Akhirnya penantian peminat Civic Type R Malaysia tiba ke penghujungnya apabila Honda Malaysia rasmi melancarkan model hatchback itu pada harga RM320,000 (termasuk GST, tanpai insurans).

Pasaran tempatan hanya menerima satu sahaja pilihan warna iaitu White Championship (putih).

Sejak tempahan dibuka Oktober lalu, Honda Malaysia menerima 60 unit tempahan Civic Type R walaupun harga rasmi masih belum diumumkan. Sebaik pelancaran berkenaan, operasi penghantaran akan bermula penghujung tahun ini atau seawal tahun depan.

Sebagai permulaan, Honda Malaysia memperuntukkan sebanyak 150 unit Civic Type R buat pasaran tempatan sehingga Mac depan. Pihak Honda Malaysia akan cuba memendekkan tempoh menunggu model tersebut dengan menambah stok Civic Type R sekiranya menerima respons yang menggalakkan.

Untuk makluman, tempoh menunggu Civic Type R di Jepun selama enam bulan. Ini kerana pengeluaran Civic Type R hanya dijalankan di Kilang Honda Swindon, United Kingdom manakala bahagian enjin dihasilkan di Anna, Ohio (Honda of America Manufacturing Inc).

Dibangunkan dengan rangka badan yang lebih kukuh, Civic Type R menggunakan enjin 2.0 liter VTEC pengecas turbo. Enjin itu menghamburkan kuasa 310PS dan tork maksimum 400Nm.

Mungkin ramai yang tertanya mengapa kuasa enjin di pasaran Malaysia sedikit rendah berbanding spesifikasi enjin di Eropah.

Menurut Pembantu Ketua Projek Civic Type R Honda Motor Co. Ltd, Hideki Kakinuma, kuasa enjin Type R bergantung kepada ketersediaan kualiti minyak negara model itu dipasarkan.

 “Di Eropah tawaran minyak dengan kadar oktana yang tinggi mudah didapati dan di Malaysia Ron 98-100 tidak ditawarkan di setiap negeri di Malaysia.

“Kerana itu kami menala enjin Civic Type R di Malaysia yang sesuai dengan minyak Ron 95,” katanya.

Beliau juga menyatakan sekiranya pemilik mengisi dengan minyak oktana yang tinggi, ia tidak memberi kesan kepada prestasi enjin kerana rangkaian kuasa pasaran Malaysia dibangunkan untuk Ron 95, seperti mana pasaran Amerika Syarikat.

Buat pemandu yang kaki kirinya manja, jentera ini didatangkan dengan transmisi 6-kelajuan manual. Bahkan klac dan tukaran gearnya begitu lembut. Terima kasih kepada pihak Pembangunan dan Penyelidikan (R&D) Honda menghasilkan transmisi manual yang mampu menukar gear dengan tepat.

Jelas Kakinuma, sistem berkenaan begitu pintar dan tidak akan memberi kesan kepada pengendalian.

“Sekiranya kaki anda lebih pantas berbanding sistem, ia tidak akan overbeat,” katanya.

Menurut penulis, model prestasi dari Honda ini juga tidak begitu menyiksa untuk kegunaan seharian. Honda Civic Type R ditawarkan dengan mod pemanduan  “Comfort” selain “Sport” dan “+R”

Model yang diiktiraf sebagai kenderaan pacuan roda depan (FWD) terpantas dunia dengan catatan rekod 7 minit 43.90 saat di Litar Nurburgring, Jerman itu mampu memecut daripada sifar ke 100km/j dalam tempoh 5.7 saat sahaja.

Tidak seperti VW Golf R, Ford Focus RS dan Mercedes-AMG A45 yang menggunakan sistem AWD, Civic Type R masih menggunakan pacuan FWD. Alasannya biar ringan tetapi Honda juga mengatakan ia sudah menjadi tradisi jenama berkenaan.

Sementara itu, lubang pengudaraan pada hud depan berfungsi menyejukkan intercooler yang terletak di belakangnya. Lubang pada gril  turut membantu mendinginkan enjin. 

Ventilasi pada hud enjin itu bukan sekadar aksesori tetapi ia juga membantu kestabilan Civic Type R dengan mengalirkan udara ke dalam kereta, melalui mobil dan juga ke bahagian bawah jentera. Jika diperhatikan terdapat celah di antara bampar dan lip spoiler depan bagi ruang laluan angin untuk menyejukkan brek.

Honda Civic Type R dipasangkan dengan tayar Continental SportContact 6 dan dikatakan prestasinya adalah sama dengan Michelin Pilot Sport Cup 2 yang digunakan ketika diuji di Litar Nurburing.

Hot hatchback seharusnya memiliki pengendalian yang mampan. Untuk itu, Honda Civic Type R FK8 menggunakan suspensi independent multi link di belakang dan topang dual axis di depan. Sistem suspensi berkenaan dipertingkatkan bagi menampung kuasa liar dari Civic Type R.

Civic Type R serba baharu berkenaan mengaplikasikan konsep teknologi terkini yang membolehkan ia mencipta rekod baharu bagi model produksi FWD. Pembaharuan signifikan yang dilakukan oleh Civic Type R antaranya penambahbaikan bahagian aerodinamik yang menawarkan prestasi lebih baik dan kestabilan yang cemerlang.

Ketiga-tiga mod tersebut akan menala bahagian Adaptive Damper System (ADS), Drive-by-Wire throttle (DBW), Electronic Power Steering (EPS), Vehicle Stability Assist (VSA), kawalan traksi dan sistem brek. Setiap mod pemanduan menawarkan kestabilan pengendalian dan pemanduan.

Sementara, penggunaan sistem ekzos tiga cara menawarkan rasa sporty menerusi bunyi ekzos yang garang ketika memecut. Ketika sesi pandu uji, menurut penulis ngauman ekzos lebih sedap didengar ketika di dalam kabin berbanding dari luar. Bahkan pada kelajuan medium, ekzos turut menghasilkan bunyi berkuasa manakala pada julat putaran tinggi ia mengurangkan bunyi yang tidak menyenangkan.

Pengalaman mengambil selekoh juga menjadi lebih baik menerusi rim aloi aluminium 20 inci yang direka untuk kelajuan dan pemanduan agresif. Keyakinan membrek diserahkan kepada brek Brembo berprestasi tinggi.

Masuk ke kabin, kesan sporty boleh dilihat menerusi padanan warna hitam dan merah. Posisi duduk  Civic Type R lebih rendah dan sporty bersama padanan stereng berbentuk-D. Pada bahagian transmisi tersedia nombor siri pengeluaran jentera. 

Untuk melihat dengan lebih dekat model tersebut, kunjungi reruai Honda di Malaysia Autoshow 2017, Maeps, Serdang.

Sebelum ini penulis ada mengeluarkan artikel model spyshot Fazer 25 di India. Konsumer India baru sahaja menerima model tersebut. Kehadiran Fazer 25 menandakan permulaan penglibatan Yamaha dalam kategori sport 250cc di India.

Justeru itu, ini lima perkara perlu anda ketahui tentang model tersebut:

1) ENJIN & PRESTASI
Model Fazer 25 berkongsi jana kuasa dengan motosikal naked FZ25. Model tersebut menggunakan enjin 249cc silinder tunggal penyejukan udara/minyak. Kuasa maksimum 20.9PS pada 8,000rpm dan tork 20Nm pada 6,000rpm disalurkan ke roda menerusi transmisi 5-kelajuan. Berat jentera 154kg membantu kepada nisbah kuasa-ke-berat secara keseluruhan.

2) CIRI PERALATAN
Fazer 25 dipadankan dengan kluster digital yang memaparkan masa, penggunaan purata bahan api dan jam digital diikuti speedometer, odometer, takometer, indikator minyak dan perbatuan.

BACA>>>>>VERSI AKHIR YAMAHA FAZER 250 BOCOR- REKAAN DEPAN YANG ANEH!

Ciri lain termasuk lampu depan LED bersama lampu nyalaan siang (DRL) pada kedua-dua bahagian sisi yang memberi sentuhan unik. Tidak ketinggalan Fazer 25 dilengkapi dengan ciri Auto Headlamp On (AHO).

Reka bentuk fairing depan menawarkan perlindungan angin yang efektif selain menyumbang kepada faktor aerodinamik.

Untuk keselesaan tunggang jarak jauh, pelana penumpang dan penunggang adalah berasingan bersama material anti-geluncur. Sayangnya model tersebut tidak ditawarkan dengan ciri ABS. 

3) KOMPONEN MEKANIKAL
Tugas menyerap bonggol dan lubang serta jalan tidak rata diserahkan kepada fork teleskopik depan 41mm manakala penyerap hentak hidraulik dipasang di bahagian belakang.

Cengkaman brek yang meyakinkan ditugaskan kepada brek cakera bersaiz 282mm di depan dan 220mm di belakang. Kemudian ia dipadankan dengan rim 17 inci.

4) KECEKAPAN BAHAN API
Menggunakan teknologi Blue Core, model sport itu dikatakan mampu merekodkan kecekapan bahan api di atas kertas 40km/l. Selain kecekapan bahan api, sistem berkenaan juga mampu menawarkan keseimbangan di antara pecutan dan prestasi di tahap terbaik.

5) HARGA
Model pengenalan asas kategori sport milik Yamaha itu ialah Rs1,29, 335 (RM8,627). Harga berkenaan meletakkan Fazer 25 di kedudukan tengah antara pesaingnya yang lain iaitu Bajaj Pulsar RS200, Honda CBR250R dan KTM RC200.

GALERI

Kepada pemilik kereta Toyota baru, anda layak merebut peluang memenangi Toyota Vios Edisi Sports atau percutian ke Jepun bagi mengunjungi Tokyo Motor Show 2017. Kempen ‘Buy & Win’ berkenaan akan memilih dua pemenang bertuah untuk membawa pulang hadiah utama Vios Edisi Sports Edition dan 45 pemenang bakal memenangi tiket ke Tokyo Motor Show 2017. Lebih menarik pemenang tiket ke Tokyo berkenaan boleh membawa pasangan bersama untuk melihat pameran automotif tersebut.

Kempen yang bakal berakhir pada 30 September itu dianjurkan pada masa yang tepat. Ini kerana, pihak UMW Toyota Motor menawarkan rebat tunai sehingga RM5, 000 bagi model Vios, Camry, Hilux Double Cab, Corolla Altis, Fortuner, Sienta dan Avanza (bergantung kepada model).

Selain itu, pelanggan yang membeli Vios baharu juga akan menerima aksesori percuma bernilai RM4,000 manakala pembeli Corolla Altis akan menerima aksesori bernilai RM5,700. Sempena sambutan Hari Kemerdekaan, pembeli Vios juga berpeluang menikmati Ganjaran Merdeka bernilai RM500.

Untuk makluman, Vios Edisi Sports adalah inspirasi daripada kereta perlumbaan Vios Challenge yang akan memulakan perlumbaan pusingan pertama di Stadium Batu Kawan, Pulau Pinang hujung minggu ini. Model tersebut dijual pada harga RM85,000 seunit.