Sebagai pemandu, tentunya anda ingin lakukan yang terbaik untuk melindungi bahagian kereta daripada rosak, sekali gus mengelakkan daripada mengeluarkan belanja yang mungkin jumlahnya boleh buat poket anda kering.
Sebagai contoh memiliki kereta dengan transmisi automatik atau auto. Memandunya memang mudah dan cukup menyenangkan. Namun jangan pula anda abaikan penjagaan serta cara memandunya dengan baik agar enjin tidak rosak dengan cepat.
Andai anda tidak mahu gear kereta auto anda rosak, elak lakukan 8 tabiat buruk ini.
ENJIN DIHIDUPKAN DENGAN BETUL
Kebiasaannya kereta AUTO ada enam “step” gear. Sewaktu hendak menghidupkan enjin selepas dimatikan lebih enam jam,
a) On suis dahulu (jangan hidupkan) pastikan semua lampu panduan di meter menyala. Kemudian gerakan gear setiap step bermula daripada paling atas hingga ke paling bawah.
b) Kemudian gerakan gear setiap step bermula daripada paling atas hingga ke paling bawah.
c) Setiap step perlu berhenti selama dua saat.
d) Kemudian daripada paling bawah naik kan ke “N”, (pastikan brek tangan ditarik sekuat-kuatnya) dan hidupkan enjin. Biarkan gear di “N” sahaja sehingga anda menggerakkan kenderaan. Biarkan selama 5 minit jika 6 jam dan 10 minit jika 7 jam ke atas.
TUKAR MINYAK ENJIN HITAM PADA MASANYA
Minyak AUTO dan AUTO Filter hendaklah ditukarkan setiap 30,000 km atau 6 bulan (yang mana dulu). Ini amat penting dilakukan mengikut jadual. Sebenarnya kalau nak diikutkan AUTO filter perlu ditukar apabila 2 kali tukar minyak AUTO.
Tetapi lebih baik ditukar setiap kali anda menukar minyak AUTO, kerana mekanik akan buka semua takung minyak AUTO dan bersihkannya. Elakkan tukar minyak AUTO tanpa membuka takung minyak AUTO. Ini kerana hendak mengelak adanya air dalam takung minyak AUTO, jika dibiarkan terlalu lama ia boleh memudaratkan kotak gear.
Pastikan minyak AUTO dan filter yang digunakan tulen dan ianya menepati spesifikasi kenderaan anda. Elakkan mengguna barang tiruan kerana ia memberi kesan yang tidak bagus untuk jangka masa panjang.
‘STEP 2’
Sewaktu hendak memulakan perjalanan, selepas anda berhenti di mana-mana sekalipun, mulakan dengan step “2” atau step kedua selepas “N”.
Selepas bacaan meter RPM mencecah 2000-2500 tukar kembali kepada “D” atau satu step di bawah “N”. Bila anda memulakan dengan 2 step kereta anda dapat bergerak dengan “sukarela dan penuh semangat. Bila kereta anda mulakan pergerakan dalam keadaan “terpaksa” lama kelamaan ianya akan memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear dan enjin.
ELAK KONDISI JALAN TERUK
Elakkan melalui jalan yang ada air bertakung terlalu tinggi atau meredah banjir. Jika terpaksa melalui juga pastikan dalam keadaan lancar atau “satu nafas” sahaja.
Jangan sesekali berhenti dalam air bertakung yang tinggi yang boleh terkena bahagian bawah enjin. Ini boleh menyebabkan pintu kotak gear anda dimasuki air dan seterusnya boleh menyebabkan minyak AUTO anda bercampur dengan air serta boleh menyebabkan ‘clutch plate’ anda terbakar.
JAUHI BUKIT
Elakkan daripada selalu mendaki bukit-bukit yang tinggi terlalu kerap (contoh: Genting Highland). Pastikan step-step gear yang ada digunakan dengan baik sewaktu menaiki bukit, sesuai dengan bacaan RPM kereta anda. Jangan paksa kereta anda mendaki bukit menggunakan step “D”.
Gunakan sepenuhnya dua step lagi yang ada di bawah step D, sesuai dengan ketinggian bukit tersebut atau bacaan RPM anda.
GEAR REVERSE
Elakkan guna gear reversed kereta anda dalam keadaan laju, jarak yang jauh atau terlalu kerap sangat. Gunakannya seminimum yang boleh. Penggunaan gear ‘reversed’ yang tidak betul boleh menyebabkan kotak gear anda cepat rosak.
USAH TERLALU AGRESIF & KASAR
Jangan terlalu agresif sewaktu hendak memulakan perjalanan kenderaan anda. Mulakan dengan perlahan-perlahan dan tambah kelajuan berperingkat-peringkat.
Jika anda mula dengan agresif bukan sahaja memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear malah juga dapat memberi kesan yang tidak baik kepada ‘timing belt’, Inilah salah satu punca ‘timing belt’ putus sebelum sampai waktu penukaran yang akan datang.
Jangan lupa untuk subscribe Telegram MASKULIN untuk update terkini!
https://www.youtube.com/watch?v=_QPRJfLAhkk&t=35s
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Tersilap Isi Minyak Diesel, Usah Risau Ini Beberapa Langkah Perlu Diambil Agar Kerosakan Lebih Minima
Kadangkala kita terlalu asyik. Fikiran melayang memikirkan pelbagai perkara. Biasalah lelaki memang sudah lumrah mudah mengelamun. Ketika sedang mengisi minyak anda tiba-tiba terbau sejenis bau yang tidak sepatutnya ada menghidunya.
Tidak sedar rupanya minyak yang diisi ke dalam kereta adalah minyak diesel! Gelabah dan ‘cuak’ mungki perkara pertama yang terlintas di minda memikirkan kemungkinan kerosakan yang boleh berlaku pada kereta kesayangan.
Bab menyesal itu kita fikir kemudian. Perkara pertama sekali harus dilakukan adalah bagaimana nak elak berlakunya kerosakan lebih teruk?
Usah salahkan diri sendiri. Hal tersalah mengisi minyak diesel ini sebenarnya sudah biasa berlaku. Dan ia boleh menimpa sesiapa sahaja. Memetik laporan dan kajian dari Automobile Association, kejadian tersalah isi minyak diesel ini berlaku setiap tiga minit di United Kingdom.
Namun, satu perkara yang perlu anda tahu ialah kesan mengisi minyak petrol ke dalam enjin diesel lebih teruk berbanding tersilap isi diesel ke dalam enjin petrol.
BOLEH SEBABKAN KEROSAKAN KRITIKAL
Salah satu penyebab mengapa perkara ini boleh berlaku mungkin kerana saiz nozel pam petrol lebih kecil berbanding lubang tangki meinyak kenderaan diesel.
Apabila minyak petrol yang sedia ada dalam tangki bertemu dengan minyak diesel yang tersilap isi, campuran ini boleh mengakibatkan kerosakan yang agak kritikal terhadap sistem bahan api kenderaan.
Lebih parah jika tidak diberikan perhatian sewajarnya boleh menyebabkan anda perlu tukar enjin dan tangki baru!
Akan tetapi anda tidak perlu risau. Perlu ingat jangan hidupkan enjin terlebih dahulu. Selagi ia tidak dihidupkan masalah ini dapat diatasi dan dibaiki dengan kos yang jauh lebih rendah.
Perkara pertama anda perlu lakukan ialah tolak kereta ketepi. Tukar gear kepada kedudukan neutral. Kemudian dapatkan bantuan dan carilah mekanik yang profesional untuk mengeluarkan minyak yang telah bercampur dari tangki minyak.
Ketahuilah kesilapan terbesar yang boleh anda lakukan ialah menghidupkan enjin dan cuba memandunya untuk ke bengkel. Walaupun hanya beberapa saat enjin dihidupkan namun natijahnya sangat besar bukan sahaja kepada enjin kereta tetapi poket anda.
Untuk mengelak daripada melakukan kesilapan ini, sentiasalah latih diri untuk perhatikan pam dan warna yang ada pada nozel. Kebiasaannya nozel pam diesel berwarna hitam.
Semoga anda dilindungi daripada berdepan masalah yang cukup meremehkan ini di masa akan datang. Jangan lupa untuk subscribe Telegram MASKULIN untuk update lebih terkini!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Punca Penghawa Dingin Kereta Berbau, Salah Satu Puncanya ‘Gas Aircond’ Sudah Habis
Amat tidak enak bila berada dalam kereta yang dipasang penghawa dingin tetapi sepanjang masa ada bau yang tidak menyenangkan.
Apabila penghawa dingin ditutup bau tersebut pula boleh hilang. Maka anda pun menggaru kepala tanda kebingungan dari mana puncanya bau busuk apabila ia dipasang.
Lebih memburukkan keadaan lagi cuaca di negara kita yang sering panas dan hujan bersilih ganti. Itu juga memainkan peranan membuatkan masalah ini menjadi lebih teruk.
Usah pandang rendah dengan masalah ini kerena bau busuk boleh menyebabkan kita tidak dapat memberikan fokus sepenuhnya ketika memandu. Bila tak fokus maka terdedah kepada risiko kemalangan jalan raya.
Jadi apakah punca yang menyebabkan aircond kereta mengeluarkan bau kurang menyenangkan? Besar kemungkinan ia tiada kaitan dengan komponen penghawa dingin pun!
Berikut MASKULIN kongsikan beverapa punca utama mengapa masalah ini boleh berlaku.
PELAPIK KAKI & SEAT LEMBAP
Perkara basic yang boleh menyebabkan aircond berbau apabila digunakan. Kondisi pelapik kaki atau karpet kereta dan tempat duduk yang lembap boleh menyebabkan ada bau yang sangat tidak menyenangkan.
Oleh itu jangan amalkan minum di dalam kereta dan hadkan aktviti seperti itu. Jika berlaku tumpahan dan tidak dikeringkan dengan cepat, ia akan mengeluarkan bau yang tidak menyenangkan di dalam kereta anda.
AIRCOND FILTER KOTOR
Cuci air filter atau penapis atau filter dari semasa ke semasa. Jika tidak dibersihkan dalam jangka masa yang lama, debu yang terkumpul dan melekat boleh jadi punca aircond ada bau tak best.
KOTORAN DI EVAPORATOR
Di komponen inilah biasanya menjadi lokasi kegemaran untuk kulat tumbuh. Ini kerana permukaan evaporator sering berada dalam kondisi lembap ketika aircond dihidupkan. Lalu menyebabkan kulat dapat tumbuh dengan mudah.
Pembentukan kulat di evaporator akan mengeluarkan bau kurang menyenangkan. Dan bau ini akan memasuki ke dalam ruang kereta anda ketika aircond pertama kalinya dihidupkan.
PEWANGI KERETA
Ya, penggunaan pewangi kereta yang terlalu banyak atau jenis bau pelik boleh jadi salah satu punca. Jika anda menggunakan secara berlebihan, ia akan menyebabkan bahan kimia di dalam minyak wangi itu melekat pada permukaan kereta. Apabila terbiar lama ia akan berubah jadi bau busuk.
GAS AIRCOND HABIS
Selain kurang berasa sejuk, salah satu petanda gas aircond anda semakin kurang atau telah habis ialah apabila ia mengeluarkan bau kurang menyenangkan. Jadi jika ada bau, periksalah kandungan gas aircond sekali ya.
Jadi untuk mengelakkan perkara di atas berlaku, lakukan servis dan pemeriksaan secara berkala. Andai aircond mula ada bau kurang baik, usah biarkan ia berlanjutan. Semoga perkongsian ini memberikan manfaat kepada anda.
Subscribe YouTube MASKULIN ya!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Brek Kereta Tak Berfungsi Waktu Memandu, 6 Langkah Penting Ini Membantu Selamatkan Nyawa
Malang tidak berbau, menghadapi situasi di mana brek kereta tidak berfungsi adalah mimpi ngeri bagi mana-mana pemandu.
Namun, dengan pengetahuan yang betul dan tindakan pantas, anda boleh mengurangkan risiko kemalangan dan menyelamatkan nyawa.
Berikut adalah enam langkah yang perlu dilakukan untuk selamatkan nyawa.
1) Guna handbrake
Apa yang paling penting, jangan panik. Biarpun brek kaki tidak berfungsi, kenderaan masih mempunyai handbrake. Turunkan gear satu demi satu dan tarik handbrake perlahan-lahan. Menarik dengan tergesa-gesa akan menyebabkan kenderaan hilang kawalan.
2) Pam brek kaki untuk menjana tekanan hidraulik
Cuba tekan brek kaki berkali-kali seperti mengepam. Proses ini bertujuan untuk melihat sekiranya masih ada ‘saki-baki’ tekanan dalam sistem hidraulik. Jika terasa seperti mempunyai tekanan, cuba tekan pedal brek sehingga maksimum mungkin, dan kekalkannya sehingga kenderaan anda akhirnya berhenti.
3) Angkat kaki dari pedal minyak
Kekal tenang, dan angkat kaki dari pedal minyak untuk mengelakkan menambahkan kelajuan kenderaan
4) Jangan matikan enjin
Tindakan ini boleh menjadi punca kenderaan terbabas secara mengejut. Lebih bahaya, ia juga boleh menyebabkan stereng terkunci sekali gus membuatkan pemandu hilang kawalan secara total
5) Kawal kenderaan
Apabila kelajuan kenderaan semakin perlahan, perlahan-lahan kawal stereng dan cari lokasi sesuai untuk memberhentikan kenderaan. Sebaiknya, di bahu jalan atau kawasan yang tidak menghalang kenderaan lain
6) Guna penghadang
Ini adalah pilihan terakhir sekiranya terdesak untuk memperlahankan kenderaan. Kekal tenang dan lihat apa saja halangan yang mungkin boleh menghentikan kenderaan, seperti penghadang, semak samun atau sebagainya
Apabila kereta sudah dapat diberhentikan dengan selamat, keluarlah dari kenderaan, pasang lampu kecemasan dan telefon pihak berkaitan untuk mendapatkan bantuan.
BACA LAGI : Tahi Burung Boleh Rosakkan Cat Kereta, Terus Lakukan Langkah Ini Jika Berlaku
Sumber: Mstar
Jom subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video gaya hidup lelaki terkini seperti di bawah!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
