Kawasaki memilih Tokyo Motor Show (TMS) 2017 untuk mendedahkan model sekian lama dinantikan Z900RS. Kawasaki Z900RS didatangkan dengan komponen spesifikasi lebih tinggi berbanding motosikal moden Z900 sedia ada di pasaran.
Model itu masih berkongsi enjin yang sama dengan Z900 bersesaran 948cc 4-silinder. Namun enjin Z900RS ditala bagi meningkatkan kuasa julat pertengahan. Enjin tersebut mampu menghasilkan kuasa 111hp pada 8,500rpm dan tork 98Nm pada 6,500rpm.
Kehadiran Kawasaki Z900RS bagi memberi penghormatan kepada model legenda Z1. Walaupun penampilannya sangat kental dengan imej retro tetapi Z900RS memiliki ciri moden antaranya dua mod kawalan traksi, lampu LED, klac slip-assist dan kaliper radial.
Ads
Sementara aura retro boleh dilihat pada rekaan lampu depan bulat dan tidak ketinggalan cermin sisi yang turut didatangkan dalam bentuk bulat. Ia kemudian dilengkapkan dengan ekzos keluli tahan karat.
Rekaan bar hendal yang rata bersama kluster instrumen pod berkembar meningkatkan lagi aura tunggangan retro klasik. Bahagian tangki minyak bersaiz 17 liter.
Jentera dengan berat 215kg itu dipadankan dengan rim 17-inci bersama tayar gaya retro dari Dunlop GPR-300 sebagai standard. Keselesaan tunggangan diserahkan kepada suspensi USD boleh laras 41mm di depan dan monoshock boleh laras di belakang. Untuk menghentikan jentera itu, Z900RS dipasang degan brek cakera berkembar 300mm. Sementara ciri ABS didatangkan sebagai pilihan.
Ads
Kawasaki menawarkan lima pilihan warna bagi Z900RS iaitu Candytone Brown, Candytone Orange, Metallic Spark Black, Flat Ebony dan Metallic Matte Covert Green.
Ads
Pihak Kawasaki turut mempamerkan Edisi Istimewa Z900RS seperti Doremi Collection dengan beberapa perubahan antaranya pelindung enjin, ekzos dan semburan cat dengan tulisan Doremi Collection.
GALERI
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Pejam celik, pejam celik program automotif paling gempak di saluran televisyen, ‘RODA PANAS’kini bakal memasuki episod yang terakhir iaitu episod yang ke-10.
Pelbagai ragam aksi selebriti serta tetamu jemputan telah ‘RODA PANAS’persembahkan menerusi sembilan episod sebelum ini. Dari superbike, muscle car, sport car, kapcai dan tidak terkecuali karavan telah ditnojolkan menjadikan program ini lain daripada yang lain.
Sokongan yang diterima oleh ‘RODA PANAS’pada setiap episod juga sangat memberangsangkan dengan jumlah tontonan yang sangat baik. Jadi untuk episod terakhir musim pertama ‘RODA PANAS’semestinya kami mahu menghidangkan yang terbaik buat anda semua.
Untuk episod istimewa ini ‘RODA PANAS’ menampilkan tetamu jemputan yang cukup hebat iaitu legenda dalam industri hiburan, Datuk Rosyam Nor. Pernah dianggap ‘hero Malaya’ paling versatil, Datuk Rosyam Nor yang kini turut bergelar sebagai penerbit drama dan filem serta usahawan yang sangat dikagumi tampil sebagai tetamu istimewa kali ini.
Khas untuk tontonan anda semua peminat ‘RODA PANAS’, Datuk Rosyam Nor membawakan dua jentera kesayangannya yang mempunyai nilai sentimental sangat tinggi untuknya iaitu BMW E36 dan Satria Neo R3 Lotus Racing.
Karakter versatil dalam industri lakonannya nampaknya turut terserlah pada dua kereta miliknya yang mempunyai gaya eksklusif yang tersendiri.
Kereta pertama diperkenalkan, BMW E36 berwarna merah yang dikeluarkan pada tahun 1995. Sebuah kereta yangh kini dianggap sangat berharga di kalangan peminat BMW.
“Saya suka beli kereta dan tak suka jual. Kereta ni saya beli dan anggap sebagai kereta sport saya. Paling menarik kereta ini boleh ‘terbang’,” selorohnya sambil menunjukkan spoiler belakang yang boleh diawal pergerakannya.
Modifikasi pada bahagian luarannya sahaja telah dilaburkan kira-kira RM50,000. Antaranya sistem brek Brembo yang berkualiti tinggi. Begitu juga dengan rim yang kini sukar didapati dipasaran.
Manakala kereta kedua yang dibawakan oleh Datuk Rosyam Nor adalah Proton Satria Neo Lotus Racing. Ia merupakan model edisi terhad yang mempunyai nilai cukup tinggi di pasaran. Walaupun sudah berusia lebih 10 tahun namun menurutnya kondisinya masih seperti baru.
Ini kerana Satria Neo istimewa ini cukup jarang dipandau olehnya.
“Kereta ni antara kereta yang dikeluarkan di bawah teknologi Lotus Racing Kalau ikut spesifikasi, ia merupakan kereta Proton paling mahal pernah dikeluarkan.
Lebih menarik, Datuk Rosyam Nor merupakan orang pertama yang memiliki kereta ini di dunia. Ia diterima ketika majlis pelancarannya yang dilakukan pada tahun 2010. Betul-betul gempak!
Jika anda ingin tahu dengan lanjut tentang minat mendalam Datuk Rosyam Nor serta modifikasi yang dilakukannya pada dua jentera ini, jangan lupa saksikan ‘RODA PANAS’. Episod 10 ‘RODA PANAS’ akan ditayangkan pada esok, 14 Jun 2021 jam 9:30 malam menerusi saluran Astro Naura dan strim hanya di Astro Go.
Terima kasih tidak terhingga untuk anda semua yang setia menonton ‘RODA PANAS’. Ingat roda gempak, ingat Roda Panas!
Sudah tidak menjadi rahsia lagi apabila beberapa keping gambar SUV kedua keluaran Proton sedang tular di kebanyakan timeline pengguna media sosial.
SUV tersebut yang diberi nama Proton X50 didedahkan pengguna media sosial yang hebatnya mengalahkan pengamal media yang cukup menjaga rahsia eksklusifnya.
Berdasarkan pemerhatian Maskulin ke atas beberapa portal yang turut menyiarkan info tentang SUV ini, katanya :
Sekiranya Proton X70 dijual pada harga serendah RM99,800, bagaimana pula dengan anggaran Proton X50? Ada ramalan yang berkata, harga bagi Proton X50 berkemungkinan besar dalam julat RM75,000. Mungkin sahaja, ya!
Meskipun ada pengguna media sosial berkata Proton X50 bakal menemui pelanggan tahun ini namun menurut sumber-sumber lain, ada yang menegaskan ia hanya akan diperkenalkan pada tahun 2020.
Bagi melancarkan pergerakan yang sempurna, Proton X50 dikatakan dijana enjin 1.5L pengecas turbo. Ketua Kejuruteraan Proton, Yang Jun pernah mengesahkan Proton bakal perkenalkan model baharu yang menggunakan enjin tersebut dan diyakini ia adalah X50.
Persaingan segmen bagi Proton X50 merangkumi Honda HR-V, Mazda CX-3, Subaru XV, Peugeot 2008 dan Toyota C-HR dan ketika ini, kalau lihat pada Proton X70, jenama tersebut masih menang pada harga.
Menurut info yang diterima, Proton X50 sudah tiba di Malaysia dan ia kini sedang menjalani ujian daripada pihak Proton. Dalam masa sama, pihak pengurusan tertinggi DRB-HICOM juga dikhabarkan sudah melihat dan menyentuh SUV kompak itu.
Selain itu, berikut adalah ciri-ciri lain yang menonjolkan identiti Proton X50 yang baharu :
Kalau ikut komen-komen netizen, katanya Proton X50 ini lebih nampak segak dan kemas dan harganya pasti dimenangi Proton.
Kredit : Pandulaju.com.my, The Ajerul & Group Proton X70 Community Malaysia
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Bagi penggemar motosikal mewah berkuasa tinggi model yang ditampilkan oleh BMW Motorrad Malaysia ini pastinya cukup sinonim dalam pandangan dan juga fikiran anda. Mana tidaknya BMW 1250 R dan BMW 1250 RS merupakan jentera dikuasakan enjin boxer BMW yang cukup ikonik.
Baru-baru ini BMW Motorrad Malaysia melancarkan dua jentera ini yang hadir dengan pelbagai ciri serta fungsi inovatif yang dikatakan mampu membawa pengalaman tunggangan yang serba dinamik.
Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, Hans de Visser berkata,”Berbekalkan harapan besar, kami dengan rasa bangga mempersembahkan era baharu bagi segmen jentera jelajah sport, menjulang slogan ‘Make Life a Ride’ yang telah kami laungkan selama 100 tahun.
“BMW R 1250 R dan BMW R 1250 RS mencabar batasan dengan beberapa kemajuan teknologi yang baharu, digandingkan dengan enjin boxer dan siluet kami yang ikonik, menonjolkan lagi kepakaran jenama ini dalam arena motosikal jelajah sport.”
BMW R 1250 R baharu ini dilihat menyambung kejayaan jentera roadster yang dibawakan oleh BMW Motorrad. Manakala BMW R 1250 RS baharu pula berpegang kepada legasi “RS”, yang menjadi tanda aras bagi kecemerlangan jentera jelajah sport. Lebih bersofistikasi dan inovatif, ia menjanjikan sebuah pengalaman jelajah yang sporty dan dinamik di aras yang tertinggi.
Sebagai jentera jelajah sport, BMW R 1250 R dan BMW R 1250 RS baharu dilengkapi secara standard dengan BMW Integral ABS Pro, iaitu sistem pembrekan yang dirumus untuk memperkayakan aspek keselamatan, khususnya semasa membelok.
Turut dirangkumkan secara standard ialah Kawalan Brek Dinamik (DBC), ia membekalkan sokongan tambahan semasa membuat pembrekan kecemasan dengan mencegah pengaktifan pendikit yang dibuat tanpa sengaja.
Ia dapat dikecapi dengan intervensi dalam kawalan enjin, tork pacuan akan menyusut semasa membrek bagi memanfaatkan daya pembrekan pada roda belakang dengan sepenuhnya. Hasilnya ialah stabiliti yang lebih baik serta jarak pembrekan yang lebih singkat.
Kedua-dua motosikal hebat ini juga didatangkan dengan Kawalan Cengkaman Dinamik (DTC) secara standard. Secara tidak langsung menjamin daya cengkaman yang sangat baik serta tahap keselamatan yang tinggi.
Riding Modes Pro pula membawa mod-mod tunggangan boleh suai turut disertakan bersama memberikan keselesaan penunggang.
Memberi nafas kepada BMW R 1250 R dan BMW R 1250 RS baharu ialah enjin boxer empat lejang dua silinder berpenyejukan udara/cecair – sesarannya yang bernilai 1,254 cm3. Kekuatan ini mampu membekalkan 100 kW (136 PS) dan 143 Nm tork.
Selain itu teknologi BMW ShiftCam juga memainkan peranannya, menawarkan keupayaan pemasaan injap serta peninggian injap berciri boleh ubah pada bahagian salur masuk.
Hasilnya ialah sebuah enjin yang berkeupayaan untuk membekalkan kuasa dengan lancar merentasi semua julat kelajuan, sambil memelihara corak penggunaan bahan api dan emisi yang cemerlang.
Dari segi fungsi keterhubungan dan navigasi pulaia memperkenalkan skrin paparan berwarna TFT secara standard. Aneka paparan skrin tersuai boleh dipilih untuk pelbagai tujuan, termasuk Skrin Teras ‘Sports’ yang membekalkan informasi seperti ABS Pro atau DTC.
Seunit soket kuasa 12 volt bersepadu dan juga soket USB-A tambahan dengan bekalan kuasa 5 volt dapat mengecas peranti mudah alih pengguna, turut hadir dengan keupayaan pengecasan pantas yang bergantung kepada jenis peranti.
Panggilan Kecemasan Pintar juga merupakan fungsi standard bagi memastikan bantuan segera dapat diberikan dalam situasi kecemasan.
BMW R 1250 R dan BMW R 1250 RS baharu ditawarkan dalam varian model Sport dan juga Triple Black. Setiap satu hadir dengan aneka warna yang unik.
Varian Sport jentera BMW R 1250 R didatangkan dalam warna Racingblue, manakala varian Triple Black hadir dalam warna Blackstorm. Sementara itu, varian Sport bagi BMW R 1250 RS baharu disediakan dalam warna Lightwhite, Racingblue dan Racingred, manakala varian Triple Black disediakan dalam warna Blackstorm.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
CABBEEN pop up The Starhill memperkenalkan pengalaman fesyen futuristik bersama 2AM dengan sneaker cetakan 3D, tailoring moden dan instalasi pop up eksklusif di Kuala Lumpur.
je senang
![[FOTO] Proton X50 Dilancarkan Tahun 2020? Penampilannya Nampak Segak!](https://cdn.maskulin.com.my/2019/06/62196980-10159475063464572-7208156583954481152-n-10_54_776975.jpg "[FOTO] Proton X50 Dilancarkan Tahun 2020? Penampilannya Nampak Segak! 31")
