Dunia automotif digemparkan dengan satu rakaman video perlumbaan jalanan yang tular di media sosial, mempertemukan dua jentera dari dunia berbeza, Tesla Cybertruck dan Lamborghini Aventador.
Perlumbaan ini bukan berlaku di litar rasmi, tetapi di jalan raya biasa di Tysons, Virginia, Amerika Syarikat. Apa yang mengejutkan ramai ialah keputusan perlumbaan jalanan ini, trak elektrik futuristik Tesla menewaskan sebuah supercar ikonik Itali.
Tesla Cybertruck yang digunakan dalam perlumbaan tersebut dipercayai merupakan versi Cyberbeast, iaitu varian paling berkuasa dalam barisan Cybertruck.
Model ini dipacu oleh motor elektrik berkembar dengan sistem pacuan semua roda (all-wheel-drive) yang membolehkannya mencapai pecutan 0 hingga 60 mph dalam hanya 2.6 saat.
Sebagai perbandingan, Lamborghini Aventador dengan enjin V12 berkuasa 6.5 liter mencatat masa sekitar 2.9 saat untuk pecutan yang sama.
Walaupun perbezaan tiga persepuluh saat kelihatan kecil, dalam konteks perlumbaan drag, ia merupakan kelebihan yang besar.
Ads
FAKTOR DALAMAN
Kemenangan Tesla Cybertruck ini menjadi bukti nyata bahawa era dominasi supercar enjin pembakaran dalaman sedang dicabar hebat oleh teknologi elektrik.
Faktor seperti tork segera (instant torque) yang dibekalkan oleh motor elektrik dan kawalan cengkaman yang lebih cekap melalui sistem AWD menjadikan kenderaan elektrik seperti Cybertruck bukan sahaja berdaya saing, malah mendahului dalam sesetengah aspek prestasi.
Namun begitu, perlumbaan tersebut turut mengundang perhatian pihak berkuasa. Selepas video tersebut dikongsi oleh Elon Musk sendiri dan menerima lebih 150 juta tontonan dalam masa singkat, polis Fairfax County bertindak mengenal pasti kedua-dua pemandu terbabit.
Ads
Mereka telah didakwa atas kesalahan perlumbaan haram dan menghentikan kenderaan secara berbahaya di lebuh raya.
Kedua-duanya dibebaskan dengan bon tanpa cagaran sementara siasatan diteruskan. Pihak polis juga sedang mengesan individu yang dipercayai mencetuskan perlumbaan tersebut.
Perlumbaan ini mengangkat satu mesej penting dalam dunia automotif hari ini: kuasa elektrik tidak lagi sinonim dengan hanya kelestarian, tetapi juga prestasi tinggi.
Ads
Foto hiasan janaan AI
Tesla dengan Cybertrucknya membuktikan bahawa teknologi masa depan mampu menyaingi, malah mengatasi, jentera yang selama ini dianggap sebagai simbol kelajuan mutlak.
Bagi lelaki moden yang mengikuti perkembangan teknologi dan dunia automotif, peristiwa ini menjadi satu refleksi perubahan landskap.
Ia menandakan permulaan era di mana trak elektrik bukan sahaja praktikal untuk kegunaan harian, malah mampu menandingi kehebatan supercar di atas jalan raya.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
BMW Motorrad Malaysia memperkenalkan barisan model baharunya pada acara perlumbaan MotoGP 2017.
Pengedar jenama motosikal BMW di Malaysia itu membawa masuk BMW S 1000 XR, BMW G 310GS dan BMW HP4 Race.
Kehadiran model adventure itu memberi pilihan menarik buat penggemar kembara dan menjadikan ia satu-satunya produk adventure 300cc di pasaran.
Ia dijana oleh enjin 313cc silinder tunggal bersama sistem penyejukan cecair. Enjin dengan sistem pancitan bahan api itu berupaya menghasilkan kuasa 34hp pada 9,500rpm dan tork 28Nm pada 7,500rpm.
Jentera itu juga mudah dikendalikan dengan berat hanya 169kg. Perkadaran yang kompak bersama tapak roda pendek, rim bersaiz 19 inci di depan dan pergerakan gegelung suspensi lebih panjang menawarkan postur tunggangan menegak.
BMW G 310 GS menggunakan kerangka besi tubular dengan bahagian belakang dipasang secara bolt-on untuk menawarkan ketegaran dan kualiti terbaik.
Ini memberi sumbangan kepada tunggangan lebih stabil dan maklum balas stereng lebih tepat. Manakala roda belakang pula menggunakan lengan ayun aluminium bersama topang gegelung.
Ditawarkan dalam tiga warna menarik iaitu hitam, merah dan putih mutiara metalik, harga BMW G 310 GS ialah RM29,900 seunit. Harga berkenaan tidak termasuk GST dan insurans.
Jentera berkenaan akan berada di pasaran bermula Rabu hadapan.
GALERI
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Tidak dinafikan populariti kereta untuk segmen SUV kini memang sangat tinggi. Lihat sahajalah di atas jalan raya di mana-mana pun pasti akan ada SUV pelbagai jenama automotif dipandu dengan penuh bergaya.
Bagi segmen kereta mewah pula, ia juga tidak ketinggal. Bermula dengan Porsche yang kemudian diikuti dengan Maserati, Lamborghini, Aston Martin serta Ferrari masing-masing turut serta memperkenalkan model dalam kategori ini.
Kini pada era baharu pertembungan super-SUV jenama Lotus juga mahu tampil dengan pengenalan model mereka tersendiri.
Lebih menarik, ia bukan sahaja SUV pertama mereka malah dia juga merupakan Hyper-SUV pertama dari Lotus. Model ini dikenali dengan nama Lotus Electre telah diperkenalkan buat pertama kalinya di negara kita kira-kira dua bulan yang lalu.
SUV berprestasi tinggi baharu Lotus tersedia dalam tiga varian: Eletre, Eletre S dan Eletre R – dengan pilihan dua rangkaian kuasa.
Lotus Eletre dikuasakan sepenuhnya oleh motor elektrik yang membolehkan kereta ini bergerak dengan tenaga bateri.
Ia adalah kereta bebas emisi, menjadikannya mesra alam dan memenuhi keperluan pasaran yang semakin meningkat untuk kenderaan bersih dan mampan. Keupayaan bateri yang tinggi membolehkan kereta ini melalui jarak yang signifikan sebelum perlu dicas semula.
Eletre dan Eletre S kedua-duanya menampilkan unit satu kelajuan 603hp (450kw) yang menghasilkan tork 710Nm yang memacu kenderaan dari 0-100km/j dalam 4.5 saat dengan jarak maksimum 600km pada cas penuh.
Sementara itu, Eletre R unggulan dilengkapi dengan setup dwi-kelajuan 905hp (675kw) dengan 985Nm, dengan keupayaan untuk meledingkan sehingga 0-100km dalam masa kurang 3 saat – hanya setengah saat lebih perlahan daripada MC20 dua tempat duduk Maserati dan menjadikannya SUV elektrik dwi-motor terpantas di dunia hari ini.
Pacuan semua roda juga menawarkan jarak 489km yang lebih baik, dan seni bina 800V yang terkemuka dalam industri membolehkan pengecasan pantas yang meningkatkan bateri 112kWj dalam ketiga-tiga varian daripada 10 peratus hingga 80 peratus dalam masa 20 minit sahaja pengecas pantas.
Hyper-SUV ini dikatakan sebagai kenderaan Lotus paling canggih pernah dihasilkan. Dari segi erodinamik ia nampaknya tersepit dari Evija – kereta besar elektrik semua Lotus dan kereta paling berkuasa untuk memasuki pengeluaran siri dengan 1973hp dan 1,704Nm.
Lotus Eletre turut menampilkan LIDAR iaitu teknologi pengesanan cahaya dan kaedah penderiaan jarak jauh pertama di dunia untuk autonomi Tahap Empat; sistem kamera, penderia dan radar canggihnya yang menyediakan liputan 360 darjah.
Keselesaan merupakan antara kunci kepada apa yang ditawarkan oleh Lotus Eletre. Disebabkan itulah kita dapat saksikan ia dilengkapi dengan tempat duduk hadapan boleh laras elektrik 12 hala, kawalan iklim automatik empat zon, sambungan Apple CarPlay/Android Auto, pengecasan telefon wayarles dan banyak lagi.
Selain itu ia juga dikonfigurasikan sebagai empat atau lima tempat duduk, bergantung pada keperluan dan ia akan berasa tidak kurang luas terima kasih kepada bumbung panoramik yang luas di atas kepala.
Jangan lupa follow TikTok MASKULIN untuk saksikan video menarik seperti di bawah!
Hal tersalah mengisi minyak diesel ini sebenarnya sudah biasa berlaku. Dan ia boleh menimpa sesiapa sahaja. Memetik laporan dan kajian dari Automobile Association, kejadian tersalah isi minyak diesel ini berlaku setiap tiga minit di United Kingdom.
Namun, satu perkara yang perlu anda tahu ialah kesan mengisi minyak petrol ke dalam enjin diesel lebih teruk berbanding tersilap isi diesel ke dalam enjin petrol.
BOLEH ROSAK KRITIKAL
Foto: wrongfuel-angel.co.uk
Salah satu penyebab mengapa perkara ini boleh berlaku mungkin kerana saiz nozel pam petrol lebih kecil berbanding lubang tangki minyak kenderaan diesel.
Apabila minyak petrol yang sedia ada dalam tangki bertemu dengan minyak diesel yang tersilap isi, campuran ini boleh mengakibatkan kerosakan yang agak kritikal terhadap sistem bahan api kenderaan.
Lebih parah jika tidak diberikan perhatian sewajarnya boleh menyebabkan anda perlu tukar enjin dan tangki baru!
STEP SELAMATKAN ENJIN KERETA!
Akan tetapi anda tidak perlu risau. Perlu ingat jangan hidupkan enjin terlebih dahulu. Selagi ia tidak dihidupkan masalah ini dapat diatasi dan dibaiki dengan kos yang jauh lebih rendah.
Perkara pertama anda perlu lakukan ialah tolak kereta ke tepi. Tukar gear kepada kedudukan neutral.
Foto: reliable-auto.com
Kedua dapatkan bantuan dan carilah mekanik yang profesional untuk mengeluarkan minyak yang telah bercampur dari tangki minyak.
Ketahuilah kesilapan terbesar yang boleh anda lakukan ialah menghidupkan enjin dan cuba memandunya untuk ke bengkel. Walaupun hanya beberapa saat enjin dihidupkan namun natijahnya sangat besar bukan sahaja kepada enjin kereta tetapi poket anda.
Untuk mengelak daripada melakukan kesilapan ini, sentiasalah latih diri untuk perhatikan pam dan warna yang ada pada nozel. Kebiasaannya nozel pam diesel berwarna hitam.
Semoga anda dilindungi daripada berdepan masalah yang cukup meremehkan ini di masa akan datang. Jangan lupa untuk subscribe Telegram MASKULIN untuk update lebih terkini!
Jom subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah!
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.