![maxresdefault](https://cdn.maskulin.com.my/Maskulin/2c47bce6d3857a14ad42c7fd2af52f96/maxresdefault-696x392.jpg)
Setiap kereta memiliki fungsi istimewa yang boleh digunakan pada waktu kecemasan termasuklah dari kategori kereta jenis auto.
Misalnya jika kereta auto anda tiba-tiba baterinya lemah atau ‘kong’, bagaimana hendak recharge akan menjadi seribu satu persoalan.
Kalau kereta manual, bolehlah turunkan hand break dan tolak ke tepi tetapi kereta auto ini bagaimana pula caranya?
Jawapannya adalah pada butang shift lock itu. Butang tersebut membolehkan anda menolak kereta anda walaupun kereta anda adalah kereta auto!
First time baru tahu?
Ini adalah perkongsian yang baik kerana butang shift lock itu memang dicipta sebagai salah satu ciri keselamatan untuk pemandu.
Kurang faham?
Jika anda meletakkan pada gear P, kereta anda sudah tidak bergerak. Tetapi jika kereta anda ditunda, bagaimana nak alihkan kepada gear N?
Caranya cukup mudah :
1. Matikan enjin ketika gear P
2. Cabut kunci kereta
3. Tekan butang shift lock dan jangan lepaskan
4. Pada masa sama, Tarik tombol gear dari P ke N
5. Setelah gear berada di N, barulah anda lepaskan butang shift lock itu
6. Lepaskan break tangan dan ia sudah boleh ditolak atau ditunda
Sama juga jika anda sejenis suka double parking. Boleh guna teknik ini untuk kurangkan dimaki pemilik kenderaan yang anda block itu.
Semoga bermanfaat!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Kenderaan Elektrik Mungkin Dikecualikan Untuk Bayaran Parkir – Menteri
![Kenderaan Elektrik Mungkin Dikecualikan Untuk Bayaran Parkir – Menteri](https://cdn.maskulin.com.my/2024/07/Untitled-design-2024-07-09T095634.973.jpg)
Kenderaan Elektrik Mungkin Dikecualikan Untuk Bayaran Parkir – Menteri
Terbaru, bayaran parkir pihak berkuasa tempatan mungkin dikecualikan untuk kenderaan elektrik (EV) yang memasuki bandar-bandar sebagai langkah menggalakkan penggunaannya, kata Nga Kor Ming.
![Kenderaan Elektrik Mungkin Dikecualikan Untuk Bayaran Parkir – Menteri](https://cdn.maskulin.com.my/2024/07/download-1.jpg)
Menteri Perumahan dan Kerajaan Tempatan berkata bahawa cadangan ini sedang dipertimbangkan selepas pengumuman terbaru untuk memperkenalkan “plat hijau” untuk EV.
“Kami sedang mengkaji kemungkinan memberikan pengecualian parkir untuk kereta EV sebagai faktor pendorong agar lebih ramai orang membeli EV berbanding kereta bahan api fosil tradisional,” katanya kepada wartawan selepas menghadiri Rundingan Meja Bulat Asean-China mengenai Pembinaan Bandar dan Perumahan pada Khamis (4 Julai).
Kenderaan Elektrik Mungkin Dikecualikan Untuk Bayaran Parkir – Menteri
Beliau berkata bahawa kementeriannya sedang mengadakan perbincangan dengan majlis-majlis tempatan yang berkenaan untuk mempertimbangkan kebolehlaksanaan cadangan tersebut.
![Kenderaan Elektrik Mungkin Dikecualikan Untuk Bayaran Parkir – Menteri](https://cdn.maskulin.com.my/2024/07/Screenshot-2024-07-09-095520.png)
Beliau memetik London sebagai contoh di mana yuran kesesakan kira-kira RM90 setiap kemasukan dikenakan ke atas kereta bukan EV yang memasuki bandar sementara EV dikecualikan daripada bayaran parkir.
Pada bulan Mei, Menteri Pengangkutan Anthony Loke mengumumkan cukai jalan yang lebih rendah, sebanyak 85% untuk EV, yang juga akan diberikan plat khas.
Loke berkata bahawa plat tersebut akan membantu Jabatan Bomba dan Penyelamat mengenal pasti EV dengan mudah sekiranya berlaku kemalangan.
Kenderaan Elektrik Mungkin Dikecualikan Untuk Bayaran Parkir – Menteri
Mengenai perkembangan penubuhan kira-kira 10,000 stesen pengecasan untuk EV di seluruh negara menjelang 2025, Nga mengakui bahawa kemajuan lebih lambat daripada yang dijangkakan.
Pada masa ini, beliau berkata kira-kira 3,000 stesen pengecasan telah ditubuhkan setakat ini.
Beliau menambah bahawa sektor swasta termasuk pelabur asing dialu-alukan untuk menubuhkan lebih banyak stesen pengecasan.
MASKULIN : Boleh la beli sebuah EV macam ni..hehe
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
RODA PANAS EP.7 – Deruan Kencang Di Litar Perlumbaan, Ikuti Selok-Belok Dunia MOTOGP/MOTO 2 Bersama Rider Legenda!
![RODA PANAS EP.7 – Deruan Kencang Di Litar Perlumbaan, Ikuti Selok-Belok Dunia MOTOGP/MOTO 2 Bersama Rider Legenda!](https://cdn.maskulin.com.my/2022/02/437103.jpeg)
Tanyalah mana-mana peminat sukan permotoran dua roda di Malaysia apakah kejohanan perlumbaan yang paling popular dan sering mereka nantikan. MASKULIN boleh berani katakan pastinya perlumbaan MotoGP!
Lebih istimewa Litar Antarabangsa Bangsa Sepang (SIC) saban tahun menjadi salah sebuah persinggahan perlumbaan Grand Prix motosikal paling berprestij di dunia. Bagi kalendar perlumbaan tahun ini, SIC bakal menjadi tuan rumah perlumbaan ke-20 iaitu pada 23 Oktober 2022.
Selepas sekian lama nama Malaysia kini tidak dapat dipisahkan dengan MotoGP. Selain mempunyai salah sebuah litar terbaik di Asia negara kita juga telah melahirkan beberapa bakat besar dalam dunia perlumbaan motosikal ini.
Nama-nama seperti Hafiz Syahrin yang sebelum ini bertarung di MotoGP membuatkan nama negara begitu dikenali sebagai antara yang terbaik mengeluarkan penunggang berbisa di Asia khususnya.
Untuk episod ketujuh RODA PANAS 2 pada minggu ini, kami membawakan seorang lagi bekas penunggang motosikal yang tidak kurang hebatnya. Beliau ialah Zulfahmi Khairuddin yang memiliki pengalaman cukup luar biasa dalam perlumbaan kategori Moto3 dan juga Moto2.
Kini selepas bersara pada tahun 2018, beliau telah dikenali sebagai pengurus pasukan perlumbaan paling muda dalam sejarah sukan permotoran negara. Bersama hos Fizo Omar, dia akan berkongsi beberapa aspek teknikal dan juga pengalamannya sebagai penunggang profesional. Zulfahmi tampil bersama jentera yang cukup hebat di litar, Yamaha R6.
Selain itu, RODA PANAS 2 minggu ini turut menampilkan dia orang jemputan yang turut mempunyai latar belakang perlumbaan motosikal. Mereka adalah Syarifuddin Azman dan Leez yang hadir bersama motosikal mantap, BMW S 100 RR.
Untuk mengetahui lebih lanjut tentang perkongsian dan pengalaman mereka dalam dunia perlumbaan motosikal jangan untuk saksikan RODA PANAS 2 episod 7 pada 27 Februari 2022, jam 6 petang di Astro RIA atau boleh strim menerusi platfrom Astro GO!
Ingat roda gempak, ingat RODA PANAS!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
5 PERKARA PERLU DIKETAHUI TENTANG MASERATI LEVANTE S: HARGA RM788, 800 SEUNIT
![5 PERKARA PERLU DIKETAHUI TENTANG MASERATI LEVANTE S: HARGA RM788, 800 SEUNIT](https://cdn.maskulin.com.my/Maskulin/59e1e2b2a16db254551c4066268c0121/23-Maserati-Levante-S-GranSport.jpg)
Naza Italia memperkenalkan pilihan tambahan bagi model Maserati Levante ke pasaran Malaysia. Pada Mac lalu, Naza Italia memperkenalkan Levante diesel. Terkini, Levante S pula menjengah pasaran tempatan.
Berikut 5 perkara perlu anda ketahui tentang Levante S:
1) ENJIN
Levante S menawarkan pilihan jana kuasa petrol menerusi enjin 3.0 liter V6 turbo berkembar dengan sistem pancitan bahan api (GDI). Ia mampu menghasilkan kuasa 430hp pada 5,750rpm tork 580Nm pada 5,000rpm.
Penghantaran kuasa ke roda diserahkan kepada transmisi ZF 8 kelajuan automatik. Gabungan berkenaan membolehkan Levante S memecut dari sifar sehingga 100km/j dalam tempoh 5.2 saat dengan pecutan maksimum 264km/j.
2) DUA PILIHAN KEMASAN AKSESORI
GranLusso
Luaran: plat skid depan dan rel bumbung dengan semburan cat metalik, lencana GranLusso pada fender sisi dan skirting sisi dengan warna badan, brek kaliper warna hitam serta rim aloi Zefiro 19 inci.
Kabin: Gabungan sutera Ermenegildo Zegna atau uphosteri Itali premium bersama kemasan kayu Radica dan stereng balutan kulit. Tidak ketinggalan pelarasan kerusi 12 cara, sistem audio Harman Kardon, stereng dengan pelarasan elektrik, sil pintu iluminasi, sensor parking, sistem navigasi dan pintu dengan ciri vakum.
GranSport
Luaran: Gril depan, rel bumbung dan plat skid warna hitam piano, lencana GranSport pada fender, brek kaliper merah dan rim Nereo 20 inci.
Kabin: Stereng kemasan kulit dengan pelarasan elektrik, kerusi kulit dengan pelarasan 12 cara, pedal shifter, sistem navigasi dan sensor parkir.
3) KABIN
Pengeluar kereta Itali itu menawarkan unit Maserati Touch Control Plus (MTC Plus), skrin sentuh 8.4 inci bersama kawalan rotary baharu sebagai standard. Tidak ketinggalan kawalan pendingin hawa dual zon, sensor kualiti udara dan keyless entry serta rangkaian radio digital.
4) ORIENTASI SUPERCAT MASERATI
Maserati Levante masih berorientasikan prestasi seperti jentera supercar Maserati yang lahir terlebih dahulu. Selain menggunakan material lebih ringan, agihan berat ideal 50:50 dan pusat graviti terendah dalam kelasnya menyumbang kepada pengendalian lebih lincah. Peralatan standard seperti suspensi udara, penyerap hentak Skyhook kawalan elektronik dan sistem pacuan semua roda (AWD) Q4 melengkapkan ciri teknikal SUV kategori mewah itu.
Selain itu, ciri tipikal kereta sports berprestasi tinggi turut dipinjamkan bagi kecekapan aerodinamik Levante yang menyumbang kepada pekali seretan terbaik dalam kelasnya iaitu 0.31 Cd.
5) HARGA
Levante S dijual pada harga RM788,800 seunit dengan waranti standard 3 tahun tanpa had perbatuan bersama *Maserati Permium Servis Plus 3 Tahun/60,000km (yang mana tiba terdahulu).
GALERI
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI