Setiap kereta memiliki fungsi istimewa yang boleh digunakan pada waktu kecemasan termasuklah dari kategori kereta jenis auto.
Misalnya jika kereta auto anda tiba-tiba baterinya lemah atau ‘kong’, bagaimana hendak recharge akan menjadi seribu satu persoalan.
Kalau kereta manual, bolehlah turunkan hand break dan tolak ke tepi tetapi kereta auto ini bagaimana pula caranya?
Jawapannya adalah pada butang shift lock itu. Butang tersebut membolehkan anda menolak kereta anda walaupun kereta anda adalah kereta auto!
First time baru tahu?
Ini adalah perkongsian yang baik kerana butang shift lock itu memang dicipta sebagai salah satu ciri keselamatan untuk pemandu.
Kurang faham?
Jika anda meletakkan pada gear P, kereta anda sudah tidak bergerak. Tetapi jika kereta anda ditunda, bagaimana nak alihkan kepada gear N?
Caranya cukup mudah :
1. Matikan enjin ketika gear P
2. Cabut kunci kereta
3. Tekan butang shift lock dan jangan lepaskan
4. Pada masa sama, Tarik tombol gear dari P ke N
5. Setelah gear berada di N, barulah anda lepaskan butang shift lock itu
6. Lepaskan break tangan dan ia sudah boleh ditolak atau ditunda
Sama juga jika anda sejenis suka double parking. Boleh guna teknik ini untuk kurangkan dimaki pemilik kenderaan yang anda block itu.
Semoga bermanfaat!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Kilatkan Lampu Kereta Kusam & Kuning, Modal Tak Sampai RM15!
Apabila kereta sudah berusia lebih dari lima tahun, warna catnya akan pudar dan bahagian lampu juga akan tampak kekuningan. Ini bukan sahaja membuat kereta kelihatan usang, tetapi juga mempengaruhi kejelasan cahaya lampu, sehingga mengurangkan kualiti pencahayaan.
Memang boleh menggantikan bahagian headlight, tetapi kosnya agak tinggi; untuk kereta MyVi, harga boleh mencapai lebih dari RM200. Oleh itu, sebelum membuat keputusan untuk membelinya, mengapa tidak mencuba kaedah yang disarankan oleh Khairul Anwar Tumingan ini.
Dengan hanya modal RM15 dan DIY sendiri, headlight yang kusam dan berwarna kuning ini dapat dibuat kelihatan seperti baru.
Cara kilatkan headlight yang kuning
Hari ini saya nak share macam mana saya gilap headlight yang dah kuning dan kusam dengan modal tak sampai RM15. Sebenarnya memang ada macam-macam cara dan produk yang boleh digunakan. Tapi apa yang saya kongsikan ini antara cara yang paling berhasil yang pernah saya cuba. Yang penting, kena gigih sikit menggosok ya!
*ini untuk headlamp plastik sahaja
Bahan yang saya gunakan adalah:
- Kertas pasir gred 600
- Kertas pasir gred 1000
- Autosol metal polisher (Boleh cari di kedai hardware. Harga sekitar RM8 – RM12)
Inilah 3 bahan yang digunakan. Modal keseluruhannya tak sampai pun RM15. Ok, jom kita tengok cara-caranya pula.
1. BUANG LAPISAN KUNING DENGAN KERTAS PASIR GRED 600
Mula-mula, ambil kertas pasir gred 600 untuk buang lapisan kuning dan kabur.
Gosok dengan menggunakan air. Masa ni nampak kesan kotor dan kuning tu tertanggal.
2. LAP & KERINGKAN
Setelah gosok, lap dan keringkan. Pastikan kesan kuning dah berkurangan.
3. GOSOK DENGAN KERTAS PASIR GRED 1000
Seterusnya, gosok dengan kertas pasir gred 1000 pula. Boleh juga nak gunakan gred 1500 atau 2000. Caranya sama, gosok dengan menggunakan air.
4. LAP & KERINGKAN
Lepas tu lap dan keringkan macam tadi. Ini hasilnya selepas digosok dan dikeringkan sekali lagi.
5. GILAP DENGAN AUTOSOL METAL POLISHER
Ini yang saya pakai, Autosol Metal Polisher. Picit sedikit pada lampu dan gosok menggunakan kain.
Tengok, ni baru gosok sikit dah nampak clear, kan? Teruskan menggilap sehingga clear dan cerah.
SIAP! INILAH HASILNYA…
Ini hasilnya setelah saya gilap lebih kurang 1/2 jam. Berkesan, kan? Lampu kereta yang kekuningan tadi dah nampak macam baru. Memang berbaloi! Tengok perbandingannya sebelum dan selepas saya kilatkan tadi.
Jadi lepas ini bolehlah kilatkan lampu kereta sendiri saja di rumah. Bahaya biarkan lampu kereta yang kusam dan kekuningan. Bila lampu kabur, takut orang lain tak nampak kita dengan jelas. Insha Allah boleh guna cara begini, mudah dan jimat. Selamat mencuba!
Kredit: Khairul Anwar Tumingan
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Bila Kereta Berhenti Je Aircond Terus Tak Sejuk, Ini Beberapa Punca & Penyebabnya!
Cuaca di negara kita sekarang sekejap panas, sekejap hujan. Itulah kebiasaan yang kita lalui tinggal di negara beriklim tropika. Sekarang kalau cuaca panas, memang bahangnya cukup memeritkan.
Jadi tidak dapat nak dibayangkan bagaimana memandu kereta atau kenderaan berbumbung yang tidak mempunyai aircond atau penghawa dingin yang berfungsi dengan sempurna.
Terdapat beberaka jenis kerosakan aircond yang boleh berlaku kepada kereta anda. Antara yang paling ketara ialah kerosakan compressor, di mana ia boleh memakan kos yang tinggi untuk dibaiki.
Tapi pernah tak kereta anda alami situasi di mana bila bergerak aircond berfungsi seperti biasa. Namun bila berhenti terutamanya dalam masa lama seperti di lampu isyarat ia tak rasa sejuk seperti ketika kereta sedang bergerak.
Atau lebih tepat lagi semasa kereta idling aircond tak teras sejuk langsung. Atau lebih teruk terus berasa panas bak dalam ketuhar.
Jadi apa puncanya perkara seperti ini boleh berlaku?
Terdapat tiga punca atau penyebab biasa yang menjadi penyebab kondisi aircond kereta seperti ini.
MOTOR KIPAS
Salah satu komponen yang cukup penting dalam sistem kereta anda. Kipas ini kebiasannya akan dapat dilihat apabila ruang compartment enjin di buka. Terdapat beberapa jenis kereta mempunyai dua jenis motor kipas iaitu kipas radiator dan kipas aircond. Dan ada juga yang hanya mempunyai satu kipas motor seperti Perodua MyVi.
Kipas tidak berpusing dengan baik boleh berpunca dari masalah fius atau relay yang rosak. Tidak kurang juga kerosakan pada kipas itu sendiri selepas beberapa tahun digunakan.
GAS KURANG
Selain itu, punca aircond kurang sejuk ketuika berhenti juga boleh berpunca daripada kandungan gas aircond yang berkurangan. Apabila gas berkurangan maka compressor tidak dapat menyejukkan aircond ketika berhenti. Manakala bila kereta bergerak compressor akan bekerja lebih kuat mengepan gas mana yang tinggal.
Disebabkan itu juga lebih laju kereta dibawa lebih terasa aircond. Jika gas kehabisan terus, aircond akan tidak akan terasa sejuk langsung. Kekurangan gas secara tiba-tiba pula boleh disebabkan berlakunya kebocoran di bahagian cooling coil atau compressor itu sendiri.
COMPRESSOR ROSAK
Ini senario yang paling teruk dan cukup mahal untuk dibaiki. Bukan hanya gas yang bocor, poket anda juga turut bocor sama. Compressor adalah komponen alat ganti yang paling mahal dalam sistem aircond kereta. Kebiasaannya kerosakan compressor boleh berlaku selepas kereta lama digunakan seperti 7 hingga 10 tahun.
Untuk elakkan kerosakan compressor, lakukanlah servis flushing sekurang-kurangnya setahun sekali. Ini bagi mengelakkan compressor rosak lebih cepat.
Semoga perkongsian ini memberikan manfaat buat anda.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Air Bocor Di Bawah Kereta, Ini Beberapa Punca Kenapa Ia Berlaku
Tanyalah mana-mana pemilik kereta salah satu perkara yang boleh menyebabkan mereka berasa cukup risau ialah apabila terdapat takungan air berada di bawah kereta.
Perkara ini boleh diperhatikan apabila kereta mula bergerak dari lokasi tempat kereta. Jika terdapat tompokan air adakah anda perlu risau?
Secara umumnya air yang menitis ke bawah kereta kebiasaannya tidaklah menunjukkan kereta anda berdepan masalah atau isu yang serius.
Ia mungkin sesuatu yang normal dan kebiasannya tidak perlu dirisaukan. Tetapi jika anda betul-betul risau hanya diagnosis lengkap akan membantu anda menemui masalah.
Atas sebab itu, anda mesti memahami masa yang biasa untuk melihat air bocor di bawah kereta dan apabila tidak.
Berikut merupakan beberapa faktor yang menyebabkan air menitis atau mengalir ke bawah kereta anda.
Pemendapan Kondensasi
Air yang terkumpul akibat pengudaraan kondisi adalah perkara biasa di bawah kenderaan, terutama semasa cuaca panas. Ini adalah air yang berasal daripada sistem penyejukan dan tidak membahayakan.
Sistem Penyejuk Udara
Sistem penyejuk udara kereta juga boleh menyebabkan bocoran air jika ada kebocoran di saluran paip atau tangki.
Sistem Penyejukan Enjin
Kebocoran daripada sistem penyejukan enjin boleh berlaku akibat paip yang bocor atau bahagian yang rosak.
Sistem Brek
Kebocoran pada sistem brek juga boleh menyebabkan air keluar dari kereta.
Air Dari Tangki Bahan Bakar
Bocoran tangki bahan bakar adalah masalah serius yang perlu diperbaiki segera.
Kerosakan Sistem Saluran
Paip atau saluran air yang bocor atau paip yang pecah boleh menyebabkan bocoran air di bawah kereta.
Jika anda mengalami bocoran air yang berlarutan atau berwarna dan konsisten, adalah penting untuk membawa kereta anda ke bengkel untuk pemeriksaan dan memperbaiki masalah secepat mungkin.
Kebocoran air yang tidak diambil tindakan dengan cepat boleh menyebabkan kerosakan yang lebih serius kepada kereta anda. Jadi beringat-ingatlah ya!
Jangan lupa subscribe serta follow YouTube dan juga TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
