Apakah perkara yang mampu membuat seorang lelaki menoleh untuk kali kedua?
Ya, pertama sekali mungkin wanita cantik yang pastinya membuat ekor anak mata anda ‘mengejar’ mereka. Dan yang kedua kebiasaannya adalah kereta berkuasa tinggi yang cantik dan menawan!
Antara pembikin supercar yang popular di dunia ialah McLaren Racing Limited yang turut terkenal memiliki pasukan perlumbaan kereta Formula 1.
McLaren sering menampilkan inovasi dan teknologi canggih terkini di dalam kereta-kereta berprestasi luar biasa mereka. Namun yang terbaru ini agak unik kerana mereka menghasilkan model McLaren Senna bersaiz sebenar dengan menggunakan LEGO sepenuhnya!
Mereka memperkenalkan kereta model Senna bersaiz sebenar ini dikatakan bakal dipertontonkan kepada pengunjung Goodwood Festival di United Kingdom yang berlangsung pada bulan Julai nanti.
Ads
Menariknya, kereta replikas yang dibina dari LEGO ini dihasilkan oleh 42 orang pembina dengan menggunakan sebanyak 465,854 keping LEGO. Pembinaan ini mengambil masa selama lebih 5,000 jam! Ternayta membina replika LEGO ini lebih lama berbanding menghasilkan kereta sebenar. Ia ambil masa lima kali ganda lebih lama!
Walau bagaimana pun tidak semua komponen kereta ini dihasilkan daripada LEGO. Antara aksesori kereta yang tak menggunakan LEGO ialah stereng, tempat duduk karbon fiber, pedal racing, logo McLaren dan tayar Pirelli.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Tayar adalah salah satu komponen penting dalam pemanduaan. Jangan ambil mudah dan sambal lewa tentang keadaan kondisi tayar tersebut.
Ketahui 5 tip paling mudah untuk pastikan tayar anda dalam keadaan selamat dan baik.
#1: Pastikan Tekanan Angin Cukup
Salah satu tip untuk menjaga tayar adalah pastikan tekanan angin tayar anda cukup dan tidak kurang mahupun terlebih.
Tayar yang kurang tekanan angin akan menyebabakan kenderaan anda menggunakan petrol yang berlebihan.
Sebelum cucuk pam angin, periksa dahulu berapa tekanan angin yang diperlukan. Selalunya ia aka nada si sisi pinta sebelah pemandu. Jangan terus cucuk angin dan membuat andaian sendiri. Bimbang jika anda akan terlebih pam.
#2: Elakan Daripada Beli Tayar Second Hand
Andai kata anda ada duit lebih, elakan daripada membeli tayar ‘second hand’. Kerana bimbang kualiti tayar terjejas. Tetapi andai kata anda memang tiada pilihan lain dan terpaksa beli yang second hand pastikan kualitinya betul-betul berbaloi.
#3: Rotating Tayar Setiap 10,000 kilometer
Proses tukar posisi tayar biasanya dilakikan sekirannya anda sudah mencapai 10,000km sekali. Malah bergantung pada kondisi tayar anda. Ini kerana, kereta anda menerima tekanan yang berbeza ketika pemanduan. Jadi tayar akan haus tidak sekata.
#4: Jajaran Tayar (Alignment) Meningkatkan Kawalan & Keselamatan
Alignment tayar kereta adalah untuk mengurangkan kehausan tayar dan meningkatkan kawalan serta keselesaan pemanduaan. Sebaiknya lalukan jajaran tayar jika anda telanggar sesutau objek atau lubang di atas jalan lalu terasa berbeza bila anda memandu. Malah, jika anda anda memandu stereng bergegar sehingga menganggu kualiti pemanduaan.
#5: Wheel Balancing Ketika Anda Tukar Tayar
Jika anda tukar ganti tayar baru pasti anda akan lakukan balancing. Jika tidak, kenderaan anda pasti akan tidak stabil atau bergegar. Untuk membuat imbagan mekanik akan menggunkan mesik imbangan khusus.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Malang tidak berbau. Jika ia berlaku sekelip mata sahaja segalanya boleh ranap. Kebakaran kenderaan yang berlaku boleh berpunca dari pelbagai faktor. Dan apabila ia berlaku kebiasaannya api boleh merebak dengan begitu cepat.
Dalam situasi ini mereka yang tidak bersedia pastinya akan panik dan sekali gus tidak melakukan tindakan yang sepatutnya seperti mencurah air. Telah banyak kejadian kenderaan yang terbakar kita saksikan berlaku sama ada di atas jalan raya atau pun di tempat letak kenderaan.
Ia satu perkara yang cukup mengharukan terutamanya kepada pemilik kenderaan tersebut. Bagaimana jika anda berdepan dengan situasi kereta yang sedang anda pandu terbakar dengan secara tiba-tiba?
Di sinilah betapa pentingnya alat pemadam api kebakaran terutamannya yang bersaiz 1kg disimpan di dalam kereta sebagai langkah keselamatan dan kecemasan!
MASKULIN tertarik dengan perkongsian berserta video mencemaskan dari saudara Nazri Ahmad yang berdepan sendiri pengalaman membantu seorang pemilik kereta yang terbakar.
Menerusi hantarannya di Facebook, beliau berkongsi pengalaman yang mencemaskan berlaku di Shah Alam.
Ikuti perkongsian beliau di bawah:
——————————————————————
Semalam ke Plaza Shah Alam dengan anak-anak, ada urusan sikit di situ.
Once keluar je dari situ, ternampak ada asap tebal kat kawasan parking kereta tepi jalan bertentang dengan Plaza tu. Ada sebuah Peugeot terbakar rupanya. Ternampak sorang chinese guy brader Lalamove tengah kelam kabut ke sana sini kat kereta tu dengan sebotol air mineral kecil di tangan cuba nak padamkan api yang dah mula besar.
Saya berhenti kereta tepi jalan dan keluar terus capai pemadam api yang sentiasa standby dalam kereta sebelum ni. Alhamdulillahh berjaya juga padamkan api besar tu walau dengan fire extinguisher 1KG. Dan ada sorang lagi brader turut membantu padamkan api dengan jaket yang dia pakai. Steady brother!
Tu pun masih ada bahagian fiber di bonet yang masih terbakar, spontan rentap pakai tangan ja untuk elakkan dari terus terbakar di kereta.
TIGA PERKARA PENTING!
Saya belajar 3 benda dalam insiden ni semalam :
1. Sentiasa simpan standby 1 atau 2 unit pemadam api di dalam kereta. Kebakaran besar kereta dapat dielakkan dari awal semasa api masih kecil. Dah banyak kereta terbakar saya saksikan sendiri sebelum ni yang betul total loss. Dalam keadaan semalam, mungkin lebih baik selepas ini simpan pemadam api 2kg. Saiz tak banyak beza dengan yang 1kg.
2. Sentiasa latih diri untuk cepat bertindak hulurkan bantuan ke mereka yang perlukan bantuan. Sewaktu kejadian semalam, sekeliling tu ramai ja orang. Banyak kedai. Banyak sumber air. Banyak orang berhenti dan jadi penonton. Tiada yang hulurkan bantuan. Kesian kat brader tu minta tolong. “Tolong saya, tolong saya!”
3. Jangan sembang kemas kalau tak mampu membantu. Haha ni ramai.
BYSTANDER EFFECT
Once dah setel padamkan api. Ada lah sorang abang ni. Datang dok komen itu ini. Persoal itu ini. Sedangkan waktu kejadian dia berdiri ja jadi penonton.
Ini yang kita panggil Bystander Effect. The term bystander effect refers to the phenomenon in which the greater the number of people present, the less likely people are to help a person in distress.
When an emergency situation occurs, observers are more likely to take action if there are few or no other witnesses.
Lagi ramai orang jadi penonton, makin kurang yang akan membantu. Ini yang banyak terjadi. To brother Benny, hope everything will work out well for you and your car.
Ni sebenarnya awareness post. Sangat recommend untuk beli.
Saya tak jual. Tapi kalau nak beli jugak, boleh terus dapatkan di sini. Murah ja. Semalam tengok di Shell harga sebalang RM100 untuk 1kg dan RM130 untuk 2kg. Di link ni harga tak sampai RM40 pun untuk 2kg.
* abaikan pengulas berita tidak bertauliah dalam kereta tu
Harap Lalamove dapat bantu brader tu.
———————————————
Syabas MASKULIN ucapkan kepada saudara Nazri Ahmad yang begitu pantas, peka serta prihatin kerana membantu pemilik kenderaan tersebut yang berdepan situasi mencemaskan. Semoga perkongsian daripada beliau mampu memberikan sedikit sebanyak kesedaran tentang betapa pentingnya mempunyai alat pemadam api di dalam kereta atau kenderaan.
Jangan lupa untuk subscribe channel Telegram MASKULIN untuk pelbagai update terkini gaya hidup lelaki.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Sebut sahaja ‘drop test’ pasti anda terbayang seleksi vidoe tular di mana pembikin content YouTube melakukannya terhadap pelbagai peranti pintar yang mahal. Namun berbeza dengan apa yang dilakukan pengeluar automotif asal Sweden, Volvo.
Bagi membantu pasukan keselamatan menjalani latihan khas terhadap beberapa senario kemalangan, Volvo telah melakukan drop test sebanyak 10 buah kenderaan.
Kebiasaanya ujian kemalangan diakukan di lapangan namun berbeza dengan senario yang lebih sukar ini. Dengan membayangkan kenderaan jatuh ke dalam gaung, pasukan keselamatan perlu mencari jalan paling pantas untuk membantu mangsa.
Pasukan keselamatan khas ini merupakan pasukan pertama yang akan bergegas ke lokasi kemalangan untuk mengeluarkan mangsa. Menurut laporan, kebiasannya mereka melakukan latihan ini di tapak pelupusan kenderaan lama. Tapi di kawasan tersebut mereka hanya boleh melakukan simulasi dengan menggunakan kenderaan lama.
Mengambil inisiatif untuk membantu pihak pasukan keselamatan tersebut, Volvo telah bersetuju untuk melakukan drop test terhadap 10 buah kenderaan baru dengan menggunakan kren.
SIMULASI KEMALANGAN
Kenderaan yang melalui ujian ini dilepaskan dari ketinggian 30 meter bagi menghasilkan simulasi kemalangan serius seperti perlanggaran antara kenderaan, dari bahagian tepi dan juga impak perlanggaran dengan kenderaan berat.
Selepas ia drop test dilakuakn pasukan keselamatan akan segera melihat kondisi kenderaan tersebut. Dan mreka hasur bertindak dalam masa paling kritikal iaitu satu jam.
Jelas salah seroang penyiasat senior Volvo Cars Traffic Accident Research Team, Hakan Gustafson berkata pihaknya bekerjasama dengan rapat bersama pasukan keselamatan.
Matlamat mereka hanyalah satu iaitu mencari jalan bagaimana untuk menawarkan keselamatan kepada pengguna jalan raya. Dengan melakukan ujian ini juga pasukan keselamatan boleh bersedia dengan senario beberapa jenis kerosakan kenderaan yang terlibat dalam kemalangan.
Ia sekali gus mempercepatkan proses menyelamatkan mangsa di masa akan datang.
Jangan lupa untuk subscribe YouTube MASKULIN untuk kandungan video menarik tentang gaya hidup lelaki terkini.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.