Siapa sahaja yang tidak pernah berangan-angan ketika masih kanak-kanak Bahkan orang dewasa juga mempunyai angan-angan tersendiri.
Begitu juga dengan jaguh berbasikal trek negara, Dato’ Azizulhasni Awang yang suatu ketika dahulu mengimpikan wajahnya terpampang pada pembungkusan produk minuman.
“Bila saya minum apa-apa minuman yang ada gambar olahragawan dekat pembungkusannya, saya ada memasang cita-cita lah,” kongsi Dato’ Azizulhasni kepada Maskulin.
Katanya, pada ketika itu beliau berharap yang beliau juga mampu berada di posisi olahragawan berkenaan suatu hari nanti.
Ternyata impian yang pernah dipasangnya itu menjadi reality apabila beliau dilantik sebagai duta rasmi Oligo, sebuah jenama minuman malt coklat keluaran Power Root.
Ads
“Saya macam tak sangka juga bila nak bekerjasama dengan Power Root dan juga Oligo ini.
“Memang saya bersyukur dan gembira lah. Maksudnya, cita-cita saya suatu hasa dahulu dah tercapai,” ujarnya.
Beliau ditemui Maskulin di Majlis Pelancaran Media Oligo yang sekaligus mengumumkan beliau selaku duta rasmi jenama itu.
Oleh itu, Datuk Azizulhasni berharap dengan terpampangnya wajah beliau pada produk minuman tersebut, ia akan memberi inspirasi kepada generasi baharu seperti mana dirinya terinspirasi dengan perkara sedemikian sewaktu kecil dahulu.
“Macam mana saya dulu kecil-kecil, macam itu lah. Kita nak mengobarkan semula generasi seterusnya ini,” kata beliau yang diberi julukan The Pocket Rocketman itu.
Ads
“Adik-adik dekat luar sana, budak-budak sekolah bila dia minum, nak suruh mereka macam ada inspirasi yang mereka boleh buat macam saya.
“Boleh jadi juara dunia ataupun boleh jadi jaguh dalam apa jua benda yang mereka buat, pekerjaan ke, sukan ke, atau apa sahaja,” tambahnya.
Ramai orang mendefinisikan kacak atau handsome apabila mempunyai bentuk badan yang sado, kurus, tinggi dan kulit muka yang licin. Namun ada juga yang memandang kacak sebagai sesuatu yang subjektif.
Bagi lelaki berusia 25 tahun ini yang mempunyai berat badan berlebihan ini, dia mahu kurus kerana ingin kelihatan lebih yakin apabila berhadapan dengan orang ramai. Daripada baju bersaiz XXL, sekarang boleh pakai “S” dan kemeja Slim fit. Ini tipsnya!
Sebelum ini saya seorang yang memiliki berat badan yang berlebihan dan boleh dikatogorikan sebagai obesiti. Hal ini berpunca dari hobi saya yang suka dan kuat makan, tidak kira apa jenis makanan, dan tidak kira waktu.
Ok, nak diringkaskan cerita, saya nekad untuk kuruskan badan disebabkan oleh putus cinta, “breakup“. Pada ketika itu, saya mengalami perasaan yang sangat kecewa, ye la kan, siapa tak kecewa apabila cinta ditolak. Selepas peristiwa itu, saya mula terdetik untuk berubah. Pada masa tu, saya berbisik pada diri, “Yela, ko nak awek cantik meletop, tp ko tgk la diri kau dulu, cermin lah diri sendiri”
Saya tidak berfikir panjang lagi, keesokkan hari nya juga, saya memulakan langkah untuk berubah.
Ok, disini saya ingin berkongsi, bagaimana cara, dan langkah – langkah yang saya lakukan untuk menurunkan berat badan.
Perkara yang paling penting sekali, mestilah mengawal nafsu makan dan mengambil diet yang seimbang. Dengan pengambilan makanan yang teratur dan seimbang, serta kurangkan makan makanan yang berkalori tinggi dan kurangkan makan manisan, berminyak dan bergaram. Selain itu, saya menahan diri daripada pengambilan makanan seperti fast food.
Sarapan, jangan sesekali skip breakfast, sarapan saya mudah sahaja, telur separuh masak 4 biji dan sekeping whole meal bread.
Tengahhari, nasi suku sahaja, lebihkan lauk yang berprotein seperti sayur, ikan, ayam dan daging.
Malam seawal jam 6 petang, Jumlah makanan sama juga seperti tengah hari.
Tip
Apabila selesai gym, mesti lapar kan, sebab telah kehilangan kalori yang banyak.Selepas gym, saya makan seperti breakfast dan suplement whey protein shake sebagai makanan tambahan untuk muscle recovery. Tidur di awal waktu juga penting dan rehat yang mencukupi dalam menurunkan berat badan.
Kadang – kadang tu terbabas juga, tapi cuba cover semula dengan cardio yang lebih efektif. Alhamdulillah, hari semakin hari, berat badan saya berkurangan. Dengan semangat dan kerajinan saya, hampir setahun saya consistent, saya dapat mencapai berat badan yang seimbang dan memiliki tubuh badan yang sihat.
Kini saya berasa bersyukur dan lebih berkeyakinan serta sihat. Sebelum ni, saya memakai seluar bersaiz 45, sekarang 31. Baju saiz XXL, sekarang boleh pakai “S” dan kemeja Slim fit. Alhamdulillah, saya bersyukur dan puas terhadap transformasi saya. Kini, saya menjadi seorang jurulatih untuk loss weight programme secara sambilan di gym bagi membantu mereka yang ingin menurunkan berat badan.
Sumber : HELMI ARIFIN SHARIF MUDINSHAH
ig : healthme_arifin
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Suasana Aidilfitri mungkin telah berlalu, namun realiti kehidupan kembali menjelma, seringkali membawa bersamanya persoalan yang lebih mendalam. Ketika kos sara hidup meningkat yang kian terasa, satu persoalan kritikal timbul terutamanya bagi lelaki. Adakah kita benar-benar bersedia untuk mengubah trajektori hidup kita?
Ramai di antara kita mungkin dapat rasa tekanan yang tidak kelihatan. Cabaran kewangan pasca perayaan, ketidakstabilan emosi, atau perasaan ‘tersekat’ tanpa arah tuju yang jelas.
Ini merupakan realiti senyap yang dihadapi ramai individu hari ini. Jika anda bergelut dengan isu-isu ini, ketahuilah bahawa anda tidak bersendirian.
Menurut Pengasas dan Presiden RichWorks Academy Sdn. Bhd., Prof. Datuk Wira Dr Azizan Osman, ramai yang tersilap anggap bahawa mereka perlu menunggu ‘masa sesuai’ untuk melakukan perubahan.
Tegas beliau, “Hakikatnya, masa sesuai tidak akan datang kecuali mereka yang ciptakan.” Ini adalah satu peringatan penting bahawa perubahan proaktif adalah kunci, bukan penantian pasif.
Tambahnya lagi, ramai yang menghubungi pihaknya, sama ada usahawan atau golongan bekerja, yang berdepan pelbagai cabaran getir.
“Rasa penat mencuba tetapi tetap gagal, mungkin bukan usaha mereka yang salah, tetapi hala tuju dan cara fikir yang belum betul,” jelasnya.
Kegagalan seringkali bukan disebabkan kurangnya usaha, tetapi lebih kepada strategi dan kerangka minda yang tidak selari dengan matlamat.
Menyedari keperluan ini, RichWorks memperkenalkan Transformasi360, sebuah program yang direka bentuk semula dan ditambah baik daripada program popular sebelumnya seperti Intensif Magnet Kekayaan & Kejayaan (IMKK) dan Nak Ubah Hidup.
Program ini dijadualkan berlangsung pada 10 hingga 12 Mei 2025 dengan objektif jelas – membantu individu membetulkan asas dalaman diri mereka.
“Transformasi360 hadir untuk bantu mereka betulkan asas ini dari dalam. Ramai orang ada ilmu, ada kemahiran, tapi gagal kerana tidak menguasai sikap dan cara berfikir yang betul. Tanpa sikap positif, tindakan akan salah. Tanpa disiplin dan kejelasan, kejayaan hanya akan jadi angan-angan,” jelas Dr. Azizan.
Program ini dirangka untuk membimbing peserta membina keyakinan diri yang kukuh dari dalam, menguasai pengurusan emosi, memecahkan belenggu kepercayaan lama yang membataskan potensi dan menggantikannya dengan satu set minda (mindset) baharu yang lebih berdaya tahan, realistik, serta konstruktif.
Menariknya, Transformasi360 turut mengintegrasikan teknologi Kecerdasan Buatan (AI) untuk membantu peserta mengenal pasti kekuatan dan potensi diri mereka secara lebih mendalam.
Dr. Azizan menjelaskan, “Ramai tidak sedar bahawa mereka sebenarnya memiliki kelebihan tersendiri, tetapi tidak pernah tahu cara untuk manfaatkan sepenuhnya.”
Ini membuka dimensi baharu dalam pembangunan kendiri, membolehkan pendekatan yang lebih terperinci dan peribadi.
Bagi lelaki yang merasakan sudah tiba masanya untuk menilai semula kedudukan semasa, program ini menawarkan platform untuk menyelami diri, mengkaji semula matlamat hidup, dan yang paling penting, melengkapkan diri dengan pelan tindakan yang strategik dan jelas untuk masa depan.
“Jangan tunggu sehingga hidup memaksa anda berubah. Bertindak sebelum semuanya terlambat. Masa depan anda tidak ditentukan oleh semalam, tetapi oleh keputusan yang anda buat hari ini,” nasihat ikhlas dari Dr. Azizan.
Sama ada anda seorang usahawan yang kehilangan momentum, individu yang bergelut dengan kestabilan kewangan atau sesiapa sahaja yang ingin membebaskan diri daripada tekanan hidup yang melampau, mungkin inilah masanya untuk mempertimbangkan pintu perubahan. Transformasi360 diposisikan sebagai pemangkin untuk anjakan tersebut.
Untuk maklumat lanjut mengenai program ini dan bagaimana ia boleh membantu anda merangka semula masa depan, layari www.transformasi360.com.
Jangan lupa untuk subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Pasti ramai yang bersetuju dengan pekerjaan ini adalah bahaya. Antara faktor yang menyebabkan pemandu trak adalah satu kerja yang sangat berbahaya adalah ia memerlukan tenaga yang tinggi kerana perjalanan yang jauh dan juga jalan yang berbahaya. Ramai di antara mereka yang tidak mendapat tidur yang cukup.
Kebanyakan pemandu trak bekerja lebih masa, dan terpaksa memandu walaupun dalam keadaan letih. Bagi mereka yang menggunakan jalan dalam dan memandu pada waktu tidak menentu seperti waktu malam, ia amat berisiko tinggi untuk terlibat dalam kemalangan, yang boleh menyebabkan kematian. Pada tahun 2014, seramai 700 pemandu trak kehilangan nyawa mereka.
Bekerja di tempat yang dipenuhi dengan penjenayah berbahaya seperti perompak, perogol dan pembunuh, ia adalah sangat berbahaya bekerja sebagai pengawal penjara. Jika tidak berhati-hati dan hilang fokus, anda akan meletakkan diri anda dalam keadaan bahaya. Sebagai contoh penjara Gldani di Georgia, yang menempatkan penjenayah yang sangat bahaya, pengawal penjara sangat tidak digalakkan untuk bersendirian.
Antara sebab berlakunya kes rogol dan pukul mahupun bunuh di dalam penjara adalah kerana banduan-banduan adalah terlalu berbahaya dan ganas sehinggakan pengawal penjara risau untuk campur tangan. Bukan sahaja banduan berisiko mati dibunuh, pengawal penjara juga tidak terlepas.
Kerja ini sudah berada di tahap bahaya yang lebih tinggi. Anda boleh terbunuh dalam sekelip mata jika sesuatu berlaku diluar jangkaan. Pekerja nuklear harus mematuhi peraturan yang ditetapkan dengan terperinci bagi mengelakkan sebarang kejadian tidak diingini.
Pusat janakuasa nuklear biasanya berada jauh terpencil beberapa kilometer dari pusat penempatan manusia kerana risiko bahan radioaktif yang begitu toksik yang boleh menyebabkan penyakit barah serta kematian. Di Jepun, telah berlaku kemalangan pada 2011 di stesen janakuasa nuklear Fukushima Daiichi akibat kerosakan reaktornya.
Tahap radiasi yang sangat tinggi menyebabkan penduduk sekitar perlu dipindahkan jauh bagi mengelakkan kematian, namun pekerja-pekerja nuklear perlu masuk ke dalam kawasan tersebut untuk menutup stesen tersebut. Bayangkan risiko yang mereka hadapi.
Ramai anak muda yang bekerja sebagai jurutera, juruteknik dan banyak lagi di pelantar minyak. Dan sememangnya diakui oleh mereka sendiri bahawa kerja ini amat mencabar dan berisiko tinggi, kadang-kadang tidak berbaloi dengan gajinya walaupun tinggi.
Berjauhan dengan keluarga itu sudah tidak menjadi masalah, kerana ada masalah yang lebih besar ketika berada di pelantar. Pekerja pelantar perlu bekerja lebih masa, sehingga 16 jam sehari. Ketika bekerja mereka perlu sentiasa sedar dan peka kerana terdapat banyak mesin-mesin yang boleh membunuh jika tersilap langkah. Dengan tidur yang tidak cukup dan menentu, amat berbahaya bagi mereka, dan juga berisiko jatuh dari pelantar dan lemas.
Itu tidak termasuk bahaya bekerja di pelantar minyak akibat letupan yang muda tercetus kerana minyak mudah terbakar. Beberapa letupan yang berlaku di pelantar minyak di seluruh dunia, antaranya adalah seperti kes Deepwater Horizon.
Mungkin anda hanya mengetahui pekerja yang bekerja dengan syarikat tenaga seperti TNB hanya datang memotong tenaga elektrik jika anda tidak membayar bil elektrik. Tetapi mereka yang bekerja di stesen janakuasa elektrik, ia adalah sesuatu yang amat dekat dengan kematian, dari segi adat.
Dari segi adat, tenaga elektrik yang diperlukan untuk menyebabkan kehilangan nyawa adalah setinggi 50 volt. Namun, stesen jana kuasa boleh menjana tenaga elektrik setinggi 800,000 volt, yang mampu membunuh berpuluh ribu orang. Kerja yang berisiko tinggi ini juga memerlukan staf nya untuk memanjat tiang yang tinggi. Tiada apa yang mampu dilakukan hanya dengan sangat berhati-hati ketika kerja. Dalam sekelip mata, sama ada terjatuh atau terkena renjatan elektrik, kedua-duanya boleh membawa maut. Anda berani?
Tiada siapa yang mahu berada di medan peperangan, kecuali pihak yang berperang. Ianya sesuatu yang boleh dikatakan gila dan mahu membunuh diri. Bila-bila masa sahaja mereka anda boleh melayang. Namun, kerja sebagai wartawan di zon perang masih tetap perlu dilakukan seseorang bagi melaporkan apa yang terjadi. Dengan berbekalkan kamera dan tag nama “jurugambar”, mereka hanya melakukan kerja mereka dan berdoa agar mereka tidak terkena butiran-butiran peluru dan bom yang berterbangan.
Dengar nama sudah boleh bayangkan bagaimana kerjanya. Kotor sudah tidak menjadi masalah lagi. Bekerja di dalam lorong-lorong bawah tanah yang sangat sempit, gelap dan sesak, ianya amat sukar untuk bernafas disebabkan udara yang kurang dan habuk arang batu yang tebal. Dan perlu diingat, menyedut habuk-habuk yang terdapat di dalam lombong itu sahaja sudah berbahaya.
Itu tak termasuk risiko lombong tersebut terkambus akibat gempa bumi atau kejadian alam yang lain. Jika itu berlaku, anda bernasib baik kalau anda mati terkambus serta-merta. Namun jika nasib kurang baik, anda akan terperangkap dan mati secara perlahan-lahan. Kalau berani dan sanggup, boleh hantar resume.
Hendak jadi seorang angkasawan bukannya mudah, memerlukan anda pakar dalam pelbagai aspek. Dah jadi angkasawan, ada pula risiko yang bahaya. Sebanyak 7% dianggarkan bagi kadar kematian seorang angkasawan ketika bertugas. Apa yang berbahaya adalah ketika melakukan perlepasan. Pelbagai kemungkinan boleh terjadi ketika berlepas, seperti kebocoran oksigen dan sebagainya.
Sedikit sahaja kesilapan yang berlaku, boleh membuatkan kapal angkasa meletup. Antara kes kapal angkasa meletup adalah Kapal Angkasa Colombia pada tahun 1986 yang mengorbankan kesemua tujuh angkasawan dan kapten kapal.
Ini bukanlah satu pilihan bagi kita kerana kerja ini tidak ada di negara kita. Namun, ia terdapat di negara seperti di Alaska. Berada di tangga pertama pekerjaan paling berbahaya di dunia, maka risiko nya bukan sesuatu yang kelakar. Kerja ini memerlukan anda cekal dan kuat dalam semua segi, fizikal, mental dan rohani.
Anda perlu kuat untuk bekerja 24 jam sehari, mengangkat peralatan yang berat, buang ais dari bot dan juga sentiasa peka terhadap ombak kuat yang bukanlah dalam kuasa anda. Jika tukang potong kayu balak masih boleh lari jika pokok tumbang, tetapi penangkap ketam ini hanya mampu berdoa ombak kuat dan tinggi tidak membuatkan kapal mereka karam dan terkubur di laut yang teramat sejuk dan dalam.
sumber: iluminasi.com
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Servis kereta sebelum balik kampung sangat penting bagi memastikan perjalanan raya lebih selamat. Ikuti checklist pemeriksaan kereta ini sebelum memulakan perjalanan jauh.