Baru Tahu Yang Jual Beli ‘Zero Down Payment’ Salah Di Sisi Undang-Undang!

“Dah nak masuk tahun 2020 ni.. dah ada ke belum kereta terbangnya dekat dunia ni?” soal seorang pemuda.

“Dah ada.. Belanda dah keluarkan dulu. PAL-V Liberty nama kereta terbang tu. Harga mula dari 300,000 euro,” balas rakannya.

Itulah perbualan ringkas seorang pemuda dan rakannya yang cakna tentang perkembangan semasa dan juga kemajuan teknologi.

Pameran Motor Antarbangsa Geneva 2019 (GIMS 2019) menyaksikan sebuah syarikat dari Belanda, PAL-V buat julung kalinya mendedahkan kereta terbang ciptaan mereka.

Proses pembangunan itu bermula sejak 2008 dan ujian pemanduan serta menerbangkan gyroplane itu berjaya dibuat pada tahun 2012.

Menariknya lagi, kereta terbang yang juga dikenali sebagai gyroplane itu bukan sahaja diberi nama PAL-V Liberty malah ia merupakan ciptaan sepenuhnya dari negara Belanda.

Syarikat pengeluar kereta terbang itu berkata, mereka bukan saja perlu memikirkan mengenai pembinaannya malah perlu mengadakan perbincangan berterusan dengan kerajaan (Belanda) dan Kesatuan Eropah (EU).

Ia memakan masa yang agak lama lebih-lebih lagi dalam mewujudkan garis panduan dan undang-undang khusus untuk menerbangkan kenderaan tersebut dengan lebih selamat.

Tambahan pula, tujuan PAL-V Liberty diperkenalkan adalah bagi menawarkan kelainan dan pengguna yang inginkan jentera yang boleh mendarat di depan rumah, PAL-V Liberty dijangka mampu memenuhi kriteria yang diimpikan.

Menurut syarikat itu, model yang ditayangkan pada GIMS 2019 adalah edisi terhad dinamakan sebagai PAL-V Liberty Pioneer.

Bagi versi ini, hanya 90 unit saja dibangunkan berdasarkan model asal, PAL-V Liberty, yang pernah diperkenalkan sejak GIMS tahun lalu.

Model terbaharu ini juga dilengkapi kokpit dwi kawalan dan sistem instrumen penerbangan elektronik.

Kemasan karbon dan dua tona warna yang terdapat pada model tersebut antara ciri-ciri yang membezakannya daripada model standard Liberty.

Melihat kepada spesifikasi, kereta terbang itu adalah seberat 664 kilogram dan ia hanya mampu membawa dua orang termasuk pemandu/juruterbang.

Kenderaan itu mengambil masa kira-kira tiga hingga lima minit untuk pertukaran mod pemanduan ke mod terbang atau sebaliknya.

Pada mod pemanduan, ukuran kenderaan itu adalah sepanjang empat meter, dua meter lebar dan 1.7 meter tinggi.

Sebaik bertukar kepada mod terbang, ia menjadi 6.1 meter panjang, dan ketinggian bertambah kepada 3.2 meter selain mempunyai kipas rotor berdiameter 10.75 meter.

Apabila dipandu, ia mampu menghasilkan 100 kuasa kuda (hp) dengan jarak perjalanan 1,315 kilometer dengan mencatatkan kelajuan maksimum 160 kilometer sejam (km/j) serta melakukan pecutan 0 hingga 100 km/j kurang dari sembilan saat.

Bagi mod terbang pula, ia mampu mencatat jarak perjalanan 400 hingga 500km dengan mencapai kelajuan maksimum 180km/j.

Kenderaan itu memerlukan jarak 180 meter untuk berlepas dan 30 untuk mendarat. Ia juga mampu terbang ke paras ketinggian maksimum 3,500 meter serta mencatat kelajuan cruise 160km/j.

Sebanyak 75 unit kenderaan itu sudah berjaya dijual dan penyerahan pertama akan dilaksanakan pada Disember tahun ini.

Ujar jurucakap syarikat berkenaan, tempahan dibuka sejak 2018 dan pelanggan perlu memiliki lesen memandu dan lesen juruterbang untuk membeli kenderaan ini.

Selain perlu menghadiri program khusus oleh PAL-V tentang garis panduan dan undang-undang yang perlu dipatuhi kebanyakan pelanggan adalah dari Eropah, diikuti Asia Barat dan China.

*Harga: PAL-V Liberty (300,000 euro), PAL-V Liberty Pioneer (500,000 euro)
*Kapasiti: 2 orang
*Masa pertukaran: 3-5 minit
*Jarak pemanduan: 1,315km
*Jarak penerbangan: 400-500km

Sumber : Berita Harian & Media Sosial

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang

Ya, tidak dinafikan sepanjang minggu ini topik balik kampung untuk pulang meraikan Hari Raya Aidilfitri adalah perkara nombor satu dibincangkan oleh anda sama ada di pejabat atau pun di media sosial.

Keterujaan untuk menyambut 1 Syawal pada kali ini benar-benar dirasakan. Iyalah, sudah dua tahun tidak dapat meraikan bersama insan tersayang di kampung. Apatah lagi SOP wabak COVID-19 kini semakin dilonggarkan.

Pasti ramai yang ingin menziarahi sanak-saudara yang sudah lama jauh di mata. MASKULIN jangkakan bermula pada Jumaat ini, aliran trafik menuju keluar dari ibu kota pasti akan meningkat berkali ganda.

Buat anda yang merancang untuk pulang dengan kereta perlu tidak perlu tergopoh-gapah. Pertama sekali kena pastikan kondisi kenderaan berada pada tahap yang baik sebelum memulakan perjalanan jauh.

Berdepan masalah kereta rosak terutamanya di atas lebuh raya boleh menjadi mimpi negri! Oleh itu anda perlu bijak dan memeriksa kereta sebelum bertolak pulang.

Ramai yang akan memilih untuk hantar servis ke bengkel. Tapi sebenarnya untuk memeriksa komponen asas anda boleh lakukan sendiri saja. Bukan sahaja jimat kos malah boleh lakukan bila-bila masa.

Sebelum memulakan perjalanan adalah lebih elok untuk anda mengisi minyak full tank. Ini akan lebih melancarkan perjalanan anda dan tak perlu bersesak di stesen minyak. Oleh itu anda kena pastikan indicator atau penunjuk aras minyak berfungsi dengan baik.

Tanpa minyak enjin memang tak ‘bernyawalah’ kenderaan anda. Periksalah keadaan minyak enjin sebelum bertolak. Cara nak periksa paras minyak enjin pun bukannya susah. Cabut dipstick dan bersihkan dahulu. Kemudian celupkan semula dan tengok paras minyak enjin. Ia harus berada antara paras minimum dan maksium. Kalau kurang, tambahkan minyak enjin.

Paras minyak brek juga penting untuk keselamatan anda. Anda boleh periksa parasnya menerusi penanda pada bekas atau tabung minyak brek. Pastikan ia antara minumum dan maksimum. Jika kurang tambah minyak brek dengan berhati-hati dan tak melimpah.

Seperti kondisi minyak enjin dan minyak brek, kandungan minyak power stereng juga perlu berada di antara minum dan maksimum. Selain itu pastikan ia berwarna keemasan dan jika terlalu gelap atau hitam itu bermakna anda perlu menukarnya.

Perkara yang mudah tapi ramai orang buat sambil lewa. Tak lain tak bukan ialah kandungan air untuk radiator. Kandungan air perlu berada di antara paras minimum dan maksimum.

Dalam perjalanan jauh anda mungkin berdepan dengan pelbagai situasi jalan raya seperti berdebu dan juga cuaca yang tak menentu. Oleh itu fungsi wiper memang sangat penting. Anda perlu pastikan air dalam bekas washer fluid sentiasa penuh. Untuk elak nozzle tersumbat anda boleh guna air suling atau mineral. Dan boleh juga tambahkan sedikit cairan permbersih cermin kereta.

Mungkin anda sudah lama tak tukar wiper. Bila hujan ia tak dapat buang air hujan dengan baik kerana getahnya sudah semakin uzur. Anda juga boleh lihat pergerakan wiper sama ada lancar atau tidak.

Periksa kondisi penghawa dingin kereta dengan menghidupkan suhu maksimum dingin dan maksimum blower. Kipas pendingin harus berputar dan periksa sign glass lihat kondisinya. Ia tak boleh ada biuh udara di dalamnya. Kalau ada buih itu bermakna gas berada pada tahap rendah atau berlaku kebocoran pada paip.

Drive belt merupakan talipenggerak enjin untuk memutarkan komponen tambahan seperti pullu aircond, kipas radiator, alternator dan kompressor penghawa dingin. Jika drive belt nampak macam terjejas dan berbulu itu tandanya memang kena tukar.

Jika anda menggunakan bateri kering boleh periksa kemampuannya dengan battery charge indicator. Jika lampu hijau bermakda ia masih baik dan jika lampu merah atau putih sahaja bermakna bateri sudah ‘kong’ dan perlu tukar baru.

Untuk bateri basah pula anda hanya perlu periksa kandungan air bateri. Jika berada di bawah paras minimum tambahkan air bateri. Tapi jangan sampai terlebih paras maksimum.

Periksa tekanan tayar dan sesuaikan dengan spesifikasi tekanan. Pastikan juga bunga tayar tidak botak dan masih dalam kondisi baik.

Semoga perjalanan anda selamat pergi dan balik.

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang

Salah satu model yang menarik perhatian di reruai Yamaha ialah motosikal tiga rodanya. Secara peribadi menurut penulis model berkenaan lebih baik berbanding Can-Am Spyder dan sekurang-kurangnya tidaklah anda tersekat di belakang kenderaan lain.

Motosikal jenis Roller Leaning Multi-Wheeler (LMW) itu dinamakan sebagai Yamaha Niken. Bagaimanapun, spesifikasi lengkap jentera berasaskan model MT-09 itu masih belum didedahkan sepenuhnya pada Tokyo Motor Show (TMS) 2017.

Difahamkan maklumat terperinci akan didedahkan pada EICMA (6 November) di Milan, Itali. Spesifikasi yang ada setakat ini hanyalah bahagian jana kuasa dan dimensi. Yamaha Niken menggunakan enjin DOHC penyejukan cecair, pancitan bahan api, 4-lejang. Tanpa perlu diragui tentunya enjin berkenaan daripada Yamaha MT-09 bersesaran 847cc.

Merujuk siaran akhbar yang dikeluarkan, jentera tiga roda itu dilengkapi dengan teknologi LMW yang berfungsi mengurangi kesan perubahan tunggangan mengikut keadaan dan menawarkan kestabilan apabila melalui selekoh.

Yamaha Niken dikatakan tetap selesa ditunggang pada pelbagai permukaan jalan. Motosikal tiga roda yang pertama di dunia itu memiliki dimensi panjang 2,150mm ,lebar 885mm dan tinggi 1,250mm.

Bagi mendapatkan tunggangan sporty, Yamaha menggunakan mekanisme suspensi depan yang belum pernah dipakai sebelum ini. Ia memadankan rim depan 15 inci bersama dua tiub suspensi USD sehingga terlihat sporty dan tampil mewah.

Buat masa ini soal harga masih belum dibahaskan lagi dan model berkenaan kemungkinan akan berada di pasaran tahun depan.

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang