Sebagai pemilik kenderaan atau kereta terutamanya pastinya tidak akan dapat lari daripada berkira-kira tentang bajet yang harus dikeluarkan apabila menghantar kereta ke bengkel untuk diservis.
Bukan apa, kadang-kadang bajet yang kita sediakan awal-awal sebenarnya jauh berbeza dengan kos servis sebenar.
Salah satu servis yang cukup penting dalam penjagaan kereta ialah servis aircond atau penghawa dingin.
Menggunakan kereta di negara bercuaca sentiasa panas seperti negara kita ini memang menuntut kita ada sistem aircond yang berfungsi dengan baik.
Kalau memandu tanpa aircond memang seksa juga dibuatnya. Bercakap tentang bajet servis aircond kereta, sebenarnya berapakah yang harus kita sediakan?
MASKULIN tertarik dengan perkongsian dari ACS Car Servis (pakar aircond kereta) yang mengulas dengan cukup baik akan perkara ini. Menurut mereka pada hakikatnya bajet untuk servis aircond dan baiki sistem aircond adalah sangat subjektif.
Ads
Ini kerana terdapat banyak faktor yang membuatkan aircond kereta boleh jadi tak sejuk dan ia biasanya disebabkan oleh masalah tertentu. Kalau yang biasa dan mudah untuk selenggara adalah masalah gas kurang. Namun ada beberapa punca lain yang perlu anda tahu.
Antaranya ialah:
compression tidak kuat
sistem tersumbat
fuse compressor aircond terputus
kipas berpusing perlahan
radiator tersumbat
kerosakan pada magnet
kerosakan pada relay
Bagi memastikan anda tidak mengeluarkan bajet yang tidak perlu, sebelum meneruskan untuk tukar komponen penting seperti kompresor pastikan anda periksa dengan teliti dan pastikan apa masalah yang sebenar. Jika langkah terkahir kena tukar, barulah teruskan.
Ads
Dalam menukar komponen atau sparepart pula terdapat dua jenis yang anda boleh pilih iaitu yang original daripada pengeluar asal dan juga dari original equipment manufacturer (OEM).
Ia bermaksud kilang pengeluar yang mengeluarkan semula produk syarikat laun di bawah nama dan jenama sendiri. Jadi bergantung kepada anda, jika mahu yang terbaik keluarlah bajet lebih sedikit untuk beli yang original ya.
Berikut anggaran harga sparepart aircond kereta perlu anda tahu:
Usaha mewujudkan sistem pengangkutan yang lebih inklusif terus diperkukuhkan apabila platform mobiliti global, inDrive, menjalin kerjasama dengan Jabatan Pembangunan Orang Kurang Upaya (JPOKU) bagi memperkasakan pengalaman e-hailing untuk golongan orang kurang upaya (OKU).
Menerusi kerjasama itu, inDrive menganjurkan program latihan khas kepada rakan pemandunya bagi meningkatkan kefahaman, kemahiran komunikasi dan keupayaan membantu penumpang OKU dengan lebih berkesan.
Inisiatif ini juga menjadi persediaan awal sebelum syarikat memperkenalkan beberapa ciri aksesibiliti baharu dalam aplikasi inDrive di Malaysia.
Menurut inDrive, kerjasama dengan JPOKU merupakan yang pertama seumpamanya melibatkan platform e-hailing di Malaysia.
Ia mencerminkan komitmen syarikat bahawa usaha membina ekosistem pengangkutan yang benar-benar inklusif tidak hanya bergantung kepada teknologi semata-mata, sebaliknya memerlukan nilai empati, kesedaran dan saling menghormati dalam kalangan penyedia perkhidmatan.
Melalui pendekatan ini, inDrive berharap lebih ramai individu OKU dapat menggunakan perkhidmatan e-hailing dengan rasa yakin, selamat dan bermaruah.
Sepanjang sesi latihan, para pemandu diperkenalkan kepada rangka kerja dRST, iaitu singkatan kepada Describe, Respond, Support dan Transfer.
Pendekatan praktikal ini dibangunkan bagi membantu pemandu memahami keperluan setiap penumpang OKU, berkomunikasi dengan lebih berkesan serta menawarkan bantuan yang bersesuaian tanpa menjejaskan kebebasan mereka.
Melalui latihan tersebut, pemandu turut didedahkan kepada cara memberikan sokongan secara profesional supaya setiap perjalanan menjadi lebih selesa dan selamat untuk semua pengguna.
Seiring dengan latihan kepada pemandu, inDrive turut mengumumkan beberapa penambahbaikan aksesibiliti yang akan diperkenalkan dalam aplikasinya di Malaysia.
Antara ciri yang dirancang ialah keserasian lebih baik dengan fungsi TalkBack bagi peranti Android dan VoiceOver untuk iOS, sekali gus memudahkan pengguna yang mempunyai masalah penglihatan menggunakan aplikasi melalui panduan suara.
Selain itu, aplikasi turut akan menawarkan paparan visual yang lebih jelas, pilihan saiz teks yang boleh dilaraskan, ikon lebih mudah dilihat serta sistem navigasi yang lebih intuitif.
Penambahbaikan ini dijangka memberi manfaat kepada pengguna yang mempunyai masalah penglihatan, buta warna, ketidakupayaan fizikal serta keperluan aksesibiliti kognitif.
Bagi pengguna yang mempunyai ketidakupayaan fizikal, aplikasi itu turut dibangunkan agar lebih serasi dengan pelbagai teknologi bantuan dan menawarkan navigasi yang lebih ringkas.
Pada masa sama, penggunaan bahasa yang lebih mudah difahami serta susun atur aplikasi yang lebih mesra pengguna dijangka membantu individu yang mempunyai ketidakupayaan kognitif atau lebih selesa menggunakan bahasa ibunda masing-masing.
Penolong Pengarah Kanan JPOKU, Rosni Saini, berkata usaha memperkukuhkan aksesibiliti perlu diterapkan dalam perkhidmatan harian yang digunakan masyarakat termasuk pengangkutan.
“Ketika Malaysia terus memperkukuh usaha ke arah masyarakat yang lebih inklusif, aspek aksesibiliti perlu diterapkan ke dalam perkhidmatan harian yang menjadi keperluan rakyat, termasuk pengangkutan.
“Kerjasama antara sektor awam dan swasta memainkan peranan penting dalam merealisasikan agenda ini,” tambah beliau lagi.
Sementara itu, Pengurus Operasi Pemandu inDrive Malaysia, Azlan Anwar menegaskan bahawa mobiliti merupakan hak setiap individu.
“Mobiliti merupakan hak asasi yang membolehkan setiap individu mengambil bahagian secara aktif dalam masyarakat.
“Kami percaya bahawa aksesibiliti bukan sahaja bergantung kepada teknologi yang inklusif, malah turut memerlukan interaksi yang penuh kefahaman dan empati.”
Menurut inDrive, usaha memperkenalkan ciri aksesibiliti baharu dan memperkasakan latihan kepada pemandu merupakan sebahagian daripada komitmen syarikat dalam membina pengalaman perjalanan yang lebih baik untuk semua.
Kerjasama bersama JPOKU juga dilihat sebagai langkah penting dalam menyokong agenda Malaysia ke arah sistem pengangkutan yang lebih inklusif, di mana setiap individu tanpa mengira keupayaan fizikal berhak menikmati perkhidmatan mobiliti yang selamat, mudah diakses dan menghormati maruah pengguna.
Dengan gabungan teknologi, latihan dan kesedaran, inisiatif ini diharap dapat menjadi penanda aras baharu kepada industri e-hailing tempatan dalam menyediakan perkhidmatan yang benar-benar mesra OKU.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Pengukuhan jenama Honda di negara kita nampaknya semakin berterusan. Popularitinya bukan sahaja terserlah di jalan raya malah pada angka jualannya.
Semalam Honda Malaysia mengumumkan jenama mereka telah mengekalkan kedudukan paling atas sebagai jenama kereta bukan keluaran nasional paling laris. Ia merupakan pencapaian biat tahun keenam berturut-turut buat jenama automotif asal Jepun ini.
Sepanjang tahun 2020 sebanyak 60,469 buah unit kenderaan Honda telah berjaya dijual. Secara tidak langsung menewaskan pesaing terdekatnya, Toyota.
Penyumbang utama anga jualan yang tinggi dengan sebanyak 34 peratus jumlah jualan adalah dari model City. Ia diikuti dengan model Civic dan HR-V dengan 20 peratus dan juga 17 peratus.
“Ini menandakan tahun keenam berturut-turut kami berada di tempat teratas dan kami ingin ucapkan terima kasih di atas sokongan anda semua!,” jelas Honda Malaysia menerusi Facebook mereka.
Pencapaian memberangsangkan daripada model City mencatatkan jualan bulanan tertinggi dengan lebih 5,500 unit telah berjaya dijual kepada pelanggannya pada bulan Disember 2020 sahaja.
Jelas Pengarah Urusan dan Kettua Pegawai Eksekutif Honda Malaysia, Toichi Ishiyama, kepercayaan yang diberikan secara berterusan terhadap jenamanya telah membakar semangat mereka untuk terus berusaha lebih lagi. Ini selari dengan harapan membawa nilai ‘3 Joys of Honda’ iaitu ‘Joy of Buying’, ‘Joy of Selling’ dan ‘Joy of Creating’.
“Kami juga ingin berterima kasih kepada pihak kerajaan Malaysia kerana melanjutkan pengecualian cukai penjualan yang membantu lebih banyak rakyat Malaysia membeli kereta dengan penjimatan tambahan,” jelasnya lagi.
Jangan lupa ikuti Instagram MASKULIN untuk update gaya hidup lelaki terkini.
Buat anda yang ingin mencari aksesori kereta pada harga menarik, boleh dapatkannya di sini.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Segmen kenderaan mewah dan nama Maserati pastinya sentiasa berjalan seiringan. Saban tahupeminat automotif sentiasa ternanti-nanti apakah model terbaru yang diperkenalkan oleh pengeluar dari Itali tersebut.
Sebagai pengedar jenama tersebut di Malaysia, Naza Italia-Maserati sentiasa menawarkan seleksi kenderaan mewah yang cukup istimewa di pasaran.
Terbaru, Naza Italia mengumumkan bahawa mereka telah membawa masuk secara rasiminya edisi khas, Maserati Levante S GransSport SUV yang turut menampilkan bahagian dalamannya hasil sentuhan pereka terkenal Itali, Emenegildo Zegna.
Lebih menarik bahagian dalaman Maserati ini menggunakan tekstil kulit khas yang diberi nama PELLETESSUTA. Ia merupakan material khas yang dihasilkan eksklusif untuk kenderaan Maserati.
Kolaborasi di antara jenama ikonik dari Itali ini bukanlah satu perkara baru memandangkan keduanya berkongsi semangat sama terhadap hasil kerja tangan dan rekaan inovasi moden. Dicipta dari dunia tradisi Itali yang lama dan teknologi inovasi terkini, PELLETESSUTA kenderaan ini tampil mewah dengan sentuhan fabrik yang bukan sahaja ringan tetapi lembut seta tahan lasak.
“Seperti Maserati, PELLETESSUTA dari Ermenegildo Zegna menyatukan rekaan teknologi moden, rekaan avant-garde bersama kerja tangan tradisi turun temurun di Itali. Dengan sentuhan inilah Maserati Levante G GranSport dihidupkan dengan kemasan yang cukup istimewa.
“Ini sekali gus juga dapat memberikan pengalaman yang luar biasa buat pemandu dan juga penumpa kenderaan hebat ini,” jelas Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Automotif Naza Corporation Holdings.
Buat pertama kalinya dalam sejarah kerjasama Maserati dan Zegna, tahap ubah suai atau customisations telah diperluaskan yang meliputi GranSport, memberikan lebih banyak pilihan untuk pelanggannya.
Edisi khas Lebante S GranSport ini menampilkan warna tri-coat bronzo bersama Black PELLETESSUTA dengan hiasan dalamannya menggunakan kayu Radica eksklusif. Lebih menarik ia turut tampil dengan cetakan ‘Ermenegildo Zegna PELLETESSUTA’.
Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk video auto paling gempak seperti di bawah!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Miliki Mercedes-Benz menerusi Agility+ dengan bayaran bulanan bermula RM1,988, tempoh pembiayaan fleksibel serta pilihan GFV yang memudahkan perancangan pemilikan.