Dalam satu kereta, bilangan penumpang biasanya boleh mencapai 4 hingga ke 5 orang dan jika berlaku kemalangan, boleh dikatakan hampir semua akan menjadi mangsa.
Sehubungan itu amat penting bagi pemandu untuk berehat jika berjalan jauh. Paling kurang pun, tidurlah selama 20 minit tanpa sebarang gangguan.
Jika penumpang lain sudah nampak pemandu mulai menggosok-gosok mata dan menguap lebih 10 kali dalam masa 5 minit, anda harus cepat-cepat :
1. Minta tukar tempat duduk dengan pemandu
Bagi pemandu rehat dan anda gantikan untuk setengah perjalanan. Bergilir-gilir adalah bagus kerana fokus ketika memandu memang sangat memenatkan.
2. Minum kopi
Pemandu yang mengantuk boleh minum kopi untuk segarkan biji mata. Jangan paksa mata untuk terbuka kerana ia amat berbahaya.
3. Cuci muka
Minta pemandu berhenti di R&R dan cuci muka. Ini kerana dengan cuci muka boleh membuatkan pemandu terasa sejuk dan kembali fokus memandu.
Jangan biarkan pemandu tersengguk-sengguk dan menguap beberapa kali. Ini kerana itu adalah petanda yang sering disedari penumpang lain tetapi semuanya diam sahaja.
Banyakkan berborak dengan pemandu kerana jika suasana dalam kereta sunyi sepi, tidak mustahil pemandu boleh terlelap dan sepanjang Aidilfitri ini, elakkan kemalangan.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Inisiatif Transformasi ‘BEYOND ZERO’, UMW Toyota Motor Ke Arah Neutraliti Karbon
Selaku pengeluar kereta bukan nasional terkemuka di Malaysia, UMW Toyota Motor Sdn Bhd (UMWT) kini hadir menampilkan inisiatif Beyond Zero. Ia merupakan inisiatif selaras dengan matlamat global Toyota ke arah Neutraliti Karbon menjelang 2050.
Menerusi acara yang dianjurkan bermula pada 20 Februari sehingga 28 Februari di Taman Teknologi Malaysia, UMWT mempersembahkan inisiatif transformasi yang mempamerkan komitmen jenama itu terhadap amalan mampan dan mesra alam.
Ia turut merangkumi ikrar UMWT untuk menerajui usaha ke arah mewujudkan masa depan yang mampan dan saling berhubung.
Wawasan ini melangkaui konsep automotif konvensional, membayangkan sebuah masyarakat di mana setiap individu mengejar kebahagiaan dengan membuat pilihan yang selari dengan nilai dan gaya hidup mereka. Inilah yang dinamakan sebagai pendekatan berbilang laluan ke arah Neutraliti Karbon.
KOMITMEN BESAR
Menteri Pelaburan, Perdagangan, dan Industri, YB Senator Tengku Datuk Seri Utama Zafrul Tengku Abdul Aziz, yang merasmikan acara itu memuji UMWT atas komitmen yang ditunjukkan oleh syarikat itu terhadap amalan mampan dan pemuliharaan alam sekitar.
“Menyedari kepentingan untuk peralihan Malaysia kepada tenaga mampan, kita didorong oleh komitmen global dan potensi untuk kepelbagaian ekonomi dan keterjaminan tenaga. Malaysia, yang diiktiraf sebagai negara terbaik di Asia Tenggara dalam Indeks Peralihan Tenaga 2023 oleh Forum Ekonomi Dunia, berada di atas landasan yang betul untuk menjadi pemimpin serantau dalam peralihan tenaga. Usaha inovatif Toyota dalam tenaga bersih, menerusi pendekatannya yang pelbagai, sememangnya selari dengan matlamat negara kita.”
Acara itu menekankan komitmen UMWT untuk menyelaraskan amalannya dengan usaha negara dan global yang lebih meluas bagi menangani perubahan iklim dan memupuk pembangunan mampan.
Bagi mempamerkan komitmen Toyota yang tidak berbelah bahagi terhadap pendekatan berbilang laluan ke arah neutraliti karbon, syarikat itu menawarkan pelbagai penyelesaian elektrifikasi bagi memenuhi keperluan unik pelanggan dan rantau ini, memastikan bahawa tiada seorang pun yang akan ketinggalan dalam perjalanan ke arah mencapai pelepasan Karbon Dioksida Sifar.
Presiden UMWT, Datuk Ravindran K. ketika berucap pada majlis itu berkata, “Kami mengakui wujudnya pelbagai cabaran dan peluang di seluruh negara dalam usaha kami memperjuangkan pendekatan berbilang laluan (multi-pathway) dan melaksanakan tindakan kitar hayat yang sesuai agar selari dengan setiap kepentingan nasional dan Matlamat Pembangunan Mampan (SDG) negara.
“Menyedari keunikan landskap industri automotif Malaysia, serta kedudukannya sebagai hab pengeluaran elektrik dan elektronik utama di Asia Tenggara, adalah penting untuk kami meletakkan diri kami di kedudukan yang sewajarnya dalam perjalanan ini,” tambahnya lagi.
SECARA SIMBOLIK
Acara Beyond Zero dilancarkan secara simbolik bagi mempamerkan pendekatannya yang pelbagai dengan berbagai-bagai teknologi elektrifikasi, termasuk Kenderaan Elektrik Hibrid, Kenderaan Elektrik Bateri dan Kenderaan Elektrik Sel Bahan Api.
Kenderaan elektrifikasi ini mempamerkan kemampanan automatif terkini, yang menampilkan elemen reka bentuk dan teknologi termaju bertujuan untuk mengurangkan impak terhadap alam sekitar.
Selain HEV, UMWT turut memperkenalkan buat pertama kalinya, Kenderaan Elektrik Bateri dan Kenderaan Elektrik Sel Bahan Api, termasuk mempamerkan model bZ4X yang bergaya, Hilux BEV yang tahan lasak dan C+pod yang mempunyai reka bentuk unik, sebuah BEV ultra kompak dua tempat duduk yang sememangnya mesra alam.
BACA: Bila Kereta Berhenti Je Aircond Terus Tak Sejuk, Ini Beberapa Punca & Penyebabnya!
C+pod telah diperkenalkan sebagai pilihan mobiliti yang direka khusus bagi meningkatkan kadar kecekapan tenaga setiap individu dalam persekitaran bandar.
Untuk Kenderaan Elektrik Sel Bahan Api pula, UMWT telah memperkenalkan model termaju seperti Toyota Mirai FCEV, GranAce FCEV dan Hilux FCEV.
Kenderaan yang dikuasakan oleh hidrogen ini menggabungkan inovasi teknologi dengan reka bentuk anggun dan prestasi dinamik, menggunakan teknologi Sel Bahan Api untuk menjana elektrik daripada Hidrogen dan Oksigen.
Satu lagi inovasi yang mendapat perhatian ialah bas SORA. Diambil daripada singkatan untuk Sky, Ocean, River and Air (Langit, Laut, Sungai dan Udara), SORA adalah sebuah bas yang dikuasakan oleh sel bahan api hidrogen, seperti yang terdapat pada Toyata Mirai.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
PIAGGIO MEDLEY S 150 ABS KINI DI PASARAN- HARGA RM 17,000 SEUNIT
Skuter merupakan pengangkutan ideal di kawasan urban. Mudah dikendalikan dan sesuai untuk golongan wanita. Memeriahkan lagi pasaran skuter tempatan, Naza Premira Sdn Bhd, pengedar rasmi jenama Piaggio di Malaysia memperkenalkan model Piaggio Medley S 150 ABS. Pada majlis yang sama, pihak Naza tidak ketinggalan menawarkan model Vespa S125 i-Get.
Pengenalan model berkenaan sempena Naza Merdeka Autofair 2017 yang akan berlangsung hujung minggu ini. Medley dibangunkan buat mereka yang ingin tampil berbeza dengan penampilan elegan dan tidak ketinggalan digabungkan bersama praktikaliti, teknologi dan keselamatan tertinggi.
Spesifikasi Piaggio Liberty ABS dan Piaggio Medley ABS memiliki spesifikasi hampir sama yang mana kedua-duanya menampilkan gaya klasik, sporty dan mewah.
ENJIN:
Namun, terdapat perbezaan pada bahagian jana kuasanya. Meskipun Liberty ABS dan Medley ABS masih menggunakan enjin 149cc SOHC i-Get empat lejang silinder tunggal tetapi Medley S 150 ABS dilengkapi dengan sistem start & stop.
Enjin berkenaan dipadankan dengan sistem transmisi CVT automatik yang mampu menghasilkan kuasa 11kW pada 7,750 rpm dan tork maksimum mencapai 14.4 Nm pada 6,400rpm. Enjin berkenaan juga dilengkapi dengan sistem penyejukan cecair dan teknologi pancitan bahan api yang menyumbang kepada kemampuan memecut pada kelajuan tinggi tetapi masih cekap bahan api.
CIRI PERALATAN:
Sementara ciri keselamatan yang dipadankan pada produk asal Itali ini tidak perlu diragukan lagi kerana ia dilengkapi dengan ciri ABS dua saluran. Dengan sistem brek tersebut meningkatkan lagi keselamatan pengguna.
Selain itu, Medley S 150 ABS dilengkapi dengan soket USB yang diletakkan pada ruang simpanan depan. Ini memudahkan operasi mengecas telefon pintar. Bahkan, ruang simpanan di bawah pelana bersaiz 36.2 liter cukup luas yang boleh memuatkan dua helmet muka penuh.
Untuk keselesaan tunggangan diserahkan kepada fork bersaiz 33mm di depan. Manakala gandar belakang dilengkapi dengan penyerap hentak bersama gegelung spring dengan preload boleh laras lima peringkat.
Pengendalian menjadi lebih mudah kerana saiz rim depan lebih besar iaitu 16 inci bersama balutan tayar 100/80 dan belakang pula dipadankan dengan rim bersaiz 14 inci bersama tayar 110/80.
Keyakinan menghentikan skuter dengan berat 132kg itu ditugaskan kepada cakera tunggal bersaiz 260mm di depan dan cakera 240mm di belakang.
REKAAN:
Dari segi rekaan kurang menarik sebenarnya. Skuter tersebut masih mempertahankan gaya rekaan Eropah dengan sentuhan klasik yang begitu kental. Ia dipadankan dengan lampu utama bersama lampu nyalaan siang LED yang kelihatan lebih tajam dan terpasang secara simetri. Kemudian lampu isyarat membelok dipasang pada badan depan iaitu di bahagian sisi kiri dan kanan dengan rekaan lebih elegan.
Bahagian sisi Piaggio Medley S150 ABS diserlahkan dengan lekukan halus. Ia dilengkapkan dengan rekaan pelana yang mengikut lekukan pada sisi badan skuter itu. Bahagian belakangnya memiliki persamaan dengan Liberty ABS. Rekaan lampu belakang sedikit lebar yang disatukan dengan lampu isyarat membelok.
HARGA:
Harga jualan Piaggio Medley S150 ABS: RM17,000 seunit (tidak termasuk GST).
Sempena Naza Merdeka Autofair, 33 orang pembeli pertama akan menerima karier belakang, kotak meletakan barangan, perehat belakang, pelapik kaki dan dua tahun servis percuma selain waranti kilang dua tahun.
GALERI
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Cara Hidupkan Enjin Kereta ‘Push Start’ Bila Bateri Remote Sudah ‘Kong’ Atau Hampir Habis
Bayangkan sitausi di mana pada waktu awal pagi ketika anda ingin bergegas ke pejabat atau hantar anak ke sekolah tapi kereta tak dapat dihidupkan. Ini bukan masalah bateri kereta ke apa tapi sebab remote kunci kereta tak dapat berfungsi!
Gara-gara bateri sudah habis atau ‘kong’ ia menyebabkan kereta tak dapat dihidupkan. Seperti mana yang kita semua sedia maklum kebanyakan kereta baharu di pasaran menggunakan sistem kunci jenis ‘keyless’ dan tak perlu lagi menggunakan cara manual memasukannya dan dipulas.
Kereta zaman sekarang hanya perlu tekan satu butang sahaja untuk dihidupkan. Cuma masalah mungkin timbul apabila bateri remote habis tanpa anda sedari. Jadi bagaimana nak hidupkan kereta bila masalah ini berlaku?
SOLUSI PERTAMA
Masalah pertama bila remote kehabisan bateri ini ialah bagaimana nak unlock pintu kereta? Jangan risau ada caranya. Bawa remote anda dan dekatkan pada butang hitam di pintu pemandu. Kemudian cuba buka pintu macam biasa.
Atau anda boleh gunakan satu lagi cara iaitu dengan menggunakan kunci. Sesetengah remote keyless sebenarnya mempunyai kunci fizikal yang terletak di dalamnya, Sebagai contoh kereta perodua yang kuncinya terletak seperti foto di bawah.
1. Keluarkan kunci tersebut untuk membuka pintu dan boleh gunakannya untuk hidupkan enjin.
2. Masukkan kunci kereta pada lubang kunci. Untuk hidupkan enjin anda perlu tekan pedal brek kemudian tekan butang push start.
3. Kereta anda akan mengeluarkan lampu logo amaran kunci pada papan pemuka.
4. Bawa remote kereta anda dan rapatkan pada butang Push Start. Sekiranya lampu push start menyala itu bermakna ia telah mengesannya. Jadi anda boleh hidupkan enjin macam biasa dengan tekan pedal dan tekan Push Start.
Kalau Ada 10 Ciri-Ciri Ini, & Anda Memang ‘Mat Kereta’ Sejati!
SOLUSI KEDUA
Jika remote atau kunci keyless anda masih ada bateri tetapi sangat lemah boleh gunakan cara berikut.
1. Letakkan remote atau kunci keyless dan letakkan di butang Push Start untuk diimbas.
2. Jika berjaya kereta akan automatik mengesannya dan ON.
3. Anda boleh tekan brek dan tekah Push Start seperti biasa untuk hidupkan enjin. Bila enjin sudah hidup segeralah ke kedai untuk tukar bateri itu dengan segera ya!
Semoga perkogsian ini memberikan manfaat untuk anda! Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI