Memasang filem tingkap atau ‘tinted’ pada kereta bukan sahaja memberikan penampilan yang lebih elegan tetapi juga membantu mengurangkan panas dan meningkatkan privasi.
Namun, ramai pemilik kereta baru sering melakukan kesilapan yang boleh membawa masalah di kemudian hari.
Foto : Harian Metro
Tidak Mengikut Spesifikasi JPJ
Ramai pemilik kereta teruja untuk memasang cermin gelap tanpa menyemak peraturan yang telah ditetapkan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ).
Mengikut peraturan semasa, tahap ketelusan cahaya (VLT) minimum yang dibenarkan adalah 70% untuk cermin hadapan, 50% untuk cermin sisi hadapan dan tiada had untuk cermin sisi belakang serta belakang.
Jika anda memasang ‘tinted’ yang tidak mengikut spesifikasi ini, anda boleh dikenakan saman atau diarahkan untuk menanggalkannya semula.
Oleh itu, pastikan anda memilih filem tingkap yang mematuhi peraturan JPJ.
Ads
Foto : Paul Tan’s Automotive News
Memilih Filem Berkualiti Rendah
Memilih filem tingkap yang murah mungkin menjimatkan wang pada awalnya, tetapi ia boleh menjadi masalah dalam jangka panjang.
Filem berkualiti rendah biasanya mudah pudar dan mengelupas, tidak berkesan dalam mengurangkan haba, serta tidak menawarkan perlindungan UV yang baik.
Untuk mengelakkan masalah ini, pilih filem berkualiti tinggi yang mempunyai teknologi penapisan haba dan UV.
Produk dengan jaminan yang lama juga lebih berbaloi untuk pelaburan jangka panjang.
Semenjak Suzuki mula lenyap dari pasaran Malaysia, peminat jenama tersebut semakin sukar mendapatkan kenderaan yang agak style dari keluaran mereka.
Namun baru-baru, sebuah portal auto melaporkan beberapa unit Suzuki Jimny akan dibawa ke negara ini menerusi pengedar kereta recond.
Dari mana popularnya Suzuki Jimny ini?
SUV cilik ini dikatakan mula menjadi rebutan ramai apabila Suzuki Jimny memasuki beberapa jiran seperti Singapura dan juga Thailand.
Sehubungan itu pengedar kereta recond, Hamza Motors nampaknya kini sedang giat melakukan promosi Mega Sale pertengahan tahun.
Antara tawarannya, dua unit Jimny yang ditampilkan dari jenis Jimny kei-car dan Jimny Sierra dan ia mendapat perhatian ramai sejak kebelakangan ini.
Info tentang enjin
SUV 4WD cilik ini dipasarkan sebagai kei-car di negara asal dengan enjin 660 cc manakala untuk pasaran luar pula, Jimny dibekalkan dengan enjin 1.5 liter.
Kedua-dua varian Jimny ini hadir dengan penawaran transmisi manual lima nisbah kelajuan atau automatik empat nisbah kelajuan.
Unit keluaran 2018
Berdasarkan info dalam media sosial, kesemua unit Jimny ini masih dalam perjalanan dari Jepun dan ia merupakan unit keluaran 2018.
Walau bagaimanapun, ia dibenarkan diimport masuk sebagai kenderaan terpakai untuk kegunaan para peminatnya.
Harga jualan untuk jip kecil molek ini pula bermula dari RM168,000 untuk model 660 cc manakala varian 1.5 liter pula sedikit mahal, mencecah RM198,000.
Apabila kereta rosak, mulalah kita menyalahkan jenama kereta tersebut. Tak baguslah, kualiti rendahlah. Namun hakikatnya, daya tahan sesebuah kereta itu bergantung kepada cara kita menjaganya dan bukan disebabkan kualiti semata-mata.
Tambahan pula, bila dihantar ke bengkel macam-macam benda yang disuruh tukar walaupun tak perlu sebenarnya. Tapi jangan menuduh sembarangan, masih ada ‘pomen’ yang jujur dan iklhas menolong pelanggan.
Menerusi hantaran di X, Amal berkata kawannya telah ke beberapa bengkel dan dimaklumkan dia perlu menukar1 setabsorber bahagian belakang yang mencecah RM700.
Member datang masalah absorber, 2-3 bengkel suruh tukar 1 set belakang. Jumpa pomen ni, tukar bush harga berapa puluh ringgit je setel. Tapi kesian la sale jadi rendah. Diorang kata; Tak apa, rezeki Allah yang bagi.
Member datang masalah absorber, 2-3 bengkel suruh tukar 1 set belakang. Jumpa pomen ni, tukar bush harga berapa puluh ringgit je setel. Tapi kesian la sale jadi rendah. Diorang kata; Tak apa, rezeki Allah yang bagi.
Mixed feelings tengok pomen kereta yang jujur buat kerja. Member datang masalah absorber, 2-3 bengkel suruh tukar 1 set belakang. Jumpa pomen ni, tukar bush harga berapa puluh ringgit je setel.
Perkongsian itu mendapat perhatian ramai di X dan turut tular di Facebook di mana rata-ratanya berkongsi hantaran itu agar pemilik bengkel terbabit akan mendapat lebih ramai pelanggan.
Ramai yang seronok membaca kisah tentang mekanik yang bekerja dengan jujur kerana ia sangat jarang ditemui dalam masyarakat kita.
Suatu ketika dahulu (dan mungkin berlaku sekarang) ada orang menganggap kereta auto hanyalah untuk golongan wanita. Tapi sejujurnya sesiapa yang tinggal di kawasan bandar dan sering berdepan dengan kesesakan jalan raya pasti tahu betapa berharganya memandu menggunakan kereta auto.
Dan tidak hairanlah kereta auto kini menjadi pilihan popular di kalangan lelaki moden yang tinggal di kawasan bandar. Namun ada ketikanya anda mungkin lalai untuk mengamalkan cara pemanduan yang boleh mengelakkan kereta auto kesayangan anda rosak.
Sebagai pemilik kereta pastinya anda mahukan perlindungan yang maksima dan paling penting tidak rosak dan mempunyai kos servis yang tinggi. Bayangkan jika berlaku kerosakan di bahagian kotak gear, gear, transmisi dan enjin.
Jadi apakah tabiat yang boleh menjejaskan dan membuatkan kotak enjin kereta anda mudah rosak?
1
Kebiasaannya kereta auto ada mempunyai enam peringkat pertukaran gear.
a) ON suis dahulu dan pastikan lampu panduan di meter menyala. Kemudian gerakan gear setiap bermula dari atas hingga ke bawah.
b) Kemudian gerakan gear setiap step bermula daripada paling atas hingga ke paling bawah.
c) Setiap step perlu berhenti selama dua saat.
d) Kemudian daripada paling bawah naik kan ke “N”, (pastikan brek tangan ditarik sekuat-kuatnya) dan hidupkan enjin. Biarkan gear di “N” sahaja sehingga anda menggerakkan kenderaan. Biarkan selama 5 minit jika kereta telah dimatikan selama 6 jam dan 10 minit jika 7 jam ke atas.
2
Minyak AUTO dan AUTO filter hendaklah ditukar setiap 30,000 km atau 6 bulan (yang mana dulu). Yang paling penting jangan skip jadual servis. Sebenarnya kalau nak diikutkan AUTO filter perlu ditukar apabila 2 kali tukar minyak AUTO.
Tetapi lebih baik ditukar setiap kali anda menukar minyak AUTO, kerana mekanik akan buka semua takung minyak AUTO dan bersihkannya. Elakkan tukar minyak AUTO tanpa membuka takung minyak AUTO. Ini kerana hendak mengelak adanya air dalam takung minyak AUTO, jika dibiarkan terlalu lama ia boleh memudaratkan kotak gear.
Pastikan minyak AUTO dan filter yang digunakan tulen dan ianya menepati spesifikasi kenderaan anda. Elakkan mengguna barang tiruan kerana ia memberi kesan yang tidak bagus untuk jangka masa panjang.
3
Sebelum memulakan perjalanan atau selepas berhenti, mulakan dengan step “2” atau step kedua selepas “N”.
Selepas bacaan meter RPM mencecah 2000-2500 tukar kembali kepada “D” atau satu step di bawah “N”. Bila anda memulakan dengan 2 step kereta anda dapat bergerak dengan ‘sukarela’ dan penuh semangat. Bila kereta anda mulakan pergerakan dalam keadaan ‘terpaksa’ lama kelamaan ianya akan memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear dan enjin.
Ya, tiada siapa yang suka gunakan jalan yang mempunyai kopak air bertakung dan meredah kawasan banjir. Itulah antara perkara yang anda perlu elak. Jika terpaksa melalui juga pastikan kereta dalam keadaan lancar atau dalam kata lain ‘senafas’ sahaja.
Dan igat, JANGAN sesekali berhentikan kereta di kawasan air yang tinggi kerana ia boleh terkena bahagian bawah enjin. Jika ini berlaku ia boleh menyebabkan pintu kotak gear dimasuki air dan seterusnya boleh menyebabkan minyak AUTO anda bercampur dengan air serta boleh menyebabkan clutch plate terbakar.
5
Jika boleh elakkan daripada selalu menggunakan jalan yang berbukit atau mendaki terlalu tinggi. Sebagai contoh kawasan peranginan Genting Highland yang mempunyai kecuraman jalan yang tinggi.
6
Pastikan step-step gear yang ada digunakan dengan baik sewaktu menaiki bukit, sesuai dengan bacaan RPM kereta anda. Jangan paksa kereta anda mendaki bukit menggunakan step “D”.
Gunakan sepenuhnya dua step lagi yang ada di bawah step D, sesuai dengan ketinggian bukit tersebut atau bacaan RPM anda.
7
Jangan undur kereta dengan laju. Dan jangan gunakan gear ‘R’ terlalu lama dan kerap. Guna hanya bila perlu sahaja. Penggunaan gear reversed yang tak betul juga boleh menyebabkan kotak gear cepat rosak.
8
Akhir sekali, janganlah anda bertindak terlalu agresif sewaktu hendak memulakan perjalanan. Sayangilah kereta anda ya. Mulakan dengan perlahan-perlahan dan kalau nak laju tingkatkan kelajuan secara berperingkat.
Jika anda mula dengan agresif bukan sahaja memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear malah juga dapat memberi kesan yang tidak baik kepada timing belt. Ini juga penyumbang atau punca mengapa timing belt boleh putus sebelum sampai sebenarnya ia perlu ditukar.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
“Bila gaya melebihi fungsi, padah menanti!”
Trend ubah suai motosikal bukanlah sesuatu yang asing di kalangan peminat dua roda tanah air. Ada yang mengubah penampilan...