Kata orang malang tidak berbau. Kadang-kadang tengah sedap elok memandu tiba-tiba anda dikejutkan dengan satu bunyi letupan dan pemanduan anda secara tiba-tiba menjadi huru-hara. Rupanya tayar pecah anda meletup! Wuuuu cukup bahaya. Namun jangan panik atau menggelabah. Tenangkan fikiran anda. Ini ada beberapa cara untuk anda tangani masalah itu.

1) Jangan Terus Tekan Brake Pedal
Jangan terus menghentam pedal brek. Kebanyakan orang akan cenderung untuk menekan brek sepenuhnya (brek kecemasan) dalam keadaan kecemasan. Brek kecemasan adalah perkara yang paling teruk anda boleh lakukan dalam kejadian sebegini kerana ini akan menggangu arah kenderaan dan menjadikannya berada di luar kawalan. Anda boleh menggunakan ‘brek enjin’ dengan menurunkan gear kepada yang lebih rendah. Tekan brek kaki secara ringan apabila kenderaan anda telah perlahan.

2) Tenangkan diri dan kekalkan pedal minyak
Jangan terus angkat kaki dari pedal minyak secara tiba-tiba. Tenangkan diri dan kekalkan pedal minyak untuk seketika, sebelum melepaskan ia beransur-ansur. Pergerakan kenderaan akan segera perlahan dan berhenti dengan lebih cepat selepas tayar meletop. Jika anda dalam kawalan pelayaran (auto-cruise), pastikan anda memadamkan fungsi ini.

3) Membelok stereng dengan banyak ia akan menyebabkan kenderaan hilang kawalan
Saat kejadian kereta anda akan berasa ditarik ke arah tayar yang pecah. Cuba untuk memastikan arah kenderaan anda adalah lurus. Membelok stereng dengan banyak semasa kenderaan masih laju dan tayar pecah akan menyebabkan kenderaan hilang kawalan.

4) Hidupkan Lampu Kecemasan
Hidupkan lampu kecemasan untuk memberi amaran kepada kenderaan sekeliling. Program kawalan kestabilan Kenderaan (contohnya ESP) dalam sistem sesebuah kenderaan juga adalah penyelamat dalam keadaan tayar yang pecah. Pertimbangkan ciri-ciri ini apabila merancang untuk membeli kereta anda yang seterusnya demi lebih ciri keselamatan.

BACA: Tukar Tayar Sebelum Terlambat, Ini 5 Cara Paling Mudah Pastikan Tayar Anda Selamat!

Tip Tambahan
Selain daripada perkara diatas jika tayar pancit atau terkena paku, ada tindakan pencegahan yang boleh dilakukan semasa memandu.

Pertama, simpan nombor-nombor penting seperti Polis, tukang servis / kedai tayar, kawan-kawan, saudara dan ambulance. Setelah disimpan, buat panggilan cepat agar apabila diperlukan anda boleh terus menekan butang kecemasan.

Kedua, siapkan peralatan yang diperlukan. Seperti spanar, jet kereta dan pastikan tayar gantian anda didalam keadaan yang sempurna iaitu tidak pancit.

Ketiga, sentiasa membuat pemeriksaan keadaan tayar dan angin yang disyorkan pada kereta anda. Jika tayar bermasalah, lebih baik ianya terus diganti dengan tayar baru. Yang amat penting adalah jangan panik dan terus berhenti di tengah jalan.

Ingat, keselamatan anda adalah yang utama. Semoga bermanfaat untuk dikongsi bersama.

Ikuti Maskulin di Facebook dan Instagram untuk dapatkan update terkini tentang lelaki.

Pejam celik, tahun 2020 sudah pun memasuki bulan yang terakhir. Inilah tahun di mana ramai di antara kita semua cukup terkesan dengan penularan pandemik yang berlaku. Berlabuhnya tirai tahun ini tidak bermakna segalanya perlu terhenti begitu sahaja. Begitu juga dengan industri automotif yang menjadi salah satu cabang yang menjana ekonomi negara.

Sebagai signifukan berlabuhnya tirai tahun 2020, BMW Malaysia memperkenalkan kempen terbaharu bagi portfolio BMW M berprestasi tinggi. Ia dimulakan dengan pratempahan bagi jentera BMW M3 Competition dan BMW M4 Competition Coupé yang baharu. Kedua-duanya model ikonik yang dinanti-nantikan daripada pengeluar kenderaan premium ini.

Jelas Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, Harald Hoelzl, “Sanjungan ke atas M, seperti yang dilihat melalui perungkaian barisan kenderaan M yang terkini, mempamerkan jiwa keterujaan pemanduan yang dikendong oleh para pemilik jenama BMW.

Menerusi pengenalan BMW M3 Competition dan BMW M4 Competition Coupé baharu, kami berhasrat untuk terus memastikan semangat peminat portfolio BMW M terus berkobar di Malaysia. Kedua-dua jentera ini menyerlahkan kepakaran sukan permotoran serta pendekatan kami yang mementingkan praktikaliti dan keselesaan yang bertaraf tertinggi.”

BARISAN KENDERAAN TERKINI

Tahun ini, BMW Malaysia telah memacu gagasan penawaran produk bagi portfolio BMW M meskipun industri automotif negara dilatari situasi yang mencabar. Di samping enam model M Performance baharu yang diperkenalkan sepanjang 10 bulan yang lalu, BMW Malaysia juga telah meraikan Hari Malaysia bersama para pemilik BMW M di Malaysia Day Drive.

Semangat patriotik jelas terpancar menerusi barisan kenderaan BMW M berprestasi tinggi yang meniti susur jalan raya Kuala Lumpur, diterajui oleh jentera BMW M4 yang mengenakan gubahan BMW M4 GT4 oleh Chan Wen Bin.

BMW M Secret Garage di Munich, Jerman yang menjadi sebutan ramai juga dapat disaksikan di Malaysia buat pertama kali ketika acara yang berlangsung di M Town pada tahun ini, yang telah merungkaikan BMW M8 Coupé dan BMW M8 Gran Coupé baharu, berserta dengan BMW X3 M Competition dan BMW X4 M Competition baharu untuk pasaran tempatan.

Pratempahan kini dibuka bagi BMW M3 Competition dan BMW M4 Competition Coupé.
Kedua-dua model baharu ini boleh dipratempah melalui BMW Shop Online mulai hari ini sehingga 31 Disember 2020 pada harga RM5,000 bagi setiap kenderaan. Pakej Inovasi BMW (BMW Innovation Package) juga sedia sebagai pilihan bagi kedua-dua model untuk menawarkan bakal pemilik Pengalaman Pemilikan Premium yang tersendiri.

BACA: Petanda Aci Pemacu Kereta Anda Sudah Rosak, Antaranya Bergegar Ketika Bergerak

TAWARAN ISTIMEWA

Pelanggan juga berpeluang untuk menikmati harga istimewa dan tawaran bagi BMW M3 Competition serta BMW M4 Competition Coupé – selain menjadi antara pemilik pertama untuk menerima kenderaan ini pada tahun 2021.

Anggaran harga bagi model-model ini (atas jalan, tanpa insurans) ialah:

• BMW M3 Competition Baharu RM 664,800.00
  (dengan Pakej Inovasi) RM 722,800.00
• BMW M4 Competition Coupé Baharu RM 684,800.00
  (dengan Pakej Inovasi) RM 740,800.00

Jangan lupa untuk subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik gaya hidup lelaki terkini. Tirai 2020 hampir berlalu, teruskan menyokong MASKULIN!

Tidak dinafikan di antara komponen kereta yang paling penting bagi melancarkan pemanduan ialah radiator.

Secara asasnya radiator berfungsi untuk membantu mengurangkan suhu panas dalam enjin kereta.

Jika berlaku kebocoran radiator ia boleh menyebabkan enjin kereta menjadi terlalu panas boleh menyebabkan berlaku kerosakan besar pada enjin. Disebabkan itulah kita sebagai pemandu dan pemilik kereta perlu menjaga radiator dengan baik.

AIR PAIP PENYEBAB KARAT?

Salah satu penjagaan yang cukup diperkatakan ramai orang ialah mengelakkan radiator dari berkarat pada bahagian dalam. Satu satu dakwaan yang cukup popular ialah mengatakan menggunakan air paip boleh menyebabkan karat.

Adakah perkara ini benar atau tidak? Sebenarnya ada juga benar dan ada juga tidak. MASKULIN tertarik dengan penerangan yang dilakukan oleh laman sesawang RBM atau pakarradiator.com.

Ada sesetengah mekanik atau ‘pomen yang tak bertauliah’ mendakwa karat boleh muncul disebabkan guna air paip dan sebaliknya perlu guna air RO atau air mineral.

Sebenarnya semua jenis air sifatnya boleh menyebabkan karat.

Perlu diingatkan juga bahawa masalah karat hanya muncul pada kereta yang usianya mencecah usia 5 tahun. Jadi pemilik kereta baru tak perlu risau, cuma boleh berikan perhatian kepada penerangan di bawah.

Bagaimana nak tahu dalam radiator ada masalah karat? Senang sahaja, buka penutup atau radiator cap dan periksa warna air. Jika tak pernah langsung servis boleh dikatakan ‘confirm’ air itu berwarna kuning atau perang.

Karat boleh berlaku dengan kehadiran udara dan air. Jadi tidak kisahlah apa jua jenis air ia tetap bersifat H2O. Dan hingga kini tiada lagi bukti yang boleh menunjukkan air mineral boleh menghalang berlakunya karat.

PUNCA UTAMA KARAT

Punca utama mengapa wujudnya karat di dalam radiator adalah disebabkan coolant yang tidak diganti dalam tempoh masa yang disyorkan.

Kebiasaannya ia perlu ditukar setiap 30,000 hingga 45,000 kilometer perjalanan – bergantung kepada jenis model kereta. Ini anda boleh rujuk dalam buku manual kereta masing-masing.

Bagi campuran coolant pula kita boleh guna campuran dengan air paip, air RO atau air mineral. Semuanya tidak menjadi masalah asalkan ia dicampur dengan coolant.

Atau nak lebih senang anda beli sahaja coolant pra-campuran lebih mudah kerana ia tidak perlu dicampur dengan air.

Jadi kesimpulannya, cara terbaik nak elak berlakunya karat ialah dengan menukar coolant apabila tiba masanya ya!

Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik di bawah.

Kredit: pakarradiator.com