Pertama sekali MASKULIN ingin tegaskan bahawa tidak semua dan tidak banyak bengkel di negara kita ini yang suka mengambil kesempatan ke atas pelanggan. Namun ada segelintir yang sedikit tamak sentiasa fikirannya ligat mencari akal untuk menipu dan mengenakan bayaran bukan-bukan kepada pelanggan.

Disebabkan itulah kita harus bijak memilih bengkel yang boleh dipercayai. Sebelum menghantar kereta ke bengkel ambillah tahu serba sedikit tentang komponen kereta anda. Sekurang-kurangnya tidaklah mudah anda tertipu.

Bengkel yang tidak jujur biasanya mempunyai modus operandi tertentu dalam usaha mereka memerangkap pengguna yang mungkin agak naif. MASKULIN tertarik dengan perkongsian yang pernah dilakukan oleh pakarradiator.com yang menyenaraikan beberapa jenis perkara biasa dilakukan mereka untuk menipu pelanggan.

Berikut antara beberapa perkara yang sering dilakukan oleh bengkel yang ingin mengambil kesempatan.

TIDAK TUNJUK KEROSAKAN

Ini antara alasan yang cukup banyak berlaku. Dikatakannya rosak di bahagian tertentu tetapi kerosakan tidak ditunjukkak malah terus tukar komponen baru. Bahkan sampai ke sudah pun tidak ditunjuk kepada kita part yang rosak. Jadi sebaiknya carilah bengkel yang dipercayai dan sentiasa minta tunjuk di manakah bahagian yang rosak. Serta minta mereka jelaskan secara ringkas kerosakan tersebut.

TUKAR KOMPONEN TAK ROSAK

Niat anda nak baiki satu bahagian atau komponen sahaja. Tapi akhirnya segala macam perkara kena tukar baru. Lebih teruk ia ditukar tanpa dibertahu kepada kita terlebih dahulu. Walhal sebelum ini elok sahaja kereta tu.

ALASAN KEROSAKAN RUMIT & SUKAR HENDAK DIJELASKAN

Sebagai pemilik kereta kita semestinya mahu tahu apakah jenis kerosakan yang berlaku. Namun jika ada bengkel yang berdalih dengan alasan kerosakan terlalu rumit dan sukar untuk dijelaskan kerana anggap kita tak faham maka berwaspadalah.

Anda membayar servis mereka maka anda ada hak untuk tahu setiap perincian kerosakan dan sebarang pembaikian dan pertukaran komponen atau spare part.

MASUK BIL TAPI TAK TUKAR

Salah satu lagi taktik ialah menyenaraikan komponen dalam caj tapi sebenarnya tidak ditukar pun! Jika pemilik kereta yang kurang arif berkenaan komponen dalaman memang ada potensi untuk jadi mangsa penipuan. Lebih malang bila selepas ambil kereta, kerosakan itu datang kembali sebab komponen yang dikatakan telah ditukar itu betul-betul rosak.

Semoga perkongsian kali ini memberikan manfaat buat anda. Ingat, jangan biarkan diri anda jadi mangsa penipuan! Tak salah pun kalau anda ingin lebih berhati-hati dan banyak tanya.

Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk saksikan video menarik seperti di bawah!

Kredit: pakarradiator.com

Jika anda pengguna laman media sosial yang aktif pastinya anda akan terserempak dengan video kemalangan jalan raya yang dimuat naik oleh pengguna jalan raya. Boleh dikatakan semua video tersebut merupakan rakaman yang dilakukan dengan menggunakan dashcam.

Sebagai pengguna dan pemilik kenderaan pada masa kini dashcam merupakan salah satu kelengkapan yang harus ada untuk tujuan pemantauan.

Selain mampu merakamkan apa yang berlaku jika berlaku kemalangan ia juga memberikan banyak kelebihan kepada pengguna.

Salah satunya memudahkan untuk membuat laporan polis atau melakukan tuntutan insurans. Tidak dinafikan pada masa kini terdapat banyak sekali pilihan dashcam di pasaran. Setiap satu hadir dengan tawaran tersendiri dengan spesifikasi yang cukup canggih.

Tapi sebagai pengguna konvensional amat sukar untuk kita tahu yang manakah benar-benar berkualiti dan baik untuk digunakan. Bagi memudahkan kita sebagai pengguna memilih dashcam terbaik. Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS).

PENILAIAN SKOR

Baru-baru ini, MIROS telah mengeluarkan senarai 40 dashcam terbaik yang telah dinilai berdasarkan skor di atas beberapa faktor. Mereka telah melakukan penilaian berdasarkan tiga faktor yang diambil kira untuk fasa awalan iaitu ciri asas, ciri termaju dan ciri bandtuan pemanduan.

Menerusi senarai ini kita dapat lihat sebanyak lima dashcam menerima pengiktirafan lima bintang dengan tiga daripadanya dari jenama 70mai.

Walau bagaimanapun selain tiga faktor yang dinyatakan tidak ada penjelasan lanjut bagaimana penilaian dibuat. Namun kredibiliti yang dibawa oleh agensi seperti MIROS memang cukup dipercayai.

Anda juga boleh mempertimbangkan beberapa kriteria mengikut kesesuaian masing-masing. Sebagai contoh jika anda ingin dashcam yang menggunakan bateri lithium atau super kapasitor sebagai perbandingan. Ataupun ciri sokongan sambungan penstoran cloud yang lebih baik.

Berikut merupakan top 5 dari senarai harga setiap dashcam yang disenaraikan oleh MIROS dan link Shopee untuk rujukan anda. Jadi pilihlah yang terbaik dan ingat harga bukanlah penentu segala!

1. 70mai A800S – RM574 https://invl.io/clf1m7r

2. 70mai A500S – RM399 https://invl.io/clf1m8u

3. Thinkware U1000 – RM2,599 https://invl.io/clf1max

4. 70mai M500 – RM439 https://invl.io/clf1mbc

5. DDPAI X5 Pro – RM1,799 https://invl.io/clf1mc0

SENARAI LENGKAP

IROAD X11 – RM1,650
DDPAI Z50 – RM549
AZDOME M17 – RM199
AZDOME M01 Pro – RM189
AZDOME AR08 – RM419 (digital rear view mirror style)
AZDOME PG16S-R – RM409 (digital rear view mirror style)
AZDOME M300 – RM149 (no rear camera)
AZDOME M550 – RM449 (3CH: front+rear+interior)
DDPAI Mini 5 – RM599 (no rear camera)
AZDOME M63 – RM449
AZDOME GS63H – RM309
AZDOME BN03 – RM359
DDPAI X2S Pro – RM899
DDPAI Z40 – RM339
70mai A400 – RM309
DDPAI Mola N3 Pro – RM319
SIPII SP200i – RM499
70mai Rearview Dashcam Wide – RM499 (digital rear view mirror style)

Semoga perkongsian ini mampu membantu anda mencari atau mendapatkan dashcam terbaik untuk kegunaan peribadi. Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Salah satu model yang menarik perhatian di reruai Yamaha ialah motosikal tiga rodanya. Secara peribadi menurut penulis model berkenaan lebih baik berbanding Can-Am Spyder dan sekurang-kurangnya tidaklah anda tersekat di belakang kenderaan lain.

Motosikal jenis Roller Leaning Multi-Wheeler (LMW) itu dinamakan sebagai Yamaha Niken. Bagaimanapun, spesifikasi lengkap jentera berasaskan model MT-09 itu masih belum didedahkan sepenuhnya pada Tokyo Motor Show (TMS) 2017.

Difahamkan maklumat terperinci akan didedahkan pada EICMA (6 November) di Milan, Itali. Spesifikasi yang ada setakat ini hanyalah bahagian jana kuasa dan dimensi. Yamaha Niken menggunakan enjin DOHC penyejukan cecair, pancitan bahan api, 4-lejang. Tanpa perlu diragui tentunya enjin berkenaan daripada Yamaha MT-09 bersesaran 847cc.

Merujuk siaran akhbar yang dikeluarkan, jentera tiga roda itu dilengkapi dengan teknologi LMW yang berfungsi mengurangi kesan perubahan tunggangan mengikut keadaan dan menawarkan kestabilan apabila melalui selekoh.

Yamaha Niken dikatakan tetap selesa ditunggang pada pelbagai permukaan jalan. Motosikal tiga roda yang pertama di dunia itu memiliki dimensi panjang 2,150mm ,lebar 885mm dan tinggi 1,250mm.

Bagi mendapatkan tunggangan sporty, Yamaha menggunakan mekanisme suspensi depan yang belum pernah dipakai sebelum ini. Ia memadankan rim depan 15 inci bersama dua tiub suspensi USD sehingga terlihat sporty dan tampil mewah.

Buat masa ini soal harga masih belum dibahaskan lagi dan model berkenaan kemungkinan akan berada di pasaran tahun depan.

GALERI