Sudah berapa lama anda belajar bawa kereta? Dan sudah berapa lama anda memiliki kereta.
Cuba tanya diri sendiri berapa banyak jenis servis kereta yang andaboleh lakukan sendiri?
Tidak semua orang tahu secara mendalam tentang apa yang terkandung di bawah bonet hadapan kereta namun stidak-tidaknya sebagai pemilik kereta, pengguna, pemandu atau lelaki anda perlu tahu asas beberapa tip servis kereta.
Ya, tidak semua orang mahir tentang kereta tetapi untuk kesenangan anda dan juga mengelakkan diri daripada ditipu eloklah anda tahu asas servis kereta.
Jangan pula nanti anda mengeluh bila sudah kena ‘ketuk’ dengan bengkel yang cuba ambil kesempatan mengenakan harga yang tak masuk akal.
Berikut MASKULIN kongsi 12 tip servis asas yang perlu anda tahu!
SPARK PLUG
Satu perkara anda perlu tahu ialah menukar spark plug tidak sekerap minyak hitam. Mengikut jadual buku selenggaraan, ia harus ditukar selepas setiap 20,000km perjalanan. Tetapi, jika tak tukar bila mencecah 30,000 atau 40,000km pun tidak menjadi masalah. Cuma, jika melebihi 40,000km electrode spark plug akan menipis maka spark plug perlu ditukar segera.
MINYAK HITAM
Perkara yang simple tapi sangat penting iaitu minyak hitam. Jika minyak hitam jenis bukan sintetik, anda perlu ditukar pada setiap 5,000km ataupun selama tiga bulan. Jika anda guna minyak sintetik, waktu untuk ditukar adalah di antara 7,500km hingga 10,000km.
BACA: 7 Tip Nak Bagi Aircond Sejuk & Tahan Lama, Start Dengan ‘Low’ Antaranya!
BATERI KERETA
Jangka hayat sebuah bateri kereta bergantung kepada cara penggunaan. Jika pakai bateri jenis free maintenance, anda tidak perlu isi air bila air bateri berkurangan. Tetapi harganya sedikit mahal daripada yang biasa. Jika bateri biasa yang selalu anda jaga dengan mengisi, ianya mampu bertahan sehingga dua tahun. Tapi jika asyik lupa isi air sehingga menjadi kering, tak sampai enam bulan pun boleh rosak.
TIMING BELT
Jadual menukar timing belt berbeza mengikut jenis kereta. Kereta sedan yang besar biasanya boleh bertahan sehingga 90,000km sementara Honda CRV pula sehingga 160,000km. Jadi, anda hanya perlu menukar timing belt mengikut kenderaan. Ramai yang tersilap menukarnya bila sudah mencecah 60,000km sedangkanbesar kemungkinan ia masih elok lagi. Namun haruslah diperiksa dari semasa ke semasa.
PENAPIS MINYAK
Oil filter atau penapis minyak biasa perlu ditukar selepas 5,000km manakala oil filter sintetik ditukar apabila menjangkau 10,000km. Biasanya bila menukar minyak enjin, korang disyorkan juga tukar oil filter.
AIR FILTER
Penapis udara atau air filter pula perlu ditukar setiap perjalanan mencecah 20,000km.
ATF (Automatic Transmission Fluid)
Minyak ini sangat penting bagi kereta jenis AUTO. Dalam buku manual tertulis ia ditukar bila mencapai 20,000km. tetapi nak anjak kepada 30,000 pun tidak mengapa asalkan jangan lebih daripada itu. Pastikan jangan melebihi 30,000 tanpa ditukar kerana ia boleh menyebabkan kerosakan kepada auto gearbox yang bakal memerlukan belanja lebih besar.
GEAR OIL (KERETA MANUAL)
Minyak gear ini untuk anda yang pakai kereta manual (Tak perlu ATF). Ia boleh ditukar setiap 60,000km perjalanan.
BRAKE FLUID & POWER STEERING FLUID
Kalau rajin dan ada duit lebih sikit, tukar fluid baru setiap 60,000km.
RADIATOR COOLANT
Botol dengan cecair bewarna hijau. Sesuai ditukar coolant setiap 60,000km perjalanan. Kalau air radiator bewaarna jernih, guna air paip tak berapa bagus. jadi, gunakan coolant kerana ia akan memudahkan enjin untuk cepat panas dan tak mudah mendidih.
WATER PUMP
Elok dibuat sekaligus apabila menukar timing belt buat kali kedua. Contohnya, anda menukar timing bel pertama kali pada 80,000km, kemudian pada 160,000km, bila nak buat tukar sekali water pump kerana untuk tukar water pump, timing belt perlu dibuka dahulu. Kebaikan melakukan kedua-dua perkara ini sekali gus ialah anda tidak akan dikenakan caj tambahan.
MINYAK GEAR
Kalau kereta manual, setiap 40,000km atau kurang 5 tahun, bolehlah tukar minyak gear ini. Juga boleh ditukar apabila saat menukar gear rasanya seperti agak ketat. Untuk kereta auto, minyak gear ATF perlu ditukar setiap 20,000km perjalanan.
Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk video auto menarik seperti di bawah!
https://www.youtube.com/watch?v=27A5WaTPLOc&t=8s
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Kereta Polis Honda Civic Type R Ini Cuma Untuk Kegunaan Pandu Uji Sahaja!
Telah tular dalam media sosial baru-baru ini apabila kelibat dua kereta peronda polis yang bermodelkan Honda Civic Type R kelihatan merentasi beberapa buah jalan di ibu kota.
Ujar Pengarah Jabatan Jabatan Sumber Strategik dan Teknologi (StaRT) Bukit Aman, Datuk Sri Tajudin Md Isa, kereta model berkenaan sebenarnya cuma dipinjam sahaja.
Dipinjam untuk lihat kesesuaian
Tujuan kereta berkenaan dipinjam adalah untuk dipandu uji pasukan Polis Diraja Malaysia (PDRM) bagi melihat sejauh mana keserasian pasukan tersebut dengan jentera berkenaan.
Tambahan pula, ia juga merupakan cadangan daripada pihak Honda bagi membolehkan PDRM menjalankan penilaian teknikal dengan lebih efektif.
PDRM nilai 3 hingga ke 6 bulan
Tajudin turut memberitahu agensi media tempatan, kereta berkenaan dipinjam dan dipandu uji dalam tempoh tiga hingga enam bulan.
Kemudian, kereta yang turut menerima jolokan nama FK8R ini akan dipulangkan semula kepada syarikat berkenaan tanpa membabitkan sebarang kos.
Keupayaan Honda Civic Type R
Model kereta FK8R ini dikuasakan dengan enjin 2.0 liter VTEC Pengecaj Turbo yang menjanjikan kuasa maksimum 310PS pada 6,500 rpm.
Manakala tork maksimum pula boleh mencecah sehingga 400Nm pada 2,500 rpm hingga 4,500 rpm dan harga pasarannya ketika ini adalah RM320,000 (atas jalan tidak termasuk insurans) dengan lima tahun waranti tanpa had perbatuan.
Andai kata PDRM jadi guna kereta model ini membanteras penjenayah dalam negara, cun tak cun?
Kena pula kalau yang bawa tu abang polis yang hensem, cairlah hati para gadis melihat jejaka yang tampan segak memberkas penjenayah!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Tingkap Kereta Tak Turun Sebab Power Window Rosak Atau Masalah Lain
Masalah tingkap kereta tak turun apabila suis ditekan bukanlah satu perkara asing. Apatah lagi selepas menggunakan kenderaan tersebut bila sudah melepasi tempoh 5 tahun.
Jika tingkap tidak turun pasti ada masalah yang berlaku. Memang rasa stres juga apabila tingkap kereta langsung tidak boleh diturunkan. Lebih haru lagi bila ia hanya turun separuh dan tersekat di situ.
Malang betula kalau tiba-tiba hujan turun!
Usah risau anda hanya perlu kenal pasti kenapa tingkap kereta tak dapat diturunkan seperti biasa. Anda peru memerika beberapa komponen power window dan melihat apakah kerosakan yang berlaku.
PERIKSA FIUS
Cuba periksa bahagian fius. Anda boleh cuba gantikan fius yang lama dengan yang baharu tetapi jika ia masih bermasalah, cuba periksa bahagian lain. Antara kemungkinan lain yang berlaku adalah litar pintas.
Peranan utama fius adalah untuk memutuskan arus elektrik untuk mengelakkan kesan litar pintas ataupun terbakar. Jika ia rosak, seluruh tingkap kuasa tidak dapat berfungsi.
KADAR VOLTAN & KONDISI SUIS TINGKAP
Jika fius sudah ditukar yang baharu, namun tingkap kereta anda masih tidak boleh berfungsi, cuba periksa bahagian sistem elektrik tingkap kuasa.
Kalau arusnya tidak normal, tetapi voltan bateri dalam keadaan elok, terdapat kemungkinan bahawa suis tersebut mesti diganti baru. Mungkin kerosakan suis berlaku disebabkan litar pintas yang membuatkan suis tingkap kereta terbakar.
MOTOR & REGULATOR
Jika sudah memeriksa arus elektrik dan suis tetapi masih lagi ada masalah, besar kemungkinan ia berpunca daripada motor atau regulator tingkap kereta anda. Antara faktor lain adalah disebabkan alat tersebut mengalami masalah kehausan dan tidak dapat berfungsi dengan baik.
Alat yang lemah mesti diganti baharu. Regulator berfungsi untuk menggerakkan cermin tingkap yang dihubungkan menerusi motor tingkap kuasa. Masa yang sama, gigi regulator yang haus membuatkan tingkap kuasa tidak dapat dinaik atau diturunkan dengan sempurna.
Jika anda mencari aksesori kereta pada harga menarik. boleh dapatkan di sini!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
HONDA CB150R ExMOTION: 1,000 TEMPAHAN DALAM MASA 5 HARI
AP Honda Co Ltd, pengedar rasmi jenama motosikal Honda di Thailand melakukan debut dunia Honda CB150R Exmotion.
Menerusi tag line “Life in Exciting Motion”, Honda CB150R Exmotion 2017 memiliki penampilan motor retro klasik dengan sentuhan ciri moden.
Motor hasil inspirasi model konsep Racer 150SS itu dilengkapi dengan enjin 150cc DOHC 4-injap. Mematuhi piawaian Euro6, enjin berkenaan menggunakan teknologi PGM-FI penyejukan cecair.
Penghantaran kuasa ke roda belakang dipadankan menerusi transmisi 6-kelajuan.
Sentuhan moden boleh dilihat pada lampu depan berbentuk bulat yang menggunakan ciri LED. Lampu brek belakang juga turut menggunakan ciri LED.
Spesifikasi jentera berkuasa tinggi boleh dilihat pada peralatan pilihan suspensi terbalik di depan, angkup brek empat pot dan ABS dengan G-Sensor.
Pelanggan di Thailand boleh memilih empat warna iaitu kelabu, merah, hijau dan hitam dengan harga pengenalan bermula 109,800 baht (RM14,150) seunit.
Selain itu, tiga model edisi terhad turut ditawarkan iaitu 500 unit CB150R Street Café pada harga bermula 135,200 baht (RM17,400).
Diikuti 1,000 unit CB150R Scramble Café berharga 118,400 baht (RM15,250) dan 500 CB150R edisi Moriwaki yang akan dijual pada bulan depan.
Menariknya, dalam masa lima hari sahaja pihak Honda di Thailand menerima tempahan sebanyak 1,000 unit walaupun pelanggan tidak pernah melihat secara dekat.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
