Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) memperbaharui wajah skuter XMAX250 dengan 4-lenjang 4 -injap silinder tunggal 250cc SOHC penyejuk cecair dengan sister suntikan bahan api (FI) yang dibantu teknologi BlueCore. Kuada kuda dihasilkan 22.5hp @7,000rpm dan tork 25.3Nm @ 5,500rpm manakala transmisi jenis CTV.
Ia di datangkan dengan 3 varian warna matte yang baharu untuk dipilih; Matte Blue, Matte Silver dan Matte Grey.
Ads
Ada beberapa ciri menarik yang terdapat di motor ini, antaranya ialah soket 12V untuk mengecas telefon pintar, bar hendal boleh dilarakan secara manual, ruang storan yang boleh memuatkan dua helmet bersaiz XL.
Ads
Untuk harganya pula ia masih kekal dengan harga RM 21,500 (tidak termasuk cukai jalan, insurans pedaftaran dan lain-lain.
Ads
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Mungkin sebelum ini kita hanya dapat menyaksikan di dalam filem adiwira atau sains fiksyen. Menggerakkan kenderaan atau kereta dengan menggunakan arahan minda kedegaran sangat tidak masuk akal dan tidak logik.
Akan tetapi dengan kemajuan teknologi terkini segalanya telah dibuktikan boleh berlaku dan direalisasikan dalam kehidupan sebenar. Itulah yang telah diperkenalkan oleh syarikat pengeluar kereta mewah terkenal, Mercedes-Benz.
sSyarikat automotif gergasi Jerman tersebut memperkenalkan model futuristik, Mercedes Vision ATR. Ia menggunakan kuasa elektrik dan dikatakan mampu dikawal menggunakan otak arahan minda pemandu.
Memetik laporan The Sun, Mercedes Vision AVTR merupakan sebuah kereta yang hadir dengan konsep sains fiksyen masa hadapan dan dipamerkan buat pertama kali di IAA Mobility di Jerman sepanjang minggu ini. Pengenalan ini menarik perhatian ramai walaupun ia masih di peringkat permulaan atau konsep sahaja.
Hadir dengan rekaan yang sangat berbeza dari kereta konvesional masa kini, bahagian luarnya dilengkapi pelbagai ciri moden, canggik dan futuristik. Manakala pada bahagian dalam ia menghadirkan aura seolah-olah berada di dalam sebuah kokpit pesawat pengembaraan angkasa lepas.
Akan tetapi tumpuan utama Mercedes lebih terarah kepada penggunaan teknologinya iaitu Brain Computer Interface atau BCI. Jelas Mercedes, walapuun ia mampu dikawal dengan menggunakan kawalan minda namun tidak bermakna otak akan mengawal kereta tersebut secara sepenuhnya.
Pemandu akan menffunkan teknologi BCI bagi melakukan kawalan perkara asas yang tidak melibatkan pemanduan langsung. Antara arahan yang boleh dilakukan ialah menukar stesen radio dan juga memilih warna pencahayaan di dalam kereta.
Pada masa yang sama Mercedes juga telah membayangkan pada masa akan datang untuk memperkenalkan kereta yang membenarkan pemandu memilih destinasi dengan hanya menggunakan fikiran sahaja.
“Mercedes-Benz telah meletakkan pengendalian kenderaan di satu tahap berbeza dalam penggabungan manusia dan mesin,” kata Britta Seeger dari Mercedes.
“Teknologi BCI berfungsi sepenuhnya bebas daripada ucapan dan sentuhan. Ini membuka ruang revolusi untuk interaksi intuitif manusia dengan kenderaan,” jelas Pegawai Eksekutif Perniagaan Mercedes-Benz, Britta Seeger.
Teknologi automotif kini semakin maju dan bakal menyaksikan revolusi yang hebat bagaimana kita bergerak dari poin A ke poin B.
Kredit: Mercedes-Benz & Carscoops.com
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Minyak petrol merupakan salah satu keperluan paling penting dalam kehidupan seharian kita masa kini terutama bagi sesiapa yang berkenderaan. Namun begitu, ia sering dianggap sebagai satu beban kerana harganya yang kian meningkat.
Pelbagai cara kita lakukan untuk menjimatkan penggunaan bahan api setiap hari terutamanya sewaktu mengisi petrol.
Terdapat beberapa cara tradisional yang sering diamalkan oleh orang ramai, namun adakah semua cara tersebut benar-benar berkesan atau hanyalah mitos semata-mata?
Mari kita kupas beberapa mitos popular tentang penjimatan minyak sama ada ia berkesan atau tidak.
Banyak yang percaya mengisi minyak pada waktu malam dapat menjimatkan minyak kereta. Ini mungkin disebabkan kepercayaan bahawa minyak akan menjadi lebih tumpat pada suhu yang lebih sejuk. Namun, hakikatnya, perbezaan cuaca tidak memberikan impak yang ketara. Penjimatan yang diperoleh mungkin hanya dalam lingkungan 2 hingga 3 sen sahaja.
Pengguna kereta automatik sering kali meletakkan gear dalam kedudukan ‘N’ atau neutral semasa mengisi minyak, percaya bahawa ini dapat mengelakkan minyak daripada disalurkan ke dalam enjin. Walau bagaimanapun, hakikatnya, kedudukan gear tidak mempunyai kaitan langsung dengan proses penyaluran minyak ke dalam enjin.
3.Menggoncang Kereta Selepas Mengisi Minyak
Ada yang mengamalkan tabiat mengisi minyak sehingga penuh dan menggoncang kereta untuk memastikan tangki penuh. Namun, jika tangki sudah penuh, menggoncang kereta tidak akan memberi ruang ekstra. Amalan ini sebaiknya dielakkan kerana ia tidak memberikan manfaat tambahan dan boleh menjadi bahaya.
Beberapa orang percaya bahawa tidak sepatutnya mengisi minyak ketika lori tangki minyak sedang mengisi bekalan minyak petrol ke stesen minyak. Mereka risau minyak yang disalurkan akan berkeladak. Namun, setiap stesen pam dilengkapi dengan penapis in-line, memastikan minyak yang disalurkan ke kenderaan sudah ditapis dengan baik.
Sebelum mengamalkan sebarang teknik atau cara, penting untuk melakukan kajian sendiri. Cari sumber bacaan yang dipercayai dan gunakan logik akal.
Dengan memahami mitos dan fakta seputar penjimatan minyak, kita dapat membuat keputusan yang lebih bijak dalam menguruskan penggunaan minyak kereta kita. Semoga perkongsian ini memberikan manfaat kepada anda!
*INFO : tahukah anda Malaysia sebenarnya di antara negara yang mempunyai harga petrol yang paling rendah di dunia?
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Sejak dilancarkan pada 2005, model hatchback Suzuki Swift menerima sambutan menggalakkan. Sebelum ini, Suzuki Motor Corporation memberitahu akan mendedahkan model Swift Sport pada Frankfurt Motor Show ke-67.
Akhirnya model tersebut rasmi dipamerkan pada acara Frankfurt Motor show ke-67 baru-baru ini. Swift versi Sport itu dilengkapi enjin 1.4 Boosterjet pengecas turbo 4-silinder petrol yang berupaya menghasilkan kuasa 138bhp pada 5, 500rpm dan tork 230Nm pada 2,500 sehingga 3,500rpm. Penghantaran kuasa ke roda disalurkan menerusi kotak gear 6-kelajuan manual.
Model tersebut dikatakan 80 kilogram lebih ringan berbanding pesaingnya dan 50mm lebih panjang berbanding Swift biasa. Bahagian jarak roda dan lebar juga ditingkatkan sebanyak 20mm dan 40mm.
Daripada segi rekaan, Suzuki Swift Sport menerima bampar depan yang dikemas kini semula bersama gril baharu dan pembahagi (splitter) baharu.
Bahagian kakinya pula menerima rim aloi rekaan potongan berlian bersaiz 17 inci. Tidak ketinggalan diffuser hitam di belakang bersama ekzos di bahagian kiri dan kanannya.
Masuk ke dalam kabin, Swift Sport menerima kerusi dengan jahitan benang merah. Warna merah juga boleh dilihat pada bahagian konsol tengah, tepi pintu dan papan pemuka bagi menghasilkan aura kontra.
Di konsol tengah tersedia skrin sistem hiburan tujuh inci dengan sambungan Andorid Auto, Apple CarPlay dan Bluetooth.
Kredit Foto: Carmagazine
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Ramai tidak sedar mereka melakukan kesalahan ketika menggunakan treadmill. Ketahui 5 kesalahan lazim yang boleh jejaskan prestasi, tingkatkan risiko kecederaan dan pelajari cara membetulkannya untuk hasil senaman lebih berkesan.