Sewaktu kecil, pasti ramai yang kagum dan teruja apabila ternampak motosikal berkuasa tinggi melintasi atau berselisih dengan kita, baik di jalan raya atau di lebuhraya.
Si bikers kental, gelaran buat penunggang motorsikal berkuasa tinggi namun di Malaysia anda perlu anda lesen B penuh bagi mematuhi undang-undang.
Ini berita baik untuk anda semua!
Lesen B penuh, bermula 1 Oktober
Pemegang Lesen Memandu Malaysia (LMM) kelas B1 dan B2 selama lebih 10 tahun akan layak menyertai program peralihan khas untuk mendapatkan lesen B penuh, bermula 1 Oktober depan.
Ads
Lesen B2
Menurut Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, berkata pemohon bagaimanapun perlu memenuhi syarat ditetapkan, antaranya menghadiri dan lulus program peralihan serta penyesuaian ke kenderaan motosikal berkuasa 500cc ke atas di institut memandu (IM) dengan kos yuran sebanyak RM160.
Beliau berkata, pemohon perlu menjalani program amali penunggangan, informasi pemanduan selamat dan informasi pengoperasian motosikal berkuasa besar, untuk tempoh dua jam sahaja.
Ads
“Melalui program amali itu, pemohon mesti mendapatkan pengesahan tahap keupayaan mengendalikan motosikal berkuasa besar oleh ‘Qualified Training Officer’ (QTO) di IM.
Wah, dah boleh tengok dan pilih model motosikal berkuasa tinggi ke ni?hehe
Tidak dinafikan ramai sebenarnya penggemar kereta lama ini. Jadi sebelum anda ada perancangan nak beli kereta lama atau kereta lebih 10 tahun, pastikan anda ambil tahu beberapa perkara penting.
Sebagai persediaan untuk membeli kereta lama, pastikan anda ikuti nasihat yang dikongsikan G Car Care menerusi laman Facebooknya.
Hari ini admin nak kongsi sikit la kepada sesiapa yang beli kereta lama tu.Kereta lama ni kebanyakan pembeli beli cash jer.. Harga pun murah-murah dah tapi ada juga harga tak masuk akal tengok keadaan kereta. Kebanyakan yang harga mahal tu kereta rare la.. Barang-barang pun mahal terutama bahagian engine.
1. Kepada sesiapa yang ambil kereta lama ni, admin sarankan untuk permulaan korang repair la bahagian bawah dulu atau undercarriage, korang tukar bush, suspension, brake, lower arm, mounting dan sebagainya. Boleh buat sikit-sikit bajet untuk under carriage ni dalam 4 ribu ke 5 ribu juga… Tengok la korang nak pasang suspension apa, kalau adjustable boleh la pilih yang ayam atau yang sangat bagus punya. Lagipun kereta lama ni banyak barang aftermarket juga..
2. Bahagian dalaman kereta interior yang ni makeup ikut korang la,nak cun tukar la seat recaro ke, sparco ke atau acah-acah pakai sscus pun ok dah janji sedap duduk je.. Tukar meter cluster, air cond grill dll yang ni admin rasa bajet dalam 3 ribu ke 4 ribu juga boleh buat sikit-sikit.
3. Wear and tear atau barangan pakai habis macam clutch, brake, filter, timing belt dan sebagainya ini adalah bahagian boleh dikatakan penting juga tapi boleh la buat sikit-sikit anggaran dalam 2 ribu ke 3 ribu.
Ok serba sedikit admin kongsikan untuk anda semua pengguna kereta. Walaupun beli kereta lama ni takde hutang boleh lepak di mc d setiap hari tapi kena ingat maintenance kereta juga.
Apa yang admin boleh kongsikan ni, harga kereta lama yang best-best macam vtec, mivec, 4G93 1.8 dan seangkatan dengannya. Kadang-kadang sparepart mahal sangat dari kereta baru sebab barang sudah rare dan sangat limited.
Tapi ada kos yang rendah lagi. Agak subjektif juga kalau beli kereta lama ini kebanyakan ikut nasib kalau boleh nak beli tu korang beli dengan tuan kereta lagi ok apa-apa senang rujuk.
Mana tau ada rezeki korang beli tinggal cuci kaki jer. Start engine tekan jer…
Tapi kena paham yer ada kereta lama lagi murah dari Honda Cup ex5 tapi maintanance bukan macam ex5 kereta tetap harga kereta tak sama harga motosikal…
Admin dengar cerita mau bikin Yamaha y15zR pun ada mencecah dekat 8000 ke 9000 belum kereta lagi.. Kalau cecah belas2 ribu tu biasa la…
SUV elektrik tiba-tiba brek mengejut di lorong kanan lebuh raya, sekeluarga nyaris dirempuh. Sebuah keluarga berdepan detik mencemaskan apabila kenderaan utiliti sukan (SUV) elektrik yang dibeli kurang setahun lalu tiba-tiba berhenti sendiri ketika sedang dipandu di lebuh raya.
Peristiwa itu dikongsikan oleh pemilik kenderaan, Izwan Hassan, 33, menerusi media sosial selepas insiden berlaku pada 1 Mei ketika beliau bersama ahli keluarga dalam perjalanan dari Melaka menuju ke Pulau Pinang.
Izwan memaklumkan insiden berlaku di lorong kanan Lebuhraya Cheras-Kajang dengan kelajuan sekitar 90 hingga 100 km/j apabila SUV buatan China itu secara tiba-tiba membrek sendiri tanpa sebarang amaran, hanya memaparkan mesej ‘Power System Failure’ di skrin. Keempat-empat tayar juga terkunci seperti dirempuh sistem keselamatan kecemasan.
Menurut Izwan, situasi tersebut hampir menyebabkan perlanggaran kerana kenderaan lain datang dari belakang, namun beliau berjaya menghubungi pihak lebuh raya untuk bantuan segera.
“Kurang 10 minit, peronda lebuh raya tiba dan membantu mengawal lalu lintas. Saya cuba hidupkan semula sistem tetapi tidak berjaya. Walaupun gear dialihkan ke mod neutral, kereta tetap tidak boleh digerakkan kerana tayar terkunci,” katanya.
Kira-kira sejam kemudian, lori tunda dari pihak insurans sampai dan menarik kenderaan itu ke pusat servis kerana pada waktu kejadian pusat tersebut sudah tutup.
Disebabkan itu, Izwan dan keluarganya terpaksa menumpang di rumah saudara berdekatan kerana rancangan untuk pulang ke kampung terpaksa dibatalkan.
Keesokan harinya, beliau menghubungi pusat servis namun kecewa dengan sambutan yang diterima apabila diberitahu tiada kakitangan mencukupi dan temu janji diperlukan. Selepas desakan, mereka memaklumkan bahawa bateri 12 volt mengalami masalah dan siasatan lanjut perlu dijalankan.
Kenderaan tersebut memerlukan beberapa hari untuk dibaiki dan tiada kereta ganti disediakan kerana habis stok. Akhirnya, selepas beberapa kali berunding, Izwan dan keluarganya dihantar pulang ke Melaka oleh pihak berkenaan.
Tambah Izwan, ini bukan masalah pertama sejak pembelian EV itu. Sebelum ini, beliau pernah membuat aduan mengenai pengecas rumah yang rosak sejak Februari, namun tiada tindakan diambil walaupun beberapa kali dihubungi.
Pada 5 Mei, pusat servis mengesahkan bateri 12 volt perlu ditukar kerana voltan terlalu rendah. Kos penggantian sebanyak RM418 tidak ditanggung waranti kerana kenderaan telah melebihi had 20,000 km.
Lebih mengejutkan, Izwan diberitahu tiada sistem amaran untuk kerosakan bateri kecil tersebut, yang menyebabkan kenderaan secara automatik menghentikan pergerakan tanpa amaran.
Izwan menjelaskan perkongsian ini dibuat sebagai peringatan kepada pengguna EV agar lebih berhati-hati dan peka terhadap sebarang tanda masalah pada kenderaan mereka.
Penyelenggaraan kereta atau servis kereta merupakan perkara penting yang perlu dilakukan jika anda memiliki kereta sendiri.
Malah, maintance kereta ini terbahagi kepada 4 jenis. Tak cukup dengan buat major servis saja ya. Perkara ini dijelaskan oleh pengusaha bengkel @service kereta. Barulah kereta jarang rosak dan sedap bawak.
Guide ni memang saya tujukan buat consumer yang beli kereta baru ataupun kereta terpakai. Sebagai contoh ramai consumer menganggap bila diorang buat major service seperti (plug,engine oil,gb oil dan radiator flushing) dah memadai.
Maintenance kereta terbahagi kepada 4 jenis;
1-Engine maintenance
2-Undercarriage maintenance
3-Aircond maintenance
4-Accessories maintenance
Untuk engine maintenance jangan hanya pandang pada engine oil, gearbox oil,spark plug, coolant saja. Dekat engine ada berbagai-bagai jenis seals yang kita harus update. Sebagai contoh flywheel oilseal, crank seal, cam seal dan timing belt, chain drive.
Apa keburukan kalau kita abaikan benda-benda yang dinyatakan tadi. Engine jadi tak sihat, ada kebocoran minyak, kalau timing belt putus, habis semua valve bengkok dan sebagainya. Jadi tolong ambil berat pada engine maintenance ni. Jangan sekadar tukar engine oil sahaja.
Ia adalah penyelenggaraan seperti Absorber, balljoint,bushing, bearing. Benda ni penting untuk keselamatan anda especially yang zero knowledge pasal kereta. Consumer selalu terlepas pandang benda ni lepas tu pergi foremen tanya diorang “eh kenapa kereta saya tak rasa macam dulu lagi.”
Untuk keburukan tak update undercarriage pulak. Kereta jadi tak stabil kadang-kadang tu nak bawak kereta pun tak selesa. Sebab apa? Semuanya rasa longgar je. And tolong pandang serius benda ni kalau tak, boleh lead to accident.
Ini yang paling simple untuk diselenggara tapi kalau ambil mudah confirm lepas je buat major service dekat aircond saya boleh jamin poket anda semua akan berlubang. Ini disebabkan aircond sistem terlalu sensitif untuk diabaikan.
Sebagai contoh saya ambil masalah aircond yang selalu dialami oleh pengguna kat Malaysia. Compressor dah berbunyi tapi still pakai sampai lah compressor aircond tu jammed. Tapi perlu diingatkan bila compressor jammed habis satu sistem aircond tersumbat dek habuk compressor.
Ini part paling langsung tak diambil berat. Kadang-kadang soket lampu dah cair, soket sensor pecah, lampu brake tak menyala. Benda kecil macam ni memang nampak remeh tapi sekali problem belum tentu semua foremen boleh troubleshoot.
Saya bagi satu masalah untuk accessories, sekiranya ada salah satu socket sensor yang penting untuk engine pecah engine akan sentiasa berada dalam keadaan safe mode dan kemungkinan engine failure pun tinggi. Bayangkan kalau socket kipas yang pecah. temperature naik pun tak sedar.
semua tips simple yang saya boleh share dekat lelaki or perempuan. Fahamkan kereta kita supaya kalau rosak kelak kita tahu apa yang kereta tu nak. And tolong jangan ambil mudah pasal maintenance kereta anda.
je senang
