Rakyat Malaysia yang teringin menggunakan cermin gelap sepenuhnya (tinted) pada kereta masing-masing nampaknya sudah boleh ‘bergembira’.
Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) membuat pengumuman pemilik yang ingin gunakan cermin gelap sepenuhnya boleh membuat permohonan dengan fi sebanyak RM50.
Standby bayar RM5,000 jika pentingkan faktor keselamatan
Sekiranya permohonan tersebut lulus, pemilik perlu membayar RM5,000 kepada JPJ sebagai fi dan penggunaan cermin gelap sepenuhnya itu sah untuk dua tahun.
Selepas tamat tempoh, pemilik boleh membuat permohonan semula dengan fi yang sama serta bayaran yang serupa jika diluluskan pada masa akan datang untuk faktor keselamatan.
Ads
Pindaan pada tempat penumpang di belakang
Menurut Menteri Pengangkutan, Loke Siew Fook, peraturan sedia ada menetapkan ketelusan cahaya tampak bagi bahagian cermin hadapan kenderaan adalah 70%.
Bagi cermin sisi kiri dan kanan pemandu adalah 50% manakala cermin sisi kiri dan kanan serta cermin belakang penumpang adalah 30%.
Ads
Pindaan terbaharu menyatakan ketelusan cahaya tampak menerusi cermin sisi kiri dan kanan penumpang serta cermin belakang kenderaan dibenarkan dengan sebarang kadar peratusan VLT.
Tertakluk untuk kenderaan milik peribadi sahaja
Walau bagaimanapun, kebenaran tersebut hanyalah untuk kenderaan motor milik persendirian sahaja.
Kenderaan motor yang didaftar dan digunakan untuk pengangkutan awam dan barangan, kadar ketelusan cahaya tampak tidak boleh kurang dari 70%.
Ads
Fi dikecualikan jika berkait dengan faktor kesihatan
Bagi pemilik atau pemandu yang memerlukan penggunaan cermin gelap sepenuhnya kerana faktor kesihatan, permohonan pengecualian boleh dibuat.
Caranya, mesti dapatkan pengesahan bertulis daripada pakar perubatan kerajaan sekali gus membolehkan pemilik dikecualikan daripada sebarang bayaran berkenaan fi.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Tiba musim perayaan antara perkara yang paling popular di lakukan ialah servis kereta. Buat anda pemilik kereta, pastinya sudah biasa melihat informasi servis yang menyediakan cadangan atau keperluan berdasarkan masa dan jarak yang ditempuhi.
Sebagai contoh saranan untuk servis seterusnya tempoh enam bulan atau 10,000 kilometer yang berikut.
Apabila membicarakan tentang penyelenggaraan atau servis rutin, panduan sering diberikan tentang berapa banyak jarak kilometer yang harus ditempuh antara setiap tukar minyak.
Kebiasaannya berkisar di antara 5,000 hingga 15,000 kilometer (walaupun angka spesifik bergantung kepada saranan pengeluar, jadi selalu yang terbaik untuk memeriksa manual pemilik anda).
Namun, bagaimana dengan situasi di mana anda jarang memandu kenderaan yang dimiliki sebagai contohnya ketika anda ke luar negara atau lebih banyak menggunakan kenderaan lain?
Bagaimana anda sudah jika berbulan-bulan telah berlalu sejak tukar minyak terakhir tetapi anda belum mencapai jumlah kilometer yang diperlukan untuk servis tersebut?
Kita ingin melihat lebih dekat perbandingan antara servis kereta berdasarkan masa berbading servis kenderaan berdasarkan jarak ditempuhi.
Haruskah anda tukar minyak enjin walaupun jarak perjalanan belum dicapai?
Secara ringkasnya, ya!
Terdapat keadaan di mana anda harus mengganti minyak dan melakukan servis kenderaan walaupun kereta tidak mencapai jarak tempuh yang biasanya diperlukan. Disarankan bahwa, walaupun anda tidak selalu membawa atau memandu kereta tersebut, anda harus mengganti minyak setidaknya dua kali setahun untuk memastikan segala sesuatunya berjalan lancar.
Jadi, jika anda hampir tidak mengemudi sama sekali dalam enam bulan atau lebih dan belum mencapai ambang batu 5,000 atau 10,000, masih disarankan untuk mengganti minyak anda.
KUALITI MINYAK
Minyak selalu merosot seiring dengan waktu, sehingga kualiti minyak terus menurun seiring berlalunya masa terutamanya berbulan-bulan lamanya.
Tidak kiralah seberapa kerap anda mengemudi, kualiti minyak akan menurun dari waktu ke waktu. Bahkan jika anda tidak selalu memandu pun anda perlu memastikan bahwa kereta memiliki kualiti minyak yang baik.
Bagaimana pun dengan servis rutin yang lain?
Anda tidak ingin membiarkan terlalu banyak waktu berlalu antara janji temu servis karena, selain mendapatkan minyak segar untuk mesin, barang lainnya mungkin memerlukan perhatian.
Walaupun belum jarak perjalanan yang diperlukan, waktu yang berlalu penting untuk dipertimbangkan untuk hal-hal seperti rotasi ban, pemeriksaan bateri, servis rem dan benar-benar seluruh paket.
Sangat penting untuk tetap memperhatikan keperluan kenderaan anda. Ingat walapun kereta itu tidak dipandu dengan kerap kita perlu pastikan ia mampu beroperasi dengan baik dengan rutin servis yang mantap.
Semoga perkongsian kali ini memberikan banyak manfaat untuk anda!
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Sumber: San Francisco Toyota
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Tidak semua orang tahu secara mendalam tentang apa yang terkandung di bawah bonet hadapan kereta namun stidak-tidaknya sebagai pemilik kereta, pengguna, pemandu atau lelaki anda perlu tahu asas beberapa tip servis kereta.
Ya, tidak semua orang mahir tentang kereta tetapi untuk kesenangan anda dan juga mengelakkan diri daripada ditipu eloklah anda tahu asas servis kereta.
Jangan pula nanti anda mengeluh bila sudah kena ‘ketuk’ dengan bengkel yang cuba ambil kesempatan mengenakan harga yang tak masuk akal. Jadi sebagai lelaki ambillah tahu serba sedikit tentang hal penjagaan asas tentang komponen dan servis kereta. Untuk kesenangan anda juga di masa akan datang.
TIMING BELT
Jadual menukar timing belt berbeza mengikut jenis kereta. Kereta sedan yang besar biasanya boleh bertahan sehingga 90,000km sementara Honda CRV pula sehingga 160,000km. Jadi, anda hanya perlu menukar timing belt mengikut kenderaan.
Ramai yang tersilap menukarnya bila sudah mencecah 60,000km sedangkanbesar kemungkinan ia masih elok lagi. Namun haruslah diperiksa dari semasa ke semasa.
MINYAK HITAM
Perkara yang simple tapi sangat penting iaitu minyak hitam. Jika minyak hitam jenis bukan sintetik, anda perlu ditukar pada setiap 5,000km ataupun selama tiga bulan. Jika anda guna minyak sintetik, waktu untuk ditukar adalah di antara 7,500km hingga 10,000km.
Oil filter atau penapis minyak biasa perlu ditukar selepas 5,000km manakala oil filter sintetik ditukar apabila menjangkau 10,000km. Biasanya bila menukar minyak enjin, korang disyorkan juga tukar oil filter.
SPARK PLUG
Satu perkara anda perlu tahu ialah menukar spark plug tidak sekerap minyak hitam. Mengikut jadual buku selenggaraan, ia harus ditukar selepas setiap 20,000km perjalanan.
Tetapi, jika tak tukar bila mencecah 30,000 atau 40,000km pun tidak menjadi masalah. Cuma, jika melebihi 40,000km electrode spark plug akan menipis maka spark plug perlu ditukar segera.
BATERI KERETA
Jangka hayat sebuah bateri kereta bergantung kepada cara penggunaan. Jika pakai bateri jenis free maintenance, anda tidak perlu isi air bila air bateri berkurangan. Tetapi harganya sedikit mahal daripada yang biasa.
Jika bateri biasa yang selalu anda jaga dengan mengisi, ianya mampu bertahan sehingga dua tahun. Tapi jika asyik lupa isi air sehingga menjadi kering, tak sampai enam bulan pun boleh rosak.
AIR FILTER
Penapis udara atau air filter pula perlu ditukar setiap perjalanan mencecah 20,000km.
ATF (Automatic Transmission Fluid)
Minyak ini sangat penting bagi kereta jenis AUTO. Dalam buku manual tertulis ia ditukar bila mencapai 20,000km. tetapi nak anjak kepada 30,000 pun tidak mengapa asalkan jangan lebih daripada itu. Pastikan jangan melebihi 30,000 tanpa ditukar kerana ia boleh menyebabkan kerosakan kepada auto gearbox yang bakal memerlukan belanja lebih besar.
GEAR OIL (KERETA MANUAL)
Minyak gear ini untuk anda yang pakai kereta manual (Tak perlu ATF). Ia boleh ditukar setiap 60,000km perjalanan.
MINYAK GEAR
Kalau kereta manual, setiap 40,000km atau kurang 5 tahun, bolehlah tukar minyak gear ini. Juga boleh ditukar apabila saat menukar gear rasanya seperti agak ketat. Untuk kereta auto, minyak gear ATF perlu ditukar setiap 20,000km perjalanan.
BRAKE FLUID & POWER STEERING FLUID
Kalau rajin dan ada duit lebih sikit, tukar fluid baru setiap 60,000km.
RADIATOR COOLANT
Botol dengan cecair bewarna hijau. Sesuai ditukar coolant setiap 60,000km perjalanan. Kalau air radiator bewaarna jernih, guna air paip tak berapa bagus. jadi, gunakan coolant kerana ia akan memudahkan enjin untuk cepat panas dan tak mudah mendidih.
WATER PUMP
Elok dibuat sekaligus apabila menukar timing belt buat kali kedua. Contohnya, anda menukar timing bel pertama kali pada 80,000km, kemudian pada 160,000km, bila nak buat tukar sekali water pump kerana untuk tukar water pump, timing belt perlu dibuka dahulu. Kebaikan melakukan kedua-dua perkara ini sekali gus ialah anda tidak akan dikenakan caj tambahan.
Jangan lupa subscribe channel Telegram MASKULIN untuk update terkini!
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Tahu tak macam mana cara nak cek tayar kenderaan anda masih elok atau tidak? Kebanyakan orang tahu pakai ajer, dah rosak teruk baru gelabah nak hantar ke bengkel!
Sebenarnya sebagai pemandu atau pengguna, anda perlu cakna tentang kenderaan anda melebihi segala-galanya.
Paling kurang pun, tolong ambil tahu macam mana nak cek perkara basic ke atas kereta anda. Jangan main ‘lenjan’ ajer drive kereta tu ke hulur dan ke hilir.
Pernah tak cek tayar?
Kalau anda pergi ke bengkel tukar tayar, pernah tak anda ambil tahu kepentingan tayar ini? Bagi yang tak pernah, kali ini tolong ubah dan ambil berat sedikit.
1. Semak minggu dan tahun keluaran
Perkara pertama yang ada perlu ketahui adalah tahun keluaran tayar tersebut. Melihat gambar di atas, cuba cari angka ‘3909’. Ada jumpa?
‘3909’ merujuk kepada minggu dan tahun keluaran tayar tersebut. ‘3909’ merujuk kepada tayar tersebut dikeluarkan pada minggu ke-39 dalam tahun 2009.
Tempoh hayat sesebuah tayar itu elok digunakan adalah sehingga dua tahun daripada minggu pengeluarannya.
Berdasarkan gambar di atas, jika pada tahun 2011 barulah anda menerima tayar tersebut dan dipasang ke kenderaan anda, percayalah anda sudah ditipu.
Jika berlaku sebarang kejadian yang tidak diingin, anda yakin mereka akan bertanggung jawab? Kebiasaannya, tidak. Mereka cuma mahu menghabiskan stok tayar lama.
2. Lubang pada bunga tayar anda masih ke dalam
Anda boleh menggunakan duit syiling atau apa-apa sahaja objek untuk mengukur ke dalaman bunga pada tayar anda.
Jika gambar di atas, penguji menggunakan duit syiling dan memasukkannya ke celahan bunga tayar.
Jika duit syiling itu tenggelam di dalam bunga tersebut, tayar anda masih boleh digunakan dan jika bunga itu sudah haus, segeralah tukar tayar kenderaan anda.
Ini kerana bunga tayar berfungsi sebagai laluan air pada musim hujan sekali gus mengelakkan kegelinciran sewaktu memandu.
Semoga dengan tip ini dapat membantu meningkatkan kefahaman tentang asas penjagaan tayar!
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Cara berkesan hilangkan bau hapak dalam kereta. Bau hapak dalam kereta boleh mengganggu keselesaan pemanduan dan menjejaskan pengalaman penumpang. Bau ini biasanya berpunca daripada kelembapan, tumpahan makanan, asap rokok, atau barangan yang dibiarkan terlalu lama dalam kereta.