Selama ini ramai yang tidak tahu aktiviti membeli kereta dengan tawaran ‘zero down payment‘ adalah salah di sisi undang-undang.
Ini kerana tawaran penjualan tanpa deposit yang dibuat syarikat penjual kereta hanyalah taktik untuk mengaut keuntungan berlipat kali ganda.
Taktik tarik ramai pelanggan
Selain memanipulasi pelanggan, Ketua Pegawai Penguat Kuasa Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Hal Ehwal Pengguna (KPDNHEP) Selangor, Azman Adam mendedahkan, menerusi tawaran sedemikian memang dapat menarik lebih ramai pembeli.
Ads
Ini kerana pembeli kononnya tidak perlu menyediakan simpanan wang sekurang-kurangnya 10 peratus daripada harga kenderaan berkenaan dan dapat memandu kenderaan idaman dengan lebih pantas.
Senarai hitam mungkin menanti
Bagi ramai yang tidak mengetahui, sistem pembeli perlu membayar 10 peratus wang pendahuluan daripada harga kenderaan itu sebenarnya bertujuan baik.
Ads
Ia bukan sahaja dapat mengelakkan pembeli disenarai hitam atau diisytihar bankrap sekiranya bayaran bulanan tinggi malah membantu pembeli untuk membayar ansuran bulanan pada nilai yang lebih rendah.
Ads
Boleh dikenakan tindakan
Berdasarkan Akta Sewa Beli (ASB) 1967, pembeli perlu membayar tidak kurang daripada satu persepuluh harga tunai kenderaan yang termaktub dalam perjanjian.
Jika syarikat yang tidak mematuhi peraturan itu boleh dikenakan tindakan mengikut Seksyen 31(1) ASB 1967.
Sehubungan itu, beberapa kedai yang menjual kenderaan dengan ‘zero downpayment’ telah diambil tindakan dan ini menunjukkan betapa seriusnya isu ini.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Apabila kereta sudah berusia lebih dari lima tahun, warna catnya akan pudar dan bahagian lampu juga akan tampak kekuningan. Ini bukan sahaja membuat kereta kelihatan usang, tetapi juga mempengaruhi kejelasan cahaya lampu, sehingga mengurangkan kualiti pencahayaan.
Memang boleh menggantikan bahagian headlight, tetapi kosnya agak tinggi; untuk kereta MyVi, harga boleh mencapai lebih dari RM200. Oleh itu, sebelum membuat keputusan untuk membelinya, mengapa tidak mencuba kaedah yang disarankan oleh Khairul Anwar Tumingan ini.
Dengan hanya modal RM15 dan DIY sendiri, headlight yang kusam dan berwarna kuning ini dapat dibuat kelihatan seperti baru.
Cara kilatkan headlight yang kuning
Hari ini saya nak share macam mana saya gilap headlight yang dah kuning dan kusam dengan modal tak sampai RM15. Sebenarnya memang ada macam-macam cara dan produk yang boleh digunakan. Tapi apa yang saya kongsikan ini antara cara yang paling berhasil yang pernah saya cuba. Yang penting, kena gigih sikit menggosok ya!
*ini untuk headlamp plastik sahaja
Bahan yang saya gunakan adalah:
Kertas pasir gred 600
Kertas pasir gred 1000
Autosol metal polisher (Boleh cari di kedai hardware. Harga sekitar RM8 – RM12)
Inilah 3 bahan yang digunakan. Modal keseluruhannya tak sampai pun RM15. Ok, jom kita tengok cara-caranya pula.
1. BUANG LAPISAN KUNING DENGAN KERTAS PASIR GRED 600
Mula-mula, ambil kertas pasir gred 600 untuk buang lapisan kuning dan kabur.
Gosok dengan menggunakan air. Masa ni nampak kesan kotor dan kuning tu tertanggal.
2. LAP & KERINGKAN
Setelah gosok, lap dan keringkan. Pastikan kesan kuning dah berkurangan.
3. GOSOK DENGAN KERTAS PASIR GRED 1000
Seterusnya, gosok dengan kertas pasir gred 1000 pula. Boleh juga nak gunakan gred 1500 atau 2000. Caranya sama, gosok dengan menggunakan air.
4. LAP & KERINGKAN
Lepas tu lap dan keringkan macam tadi. Ini hasilnya selepas digosok dan dikeringkan sekali lagi.
5. GILAP DENGAN AUTOSOL METAL POLISHER
Ini yang saya pakai, Autosol Metal Polisher. Picit sedikit pada lampu dan gosok menggunakan kain.
Tengok, ni baru gosok sikit dah nampak clear, kan? Teruskan menggilap sehingga clear dan cerah.
SIAP! INILAH HASILNYA…
Ini hasilnya setelah saya gilap lebih kurang 1/2 jam. Berkesan, kan? Lampu kereta yang kekuningan tadi dah nampak macam baru. Memang berbaloi! Tengok perbandingannya sebelum dan selepas saya kilatkan tadi.
Jadi lepas ini bolehlah kilatkan lampu kereta sendiri saja di rumah. Bahaya biarkan lampu kereta yang kusam dan kekuningan. Bila lampu kabur, takut orang lain tak nampak kita dengan jelas. Insha Allah boleh guna cara begini, mudah dan jimat. Selamat mencuba!
Seperti barangan lain, tayar kereta juga mempunyai tarikh luput yang menentukan jangka hayat penggunaannya. Anda mungkin boleh terbeli tayar yang sudah lama disimpan atau hampir tamat tempoh, yang menjejaskan keselamatan dan prestasi pemanduan.
Maklumat yang diberikan dapat membantu anda memilih tayar yang sesuai untuk kereta anda. Tetapi apakah maksud di sebalik nombor serta huruf yang dipaparkan pada bahagian sisi tayar? Berikut dikongsikan maksud kod tayar:
Kod pada tayar kereta bermaksud
175 – Kelebaran tayar ini ialah 175mm 65 – Peratusan ketinggian dinding tayar ini ialah 65% R – Radial 15 – Diameter rim bahagian dalam untuk tayar ini ialah 15 inci 84 – Had muatan tayar ini ialah 500kg H – Kelajuan maksimum untuk penggunaan tayar ini ialah 210km/j
Lihat juga abjad di hujung, di samping H abjad memberi makna berbeza ;
S = Maksimum Had Laju 180 km/jam T = Maksimum Had Laju 190 km/jam U = Maksimum Had Laju 200 km/jam V = Maksimum Had Laju 240 km/jam Z = Maksimum Had Laju 240 km/jam W = Maksimum Had Laju 270 km/jam Y = Maksimum Had Laju 300 km/jam
Salah satu sebab kemalangan adalah kerana kes tayar pecah, bole jadi kerana pemilik tidak arif tentang kemampuan tayar dalam keadaan cuaca negara kita.
Kod tahun pembuatan tayar
Selain itu semua tayar yang dijual di Malaysia memiliki kod tayar kereta yang memaparkan minggu serta tahun pembuatan tayar tersebut seperti kod di bawah: 2519.
Kod 2519 pada sisi tayar di atas menunjukkan tayar tersebut dibuat pada minggu ke-25 tahun 2019.
Umumnya, tempoh penggunaan tayar adalah selama 5 tahun dari tarikh pembuatan. Tayar baharu yang berusia lebih dari 5 tahun masih boleh digunakan tetapi getahnya akan menjadi keras kerana sudah tamat tempoh.
Oleh itu, jika ingin menukar tayar baharu, periksa dahulu tahun pembuatan tayar yang hendak dibeli. Disarankankan untuk membeli tayar keluaran terkini supaya tayar kereta anda tahan lebih lama.
Bitget, platform Universal Exchange (UEX) terbesar di dunia, menamatkan siri kerjasama serantau bersama MotoGP, kejohanan lumba motosikal paling berprestij di dunia, pada Grand Prix Mandalika, Indonesia baru-baru ini.
Acara tersebut menjadi penutup kepada siri kolaborasi selepas kejayaan di Itali, Jerman dan Sepanyol.
Dalam sesi kelayakan Mandalika GP, Bitget turut mengadakan temubual eksklusif bersama Jorge Lorenzo, duta jenama bagi kerjasama serantau Bitget dan MotoGP.
Juara dunia MotoGP tiga kali ini berkongsi sebab beliau memilih untuk bekerjasama dengan platform kripto global tersebut, serta pandangannya tentang persamaan antara dunia perlumbaan dan pelaburan.
“Saya rasa ada ‘connection’ sebaik saja cuba Bitget. Ia bukan sekadar platform pelaburan kripto biasa. Sebagai pelumba, saya hargai ketepatan masa, strategi dan disiplin dan itu juga nilai yang Bitget pegang,” kata Lorenzo.
Foto : Malay News
Racing dan Kripto, Dunia Yang Sama-Sama Penuh Tekanan
Kerjasama Bitget dalam dunia sukan mencerminkan visi jangka panjang syarikat itu untuk mempromosikan literasi kewangan dan penerimaan teknologi secara global.
Dengan kolaborasi terdahulu bersama Juventus, Lionel Messi, LaLiga dan kini MotoGP, Bitget menonjolkan nilai bersama antara sukan dan pelaburan terutamanya kemampuan membuat keputusan di bawah tekanan.
“Sama seperti di litar, dalam dunia pelaburan kripto, masa dan keyakinan sangat penting. Satu saat boleh ubah segalanya. Dalam kripto pun sama kau perlukan kepantasan, keberanian dan alat yang betul,” tambah Lorenzo.
Bitget menawarkan pelbagai ciri untuk membantu pelabur membuat keputusan bijak seperti Bitget Insights, Bitget News, dan Bitget Academy, selain fungsi masa fleksibel untuk analisis dari saat ke tahun.
Lorenzo juga percaya hubungan antara dunia kripto dan sukan semakin erat.
Menurutnya, kerjasama sebegini bukan sekadar penajaan, tetapi cara untuk memahami corak kewangan dan tingkah laku peminat sukan.
“Peminat hari ini bukan sekadar nak tengok logo atas jersi atau motor. Mereka nak pengalaman, interaksi dan hubungan yang lebih mendalam. Dunia kripto bagi peluang tu dan Bitget menjadikannya lebih mudah, selamat dan menyeronokkan,” jelas Lorenzo.
Bitget UEX, Platform Lengkap Untuk Semua Peringkat
Foto : Liga Olahraga
Sebagai Universal Exchange (UEX), Bitget menyatukan semua bentuk pelaburan dalam satu tempat daripada kripto, saham, sehingga AI tools dan Copy Trading.
Lorenzo menyamakan pendekatan ini dengan kelebihan dalam sukan permotoran.
“Macam dalam perlumbaan kalau kau ada pakej lengkap, kau ada kelebihan. Itu yang Bitget buat untuk pelabur,” katanya.
Bitget juga memperkenalkan fungsi Stock Assets, membolehkan pelabur konvensional berdagang aset saham dalam platform kripto menjambatani dunia kewangan tradisional dan digital.
Bukan Sekadar Pelaburan Tapi Impak Sebenar
Bagi Lorenzo, apa yang menjadikan kerjasama ini istimewa ialah nilai di sebaliknya.
“Bitget bukan sekadar nak jadi trend. Mereka mencipta impak sebenar dengan program CSR seperti Blockchain4Youth untuk belia, dan Blockchain4Her untuk memperkasakan wanita. Itu saya sangat kagum,” katanya.
Bagi Bitget, masa depan kripto bukan sekadar inovasi teknologi, tapi tentang konsistensi dan impak sosial.
Dan melalui duta seperti Jorge Lorenzo, mesej ini kini sampai kepada komuniti global dari litar ke dunia digital.
Kemsite memperkenalkan konsep “Outdoor Inside” di The Gardens Mall, membawa gaya hidup outdoor ke ruang urban dengan jenama premium dan pengalaman eksklusif yang menggabungkan alam, rekaan dan keselesaan moden.