Selain Masalah Bateri ‘Kong’, Ini Beberapa Punca Lain Mengapa Kereta Gagal Dihidupkan

Akhirnya penantian peminat Civic Type R Malaysia tiba ke penghujungnya apabila Honda Malaysia rasmi melancarkan model hatchback itu pada harga RM320,000 (termasuk GST, tanpai insurans).

Pasaran tempatan hanya menerima satu sahaja pilihan warna iaitu White Championship (putih).

Sejak tempahan dibuka Oktober lalu, Honda Malaysia menerima 60 unit tempahan Civic Type R walaupun harga rasmi masih belum diumumkan. Sebaik pelancaran berkenaan, operasi penghantaran akan bermula penghujung tahun ini atau seawal tahun depan.

Sebagai permulaan, Honda Malaysia memperuntukkan sebanyak 150 unit Civic Type R buat pasaran tempatan sehingga Mac depan. Pihak Honda Malaysia akan cuba memendekkan tempoh menunggu model tersebut dengan menambah stok Civic Type R sekiranya menerima respons yang menggalakkan.

Untuk makluman, tempoh menunggu Civic Type R di Jepun selama enam bulan. Ini kerana pengeluaran Civic Type R hanya dijalankan di Kilang Honda Swindon, United Kingdom manakala bahagian enjin dihasilkan di Anna, Ohio (Honda of America Manufacturing Inc).

Dibangunkan dengan rangka badan yang lebih kukuh, Civic Type R menggunakan enjin 2.0 liter VTEC pengecas turbo. Enjin itu menghamburkan kuasa 310PS dan tork maksimum 400Nm.

Mungkin ramai yang tertanya mengapa kuasa enjin di pasaran Malaysia sedikit rendah berbanding spesifikasi enjin di Eropah.

Menurut Pembantu Ketua Projek Civic Type R Honda Motor Co. Ltd, Hideki Kakinuma, kuasa enjin Type R bergantung kepada ketersediaan kualiti minyak negara model itu dipasarkan.

 “Di Eropah tawaran minyak dengan kadar oktana yang tinggi mudah didapati dan di Malaysia Ron 98-100 tidak ditawarkan di setiap negeri di Malaysia.

“Kerana itu kami menala enjin Civic Type R di Malaysia yang sesuai dengan minyak Ron 95,” katanya.

Beliau juga menyatakan sekiranya pemilik mengisi dengan minyak oktana yang tinggi, ia tidak memberi kesan kepada prestasi enjin kerana rangkaian kuasa pasaran Malaysia dibangunkan untuk Ron 95, seperti mana pasaran Amerika Syarikat.

Buat pemandu yang kaki kirinya manja, jentera ini didatangkan dengan transmisi 6-kelajuan manual. Bahkan klac dan tukaran gearnya begitu lembut. Terima kasih kepada pihak Pembangunan dan Penyelidikan (R&D) Honda menghasilkan transmisi manual yang mampu menukar gear dengan tepat.

Jelas Kakinuma, sistem berkenaan begitu pintar dan tidak akan memberi kesan kepada pengendalian.

“Sekiranya kaki anda lebih pantas berbanding sistem, ia tidak akan overbeat,” katanya.

Menurut penulis, model prestasi dari Honda ini juga tidak begitu menyiksa untuk kegunaan seharian. Honda Civic Type R ditawarkan dengan mod pemanduan  “Comfort” selain “Sport” dan “+R”

Model yang diiktiraf sebagai kenderaan pacuan roda depan (FWD) terpantas dunia dengan catatan rekod 7 minit 43.90 saat di Litar Nurburgring, Jerman itu mampu memecut daripada sifar ke 100km/j dalam tempoh 5.7 saat sahaja.

Tidak seperti VW Golf R, Ford Focus RS dan Mercedes-AMG A45 yang menggunakan sistem AWD, Civic Type R masih menggunakan pacuan FWD. Alasannya biar ringan tetapi Honda juga mengatakan ia sudah menjadi tradisi jenama berkenaan.

Sementara itu, lubang pengudaraan pada hud depan berfungsi menyejukkan intercooler yang terletak di belakangnya. Lubang pada gril  turut membantu mendinginkan enjin. 

Ventilasi pada hud enjin itu bukan sekadar aksesori tetapi ia juga membantu kestabilan Civic Type R dengan mengalirkan udara ke dalam kereta, melalui mobil dan juga ke bahagian bawah jentera. Jika diperhatikan terdapat celah di antara bampar dan lip spoiler depan bagi ruang laluan angin untuk menyejukkan brek.

Honda Civic Type R dipasangkan dengan tayar Continental SportContact 6 dan dikatakan prestasinya adalah sama dengan Michelin Pilot Sport Cup 2 yang digunakan ketika diuji di Litar Nurburing.

Hot hatchback seharusnya memiliki pengendalian yang mampan. Untuk itu, Honda Civic Type R FK8 menggunakan suspensi independent multi link di belakang dan topang dual axis di depan. Sistem suspensi berkenaan dipertingkatkan bagi menampung kuasa liar dari Civic Type R.

Civic Type R serba baharu berkenaan mengaplikasikan konsep teknologi terkini yang membolehkan ia mencipta rekod baharu bagi model produksi FWD. Pembaharuan signifikan yang dilakukan oleh Civic Type R antaranya penambahbaikan bahagian aerodinamik yang menawarkan prestasi lebih baik dan kestabilan yang cemerlang.

Ketiga-tiga mod tersebut akan menala bahagian Adaptive Damper System (ADS), Drive-by-Wire throttle (DBW), Electronic Power Steering (EPS), Vehicle Stability Assist (VSA), kawalan traksi dan sistem brek. Setiap mod pemanduan menawarkan kestabilan pengendalian dan pemanduan.

Sementara, penggunaan sistem ekzos tiga cara menawarkan rasa sporty menerusi bunyi ekzos yang garang ketika memecut. Ketika sesi pandu uji, menurut penulis ngauman ekzos lebih sedap didengar ketika di dalam kabin berbanding dari luar. Bahkan pada kelajuan medium, ekzos turut menghasilkan bunyi berkuasa manakala pada julat putaran tinggi ia mengurangkan bunyi yang tidak menyenangkan.

Pengalaman mengambil selekoh juga menjadi lebih baik menerusi rim aloi aluminium 20 inci yang direka untuk kelajuan dan pemanduan agresif. Keyakinan membrek diserahkan kepada brek Brembo berprestasi tinggi.

Masuk ke kabin, kesan sporty boleh dilihat menerusi padanan warna hitam dan merah. Posisi duduk  Civic Type R lebih rendah dan sporty bersama padanan stereng berbentuk-D. Pada bahagian transmisi tersedia nombor siri pengeluaran jentera. 

Untuk melihat dengan lebih dekat model tersebut, kunjungi reruai Honda di Malaysia Autoshow 2017, Maeps, Serdang.

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang

Pengguna kenderaan pada zaman kni tidak dinafikan sangat bergantung kepada aplikasi tunjuk arah seperti Waze. Namun, jika tidak ditetapkan dengan betul ia boleh membawa ke jalan merepek! Itulah yang berlaku kepada seorang penunggang motosikal baru-baru ini.

Seorang pemuda berusia 32 tahun yang sepatutnya pulang ke Pulau Pinang selepas berhari raya di rumah seorang rakan di Sungai Lalang berdepan detik cemas. Ini selepas mendapati dirinya sesat selama enam jam di hutan Felda Teloi Kanan, Kedah.

Kejadian malang itu telah menimbulkan perbincangan hangat di laman sosial di kalangan warganet tentang keberkesanan aplikasi navigasi seperti Waze dalam menunjukkan arah yang betul terutamanya di kawasan pedalaman.

Penunggang motosikal tersebut memilih untuk menggunakan Waze sebagai panduan arah ke destinasi seterusnya iaitu rumah abangnya di Sungai Petani.

Namun, nasibnya tidak baik apabila aplikasi tersebut membawanya masuk ke dalam kawasan hutan yang gelap dan terpencil pada jam 1 pagi. Lebih malang lagi kawasan tersebut terdapat sedikit atau hampir hingga tiada langsung liputan telekomunikasi.

Setelah beberapa kali melalui jalan yang sama tanpa hasil, barulah pada jam 7 pagi, dia menemui kawasan yang mempunyai sedikit liputan dan terus membuat panggilan kecemasan.

Operasi mencari dan menyelamat yang dilancarkan oleh Ketua Balai Bomba dan Penyelamat Sik, Penolong Penguasa Bomba Zulkhairi Mat Tanjil. Pasukannya menemukan mangsa pada jam 8.10 pagi dalam keadaan lemah serta terketar-ketar dan menangis akibat panik.

Selepas ditenangkan dan diberikan rawatan awal pemuda tersebut dibawa ke Klinik Kesihatan Felda Teloi Timur untuk pemeriksaan lanjut. Kes ini juga telah dirujuk kepada pihak polis untuk tindakan lanjut.

Insiden ini bukanlah yang pertama berlaku di kawasan tersebut. Menurut penduduk setempat, tersesat di kawasan kampung itu memang kerap berlaku, terutama pada waktu malam.

Kawasan ini dikelilingi oleh kebun getah dan laluan yang sepatutnya diambil ialah Jalan Persekutuan Alor Setar – Butterworth yang hanya 10 minit perjalanan ke Sungai Petani.

BACA: Pelakon Filem Nang Nak, Winai Kraibutr Meninggal Dunia Selepas Lima Tahun Derita

Kisah ini mengingatkan kita tentang pentingnya memilih laluan yang lebih dikenali dan elakkan mengambil jalan pintas yang tidak familiar, terutama di kawasan yang jarang dilalui.

Selain itu, ia juga menyerlahkan keperluan untuk aplikasi navigasi mengemaskini data mereka secara berkala untuk mengelakkan kejadian serupa pada masa hadapan.

Anda sebenarnya boleh elak laluan yang bukan-bukan seperti ini dengan membuat tetapan yang betul di aplikasi Waza.

1) Buka aplikasi waze dan pilih setting.
2) Klik pada pilihan yang yang dikehendaki seperti suara dan paparan visual.
3) ‘ON’ butang elak jalan sungai, jalan berbelit dan sebagainya.
4) Akhir sekali pilih ‘Don’t allow’.

Semoga kejadian ini memberikan pengajaran kepada kita semua khususnya yang sering bergantung kepada aplikasi seperti Waze.

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Sumber: Sinar Harian

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang

Baru-baru ini, Mercedes-Benz Malaysia mengumumkan pelancaran terbaru jentera SUV mereka iaitu Mercedes-Benz GLA 200 yang telah dinaik taraf. Menurut Mercedes-Benz Malaysia, ia hadir bukan sekadar kenderaan, tetapi sebuah manifestasi prestasi dan gaya hidup.

GLA 200 yang baru ini menonjolkan teknologi terkini dengan kepraktisan seharian dalam balutan yang memukau.

CEO & Presiden Mercedes-Benz Malaysia, Amanda Zhang berkata, “Kami berasa cukup bangga untuk memperkenalkan Mercedes-Benz GLA 200 yang baru. Dipasang di Pekan, Pahang, SUV kompak ini direka untuk pelbagai kegunaan pengguna yang inginkan gaya hidup moden eksklusif.

“Dengan gril radiator yang menonjol dan bahu kenderaan yang gagah, ia menampilkan sikap yang sporty dan penuh keyakinan. Sementara di dalamnya, GLA baru menawarkan kesan ruang yang luas dengan estetika yang menawan,” tambahnya lagi.

Pada bahagian luaran GLA 200 diperkaya dengan inovasi terkini dan peralatan yang lebih lengkap. Gril radiator yang dibarui, dihiasi dengan bintang Mercedes-Benz yang ikonik, memberikan kesan wibawa yang cukup elegan.

Bonet yang direka halus dengan ‘power domes’ menambahkan sentuhan kemegahan, sementara bumper depan dan belakang yang direka semula memperlihatkan kecenderungan off-road dan sporty kenderaan ini.

Hadir dengan lampu depan LED High Performance dan lampu belakang LED, GLA baru ini menerangi jalan dengan lebih efisien dan elegan. Dan jangan lupa roda aloi ringan 18 inci yang menambah keanggunan pada setiap gerakannya.

Masuk ke ruang dalamannya pemandu disambut ruangan yang lapang dengan skrin ganda 10.25 inci. Stereng sporty multifungsi yang kini dilengkapi panel kawalan sentuh, ditutupi dengan kulit yang mewah.

Tempat duduk yang nyaman dengan pelapis kulit ARTICO, bersama dengan elemen trim Star Pattern, menciptakan suasana yang serasi dan memukau. Kemudahan lipatan tempat duduk belakang menjadikan GLA 200 pilihan yang fleksibel untuk penggunaan sehari-hari.

Dari segi keselamatan, GLA baru ini tidak main-main. Dengan Blind Spot Assist dan Exit Warning Assist, setiap perjalanan menjadi lebih aman. Active Brake Assist juga siap sedia untuk mengurangkan risiko tabrakan.

Selain itu, terdapat Paket Parkir dengan kamera ‘reverse’ dan Paket Cermin untuk kemudahan ekstra. DYNAMIC SELECT memungkinkan pengaturan berkendara yang berbeda, menyesuaikan dengan kebutuhan Anda, dari mode SPORT yang dinamis hingga mode ECO yang efisien.

Dan tentu saja, GLA 200 ini dilengkapi dengan generasi terbaru MBUX, memungkinkan integrasi smartphone secara nirkabel dan menyediakan lima port USB-C untuk pengisian cepat. Pengalaman berkendara menjadi lebih intuitif dan terhubung, menjadikan setiap perjalanan semakin menyenangkan.

Dikuasakan enjin turbocharged 4-silinder 1.3 liter dan transmisi otomatis 7G-DCT, GLA 200 mampu melaju dari 0-100 km/j dalam hanya 8.9 saat, memacu kekuatan dan kehalusan dengan sempurna.

Mercedes-Benz GLA 200 yang baru ini bukan sekadar sebuah SUV; ia adalah simbol cabaran, gaya dan inovasi. Mercedes-Benz GLA 200 merupakan sebuah kisah autmotif berlandaskan kemewahan, teknologi dan kenyamanan yang berpadu dalam satu jentera luar biasa.

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah!

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang