Memang lumrah cuaca di Malaysia yang agak panas kan, tapi bila kereta di letakkan di bawah terik matahari dan tempat tak berbumbung, buka-buka je “Wow! Panasnya!” . Tiada siapa yang sukakan suasana panas ketika memasuki ke dalam kenderaan mereka, lebih-lebih lagi pada waktu tengah hari.
Sampaikan nak pegang steering pun tak mampu sebab panas betul. Terpaksa bukak pintu kereta luas-luas, start enjin dan pasang air-cond kuat-kuat dan biarkan ianya sebentar sampailah kereta sejuk sikit, betul tak?
Tapi kami ada solusi untuk menyelesaikan problem korang tu.
Ads
Tidak susah mana pun, cuma perlu menekan satu butang sahaja, Sewaktu memandu pastikan korang tutup flap air cond kereta. Ini berfungsi agar perudaraan kereta beredar di dalam kereta sahaja dan mengekalkan udara yang sejuk dan nyaman sepanjang pemanduan.
Ads
Sekiranya anda mahu meletakkan kereta anda di kawasan tidak berbumbung ketika cuaca panas, jangan ditutup flap air cond itu, sebaliknya, biarkan sahaja ianya terbuka. Tujuannya untuk menggalakkan ventilation agar udara panas tidak terperap dalam kereta agar udara keluar masuk dan mengekalkan kereta kurang panas. Jadi tidak perlu nak turunkan cermin kereta untuk ventilation.
Ini bertujuan agar udara keluar masuk dan mengekalkan kereta kurang panas. Tidak perlu nak turunkan cermin kereta untuk ventilation. Bahaya kalau orang cungkil melalui cermin untuk nak curi kereta kan. Yelah malangkan tak berbau.
Selamat mencuba!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Side mirror kalau pandai ‘Setting,’ lagi senang nak parkir kereta. Cermin sisi atau side mirror pada kenderaan sering digunakan untuk memantau kedudukan serta objek di bahagian belakang atau sisi kereta. Namun, tahukah anda bahawa fungsinya sebenarnya lebih luas daripada itu?
Menerusi perkongsian oleh @thisisbeng_, seorang pempengaruh yang kerap berkongsi tip berkaitan kenderaan, terdapat beberapa teknik yang boleh digunakan untuk memanfaatkan cermin sisi dengan lebih baik, terutama ketika memarkir atau menukar lorong di jalan raya. Berikut adalah beberapa tip berguna yang mungkin ramai masih belum tahu!
Salah satu cabaran ketika memandu ialah blind spot, iaitu kawasan yang tidak dapat dilihat menerusi cermin sisi. Untuk mengurangkan risiko ini, anda boleh menetapkan cermin sisi mengikut kaedah berikut:
Bahagian pemandu: Laraskan cermin sehingga sedikit bahagian pemegang pintu hadapan kelihatan di sudut kiri bawah cermin sisi.
Bahagian penumpang hadapan: Sesuaikan cermin sehingga pemegang pintu hadapan kelihatan di bahagian kanan bawah cermin sisi.
Dengan tetapan ini, anda dapat mengurangkan risiko titik buta ketika memandu, sekali gus meningkatkan keselamatan di jalan raya.
Apabila ingin menukar lorong, pastikan anda melihat pantulan dalam cermin sisi dan perhatikan kedudukan kenderaan lain:
Jika kenderaan di belakang masih berada dalam bahagian kiri cermin sisi, ini bermaksud jaraknya masih jauh dan selamat untuk anda menukar lorong.
Jika kenderaan kelihatan di bahagian kanan cermin sisi, ini menunjukkan bahawa ia terlalu dekat dengan kenderaan anda. Dalam situasi ini, elakkan menukar lorong kerana berisiko untuk berlaku perlanggaran.
Ramai pemandu berdepan kesukaran untuk melakukan side parking kerana sukar menganggar jarak tayar dengan penghadang atau divider. Dengan menggunakan cermin sisi, proses ini boleh menjadi lebih mudah:
Pastikan pintu kereta masih boleh dilihat dalam cermin sisi. Selarikan bahagian atas cermin sisi dengan penghadang jalan atau divider. Dengan cara ini, anda dapat memastikan kenderaan diparkir pada jarak yang sesuai dan selamat.
Selain memarkir di sisi, menentukan jarak antara bahagian hadapan kereta dan penghadang juga penting bagi mengelakkan bumper hadapan terkena divider. Untuk itu, anda boleh menggunakan cermin sisi dengan teknik berikut:
Semasa menggerakkan kereta ke hadapan, lihat bahagian bawah cermin sisi.
Jika bahagian bawah cermin sisi sudah selari dengan curb, divider, atau penghadang, ini bermakna jarak yang sesuai telah dicapai.
Dengan teknik ini, anda dapat mengelakkan risiko kenderaan bergerak terlalu dekat dengan penghadang dan mengelakkan kerosakan pada bahagian hadapan kereta.
Cermin sisi bukan sekadar untuk melihat kenderaan di belakang, tetapi ia juga boleh membantu anda menukar lorong dengan lebih selamat serta memudahkan proses memarkir kenderaan.
Dengan menetapkan cermin sisi pada sudut yang betul dan memahami teknik yang betul, anda boleh meningkatkan keselamatan dan kemahiran memandu anda.
Buat peminat kereta terutamanya dari jenama Honda, model Civic pastinya sudah tidak asing lagi untuk anda. Malah tidak dinafikan peminat model ini cukup ramai sekali di negara kita.
Setiap kali wajah baru diperkenalkan untuk model ini ia sentiasa menarik perhatian ramai khususnya buat kaki-kaki kereta. Baru-baru ini, Honda Malaysia telah pun melancarkan secara rasminya model Civic generasi ke-11 serba baharu ke pasaran Malaysia.
Model yang cukup dinantikan ramai ini dijangka merancakkan lagi pasaran buat jenama asal Jepun ini dan mengekalkan posisinya sebagai model nombor satu dalam segmen C. Melihatan pelbagai pembaharuan serta inovasi yang diperkenalkan tidak mustahil kedudukan itu dikekalkan oleh Honda.
Jelas Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Honda Malaysia, Puan Madoka Chujo, “Sewaktu proses pembangunan Civic Generasi ke-11 Serba Baharu ini, pasukan R&D Honda telah memberikan segala usaha dan idea dalam mereka bentuk bahagian luaran, dalaman dan pakej keseluruhan kereta ini.
“Model ini adalah terjemahan unsur-unsur klasik disamping menitikberatkan nilai-nilai Honda yang berterusan. Konsep rekabentuk baharu ini memberikan Identiti Alaf Baharu untuk sebuah sedan.
“Dilengkapi dengan ciri-ciri dan teknologi terkini, ia masih mengekalkan DNA model Civic dari segi rekabentuk, pengendalian dan prestasi berkuasa. Model Serba Baharu ini direka dengan sepenuh Jiwa, diinspirasikan dari sebuah Legasi dan dibina untuk Masa Hadapan.”
Buat pertama kalinya juga, Honda bakal memperkenalkan varian RS untuk model Civic terbaru dengan meningkatkan ciri-ciri sporty dan gaya lebih ‘daring’.
Antara ciri-ciri luaran esklusif RS adalah seperti Kemasan Hitam Berkilat di Pintu dengan Cermin Sisi Berwarna Hitam, Antena ‘Shark Fin’, Pemegang Luar Pintu dan Spoiler Penutup But.
Manakala Ekzos Berkembar dengan Kemasan Krom dan Roda Aloi Hitam Matte 18-inci memberikan ciri sporty untuk penampilannya. Ia juga menerima Lampu Utama LED dengan rekabentuk baharu bersama Lampu Nyalaan Siang (DRL) LED sementara Gabungan Lampu Belakang LED dengan rekabentuk yang mencerminkan DNA Civic selain menekankan identiti Honda.
Civic terbaru ini juga menampilkan teknologi Laser Brazing buat pertama kali bagi menampakkan garisan bumbung yang lebih kemas. Model ini ditawarkan dalam tiga varian berbeza iaitu E, V dan RS. Enjin 1.5L i-VTEC Turbocharged yang dipertingkatkan kini didatangkan standard untuk semua varian Civic.
Hadir dengan tenaga maksimum 182PS dan tork terbaik di dalam segmennya, 240Nm – menjadikan enjin ini lebih berkuasa dari enjin 2.4L. Civic Serba Baharu ini juga mempunyai mod pemanduan baharu: ECON, Normal dan Sport Mode yang mudah dipilih menggunakan suis Drive Mode. Sport Mode memberikan sensasi tork yang berkuasa serta pecutan yang responsif, sesuai dengan DNA pemanduan prestasi Civic.
Ruang dalamannya juga diperkemaskan dengan konsep lebih segar. Ia hadir dengan reka bentuk berkonsepkan suasana dan rasa terbuka. Fokus utama ialah untuk memberikan penglihatan visual yang jelas melalui ruang cermin yang lebih luas. Ciri yang menjadi tarikan utama ialah penggunaan panel Honeycomb Mesh yang berjaya membawa rasa premium pada papan pemukanya.
Tempat duduk juga menerima sentuhan baru dengan sokongan posisi badan yang lebih baik. Manakala Varian RS pula mempunyai tempat duduk kulit jahitan benang merah berserta stereng kulit juga dengan jahitan sama.
Varian RS dan V dilengkapi dengan Paparan Audio berukuran 9-inci yang boleh dipadankan dengan Apple CarPlay serta Android Auto*2 dan 2 slot USB di bahagian hadapan.
Antara ciri-ciri standard untuk semua varian ialah Paparan Kluster Meter (TFT) Interaktif berukuran 7-inci, 2 slot USB untuk tempat duduk belakang, dan Pengelap Cermin Pintar. Pengelap Cermin Pintar adalah ciri yang unik, dan pertama kali diperkenalkan untuk model kereta Honda Malaysia.
Jangan lupa subscribe Telegram MASKULIN untuk update paling terkini!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Suspensi motosikal merupakan salah satu komponen penting yang memainkan peranan utama dalam memberikan keselesaan dan keselamatan semasa menunggang. Ia membantu menyerap hentakan dan getaran yang dihasilkan oleh permukaan jalan yang tidak rata.
Di Malaysia, terutamanya pada musim hujan, jalan sering kali basah, licin, dan berlubang, yang boleh memberikan cabaran kepada sistem suspensi motosikal. Oleh itu, penjagaan yang baik terhadap suspensi adalah amat penting agar ia dapat bertahan lama dan berfungsi dengan cekap.
Untuk terus memastikan suspensi berada dalam keadaan yang optimum dan beroperasi dengan baik biarpun melaui jalan yang tidak rata, berikut ada beberapa tip yang boleh dicadangkan.
Membersihkan Suspensi
Sama seperti badan luaran motosikal, anda perlu membersihkannya untuk kelihatan cantik dan menarik. Sama juga seperti sistem suspensi, walaupun komponen suspensi tersebut berada dalam keadaan tersorok, anda digalakkan mencucinya sewaktu membersihkan badan luaran motosikal.
Perlu diketahui bahawa suspensi yang kotor akan dipenuhi dengan debu dan pasir-pasir halus. Jika kotoran tersebut terus melekat di situ, ia akan menyebabkan berlakunya geseran pada bahagian permukaan tiub suspensi seterusnya akan menjejaskan kelancaran sistem suspensi berkenaan.
Segera membersihkan suspensi selepas terkena hujan.
Membersihkan kenderaan selepas memandu dalam keadaan hujan amat digalakkan untuk mengelakkan sesetengah komponen motosikal berkarat.Bahagian suspensi perlu dibersihkan dengan menggunakan air untuk membuang segala kotoran yang dibawa bersama dengan air hujan.
Jangan gunakan Absorber Riser Height Extender.
Pengguna motosikal tidak digalakkan menggunakan Absorber Riser Height Extender supaya keadaan suspensi tersebut dalam keadaan yang baik dan selesa digunakan. Hal ini kerana penggunaan extender akan menyebabkan suspensi menjadi lebih tinggi dan sudut kedudukan suspensi mengalami perubahan sehingga menyebabkan suspensi menjadi keras.
Dalam masa terdekat mungkin suspensi anda tidak mempunyai masalah, namun untuk jangka masa panjang penggunaan extender ini akan menyebabkan kerosakkan pada komponen yang lain.
Adam Scott bakal mencipta sejarah dengan penampilan ke-100 berturut-turut di kejohanan major. UNIQLO meraikannya menerusi koleksi polo DRY-EX edisi khas yang bakal dilancarkan pada 15 Jun.