Sebut sahaja ‘drop test’ pasti anda terbayang seleksi vidoe tular di mana pembikin content YouTube melakukannya terhadap pelbagai peranti pintar yang mahal. Namun berbeza dengan apa yang dilakukan pengeluar automotif asal Sweden, Volvo.
Bagi membantu pasukan keselamatan menjalani latihan khas terhadap beberapa senario kemalangan, Volvo telah melakukan drop test sebanyak 10 buah kenderaan.
Kebiasaanya ujian kemalangan diakukan di lapangan namun berbeza dengan senario yang lebih sukar ini. Dengan membayangkan kenderaan jatuh ke dalam gaung, pasukan keselamatan perlu mencari jalan paling pantas untuk membantu mangsa.
Foto: Volvo
Pasukan keselamatan khas ini merupakan pasukan pertama yang akan bergegas ke lokasi kemalangan untuk mengeluarkan mangsa. Menurut laporan, kebiasannya mereka melakukan latihan ini di tapak pelupusan kenderaan lama. Tapi di kawasan tersebut mereka hanya boleh melakukan simulasi dengan menggunakan kenderaan lama.
Ads
Foto: VolvoFoto: Volvo
Mengambil inisiatif untuk membantu pihak pasukan keselamatan tersebut, Volvo telah bersetuju untuk melakukan drop test terhadap 10 buah kenderaan baru dengan menggunakan kren.
SIMULASI KEMALANGAN
Kenderaan yang melalui ujian ini dilepaskan dari ketinggian 30 meter bagi menghasilkan simulasi kemalangan serius seperti perlanggaran antara kenderaan, dari bahagian tepi dan juga impak perlanggaran dengan kenderaan berat.
Selepas ia drop test dilakuakn pasukan keselamatan akan segera melihat kondisi kenderaan tersebut. Dan mreka hasur bertindak dalam masa paling kritikal iaitu satu jam.
Ads
Jelas salah seroang penyiasat senior Volvo Cars Traffic Accident Research Team, Hakan Gustafson berkata pihaknya bekerjasama dengan rapat bersama pasukan keselamatan.
Matlamat mereka hanyalah satu iaitu mencari jalan bagaimana untuk menawarkan keselamatan kepada pengguna jalan raya. Dengan melakukan ujian ini juga pasukan keselamatan boleh bersedia dengan senario beberapa jenis kerosakan kenderaan yang terlibat dalam kemalangan.
Ingin beli kereta kena ambil kira bab minyaknya juga dek kekangan ekonomi masa kini.
Dikongsi oleh Hasbullah Syarah, seorang pensyarah kanan di sebuah Universiti Awam beliau menyenaraikan 5 kereta yang ada di pasaran Malaysia.
Beliau yang pakar dalam bidang kejuruteraan Mekanikal ini turut menjelaskan penggunaan minyak untuk 100km bagi setiap kereta sebagai perbandingan.
5. Toyata Yaris
Kereta jimat minyak yang berada di tempat kelima dalam senarai beliau adalah Toyota Yaris. Penggunaan minyaknya adalah 6 liter bagi 100km. Jika travel dari Kuala Lumpur (KL) ke Melaka, ia akan menggunakankan minyak 6L saja.
Dengan harga Ron 95 sekarang RM2.05, kos yang minyak yang digunakan untuk sampai ke Melaka adalah RM1..30 saja. Tapi kos ini akan bertambah sedikit kerana faktor-faktor lain seperti seperti bebanan, trafik jem dan lain- lain.
Akan makan 6 liter saja, kalau harga ron 95 sekarang RM2.05 jumlah yang digunakan untuk sampai ke Melaka adalah RM12.3.
Tamba sikit sebab faktor lain Kereta ini boleh guna daily untuk buat kereta keluarga
4. Perodua Bezza
Kereta yang menduduki tempat ke-4 paling jimat minyak di Malaysia adalah Peroda Bezza. Dengan boot yang luas ia sesuai untuk dijadikan kereta keluarga juga. Pilian 1.3 pun dah mencukupi.
Bagi penggunaan minyak pula bagi Bezza 1.3 L hanya menggunakan 4.5 L untuk setiap 100km. Bagi perjalanan KL ke Melaka, kita cuma bayar lebih kurang RM9 sahaja.
Kalau pergi balik cuma RM18 dan beliau sendiri pernah menggunakan kereta Bezza dan ia memang sangat jimat. Kereta ini ringan, tayarnya kecil ia salah satu menjadikan ia jimat dari segi minyak. Tapi kelebihannya ruang dalam dan bootnya besar sesuai untuk kereta keluarga.
3. Perodua Axia
Di tempat ketiga kereta yang paling jimat minyak adalah Perodua Axia. Perodua mengatakan penggunaan minyak untuk kereta ini adalah 4.2L untuk setiap 100km. Jadi dari KL Melaka, kos minyak dalam RM17.
Cuma kereta ini agak kecil, pun begitu ia masih boleh memuatkan 4 orang. Satu lagi tempat meletak barang juga ajak terhad, bagi yang masih bujang atau keluarga dengan anak dua ia masih sesuai.
Kereta ini sangat menjimatkan untuk anda yang duduk di bandar dan selalu berulang alik. Ramai yang jadikannya sebagai kenderaan kedua. Harganya pun masih rendah.
2. Honda City RS
Di tempat kedua untuk kereta jimat minyak adalah Honda City RS. Kereta ini agak besar macam Toyota Yaris tapi bezanya lagi jimat minyak. Sebabnya ia adalah jenis hybrid dan gearbox guna CVT memang jimat minyak.
Penggunaan minyaknya adalah 3.6 L untuk 100km. Bagi perjalanan dari KL Melaka ia cuma memerlukan kos RM14. Tapi dengan teknologi hybrid ia memang tak mustahil. Cuma masalahnya, harganya akan mahal lebih kurang RM108k.
1. Kereta Proton Savvy
Di tempat pertama kereta paling jimat minyak di Malaysia adalah Proton Savvy. Penggunaan minyaknya adalah 4L untuk 100km. Ia diletak di atas Honda City RsS kerana ia menggunakan enjin biasa.
Travel KL – Melaka penggunaan minyak hanya RM16 saja. Kereta ini juga memang masuk dalam senarai Malaysian Book Of World Record sebagai kereta paling jimat minyak.
Walaupun sudaah 15 tahun, kereta ini pun boleh compete dengan kereta zaman sekarang cuma dari segi enjin agak lama. Kereta baru tak boleh dapat penggunaan minyak sebegini.
Siapa kata aircond kereta susah nak rosak? Kalau anda tak tutup tingkap kereta semasa aircond terpasang, macam-macam boleh jadi.
Antaranya aircond jadi kurang sejuk dan melibatkan kos yang tinggi ketika anda ingin menyelenggarakannya. Sudahnya anda sendiri yang pening kepala nak mmbayar bil selenggaran kereta yang tinggi.
Bagi mengelakkan aircond kereta anda cepat rosak, pastikan anda ubah tabiat buruk dan adab semasa berada di dalam kenderaan.
Tidak kiralah apa jua kenderaan, sebagai individu yang akan berada di dalamnya pastikan anda elak 5 perkara ini.
Antara kebiasaan yang sering kita buat adalah membuka tingkap kereta terlalu lama biarpun ketika itu aircond masih terpasang. Tindakan ini menyebabkan kompresor terpaksa beroperasi lebih dari biasa untuk mendapatkan suhu yang ideal, padahal tanpa sedar kita sedang membuka ruang yang sangat besar. Jika berlarutan, tidak mustahil aircond dalam kenderaan anda mudah dan cepat rosak.
Ketahuilah jika anda membiarkan sampah dan kotoran bersepah dalam kabin, ia bukan sahaja menyebabkan kenderaan anda nampak bersepah malah debu juga boleh melekat secara berterusan. Faktor ini memberi kesan kepada aircond kerana debu dan habuk yang terhasil akan masuk dan keluar dari penapis aircond sekali gus membuatkan komponen itu mudah untuk rosak.
Jangan biasanya diri untuk merokok sesuka hati termasuk semasa berada dalam kenderaan. Ini kerana asap serta debu dari rokok berisiko untuk tembus ke bahagian penapis udara dan pengaliran tersebut menyebabkan penapis jadi cepat kotor kerana habuk. Akibatnya, tahap kesejukan aircond dalam kenderaan menjadi tidak optimum.
Sebelum matikan enjin, sila tutup aircond terlebih dahulu. Jika tidak, semasa mahu hidupkan enjin, aircond terpaksa bekerja secara automatik. Anda perlu tahu bahawa bateri antara terbeban untuk beroperasi semasa enjin dihidupkan. Disebabkan prestasi bateri tidak begitu maksimum, arus elektrik yang terhasil akan jadi kurang stabil dan perkara ini seterusnya mempengaruhi pengaliran elektrik bagi aircond.
Pewangi jenis gel boleh berubah kepada gas dan berwap. Misalnya apabila terkena suhu sejuk, wap tersebut berubah kembali kepada bentuk gel dan boleh menghalang penasi dan evaporator atau cooling coil dalam aircond. Sehubungan itu, anda digalakkan untuk menggunakan pewangi yang bersifat cecair untuk mengelakkan perkara tersebut.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Sebelum ini Sinar Turbo pernah menyiarkan imej Spyshot NVX 155 di laman sosial Facebook. Sejak kemunculan model Spyshot itu pada Februari lalu, masih tiada jawapan dari pihak Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) tentang pelancaran model berkenaan.
Mereka mengambil pendekatan mengunci mulut dan berahsia. Semalam, pihak HLYM menghantar e mail jemputan ke majlis pelancaran produk mereka yang bakal berlangsung pada 11 Julai ini.
Jemputan pengenalan model ‘Revolution in Innovation’ itu membuatkan golongan media penasaran dan menjadi petunjuk bahawa kedatangan skuter paling hangat itu semakin hampir.
Setelah mendapat kepastian daripada sumber yang boleh dipercayai, ternyata model yang bakal dilancarkan itu ialah NVX 155. Model sekian lama dinantikan oleh pengikut dua roda tempatan.
Sebelum ini, penulis ada menerima brosur NVX 155. Bagaimanapun, masih belum dapat dipastikan sama ada itu adalah brosur akhir yang bakal diagihkan ke pusat jualan.
Berdasarkan brosur berkenaan, pihak HLYM menggunakan taqline ‘Your NVX Your Style’. Untuk pasaran tempatan, NVX 155 didatangkan dengan lampu depan dan belakang LED, rim 14 inci bersama tayar tubeless, ruang simpanan di bawah pelana bersaiz 25 liter yang boleh memuatkan dua helmet dan soket mengecas.
Selain itu, skuter itu turut dilengkapi skrin LCD 5.8 inci, sistem Kunci Pintar dan Sistem Start\Stop yang membantu kecekapan bahan api. Sistem ini akan mematikan enjin secara automatik apabila motosikal berhenti. Tidak ketinggalan, NVX 155 turut ditawarkan dengan ciri ABS untuk keyakinan membrek.
Soal harga?. Pada pendapat admin harganya tidak jauh berbeza dengan model NMAX 155 yang dijual pada harga RM8, 812 seunit. Difahamkan NVX 155 akan lebih mahal RM1000 berbanding NMAX 155.
Kemungkinan jualan harga NVX 155 ialah RM10, 000 dan tidak akan melebihi daripada angka tersebut.
Untuk makluman di Indonesia NVX 155 didatangkan dengan tiga varian iaitu standard, versi R dan varian tertinggi S. Masing-masing dijual pada harga Rp 21.85 juta (RM7, 210.50), versi R Rp23.75 juta (RM7, 837.50) dan versi S ialah Rp 26.15 juta (RM8, 629.50).
SPESIFIKASI NVX 155: Enjin: SOHC 4-lejang, penyejukan cecair, silinder tunggal Nisbah Mampatan: 10.5: 1 Sesaran: 155 cc Kuasa maksimum: 11 kW (15 PS) @ 8000 rpm Tork maksimum: 13.8 Nm @ 6250 rpm Sistem penghidup: Elektrik Sistem minyak: Pancitan bahan api Jenis transmisi: V-belt automatik P x L x T: 1,990mm X 700mm X 1, 125mm Jarak roda: 1, 350mm Berat: 118kg Saiz tangki: 4.6L Jenis rangka: Underbone Suspensi depan: Fork after/ spring/ peredam hidraulik Suspensi belakang: Spring penyerap hentak/peredam hidraulik Tayar depan: 110/80-14M/C 53P Tayar belakang: 140/70-14M/C 62P Brek depan: Cakera, 230mm Brek belakang: Brek dram 130mm
Dua badang negara menggegarkan pentas Sukan Komanwel Glasgow 2026 apabila Mohamad Aniq Kasdan dan Muhamad Aznil Bidin menghadiahkan dua pingat emas penuh bergaya, lengkap dengan rekod baharu temasya!
je senang
