“Aduh stressnya kereta aku calar, nak keluar hantar kedai takut mahal. Lagipun sikit je nih…. membazir pula rasanya!”
Pernah terfikir sesuatu seperti ini? Ya, kesan calar pada kereta memang menyakitkan mata dan hati, tetapi tahukah anda ia sebenarnya kita sendiri boleh menghilangkannya, tak perlu pergi kedai dan membazir?
Jom MASKULIN berikan 3 cara untuk anda hilangkan kesan calar ringan pada kenderaan anda.
Pengilat Kasut
Pastikan kereta anda dalam keadaan bersih dan kering, kemudian gilap di kawasan calar dengan menggilap kasut yang berwarna gelap daripada cat kereta anda.
Ads
Ambil kertas Pasir halus dan dengan perlahan gosokkan di bawah cat dan sekitarnya. Lakukan dengan cermat kerana, setelah itu ambil kain bersih dan gosok semula di kawasan calar tersebut dan pastikan calar berkenanan hilang.
Ubat Gigi
Ubat gigi juga boleh digunakan untu menggilap calar ringan pada kereta, kerana ia mempunyai kom ponen semulajadi yang membantu memadamkan calar pada permukaan kereta anda.
Ads
Sama seperti polish kasut, pastikan kereta anda dalam keadaan bersih dan sudah kering,kemudian sapukan ubat gigi di kawasan calar dan berus sehingga ia hilang.
Ads
Bersihkan ubat gigi dengan menggunakan kain lembut, sekiranya kesan calar tidak hilang lakukan semula beberapa kali.
Pengilat Kuku
Ramai yang tidak ‘alret’ dengan fungsi pengilat kuku. Salah satu fungsi pengilat kuku adalah ia dapat membantu menutup kesan calar pada permukanan seperti kereta (licin). Pilih pengilat kuku yang sama warna dengan kereta anda dan sapukan pengilat kuku tersebut ke kawasan calar. selepas itu, ambil top coat dan sapu untuk selamatkan bagaian calar serta sebagai langkah terakhir.
Tetapi perlu diingat, sekirannya kesan calar terlalu dalam seeloknya anda bawa pergi ke kedai polish atau detailing. Walaupun ia agak mahal dan perlukan anda mengeluarkan, tetapi sekurang-kurangnya anda berpuas hati.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Berita tentang model baru keluaran Perusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd (Perodua) dengan kod D20N sudah lama berlegar sejak awal tahun ini.
Agak sukar untuk mendapatkan informasi tentang model generasi ketiga Perodua Myvi berkenaan. Penulis mengumpulkan maklumat sejak dari awal tahun bagi mendapatkan gambaran yang hampir.
Maklumlah, pihak pengeluar automotif tempatan itu mengunci mulut dengan rapat. Bahkan pihak sumber industri juga tidak mahu memberi kerjasama apabila diajukan soalan tentang model Myvi itu.
Setelah berusaha dan mendapatkan maklumat daripada pelbagai sumber, ternyata penampilan Myvi baharu tidak sama dengan model Daihatsu Boon seperti mana yang digambarkan oleh portal automotif sebelum ini.
Mengukuhkan lagi informasi tersebut, baru-baru ini difahamkan model akhir Myvi itu dipertontonkan secara tertutup kepada pihak vendor. Bayangan Myvi baharu berkenaan sebenarnya lebih mirip Toyota Corrolla iM. Difahamkan Myvi baharu memiliki saiz badan yang lebih besar berbanding generasi sedia ada.
Justeru itu, pihak Sinar Turbo mengambil inisiatif melakar imej D20N berdasarkan bayangan yang diberikan oleh pihak sumber. Mungkin ketepatan imej lakaran berkenaan hanyalah 70 peratus. Difahamkan pihak Perodua melakukan transformasi daripada segi saiz, penampilan, kabin dan mekanikal.
Berdasarkan informasi yang diterima, dapat penulis ringkaskan bahawa dimensi Myvi baharu meningkat daripada segi panjang dan lebar berbanding generasi sebelumnya.
1) Menurut sumber, bahagian depan Myvi mirip model Honda Jazz. Bahkan, difahamkan lampu depan bakal menggunakan lampu LED bersama ciri pelarasan sebagai standard.
2) Pandangan sisi D20N seakan model Jazz dan juga Toyota Corolla iM. Saiznya lebih panjang dan memiliki garis aerodinamik.
3) Beralih kebelakang, rekaannya mengingatkan anda kepada model Kia Rio yang dipadankan dengan desain lampu combi yang sedikit berkotak. Khabarnya, pihak Perodua masih mengekalkan konsep pembuka pintu but belakang yang ada pada model Axia baharu.
4) Perodua mungkin mempertahankan pilihan rim 14 inci bagi model terbaru ini. Alangkah bagusnya jika mereka menambah satu lagi pilihan rim bersaiz 15 inci.
5) Khabarnya Perodua bakal memperkenalkan warna baharu iaitu kelabu selain warna badan putih, merah dan perak.
Selain itu, difahamkan Perodua juga merombak susun atur kabin D20N yang lebih mengutamakan ergonomik bagi memudahkan capaian butang kawalan buat pemandu.
1) Posisi gear kini diposisikan di konsol tengah dan tidak lagi diletakkan pada bahagian papan pemuka.
2) Difahamkan reka bentuk papan pemuka tidak lagi mendatar dan keseluruhan butang kawalan berada pada posisi ergonomik, ke arah pemandu.
3) Varian tertinggi bakal menerima skrin sentuh bersama integrasi GPS, pemain DVD dan lain-lain.
4) Butang penghidup push/start ditawarkan standard pada semua varian.
5) Bakal dilengkapi dengan kerusi semi bucket seperti mana yang ditawarkan pada varian Myvi Advance.
6) Lebih menarik, khabarnya Myvi baharu tidak lagi didatangkan dengan tayar ganti donat. Bakal dilengkapi dengan tayar ganti biasa.
Dijangka Perodua bakal menggantikan enjin DVVT sedia ada dengan unit Toyota NR 1.3 liter dan 1.5 liter Dual VVT-i yang kini dipasang pada model Bezza dan Vios baharu.
Sementara, bahagian transmisi masih mengekalkan kotak gear 4-kelajuan automatik dan 5-kelajuan manual.
Difahamkan D20N ini bakal menjadi model Perodua yang pertama menggunakan Tangki Minyak Plastik (PFT) yang beratnya hanya separuh daripada tangki minyak besi yang biasa, sekali gus mengurangkan berat kereta.
Myvi D20N bakal membawa ciri ciri yang terdapat pada model Bezza seperti Kawalan Kestabilan Kenderaan (VSC), Kawalan Cengkaman (TRC), Bantuan Mula-Mendaki (HSA) dan Eko Melahu (Eco Idle).
Bilakah model Myvi baharu berkenaan akan dilancarkan?. Masih belum lagi dapat dipastikan. Difahamkan pengeluaran massa Myvi baharu dijadualkan pertengahan Oktober ini dan khabarnya D20N tersebut akan dilancarkan dalam bulan ini juga.
Sama-sama kita nantikan.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Bagi peminat filem James Bond, penggunaan kereta mewah jenama Aston Martin sudah sebati dalam filem ini. Sebanyak 4 model kereta Aston Martin telah digunakan di dalam francais filem ini. Namun, jangan terkejut Aston Martin kini sudah mula mengeluarkan motorsikal yang pertama.
Dalam percubaan pertama ini, Aston Martin berpadu tenaga bersama pengeluar motorsikal yang sudah berusia 100 tahun iaitu Brough Superior untuk melancarkan model motorsikal berkuasa tinggi yang diberi nama AMB 001.
Ia dikenali sebagai motorsikal konsep yang unik, moden, ringan dan berkuasa tinggi. Selain itu, motorsikal ini hanya ditawarkan kepada pengguna sebanyak 100 model sahaja. Sekali pandang, ia menunjukkan bahawa motorsikal ini dicipta secara premium dan edisi terhad.
Untuk menampakkan elemen ‘Premium’, ia dilengkapi dengan dua rona yang mewarnai motorsikal ini iaitu ‘Hijau Stirling’ serta ‘Limau Sejati (Kuning limau)’. Selain itu, rangkanya diperbuat daripada bahan premium seperti Gentian Fiber, Titanium dan Aluminium Billet. Ia juga seberat 180Kg dan dilengkapi dengan pemasangan Enjin V-Kembar Turbocharged yang berupaya menghasilkan kelajuan hingga 180Bhp.
Sebuah motorsikal AMB 001 kini dijual dengan harga RM500K dan mereka yang berminat boleh pergi ke laman web rasmi Aston Martin.
Tak kiralah sama ada pengguna kereta atau motosikal, MASKULIN rasa pasti anda pasti pernah dengar tentang masalah enjin ‘knocking’. Ia kesan buruk perkara yang cukup sinonim berlaku terutamanya kepada enjin yang berusia lima tahun ke atas.
Tapi sejauh manakah anda tahu tentang masalah enjin knocking dan kesannya kepada kereta anda? MASKULIN tertarik dengan satu perkongsian oleh Facebook Khairul TUNER Garage tentang masalah ini.
Bagaimana nak kenal pasti kereta ada masalah ini?
Ketika memandu di kawasan berbukit dan kereta memerlukan lebih ‘power’ untuk mendaki kita secara tidak langsung perlu menekan pedal minyak lebih sedikit. Jika dalam keadaan ini terdengar bunyi knocking seperti guli sedang berlaga itu bermakna kereta anda ada masalah enjin knocking.
Tapi dari mana bunyi ini datang?
Jelas perkongsian Khairul TUNER Garage bunyi ini boleh berlaku dalam ruang pembakaran enjin atau combustion chamber dan berpunca dari dua sebab berikut:
1. Campuran udara dan bahan api yang kurang dari sepatutnya (AFR Lean)
2. Ignition timing terlalu advance (tidak sesuai dengan setup enjin dan Fuel yang digunakan)
Satu perkara anda perlu tahu ialah kedua-dua perkara ini akan meningkatkan suhu dalam combustion chamber. Ini sekali gus menyebabkan berlakunya pra-nyalaan (pre-ignition) di mana bahan api terbakar sebelum spark plug menyala dan juga penyebab berlakunya situasi dikenali sebagai detonation atau knocking.
Masalah knocking memang secara tak langsung menjejaskan prestasi dan kemampuan sebenar enjin kereta. Masalah pembakaran tidak normal menyebabkan sistem enjin terganggu dan menjejaskan potensi kuasa sebenar enjin.
Kerosakan Piston
Lebih malang lagi masalah enjin knocking yang dibiarkan berlarutan boleh menyebabkan kerosakan serius pada piston. Ia boleh kesan buruk seperti menyebabkan piston menjadi retak dan cair. Selain itu, spark plug juga boleh pecah dan lebih teruk lagi valve boleh bengkok dan silender blok calar dengan teruk.
Jika anda rasa enjin mula ada simptom knocking pergilah periksa dengan mekanik berpengalaman dengan segera. Jangan biarkan ia terus berlarutan. Makin dibiar makin banyak pula kos baikinya nanti!
Kredit:
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Kemunculan wajah Aiman Hakim Ridza di beberapa lokasi strategik menerusi paparan digital gergasi menimbulkan rasa tertanya-tanya di kalangan orang awam.
Ubat gigi juga boleh digunakan untu menggilap calar ringan pada kereta, kerana ia mempunyai kom ponen semulajadi yang membantu memadamkan calar pada permukaan kereta anda.
Ramai yang tidak ‘alret’ dengan fungsi pengilat kuku. Salah satu fungsi pengilat kuku adalah ia dapat membantu menutup kesan calar pada permukanan seperti kereta (licin). Pilih pengilat kuku yang sama warna dengan kereta anda dan sapukan pengilat kuku tersebut ke kawasan calar. selepas itu, ambil top coat dan sapu untuk selamatkan bagaian calar serta sebagai langkah terakhir.
je senang
