Bila bercakap tentang kereta, motosikal atau kenderaan lain secara amnya pasti kita tidak dapat lari dari perlindungan insurans. Ia merupakan satu kewajipan yang perlu kita ada dengan melanggan perlindungan insurans.
Namun perlindungan insurans biasa tidak termasuk dengan perlindungan peril khas atau bencana alam.
Melihatkan dua kejadian pokok tumbang menghempap kereta kerana faktor cuaca dan bencana alam telah membuatkan ramai mula sedar akan kepentingan perlindungan khas peril ini.
Apatah lagi dengan faktor pemanasan global sekarang yang menyebabkan situasi cuaca semakin tidak menentu – hujan boleh turun dengan lebat secara tiba-tiba!
Foto: BBC
Sebagai pengguna dan pemilik kenderaan pastinya kita sebagai lelaki perlu lebih cakna dan memahami pentingnya melindungi aset berharga.
Di Malaysia, walaupun perlindungan insurans bencana alam sudah lama ditawarkan, pengambilannya masih rendah. Ini mungkin kerana persepsi bahawa Malaysia kurang terdedah kepada bencana alam berbanding negara lain.
Namun, realitinya menunjukkan bahawa bencana seperti banjir besar boleh berlaku dan membawa impak yang serius.
Menurut laporan Allianz General, hanya 11 peratus daripada pelanggan memilih perlindungan khas dari bencana alam dalam polisi mereka pada tahun 2021.
Ads
Namun, selepas banjir besar yang melanda, kadar pengambilan telah meningkat kepada 22 peratus. Ini membuktikan bahawa kesedaran mengenai perlindungan ini meningkat, tetapi masih banyak lagi yang perlu dilakukan.
TANPA PERLU RISAU
Special Perils Coverage merupakan satu pelan perlindungan insuran yang membolehkan anda berdepan dengan bencana alam tanpa perlu risau tentang kewangan.
Dengan perlindungan ini, sekiranya kenderaan anda rosak akibat banjir, tanah runtuh, atau pokok tumbang, anda tidak perlu mengeluarkan wang dari poket sendiri untuk perbaikan. Ini adalah satu nilai tambah yang besar, kerana kos perbaikan boleh menjadi sangat tinggi.
Di Malaysia, syarikat insuran seperti Alliance, Zurich, Etiqa Takaful, Axa Affin, AM by Ambank, dan RHB Insurance menawarkan pelan ini dengan premium tambahan yang sangat rendah.
Ads
Misalnya, jika nilai semasa kenderaan anda adalah RM50,000, premium untuk Special Perils Coverage hanya sekitar 0.2%, atau RM100. Ini adalah jumlah yang kecil berbanding dengan kelegaan dan perlindungan yang diberikan jika berlaku bencana.
Perlindungan ini tidak hanya terbatas pada kenderaan, tetapi juga untuk rumah anda. Insurans bencana alam untuk rumah melindungi bangunan dan harta benda di dalamnya, memastikan bahawa anda dapat pulih dari kehilangan tanpa beban kewangan yang besar.
Secara keseluruhannya, mengambil Special Perils Coverage adalah langkah bijak untuk setiap lelaki yang ingin melindungi asetnya dan memastikan kestabilan kewangan dalam menghadapi kejutan bencana alam.
Industri insurans telah menerima tuntutan berkaitan bencana yang bernilai antara RM2 hingga RM3 bilion pada penghujung tahun 2021.
Oleh itu, jelaslah bahawa pelaburan kecil dalam perlindungan ini bisa membawa ketenangan pikiran dan keamanan jangka panjang. Jadi, sebagai lelaki yang bertanggungjawab, pertimbangkan untuk melindungi aset berharga anda hari ini.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Seperti barangan lain, tayar kereta juga mempunyai tarikh luput yang menentukan jangka hayat penggunaannya. Anda mungkin boleh terbeli tayar yang sudah lama disimpan atau hampir tamat tempoh, yang menjejaskan keselamatan dan prestasi pemanduan.
Maklumat yang diberikan dapat membantu anda memilih tayar yang sesuai untuk kereta anda. Tetapi apakah maksud di sebalik nombor serta huruf yang dipaparkan pada bahagian sisi tayar? Berikut dikongsikan maksud kod tayar:
175 – Kelebaran tayar ini ialah 175mm 65 – Peratusan ketinggian dinding tayar ini ialah 65% R – Radial 15 – Diameter rim bahagian dalam untuk tayar ini ialah 15 inci 84 – Had muatan tayar ini ialah 500kg H – Kelajuan maksimum untuk penggunaan tayar ini ialah 210km/j
Lihat juga abjad di hujung, di samping H abjad memberi makna berbeza ;
S = Maksimum Had Laju 180 km/jam T = Maksimum Had Laju 190 km/jam U = Maksimum Had Laju 200 km/jam V = Maksimum Had Laju 240 km/jam Z = Maksimum Had Laju 240 km/jam W = Maksimum Had Laju 270 km/jam Y = Maksimum Had Laju 300 km/jam
Salah satu sebab kemalangan adalah kerana kes tayar pecah, bole jadi kerana pemilik tidak arif tentang kemampuan tayar dalam keadaan cuaca negara kita.
Selain itu semua tayar yang dijual di Malaysia memiliki kod tayar kereta yang memaparkan minggu serta tahun pembuatan tayar tersebut seperti kod di bawah: 2519.
Kod 2519 pada sisi tayar di atas menunjukkan tayar tersebut dibuat pada minggu ke-25 tahun 2019.
Umumnya, tempoh penggunaan tayar adalah selama 5 tahun dari tarikh pembuatan. Tayar baharu yang berusia lebih dari 5 tahun masih boleh digunakan tetapi getahnya akan menjadi keras kerana sudah tamat tempoh.
Oleh itu, jika ingin menukar tayar baharu, periksa dahulu tahun pembuatan tayar yang hendak dibeli. Disarankankan untuk membeli tayar keluaran terkini supaya tayar kereta anda tahan lebih lama.
Tak semua lelaki pakar bab-bab kereta ni, yelah setiap orang ada kelebihan dan kekurangannya.
1. Minyak hitam
Minyak hitam yang bukan sintetik tu setiap 5,000 km @ 3 bulan whichever is earlier. Kalau yang sintetik – mungkin 7,500 km atau 10,000 km.
2. Filter
Sama seperti minyak enjin. Minyak mineral biasa – 5,000 km. Minyak Synthetic – 7,500 km hingga 10,000 km. Dalam ertikata lain, bila tukar minyak enjin tu, maka tukar juga la filter minyak tu sekali (oil filter)
3. Spark plug
20,000 km ikut schedule maintenance book Tapi kau boleh pakai sampai 30k-40k takde hal…benda ni bukan critical sangat! Tapi kalau dah lebih 40k tak tukar, dia nya electrode pun dah nipis, elok tukar aje…Harga sekitar Rm 20-25 untuk 4 biji.
4. Bateri kereta
18 bulan hingga 2 tahun, terpulang pada cara penggunaan…kalau kita selalu topup air suling tu, ianya boleh tahan sampai 2 tahun. Kalau selalu lupa topup dan selalu kering. 6 bulan pun bateri boleh kong!
Free maintenance battery lain pulak ceritanya…tak payah top up air, harga lebih mahal dari bateri biasa. Bila beli bateri, jangan main hentam aje, ini kerana di Malaysia banyak barang tipu…so, beli bateri dari jenama yg boleh dipercayai. BOSCH, CENTURY… tapi ada juga jenama yang tak terkenal tapi elok!
Bateri yang baik biasanya lebih berat dari bateri yang kurang baik. Bandingkan bateri tersebut dalam kategori yang sama. Kalau NS50 tu anda kena compare dengan NS50 dari jenama yg lagi satu! Kalau kancil tak silap aku pakai NS40 atau NS40L…begitu la citernya
5. Timing belt
60,000km untuk kereta Proton Wira, Saga. Waja boleh tahan sampai 90,000 km dan Honda CRV tahan sampai 160,000 km. Jadi timing belt ni ikut jenis kereta. Banyak orang tak tahu, depa sampai aje 60,000 km terus tukar tak kira la dia pakai apa kereta pun! Mekanik pun sengeh aje la, buat apa tolak rezeki dari duit orang!
6. Clutch plate
Clutch plate ni ialah perkara subjektif. Biasanya ikut pengalaman, hanya tukar bila ada simptom “clutch slipping” berlaku sewaktu pemanduan kita. Ni perkara yang susah nak terangkan, sebab tu mereka kata bila 100,000 km baru tukar clutch!
7. Fuel Filter
Tukar aje la sekitar 40,000 km sekali. Benda ni pun murah Rm 15-20 je.
8. Air Filter
Ditukar setiap 20,000 km. Tapi pada mereka yang tukar kepada K&N type, benda ni tak payah tukar, tapi mampu dibersihkan sudah cukup.
9. ATF (Automatic Transmission Fluid)
Minyak ni memang penting bagi yang pakai AUTO. Dalam manual dia ada sebut setiap 20,000 km tukar. Tapi boleh la extend hingga 30,000 km kepada mereka yang nak jimat. Minyak ni memang penting ditukar…jangan abaikan (contohnya tak tukar lebih dari 30,000 km) kerana kerosakan kepada AUTO gearbox perlu perbelanjaan yg besar. Kalau kita rajin tukar, kereta tak perlu Transmission Flush seperti yg disyorkan oleh sesetengah bengkel. Transmission Flush boleh pergi sampai 7-9 litre. Ini membazir untuk kita, tapi bukan pada pihak yang bikin servis. Caj hanya sekitar Rm 200++. Kalau anda selalu tukar ATF, hanya tukar biasa aje, yang budget kurang dari Rm 100…ikut saiz kereta anda!
10. Gear Oil
Untuk mereka yg pakai manual gearbox. Kereta anda tak perlu pakai ATF, tetapi sebaliknya pakailah Gear Oil. Benda ni boleh la tukar 60,000km sekali.
11. Brake Fluid & Power Steering Fluid
Kalau rajin boleh flush keluar ganti baru setiap 60,000 km.
12. Radiator Coolant
Sebotol Rm 15-20… selalunya warna hijau! 60,000 km boleh la tukar sekali! Kalau air radiator korang warna clear aje. Maknanya air paip biasa aje tu! Pakai coolant, enjin lebih cepat panas dan juga tak mudah mendidih!
13. Air-Cond Belt / Alternator Belt
Belt-belt ni perlu ditukar sama waktu dengan timing belt. Kalau kita terlupa tukar sewaktu servis sebelum-sebelum ni. Belt Air-Con & juga alternator mudah dikenal pasti akan perlunya ditukar atau tidak. Ini kerana belt-belt ni letaknya diluar dan boleh nampak. Kalau bahagian “ribs”nya dah ada “crack-crack” yang halus…maka eloklah ditukar belt tersebut. Jangan tunggu masa timing belt nak tukar, baru nak ditukar belt-belt ini. Akhir sekali, ingin admin ingatkan maintenance schedule yang ikut “km” atau masa “3 bulan” “6 bulan” & seterusnya ni hanya memudahkan pengguna-pengguna kereta melakukan penyelengaraan @ dalam English nya lebih dikenali sebagai “Preventive Maintenance”
14. Water pump
Ditukar apabila menukar timing belt untuk kali ke-2. Let’s say kita tukar timing belt setiap 80,000 km, maka apabila kita menukar timing belt untuk kali kedua pada 160,000 km, elok tukar sekali water pump kerana hayatnya pun hampir tiba. Nak tukar water pump kena bukak timing belt. So kalau buat sekali, tiada extra labor charge.
15. Spark plug
Every 20,000 km @ selagi plastik kat tengah tu masih putih & tiada kesan terbakar. So kena check spark plug. Kalau spark plug berminyak – engine dah agak uzur & kena overhaul sebab piston ring dah haus. Asap biru kat ekzos jugak adalah tanda piston ring haus – minyak hitam terbakar. BTW, ini bukan service biasa. Dah kira major work jugak. Head gasket – tukar apabila minyak leaking kat area tu @ sekiranya berlaku coolant loss akibat dari blown head gasket. Buat grind valve sekali. Orang panggil nie top-overhaul.
16. Biasanya top overhaul tidak diperlukan kepada kereta bawah 7 tahun atau 200,000 km. Tapi ada gak yang 80,000 km kurang 5 tahun dah kena top overhaul sebab suka lenjan engine. Dok main red line manjang. Ini pun major work la jugak skit.
17. Brake pad
Tukar bila haus @ bila rasa brake kurang mengigit. Biasanya kereta 3-4 tahun sekali. Minyak brake pun sama. Anyway brake belakang tahan lebih lama dari brake depan biasanya double. Bercakap tentang timing belt (juga dipanggil cam belt kerana ia memacu camshaft), ianya berbeza antara satu pengeluar ke pengeluar yang lain.
18. Pada asalnya, enjin pembakaran dalam menggunakan camshaft yang di letak di dalam blok enjin. Secara standardnya pertukaran timing belt pada setiap 100,000 km ikut ketetapan pengeluar Jepun tetapi Jepun adalah negara bercuaca sederhana sejuk manakala cuaca di Malaysia lebih panas dan mampu mempercepatkan proses wear & tear timing belt yang dibuat dari adunan getah, plastik & fibre glass. Maka itu, adalah dinasihatkan pertukarannya dibuat lebih awal iaitu antara 90,000 km. Bagi alat ganti timing belt berkualiti rendah, kita perlu menukar lebih awal, maybe 60,000 km. Admin tak begitu pasti tentang ini.
19. Sesetengah pengeluar seperti Alfa Romeo mencadangkan pertukaran timing belt pada jarak hanya 30,000 km bagi semua enjin straight 4 twin spark & juga enjin V6 bagi model sebelum tahun 1999. Pada tahun 1996 dahulu, ada juga pemilik yang kerek & cakap timing belt boleh tahan sampai 100,000 km. Tak perlu tukar pada 30,000 km. Then, keta dia kena tarik masuk sebab timing belt putus & enjin kena overhaul. Bacaan odometer ketika itu = 35,000 km. Maka moralnya adalah kita perlu patuhi spesifikasi service & penyelenggaraan pengeluar. Banyak kenderaan zaman sekarang telah menggunakan timing chain sebagai ganti kepada timing belt. Ini termasuk Nissan, Honda & Toyota. Toyota misalannya menggunakan timing chain bagi semua kenderaan penumpangnya.
20. Model seperti CRV pada mulanya menggunakan timing belt, tetapi untuk CRV baru generasi kedua, Honda juga kembali memperkenalkan timing chain melalui enjin i-VTEC. Ianya tidak memerlukan pertukaran biarpun sudah mencecah 500,00 km lantas menjimatkan kos dan menjaga alam sekitar. Sekiranya mekanisme rantai mengeluarkan bunyi, hanya perlu tukar tensioner bearing dan segalanya pulih seperti sedia kala.
Sumber : Fb Limau Ais
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Tidak dinafian jenama BMW menjadi pilihan buat ramai eksekutif muda di Malaysia dan seluruh dunia amnya. Dengan keterampilan jentera ciptaannya yang sentiasa mendapat suntikan rekaan moden dan penuh nilai estetika tersendiri tidak hairanlah mengapa ia menjadi pilihan ramai.
Terbaru, BMW Group Malaysi bakal memperkenalkan jentera dari siri BMW 4 Series terbarunya, BMW 430i Coupé M Sport. Beberapa hari lalu, mereka telah mengumumkan pratempahan untuk genrasi terbaharu model jentera tersebut kini disediakan menerusi BMW Shop Online.
Menurut Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, Herald Hoelzl, “Kecemerlangan yang dituntut dalam aspek kefungsian dan rekaan berestetika sejak sekian lama telah mendasari prinsip pembangunan kereta kami yang merangkapkan sebuah keunggulan serta membekalkan pengalaman pemanduan yang tiada tandingannya buat para pelanggan kami. Dan janji kami ini meliputi seluruh produk BMW.”
Dari segi rekaan, BMW 430i Coupé M Sport tampil dengan pendekatan sebagai sebuha jentera yang unik. Ia tidak lari daripada membawa reputasi keunggulan jenamanya dan dalam masa yang sama menerajui reka cipta inovasi moden.
BMW Group Malaysia menaru keyakinan bahawa model ini akan turut mengikuti jejak langkah model-model keretanya yang lain bakal menyusul pada tahun ini. Atas sebahagian daripada bahasa reka bentuknya yang bersifat puris, BMW 430i Coupé M Sport baharu mempamerkan penggayaan yang memetik ilham daripada model-model bersejarah yang terdahulu, namun masih membawakan nuansa serba kontemporari.
Rekaan atletik jentera coupé ini menonjolkan keelegenan dan keeksklusifan, kelainannya dapat dilihat dengan jelas berbanding model-model BMW 3 Series. Berbekalkan aspek pengendalian sporty yang dipadankan dengan ciri-ciri keselesaan bertaraf tinggi, BMW 430i Coupé M Sport baharu menjamin pemanduan yang lebih lancar.
Pratempeahan untuk model hebat ini kini boleh dibuat menerusi platform BMW Shop Online dengan tawaran bersama pakej inovasi. Untuk makulant lanjut anda boleh layari laman sesawang BMW yang rasmi di sini.
Jangan lupa untuk subscribe YouTube MASKULIN untuk kandungan video menarik seperti di bawah!
Foto: Fabian Kirchbauer
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Kemunculan wajah Aiman Hakim Ridza di beberapa lokasi strategik menerusi paparan digital gergasi menimbulkan rasa tertanya-tanya di kalangan orang awam.
je senang
