Tayar adalah salah satu komponen penting dalam pemanduaan. Jangan ambil mudah dan sambal lewa tentang keadaan kondisi tayar tersebut.
Ketahui 5 tip paling mudah untuk pastikan tayar anda dalam keadaan selamat dan baik.
#1: Pastikan Tekanan Angin Cukup
Salah satu tip untuk menjaga tayar adalah pastikan tekanan angin tayar anda cukup dan tidak kurang mahupun terlebih.
Ads
Tayar yang kurang tekanan angin akan menyebabakan kenderaan anda menggunakan petrol yang berlebihan.
Sebelum cucuk pam angin, periksa dahulu berapa tekanan angin yang diperlukan. Selalunya ia aka nada si sisi pinta sebelah pemandu. Jangan terus cucuk angin dan membuat andaian sendiri. Bimbang jika anda akan terlebih pam.
Ads
#2: Elakan Daripada Beli Tayar Second Hand
Andai kata anda ada duit lebih, elakan daripada membeli tayar ‘second hand’. Kerana bimbang kualiti tayar terjejas. Tetapi andai kata anda memang tiada pilihan lain dan terpaksa beli yang second hand pastikan kualitinya betul-betul berbaloi.
#3: Rotating Tayar Setiap 10,000 kilometer
Proses tukar posisi tayar biasanya dilakikan sekirannya anda sudah mencapai 10,000km sekali. Malah bergantung pada kondisi tayar anda. Ini kerana, kereta anda menerima tekanan yang berbeza ketika pemanduan. Jadi tayar akan haus tidak sekata.
Ads
#4: Jajaran Tayar (Alignment) Meningkatkan Kawalan & Keselamatan
Alignment tayar kereta adalah untuk mengurangkan kehausan tayar dan meningkatkan kawalan serta keselesaan pemanduaan. Sebaiknya lalukan jajaran tayar jika anda telanggar sesutau objek atau lubang di atas jalan lalu terasa berbeza bila anda memandu. Malah, jika anda anda memandu stereng bergegar sehingga menganggu kualiti pemanduaan.
#5: Wheel Balancing Ketika Anda Tukar Tayar
Jika anda tukar ganti tayar baru pasti anda akan lakukan balancing. Jika tidak, kenderaan anda pasti akan tidak stabil atau bergegar. Untuk membuat imbagan mekanik akan menggunkan mesik imbangan khusus.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Di negara kita motosikal kini dianggap sebagai antara kenderaan yang penting dalam kehidupan seharian ramai orang. Sama ada ia dijadikan kenderaan utama atau kedua, motosikal mempunyai peranan cukup penting dalam komuniti kita. Jadi buat anda sebagai pemilik motosikal amat pentting jika anda sekurang-kurangnya tahu servis basic.
Jangan pula anda menjadi rider yang selalu beranggapan asal motosikal boleh bergerak, itu sudah memadai. Kalau sentiasa dengan mentaliti begitu nampak gayanya motosikal anda memang tak lamanya nak tersadai akibat rosak. Dan apabila rosak kos untuk meperbaikinya juga akan menjadi sangat mahal.
Ramai yang leka dan buat-buat tak tahu akan kepentingan rutin servis secara berkala dan berjadual. Terdapat 5 jenis rutin servis yangs ering dipandang remeh oleh penunggang motosikal.
Tanpa sistem brek yang baik dan sempurna anda boleh berdepan risiko kemalangan yang boleh meragut nyawaa. Jadi anda harus sentiasa peka dengan kondisi brek. Antara komponen yang perlu diberi perhatian ialah brek dram, brek pad dan brek cakera kerana ada tempoh tertuntu untuk pastikan ia tidak haus.
Antara masalah brek dram kerap berlaku ialah ia mengeluarkan bunyi nyaring motosikal bergerak. Jika brek belum haus, kemungkinan besar bunyi tersebut disebabkan debu-debu yang bersisa dalam dram atau brek dimasuki air. Bila ke bengkel anda boleh minta mekanik periksa dan cuci menggunakan semburan angin mampat.
Bila bercakap tentang motosikal semestinya ia lengkap dengan pelbagai komponen seperti hendal, tongkat, suspensi dan pelbagai bentuk skru serta nat. Kesemua komponen yang dilihat ringkas ini sebenarnya sangat penting. Anda boleh menjaganya dengan sentiasa meletakkan pelincir. Jika dibiar lama ia boleh berkarat dan sekaligus menyebabkan sukar dibuka serta boleh jadi reput.
Jangan sesekali anda biarkan rantai pacu menjadi terlalu longgar atau ketat. Antara yang kerap dibiarkan ialah rantai pacu yang longgar. Tahukah anda bahawa rantai pacu yang longgar boleh jejaskan prestasi motosikal. Jadi tak guna kalau motosikal cantik dan berkuasa besar tapi bab rantai pun tak boleh nak jaga.
Selain itu anda juga perlu memastikan rantai sentiasa diletakkan pelincir khas untuk rantai. Cuba elak guna minyak hitam terpakai atau pelincir lain yang bukan dikeluarkan untuk kegunaan rantai pacu.
Ini antara servis basic yang boleh dikatakan semua orang tahu. Menyelenggara minyak hitam bukan sekadar tuang dan tukar saja ya. Apatah lagi jika motosikal anda guna pelincir sintetik dengan tempoh penukaran lebih lama. Periksalah kondisi minyak hitam sekurang-kurangnya seminggu sekali untuk anda perhatikan sebarang tanda yang mungkin oleh memberi indikasi keadaan enjin.
Tanpa tayar yang sempurna perjalanan anda dari poin A ke poin B boleh mengakibatkan anda berdepan risiko tinggi kemalangan. Namun begitu masih ramai yang mengabaikan kepentingan penjagaan tayar. Untuk pastikan tayar sentiasa berada dalam keadaan baik anda perlu pastikan tekanan tayar sentiasa berada pada tahap optimum.
Tayar yang tidak mempunyai angin mencukupi boleh menyebabkan motosikal sukar dikawal terutama apabila berada di kawasan selekoh. Pastikan anda periksa tekanan tayar sekurang-kurangnya seminggu sekali. Pam angin di dalam tayar dengan tekanan yang ditetapkan. Tahap tekanan boleh dirujuk seperti biasa yang terdapat pada tayar.
Semoga perkongsian ini boleh memberikan manfaat kepada anda terutamanya yang memiliki motosikal. Selamat menunggang dengan selamat.
Ikuti channel YouTube MASKULIN untuk video-video menarik tentang gaya hidup lelaki.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Seperti yang diumumkan oleh Kementerian Kewangan semalam permohonan BUDI MADANI dibuka bermula pada hari ini.
Ia merupakan satu Program Bantuan Subsidi MADANI atau dikenali sebagai BUDI MADANI. Ini melibatkan pemilik kenderaan diesel persendirian, petani kecil dan pekebun kecil komoditi di Semenanjung Malaysia.
Pengumuman ini menyusul kenyataan Perutusan Negara oleh YAB Dato’ Seri Anwar Ibrahim minggu lalu berhubung keputusan Jemaah Menteri untuk menyasarkan subsidi bahan api diesel. Seperti dijangka ramai yang terlibat dilihat tidak sabar-sabar untuk membuat permohonan.
Program ini terbahagi kepada dua kategori: BUDI Individu dan BUDI Agri-Komoditi. Pemohon yang layak akan menerima bantuan sebanyak RM200 sebulan seiring dengan pelaksanaan penyasaran subsidi diesel.
Permohonan yang diterima akan disemak silang dengan data Lembaga Hasil Dalam Negeri Malaysia (LHDNM) untuk mengecualikan pemilik kenderaan mewah di bawah usia 10 tahun dan individu berpendapatan tinggi (T20).
Permohonan awal untuk BUDI Individu dan BUDI Agri-Komoditi boleh dibuat menjelang pertengahan Jun 2024 melalui laman web https://budimadani.gov.my.
Permohonan yang diluluskan sebelum 3 Jun 2024 akan menerima BUDI MADANI pertama menjelang pertengahan Jun 2024, dan bantuan seterusnya akan disalurkan secara bulanan.
Bagi permohonan yang diluluskan selepas 3 Jun 2024, penerima akan menerima bantuan dalam tempoh dua minggu dan seterusnya secara bulanan.
BUDI MADANI akan dikreditkan ke dalam akaun bank penerima setiap bulan. Penerima yang tidak mempunyai akaun bank boleh menuntut bantuan secara tunai di mana-mana cawangan Bank Simpanan Nasional (BSN) di Semenanjung Malaysia.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Beli kereta guna cash atau loan? Mana satu lebih rugi. Membeli kereta secara tunai (cash) atau menggunakan pinjaman (loan) masing-masing ada kelebihan dan kekurangan. Pilihan terbaik bergantung kepada situasi kewangan dan matlamat anda.
Beli kereta guna cash, rugi atau guna loan lagi rugi? Ada di kalangan kita yang sebenarnya tengah pening kepala nak decide sama ada beli kereta secara cash atau guna loan.
Dua-dua cara ini ada baik dan buruknya. Tapi, dalam keadaan macam mana yang sesuai untuk kau beli kereta secara tunai ataupun buat pinjaman?
Jadi kat bawah ini ada perkongsian sikit tentang keadaan macam mana yang memerlukan beli kereta guna cash ataupun loan.
❗DISCLAIMER❗: Apa yang dikongsikan ini adalah berdasarkan pengetahuan dan pengalaman saya. Perkongsian saya bukanlah 100% betul dan tepat. Perkongsian ini juga sekadar nak bantu anda ada sudut pandang berbeza sekiranya anda belum pernah terfikir sebegini.
Kalau anda dalam keadaan seperti di bawah ini, lagi elok beli guna cash:
1️⃣ Anda Sudah Ada Simpanan Kecemasan Yang Bersamaan Dengan Jumlah 6 Bulan Gaji Kau Atau Lebih.
Kalau beli kereta guna cash buatkan duit simpanan anda habis, itu cari nahas namanya.
Sebelum anda nak bayar cash, pastikan simpanan kecemasan anda cukup sekurang-kurangnya bersamaan dengan jumlah 6 bulan gaji.
2️⃣ Kereta Yang Nak Dibeli Itu Harga Bawah RM30,000
Kalau anda nak beli kereta second-hand yang memang murah (RM10K-RM30K), baik anda bayar cash.
Kenapa?
✅ Untuk elakkan interest loan yang tinggi sebab kereta murah.
✅ Tak payah fikir komitmen bulanan.
✅ Urusan lagi mudah dan cepat.
3️⃣ Tak Nak Terikat Dengan Hutang
Kalau anda rasa lagi tenang tanpa hutang dan ada cukup duit untuk bayar cash tanpa ganggu kewangan lain, beli jelah guna cash.
Tapi pastikan anda masih ada duit lebih lepas beli kereta – jangan sampai tak ada duit langsung.
4️⃣ Beli Kereta Untuk Guna Dalam Jangka Masa Pendek (Flipping atau Bisnes)
Contoh: Anda nak beli kereta murah untuk buat Grab, sewa atau flipping (beli murah, jual mahal).
Kalau anda dalam situasi di bawah ini, guna loan mungkin pilihan lagi baik:
1️⃣ Anda Nak Beli Kereta Baru Atau Kereta Mahal
Kalau anda nak beli kereta yang harganya RM50K ke atas, beli pakai cash bukan pilihan terbaiklah kecuali anda memang ada banyak duit.
Sebabnya? Liquidity duit lagi penting. Maksudnya, anytime anda nak guna duit, duit itu ada dan bukan semuanya habis pada kereta.
2️⃣ Anda Nak Guna Cash Itu Untuk Melabur
Katalah anda ada RM100K cash. Anda boleh saja beli kereta RM70K secara tunai. Tapi mungkin lebih elok kalau:
✅ Ambil loan dengan interest rendah (contoh: 2.5%)
✅ Gunakan duit cash untuk melabur di tempat yang boleh bagi pulangan lebih tinggi (contoh: 6-10%)
Dengan cara ini, duit anda tetap berkembang walaupun anda kena bayar kereta secara ansuran setiap bulan.
3️⃣ Anda Perlukan Duit Untuk Benda Benda Lain
Kalau anda ada komitmen lain (rumah, nak kahwin, belanja anak, bisnes), janganlah habiskan semua cash anda untuk beli kereta.
Anda guna loan sebab nak jaga aliran tunai supaya anda tak tersepit kalau ada kecemasan.
4️⃣ Loan Kereta Ada Interest Rendah (2-3%)
Kalau anda dapat loan dengan faedah sangat rendah (bawah 3%), lebih baik guna loan dan simpan cash untuk benda lain.
Contoh:
Loan RM50K, dengan faedah 2.5% untuk 5 tahun dan DP RM5,000.
Anda bayar faedah cuma sekitar RM5K saja dalam tempoh 5 tahun.
Kalau anda ada RM50K cash, lebih baik laburkan duit itu untuk buat lagi banyak untung dari 2.5%. Labur dalam ASB, return rate 5%, anda boleh dapat untung RM13k dalam tempoh 5 tahun.
5️⃣ Nak Kredit Score Yang Ok
Kalau anda ada plan nak beli rumah dalam masa beberapa tahu, loan kereta boleh tolong naikkan kredit score kalau anda bayar cantiklah.
Bank lagi senang nak luluskan loan rumah kalau rekod hutang kau cantik.
✔ Beli guna cash kalau:
✅ Kereta itu harga dia bawah RM30K.
✅ Ada simpanan kecemasan yang cukup.
✅ Malas nak berhutang.
✅ Nak beli dan jual semula dalam masa singkat.
✔ Beli guna loan kalau:
✅ Nak beli kereta baru dan mahal. Harga maybe lebih RM50k.
✅ Nak guna duit cash untuk melabur.
✅ Ada komitmen lain yang lagi penting.
✅ Dapat loan dengan interest rendah (bawah 3%).
Kalau mampu, ambillah loan jangan lebih 5 tahun. Kalau mampulah. Kalau tak mampu, tidak mengapa.
Salah satu tip untuk menjaga tayar adalah pastikan tekanan angin tayar anda cukup dan tidak kurang mahupun terlebih.
Andai kata anda ada duit lebih, elakan daripada membeli tayar ‘second hand’. Kerana bimbang kualiti tayar terjejas. Tetapi andai kata anda memang tiada pilihan lain dan terpaksa beli yang second hand pastikan kualitinya betul-betul berbaloi.
Proses tukar posisi tayar biasanya dilakikan sekirannya anda sudah mencapai 10,000km sekali. Malah bergantung pada kondisi tayar anda. Ini kerana, kereta anda menerima tekanan yang berbeza ketika pemanduan. Jadi tayar akan haus tidak sekata.
Alignment tayar kereta adalah untuk mengurangkan kehausan tayar dan meningkatkan kawalan serta keselesaan pemanduaan. Sebaiknya lalukan jajaran tayar jika anda telanggar sesutau objek atau lubang di atas jalan lalu terasa berbeza bila anda memandu. Malah, jika anda anda memandu stereng bergegar sehingga menganggu kualiti pemanduaan.
Jika anda tukar ganti tayar baru pasti anda akan lakukan balancing. Jika tidak, kenderaan anda pasti akan tidak stabil atau bergegar. Untuk membuat imbagan mekanik akan menggunkan mesik imbangan khusus.
je senang
