PROTON terus membuktikan komitmennya terhadap inovasi dan cita rasa pengguna tempatan menerusi pelancaran rasmi model SUV segmen-B terbaharu mereka, PROTON X50 2025.
Sejak pertama kali diperkenalkan pada tahun 2020, model ini telah menjadi pilihan utama rakyat Malaysia, dengan jualan melebihi 134,000 unit.
Kini, dengan pembaharuan menyeluruh dari segi gaya, prestasi dan teknologi, X50 kembali untuk menetapkan semula penanda aras dalam segmennya.
Reka Bentuk Premium
PROTON X50 2025 tampil dengan penambahbaikan menyeluruh pada bahagian luaran dan dalaman.
Reka bentuk gril hadapan dan bampar baharu memberikan imej yang lebih agresif dan moden, manakala spoiler belakang serta empat saluran ekzos menambah karakter sporty.
Skema warna dua tona dan rim aloi bertekstur yang direka semula turut menyerlahkan identiti dinamik model ini.
Bahagian kabin pula menerima sentuhan yang lebih eksklusif. Penggunaan material sentuhan lembut, konsol tengah terapung dan column shifter yang diinspirasikan daripada kereta mewah menyuntik elemen premium.
Tidak ketinggalan, sistem pencahayaan suasana 72 warna menjadikan pengalaman pemanduan lebih peribadi dan bergaya.
Warna baharu yang diperkenalkan, Teal Bayou Green, melengkapkan pilihan warna sedia ada iaitu Snow White, Passion Red, Jet Grey dan Armour Silver.
Sistem Kecerdasan dan Keselamatan Terkini
Satu daripada keistimewaan utama PROTON X50 2025 ialah tumpuannya terhadap teknologi pintar.
Paparan infotainmen bersaiz 14.6 inci kini menyokong Android Auto dan Apple CarPlay, dan buat pertama kalinya dalam industri automotif tempatan, diperkenalkan pengecaman suara dalam Bahasa Melayu.
Pengguna juga boleh menikmati kemudahan melalui aplikasi PROTON Link 2.0 yang membolehkan pengaktifan enjin dan penyaman udara dari jauh, pemantauan status kenderaan secara masa nyata serta penjadualan servis secara terus dari peranti mudah alih.
Dari sudut keselamatan, X50 2025 disokong oleh sistem ADAS Tahap 2 yang ditambah baik dengan fungsi seperti Sistem Radar Sisi Belakang (RSRS), Bantuan Parkir Automatik (APA) yang dipertingkatkan serta kamera HD 360 darjah dan paparan bawah kenderaan 180 darjah.
Semua ciri ini memperkukuhkan tahap keselamatan pemandu dan penumpang, yang turut diiktiraf melalui penarafan 5 bintang ASEAN NCAP.
Prestasi Dipertingkat dan Kecekapan Bahan Api Lebih Baik
Dari segi prestasi, PROTON X50 2025 dikuasakan oleh enjin baharu i-GT 1.5 TD yang dipadankan dengan transmisi dwi-klac 7-kelajuan.
Gabungan ini menghasilkan kuasa maksimum sebanyak 133 kW dan 290 Nm tork, membolehkan pecutan 0 hingga 100 km/j dicapai dalam masa 7.6 saat — peningkatan sebanyak 0.3 saat berbanding model sebelumnya.
Bukan sekadar berkuasa, SUV ini juga mencatat peningkatan 4.7% dalam kecekapan bahan api, menjadikannya antara pilihan terbaik dalam kelasnya bagi mereka yang mementingkan prestasi serta ekonomi penggunaan.
BACA: Xiaomi YU7, ‘Smartphone King’ Kini Raja EV? 200,000 Unit Terjual Dalam Masa 3 Minit
“Dengan menawarkan peningkatan teknologi dan prestasi menyeluruh bersama ciri-ciri mewah dan gaya luaran yang menarik, kami percaya PROTON X50 terbaharu akan menarik minat pelanggan dari semua lapisan masyarakat,” jelas Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif PROTON Edar, Zhang Qiang.
PROTON X50 2025 bukan sekadar pengganti kepada model terdahulu, ia adalah manifestasi kemajuan teknologi dan pemahaman mendalam terhadap keperluan pengguna Malaysia.
Untuk mereka yang mengutamakan gaya, keselamatan, dan sambungan digital dalam pemanduan harian, SUV ini menawarkan pakej yang sukar ditandingi dalam segmennya.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Elak Kena ‘Ketuk’ Harga Mahal Bila Servis Kereta, Ini Beberapa Perkara Kena Tahu
Resam memiliki kereta, boleh dikatakan setiap enam bulan atau 10,000 kilometer perjalanan kita perlu membawanya ke bengkel untuk servis. Buat anda yang ada kemahiran melakukan sendiri servis, itu satu bonus cukup besar. Bagi ramai orang memang tidak dapat elak untuk bawanya ke bengkel.
Namun bungkan servis berkala sahaja perlu kita lakukan. Kadangkala beberapa komponen perlu ditukar secara terus kerana ia melibatkan keselamatan seperti brake pad atau lampu hadapan atau belakang sekalipun.
Pernahkah anda berdepan situasi bila bawa kereta ke bengkel ada sahaja perkara lain yang rosak diberitahu oleh mekanik atau tuan punya bengkel?
Untuk elak dari rasa ragu-ragu anda mungkin kena tipu atau kena ‘ketuk’ dengan harga mahal atau tak masuk akal ada beberapa perkara penting perlu anda tahu.
Bukannya tidak percaya kepada bengkel tetapi tidak salah jika kita tahu hak sebagai pengguna. Berikut MASKULIN kongsi beberapa tip untuk elak anda daripada jadi mangsa.
MINYAK GEAR
Ketahuilah bahawa minyak gear hanya perlu ditukar setiap 60,000 kilometer perjalanan. Oleh itu amat penting untuk anda menyimpan segala maklumat bila kali terakhir anda melakukan servis penting. Kebiaaannya setiap kereta akan ada buku servis. Simpan buku itu elok-elok dan sentias rujuk sebelum nak tukar apa-apa.
FUEL FILTER
Ini satu lagi komponen yang mungkin tidak ramai orang tahu. Harganya tidaklah terlalu mahal malah oleh didapati dalam lingkungan harga RM20 hingga RM50. Dan ia hanya perlu ditukar setiap 40,000 kilometer perjalanan sahaja.
OIL FILTER
Bila tukar minyak hitam, automatik anda kena tukar oli filter. Jangan ingan mekanik nak tipu pula bola dia cakap kena tukar sekali. Ini juga penting, kalau tidak buat malu saja nanti.
BACA: Servis Basic Motosikal Boleh Buat Sendiri Di Rumah, Banyak Boleh Jimat
RADIATOR COOLANT
Cecair yang kebiasaannya berwarna hijau ini boleh didapati di pasaran dalam harga RM20 KE RM30. Dan biasanya ia perlu ditukar setiap 60,000 kilometer perjalanan.
TIMING BELT
Ini agak unik sedikit kerana ia bergantung kepada jenis kereta yang anda bawa. Untuk kereta buatan tempatan kebiasaannya perlu ditukar setiap 60,000 kilometer. Manakala bagi kereta seperti Honda pula ada yang boleh tahan hingga 100,000 kilometer perjlanan. Tapi sebenarnya lebih afdal kalau cecah sahaja 60,000 kilometer, anda tukar saja terus.
SPARK PLUG
Dengan penggunaan normal, spark plug boleh bertahan di antara 30,000 hingga 40,000 kilometer perjalanan. Tapi amat disarankan untuk anda terus tukar bila ia cecah 40,000 kilometer kerana risau electrode sudah menipis. Kalau kereta tidak dapat dihidupkan ketika dalam perjalanan ke mana-mana memang boleh buat sakit kepala.
WATER PUMP
Tukar setiap kali kedua anda tukar timing belt. Sebagai contoh jika anda tukar timing belt pada setiap 60,000 kilometer, jadi anda tukar water pump pada 120,000 kilometer.
AIR FILTER
Ini antara yang paling kerap kena tukar. Biasanya bila cecah 20,000 kilometer sudah kena tukar. Melainkan anda menggunakan air filter yang berkualiti jenis boleh dibersihkan dan digunakan semula.
CLTUCH PLATE
Kebiasaannya ramai oranga kan tukar clutch plate bila kereta mula menunjukkan simptom ‘clutch slipping’. Tapi tidak salah kalau anda tukar sahaja bila sudah cecah 100,000 kilometer perjalanan.
POWER STERENG LIQUID
Bagi pengguna kereta yang menggunakan sistem power stereng, minyak ini sangat penting. Perlu tukar hanya setiap 60,000 kilometer perjalanan.
Semoga perkongsian ini boleh anda jadikan rujukan ketika membawa kereta ke bengkel atau pusat servis.
Subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Tip Penjagaan ‘Fuel Pump’ Kereta, Salah Satunya Jangan Biar Lampu Minyak Berkelip Baru Nak Isi
Lumrah dalam memiliki kereta pastinya anda ingin segala komponen sentiasa berada dalam keadaan yang baik. Salah satu cara untuk memastikan ia sentiasa dalam kondisi boleh berfungsi dengan baik ialah mengamalkan cara pengendalian atau tip yang baik.
Salah satu komponen kereta yang sering dilupakan penjagaannya ialah ‘fuel pump’. Bagi anda yang mungkin tidak biasa dengan komponen ini, ia berfungsi untuk membekalkan bahan api yang diperlukan oleh enjin secara konsisten bagi membolehkannya berfungsi dengan lancar dan baik.
Atau secara ringkasnya fungsi fuel pump pada kenderaan sebenarnya hanya satu iaitu mengepam bahan bakar dari tangkinya. Petrol yang berada di dalam tangki minyak akan dipam dan dialirkan menuju ruang pembakaran enjin. Sekali gus mengubahya menjadi tenaga yang menggerakkan kereta.
Jadi apabila fuel pump rosak maka fungsi tersebut terjejas dan kereta pun tidak akan boleh bergerak. Jadi bagaimana untuk pastikan fuel pump sentiasa dalam keadaan baik?
Salah satunya ialah tabiat yang kita selalu lakukan ketika menghidupkan kereta dan juga amalan mengisi minyak. MASKULIN tertarik dengan perkongsian dari saudara James Alatin di laman media sosial, TikTok.
Berikut dua amalan yang boleh mengelakkan fuel pump rosak dengan cepat.
JANGAN TUNGGU LAMPU MINYAK MENYALA BARU ISI MINYAK
MASKULIN yakin ramai yang suka lakukan tabiat seperti ini, bukan? Selagi lampu minyak berlum menyala atau berkelip selagi itulah anda tidak akan isi minyak. Sebenarnya amalan melengahkan isi minyak seperti ini tidak baik untuk fuel pump.
Amalan seperti ini hanya akan mendatangkan keburukan kepada fuel pump. Mungkin dalam jangka masa pendek ia tidak menampakkan kesan tapi dalam jangka masa panjang ia boleh menjejaskan fungsi fuel pump.
Jadi sebaiknya isilah minyak sebelum lampu minyak menyala atau berkelip. Bila sudah tinggal dua bar contohnya, isilah segera. Ini kerana jika minyak berada pada tahap rendah, fuel pump menahan haba tambahan yang boleh menjejaskan dan merosakkan dalam jangka masa lama.
@james_alatin Tank Petrol Kosong Fuel Pump Rosak#Alatin #james_alatin #education #tiktokmalaysia #tahukahanda #tinted #windowfilm #cermingelap #carmalaysia #fypシ ♬ original sound – James_Alatin
MASUK KERETA TERUS ‘START’ ENJIN
Ini juga salah satu tabiat yang ramai anggap perkara biasa dan normal. Ingat, jika anda sayang fuel pump sila jangan lakukan seperti ini ya.
Sebaiknya bila masuk kereta dan masukkan kunci, tunggu meter minyak hidup dan naik sendiri. Usah bergegas untuk hidupkan serta-merta. Apabila indikator minyak sudah betul atau naik, barulah boleh hidupkan enjin.
Diharapkan kedua-dua perkongsian dari James Alatin di atas boleh memberikan manfaat untuk anda dalam penjagaan kereta agar sentiasa tip top!
@james_alatin Tips Penjagaan Fuel Pump #james_alatin #Alatin #education #tiktokmalaysia #tahukahanda #tinted #cermingelap #windowfilm #carmalaysia #fypシ ♬ original sound – James_Alatin
Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk perkongsian auto menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Berapa Gaji Lelaki Perlu Ada Untuk Memiliki Sebuah Honda Baru?
Tidak dinafikan memiliki sebuah kereta Honda baharu sering menjadi impian ramai lelaki di Malaysia. Dengan reka bentuk yang moden, enjin yang cekap, dan teknologi terkini, Honda menawarkan pelbagai pilihan model yang sesuai untuk keperluan pemandu tempatan.
Tapi seringkali kita didedahkan dengan kes yang berlaku di mana lelaki yang sudah memiliki kereta Honda idaman akhirnya menyesal sebab tak mampu nak bayar atau terpaksa ikat perut.
Jadi persoalan utama yang sering bermain di fikiran ramai adalah – Berapakah tahap gaji yang perlu dimiliki untuk membeli dan menampung kos pemilikan sebuah Honda baharu?
Faktor Yang Perlu Dipertimbangkan
Sebelum membeli kereta, penting untuk memahami beberapa faktor utama yang mempengaruhi kemampuan kewangan seseorang, termasuk:
- Pendapatan Bulanan – Jumlah gaji bersih selepas potongan EPF, SOCSO dan cukai.
- Bayaran Bulanan Pinjaman Kereta – Bank lazimnya membenarkan pembiayaan sehingga 9 tahun dengan kadar faedah berbeza.
- Kos Lain-Lain – Termasuk insurans, cukai jalan, penyelenggaraan, tol, petrol dan parking.
- Kadar Kemampuan – Pakar kewangan menyarankan bahawa komitmen bulanan untuk kereta tidak melebihi 15-20% daripada pendapatan bulanan.
Pengiraan Kemampuan Mengikut Gaji
Mari kita lihat beberapa model Honda popular di Malaysia bersama dengan pengiraan kasar berdasarkan gaji bulanan.
1. Honda City (1.5L V)
- Harga: RM94,900
- Pinjaman 9 tahun, 10% deposit, kadar faedah 3.0%
- Anggaran ansuran bulanan: RM1,000
- Gaji disyorkan: RM5,000 ke atas
2. Honda Civic (1.5L VTEC Turbo)
- Harga: RM155,900
- Pinjaman 9 tahun, 10% deposit, kadar faedah 3.0%
- Anggaran ansuran bulanan: RM1,600
- Gaji disyorkan: RM8,000 ke atas
3. Honda HR-V (1.5L V)
- Harga: RM134,900
- Pinjaman 9 tahun, 10% deposit, kadar faedah 3.0%
- Anggaran ansuran bulanan: RM1,400
- Gaji disyorkan: RM7,000 ke atas
4. Honda CR-V (1.5L TC-P 2WD)
- Harga: RM189,900
- Pinjaman 9 tahun, 10% deposit, kadar faedah 3.0%
- Anggaran ansuran bulanan: RM2,000
- Gaji disyorkan: RM10,000 ke atas
Tip Bijak Sebelum Membeli Honda Baru
- Pastikan Kestabilan Kewangan – Jangan terlalu memaksa bajet, pastikan ada lebihan kewangan selepas membayar ansuran.
- Buat Perbandingan – Bandingkan tawaran dari beberapa bank untuk mendapatkan kadar faedah terbaik.
- Pilih Model Mengikut Keperluan – Jika memandu di bandar, Honda City atau HR-V mungkin pilihan lebih bijak berbanding CR-V yang lebih besar dan mahal.
- Pertimbangkan Kereta Terpakai – Jika gaji masih tidak mencukupi, membeli Honda terpakai dengan kondisi baik boleh menjadi pilihan lebih ekonomi.
Membeli sebuah Honda baru bukan sekadar melihat kepada harga semata-mata, tetapi juga mempertimbangkan komitmen kewangan jangka panjang.
BACA: Aircond Kereta Tak Sejuk Bila Berhenti? Ini Punca dan Cara Atasinya!
Pastikan pendapatan bulanan mencukupi untuk menampung ansuran serta kos penyelenggaraan tanpa menjejaskan perbelanjaan harian. Dengan perancangan yang betul, memiliki sebuah Honda idaman tidak mustahil!
Adakah anda merancang untuk membeli Honda baharu dalam masa terdekat? Pastikan anda buat kiraan dengan teliti sebelum membuat keputusan!
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
