Pengeluar motosikal penuh ikonik berkuasa tinggi berpengaruh dari Itali iaitu Ducati dilaporkan bakal memperkenalkan motosikal elektrik pertama mereka.
Dengan kepesatan teknologi hijau yang semakin mendapat tempat di hati pengguna peminat permotoran Ducati dilihat tidak mahu ketinggalan untuk memperkenalkan inoasi ciptaan mereka.
Ini sekali gus menyaksikan Ducati sebagai jenama motosial terbaru yang mula menceburkan diri secara langsung dalam EV movement selepas Harley-Davidson merancang memasarkan motosikal elektrik pertama mereka Ogos nanti.
Khabar angin tentang projek motosikal elektri dari Ducati ini telah bertiup kencang sejak tahun 2017 lagi apabila Pengarah Urusan Ducati Eropah Barat, Edouard Lotthe mendedahkan perancangan penggunaan teknologi elektrik untuk superbike dan scooter bagi tahun 2021.
BACA: Motosikal Termahal Dunia, Harley-Davidson Blue Edition
Dan terbaru Ketua Pegawai Eksekutif Ducati, Claudio Domenicalli telah mengesahkan Ducati akan terus menjadi antara pemain utama dalam teknologi hijau dan eletrik ketika bercakap di acara Motostudent, Sepanyol.
Penglibatan Ducati dengan teknologi enjin eletrik sebenarnya bukanlah satu perkara baru kerana sebelum ini mereka pernah mencipta prototaip basikal elektrik. Malah, Ducati juga pernah bekerjasama dengan Milan Polythehnic School of Design untuk mencipta beberapa model prototaip dikenali sebagai Ducati Zero.
Model ini akan menjadi yang pertama akan dikeluarkan secara komersial dan bakal menarik perhatian ramai peminat motosikal di seluruh dunia.
Adakah motosikal elektrik berkuasa tinggi dari Ducati ini mampu menjadi trend terbaru di kalangan penggemar dan peminat motosikal?
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Versi Paling Berkuasa Setakat Ini, Volkswagen Perkenalkan Golf R Edisi Ulang Tahun Ke-20
Bagi peminat automotif di antara model kereta yang cukup sinonim dengan jenama Volkswagen ialah Golf. Tidak dapat dinafikan dengan reka bentuk yang sporty serta saiznya yang ideal menjadikan model ini cukup digemari ramai.
Kini selepas 20 tahun ia diperkenalkan, Volkswagen melancarkan edisi khas, Volkswagen Golf R ’20 Years’ edition. Lebih menarik, ini merupakan buat pertama kali model Golf hadir dengan lencana ‘R’ yang membawa maksud ‘racing’.
Hadir dengan spesifikasi mantap dan sporty, Golf R tampil dengan enjin 2.0 turbocharged yang mampu menjana 328 hp (245 kW). Ia merupakan angka peningkatan yang sangat signifikan berbanding model Golf biasa.
Enjinnya cukup hadir dengan pacuan empat roda dengan penambah baikin sistem turbocharger menjadikannya sebagai sebuah jentera yang jauh lepas pantas ketika memecut. Menurut Volkswagen, model yang cukup istimewa ini mampu melakukan pecutan 0 hingga 100 km/j hanya dalam tempoh masa 4.6 saat.
Satu catatan yang cukup mengagumkan bagi kereta dalam kelasnya. Dari segi gaya perincian, ia juga hadir dengan lencana ’20’ dan juga ‘R’ menandakan signifikasi tersendiri mewakili ulang tahunnya. Selain itu, ia juga ditampilkan dengan spoiler bumbung dan rim VW Estoril Wheel.
Pada bahagian dalamannya juga cukup menarik dengan pelbagai kelengkapai multimedia dan kemasa berkualiti tinggi. Dekoratifnya penuh dengan kemasan dari karbon dan tempat duduknya dari bahan kulit Nappa dan logo ‘R’ berwarna biru yang bersulam.
Jelas mereka lagi, Volkswagen R ’20 Years’ bakal dipertontonkan kepada umum pada pertengahan tahun ini dan dijangka berada di pasaran pada tahun hadapan.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
7 Tip Agar Aircond Kereta Sejuk & Tahan Lama, Antaranya Mula Dengan ‘Low’!
Aircond kereta anda boleh tahan sejuk serta tahan lama jika cara penggunaan anda adalah betul dan tidak boleh menjurus kepada kerosakan yang minima.
Anda perlu tahu bahawa aircond berfungsi sebagai satu litar yang tertutup dan mempunyai bahagian yang bertekanan tinggi serta rendah.
Dalam bahagian bertekanan tinggi, coolant ataupun ejen penyejuk (dalam bentuk gas) disedut masuk ke bahagian kompresor yang dipacu oleh enjin. Itulah bunyi yang anda dengar di bahagian enjin bila kompresor mula berfungsi.
Seterusnya untuk bahagian bertekanan rendah, cecair penyejuk bertekanan tinggi tadi akan ditolak masuk menerusi expansion valve dan terus ke bahagian evaporator (juga dipanggil cooling coil) di dalam kabin kenderaan.
6 TIP PENJAGAAN AIRCOND KERETA DENGAN CARA MUDAH
1. Parking di bawah kawasan berbumbung
Cara paling berkesan agar penyaman udara cepat sejuk ialah memastikan kereta anda berada di bawah tempat teduh ataupun berbumbung. Kami tahu bukan senang untuk mencari tempat teduh terutamanya di tempat parkir terbuka tetapi jika ada ia satu bonus untuk anda dan kereta anda.
Satu kelebihan jika anda tahu di mana bayang bangunan akan berada pada waktu tertentu jika anda meletakkan kereta anda dicelah-celah bangunan sewaktu pergi ke tempat kerja. Biasanya jika satu-satu petak itu disinari cahaya matahari pada waktu pagi, menjelang tengah hari atau petang ia akan dibayangi bayang bangunan (pastikan ada bangunan la bukan guard house saiz kotak mancis).
Walaupun haba di dalam kereta anda tetap panas tetapi teduhan bayang-bayang akan mengurangkannya. Takdelah rasa macam memandu oven sewaktu balik dari pejabat.
Satu cara lagi ialah dengan menggunakan kepingan pelindung matahari yang boleh didapati di kedai-kedai aksesori kereta. Ini juga akan mengurangkan baha didalam kereta anda.
2. Guna teknik orang lama
Ini satu cara klasik yang biasa digunakan oleh orang dulu-dulu termasuklah bapa saya sendiri. Jika langkah di atas tidak dapat dilakukan dan keadaan dalaman kereta anda sama panas dengan Gurun Sahara, adalah lebih baik jika anda salurkan udara luar masuk dengan membuka tingkap kereta anda sebelum menghidupkan penyaman udara.
Langkah terbaik ialah dengan membuka semua tingkap dan pandu kereta anda seketika. Pemanduan yang baik ialah sekitar 10-15km/j dan mengambil selekoh 90 darjah jika ada. Inertia sewaktu membelok akan menolak udara panas keluar ke sisi dan menyedut udara segar masuk dari sisi yang satu lagi.
Teknik ini juga sesuai digunakan jika anda terlepas membuang angin akibat memakan telur rebus sewaktu dalam perjalanan mengambil pasangan anda dari tempat kerja ataupun nak pergi dating.
3. Mulakan dengan tetapan ‘low’
Anda mesti tidak gembira jika seseorang mengejutkan anda di tengah malam buta bukan? Silap-silap dapat tendangan sisi Haliborange Tae-Kwan-Do free. Begitu juga dengan penyaman udara, mulakan dengan hembusan yang perlahan sambil meningkatkan putaran kipas dan kurangkan suhu.
Jangan main terjah saja. Bahkan jika penyaman udara anda mempunyai mod ‘Auto’, perhatikan yang biasanya ia akan bermula dengan tetapan perlahan dan kemudian semakin kuat.
4. Sentiasa gunakan mod ‘recirculation’
Bila penyaman udara sudah sejuk, sentiasa pastikan ia berada dalam mod recirculation untuk mengelakkan udara panas dari luar masuk ke dalam. Ini akan menyebabkan penyaman udara anda bekerja dengan lebih relaks.
5. Jangan buat begini
Bila berhenti nak keluar dari kereta, jangan terus mematikan enjin anda tanpa mematikan suis penyaman udara terlebih dahulu, ini akan membuatkan sistem penyaman udara mengalami kejutan.
Langkah sebaiknya ialah matikan suis penyaman udara sebelum anda sampai ke destinasi. Pada masa ini biasanya kabin dalaman sudahpun cukup sejuk, memadai dengan hembusan udara daripada kipas elektrik dalaman sahaja.
Bila anda sudah mematikan suis penyaman udara, pastikan kelajuan blower ataupun kipas berada pada tetapi ‘Med’ ataupun ‘High’.
Kenapa? Pernahkah anda perhatikan takungan air di bawah kereta anda bila anda berhenti? Itu ialah air daripada evaporator kereta anda. Ianya dalam keadaan hampir mencecah takat beku bila udara panas bergerak menghampirinya, jadi proses kondensasi berlaku lalu menghasilkan titisan air tersebut.
Menghidupkan kipas sewaktu penyaman udara dimatikan akan mengeringkan bahagian evaporator. Ia juga berfungsi memastikan kulapuk dan juga kulat tidak akan terhasil di dalam ruang evaporatoranda. Inilah punca bau hapak yang selalu anda hidup di dalam kabin kereta anda.
6. Servis berkala
Sama seperti kereta, sistem penyaman udara juga perlu diservis. Cecair penyejuk perlu ditukar, kompresor juga perlukan minyak khusus untuk kelancaran operasi. Komponen-komponen seperti expansion valve dan penapis juga perlu ditukar untuk memastikan penyaman udara anda beroperasi secara optima.
7. Jangan terlalu gunakan aircond jika cuaca panas
jangan terlampau dalam menggunakan penyaman udara. Jika suhu di luar terlalu panas, jangan ghairah untuk menyejukkan kereta anda. Tubuh manusia mempunyai hadnya, dan jika anda keluar ke bawah cahaya matahari dari kabin kereta yang sejuk, mau jatuh demam tau. Suhu yang ideal untuk keselesaan kita sebenarnya memadai sekitar 24-25 darjah Celsius.
Sumber: Pusat Kereta Azbi Centre
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
MINI Track Day 2020 Himpunkan Peminat Di Litar Antarabangsa Sepang
Jenama automotif premium kompak tercanggih di Malaysia, MINI baru-baru ini menganjurkan MINI Track Day 2020 bertempat di Litar Antarabangsa Sepang.
Penganjuran tersebut berjaya mengumpulkan warga MINIacs dan peminat aktiviti memandu untuk mengamati sebuah acara yang benar-benar mengujakan di litar lumba berkenaan.
“Aspirasi permotoran terletak dalam jiwa MINI, dan ia dapat meraih reputasi ini bukan sahaja melalui aspirasi mereka yang berusia 60 tahun lamanya, malah menerusi peranan yang dimainkan oleh mereka secara signifikan untuk memastikan aspirasi tersebut dapat diterjemahkan di atas jalan raya.
“MINI Track Day 2020 membuktikan janji kami, pada masa yang sama, menyuntik keterujaan dalam kalangan para hadirin dan kami berbesar hati untuk membawakan satu lagi pengalaman yang menarik buat para peminat MINI pada tahun ini,” ujar Ketua Komunikasi Korporat BMW Group Malaysia, Sashi Ambi.
PENGALAMAN MINI
MINI Track Day 2020 menawarkan pelbagai aktiviti yang menyeronokkan, dua kumpulan individu disaksikan menguji kemahiran memandu masing-masing dalam sesi memandu “MINI John Cooper Works (JCW) Track Experience” dan “MINI Driving Experience”.
Beberapa jentera model JCW MINI yang berkuasa tinggi telah dipandu oleh para peserta, dan mereka juga dapat menyelami salasilah legasi JCW sambil mengambil peluang untuk melihat jentera klasik JCW MINI secara lebih dekat.
Model-model MINI yang digunakan ialah MINI JCW Track Experience merangkumi jentera MINI John Cooper Works Countryman 306HP serta MINI John Cooper Works Clubman 306HP, termasuk model-model 3 pintu dan 5 pintu yang lain.
Para pemandu juga diberikan peluang eksklusif mencuba jentera MINI yang diperuntukkan kepada mereka di atas litar lumba berkenaan untuk mengamati prestasi tulen dan sensasi pemanduan ala go-kart yang sinonim dengan MINI sejak berdekad lamanya.
Turut dipamerkan buat pertama kali, MINI Countryman Blackheath Edition – varian MINI Countryman edisi terhad yang hadir dengan tema rekaan semua hitam, ia memetik ilham daripada rimba gelap Blackheath yang terletak di tenggara London, United Kingdom.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI