Bayangkan anda memandu kereta dengan tingkap terbuka. Kemudian tidak semena-mena hujan lebat turun. Anda pun bergegas tekan butang power window untuk menurunkan tingkap kereta.
Namun malangnya ia tidak memberikan sebarang reaksi! Itulah antara situasi yang bukan sahaja menyakitkan hati tetapi menyusahkan hidup kita. Masalah power window ini sebenarnya bukanlah satu perkara asing lagi terutama buat kereta yang sudah berusia lima tahu ke atas.
Cuba tanya diri sendiri bila kali terakhir anda periksa kondisi sebenar power window? Sebelum ni tahu tekan turun dan naik sahaja, bukan?
Usah risau anda hanya perlu kenal pasti kenapa tingkap kereta tak dapat diturunkan seperti biasa. Anda peru memeriksa beberapa komponen power window dan melihat apakah kerosakan yang berlaku.
Ads
BUKA DAN PERIKSA KONDISI FIUS
Pertama sekali anda boleh periksa kondisi fius. Cuba tukar fius yang lain dan periksa sama ada adakah ia betul-betuk disebabkan oleh faktor itu. Jika ia masih bermasalah, cuba periksa bahagian lain. Antara kemungkinan lain yang berlaku adalah litar pintas.
Penting untuk anda tahu bahawa peranan utama fius adalah untuk memutuskan arus elektrik untuk mengelakkan kesan litar pintas atau pun terbakar. Jika ia rosak, seluruh tingkap kuasa tidak dapat berfungsi.
Jika fius sudah ditukar yang baharu, namun tingkap kereta anda masih tidak boleh berfungsi, cuba periksa bahagian sistem elektrik tingkap kuasa.
Kalau arusnya tidak normal, tetapi voltan bateri dalam keadaan elok, terdapat kemungkinan bahawa suis tersebut mesti diganti baru. Mungkin kerosakan suis berlaku disebabkan litar pintas yang membuatkan suis tingkap kereta terbakar.
Ads
MOTOR & REGULATOR
Jika sudah memeriksa arus elektrik dan suis tetapi masih lagi ada masalah, besar kemungkinan ia berpunca daripada motor atau regulator tingkap kereta anda. Antara faktor lain adalah disebabkan alat tersebut mengalami masalah kehausan dan tidak dapat berfungsi dengan baik.
Alat yang lemah mesti diganti baharu. Regulator berfungsi untuk menggerakkan cermin tingkap yang dihubungkan menerusi motor tingkap kuasa. Masa yang sama, gigi regulator yang haus membuatkan tingkap kuasa tidak dapat dinaik atau diturunkan dengan sempurna.
Semoga perkongsian ini sedikti sebanyak dapat membantu dan memberikan manfaat untuk anda!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
“Kalau kita tense dekat belakang, sebenarnya orang dekat depan (penonton) pun boleh rasa benda itu,” jelasnya.
Chaan, atau nama sebenarnya Mohamad Sharhan Syazwan bin Mohd Ashri mula dikenali umum apabila namanya sering disebut-sebut oleh Elly Mazlein selaku pengacara konsert Big Stage 2023.
Selain Big Stage, Chaan juga mengemudikan iringan muzik bagi konsert-konsert lain seperti Gegar Vaganza (GV) dan Konsert Malam Bulan Bintang 2023.
Bercerita megenai kerjaya muziknya, anak kelahiran Sungai Petani, Kedah ini mengakui sudah meminati bidang ini sejak kecil.
Apa tidaknya, ayahnya yang mempunyai hobi yang sama itu sudah mengajarkannya bermain papan nada seawal usia tujuh tahun.
“Eventually dia (ayah) dah mula ajar saya main gitar, main dram sikit-sikit, bass,” ujarnya.
Ketika menginjak usia 15 tahun, Chaan menyuarakan hasratnya untuk meneruskan pengajian di bidang muzik apabila ditanya oleh ayahnya.
“Jadi dia (ayah) pergi check dekat universiti yang untuk pursue bidang muzik ni, apa minimum requirement dia,” ujarnya.
Susulan itu, Chaan langsung meneruskan pengajian di bidang tersebut selepas tamat mengambil Sijil Pelajaran Malaysia (SPM).
Sebelum berjaya menjadi seorang Pengarah Muzik, Chaan juga membanting tulang seperti orang lain sebelum bergelar suami dan ayah kepada tiga orang anak.
Dari 2007 hingga 2010, Chaan melakukan sehingga tujuh pekerjaan demi menyara kehidupan seharian.
Meskipun ketika itu Chaan mempunyai kerjaya hakiki sebagai pemuzik Majlis Bandaraya Shah Alam (MBSA), beliau juga bermain muzik di pusat membeli-belah 1 Utama, Bandar Utama pada waktu petang.
Pada waktu malam, Chaan bermain muzik lagi di sebuah restoran di Jalan Tun Razak, Kuala Lumpur pula.
Pada hujung minggu pula, Chaan mengambil upah mengajar muzik di waktu pagi.
Selain itu, beliau turut menjalankan khidmat bekalan sistem siaraya (PA system) untuk majlis perkahwinan di samping membuat persembahan untuk siaran televisyen dan majlis perkahwinan.
Dalam masa yang sama, Chaan turut menjalankan perniagaan alat ganti kereta yang diperoleh melalui kereta potong (halfcut).
Selepas namanya mula dikenali, ramai yang mula meletakkan kepercayaan yang Chaan bakal meneruskan legasi pemuzik terkenal Dato Ramli MS, atau lebih mesra disapa Tok Ram.
Mengulas mengenai perkara itu, Chaan sangat berbesar hati jika beliau mampu menjadi pelapis kepada gurunya itu.
“Dia (Tok Ram) selalu pesan, jangan terlalu bersemangat untuk buat susunan muzik yang berlebih-lebih, yang nak menunjuk-nunjuk. Sentiasa faham tugas kita. Tinggi mana pun kita, kita hanyalah pengiring,” ceritanya.
“Dalam persembahan, kita (pemuzik) kena anggap penyanyi itu adalah ‘Sultan’. Kita hanya ‘pengiring’.
“So, don’t overshadow King,” demikian pesanan Tok Ram yang sentiasa terpahat di dalam hati Chaan setiap kali melaksanakan tugasan.
Rata-rata tahu bahawa menunggang skuter elektrik atas jalan raya merupakan satu kesalahan undang-undang di Malaysia.
Namun, baru-baru ini lapan orang lelaki itu dilihat selamba menunggang skuter elektrik dipercayai sekitar Taman Maluri, Kuala Lumpur.
Menerusi satu hantaran di laman TikTok (@pelanggaran.trafi) menyaksikan situasi tidak menyenangkan yang berlaku di jalan raya dipercayai sekitar Taman Maluri, Kuala Lumpur.
Video rakaman yang tular tersebut, kelihatan lapan orang lelaki sedang menunggang e-skuter. Mereka tidak menunggang kenderaan dua roda itu di kawasan sepatutnya tetapi di tengah-tengah jalan sambil makan angin.
Ada juga di antara mereka yang membawa skuter berkenaan sehingga ke lorong kanan jalan raya iaitu lorong untuk kenderaan memotong.
Aksi tersebut bukan sahaja berisiko membawa padah kepada diri sendiri malah boleh mengundang perkara buruk berlaku kepada pengguna jalan raya yang lain.
“Selamat datang ke Malaysia. Di mana anda boleh lihat banyak benda tak masuk akal di jalan raya. Ini betul-betul next level. Benda b*doh macam ni boleh nampak kat Malaysia,” ujar si perakam video.
Buat mereka yang tidak tahu, penggunaan e-skuter di atas jalan raya adalah satu kesalahan bermula 1 Januari 2021 lalu.
Faktor utama mengapa kenderaan mikromobiliti itu dilarang digunakan atas jalan raya adalah untuk mengelak percampuran aliran trafik bersama kenderaan lain di jalan raya sekaligus menghindari kemalangan.
Penunggang skuter elektrik yang didapati bersalah akan dikenakan denda sebanyak RM300 untuk kesalahan pertama, maksimum RM1,000 bagi kesalahan seterusnya atau penjara selama tiga bulan mengikut Akta Pengangkutan Jalan (APJ) 1987.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Jenama kereta premium, BMW kini diluhat semakin kukuh dengan pengenalan dua varian terbaharu 5 seriesnya iaitu BMW 530e M Sport dan BMW 530i M Sport. Kedua-dua jentera hebat BMW tersebut merupakan model terkini dalam portfolio sedan eksekutif premium yang dipasang di dalam Malaysia.
Menurut Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, Harald Hoelzl, berkongsi, “BMW 5 Series sejak sekian lama telah menetapkan langkah kepimpinan bagi segmen eksekutif premium dengan dinamik pemanduan yang luar biasa, penampilan, serta inovasi digitalnya.
“Dua varian baharu yang bakal dirungkaikan di Malaysia ini juga membuktikan komitmen kami untuk mendorong dan menerajui perubahan dalam industri automotif tempatan – khususnya dalam segmen kenderaan berelektrik.
“Berbekalkan pelaburan yang berterusan ke atas mobiliti elektro di sini, kami juga akan menyebarluaskan lagi portfolio kenderaan yang dipasang di dalam negara, yang menerima sanjungan para peminat BMW di seluruh rantau ini, begitu juga dengan para pelanggan setia kami di Malaysia.”
Ia hadir dalam varian hibrid ‘plug-in’ dan menerima pengiktirafan anugerah “Car of the Year” yang dipersembahkan oleh Majalah ‘Auto, Motor und Sport’ serta Majalah ‘What Car?’ pada tahun 2020.
Momentum tersebut turut dicerminkan di peringkat tempatan yang menyaksikan varian-varian baharu BMW 5 Series ini membawakan sistem bantuan pemandu generasi terkini, iras yang diperbaharui, serta bakal menjadi ahli portfolio milik pengeluar kenderaan premium ini yang dipasang di Malaysia.
Model eksekutif premium yang paling cemerlang dalam portfolio BMW dirungkaikan dalam dua varian baharu, sekali gus melengkapi generasi BMW 5 Series yang ketujuh dengan keupayaan kejuruteraan serba komprehensif dan olahan pada reka bentuknya.
Lengkap dengan pakej M Aerodynamics, varian-varian baharu kini membawakan gril ‘kidney’ yang lebih besar, dan lampu hadapan yang langsing dengan sentuhan baharu pada rekaan lampu waktu siang (daytime running light).
BMW 530e M Sport baharu didatangkan dengan lampu hadapan Adaptive LED Matrix, di samping lampu hadapan LED yang standard, manakala BMW 530i M Sport dilengkapi dengan BMW Laserlight. Kedua-duanya merangkumi kemudahan bantuan lampu puncak BMW Selective berciri anti silau dengan lampu membelok, termasuk fungsi membelok adaptif.
BMW Individual Shadow Line yang berglos tinggi membingkaikan BMW 530e M Sport baharu, manakala BMW 530i M Sport baharu dibingkaikan dengan BMW Individual Exterior Line Aluminium Satinated.
Bampar hadapan dan belakang kedua-dua varian ini juga direka semula dengan salur masuk udara yang lebih besar, berserta dengan elemen lampu belakang LED dalam bentuk L yang menjadi keunikan BMW. Buat julung kali, sumber cahaya diintegrasikan secara langsung ke dalam lapisan lampu belakang yang paling luar, lantas memaksimumkan lagi efek 3D.
Dinamisme yang tulen dipancarkan melalui roda aloi ringan M 19” Y-Spoke 845 M Bi-Colour Jet Black dengan tayar bercampur dan tayar ‘runflat’. Varian-varian baharu ini turut menampilkan Suspensi Adaptif (Adaptive Suspension) serta brek M Sport dengan angkup brek M Sport berwarna biru dan designasi M. Di seksyen belakang kedua-dua varian ini, kemasan paip ekzos dwisisi dapat dilihat dengan gubahan berbentuk trapezium serta sisipan peresap yang tersendiri.
BMW 530e M Sport baharu menawarkan output maksimum gabungan berjumlah 292 kk dan nilai tork berjumlah 420 Nm – output sebanyak 109 kk dijana oleh motor elektrik. Varian berelektrik ini mampu membuat pecutan abad dalam masa 5.9 saat.
Dengan kelajuan tertinggi mencecah 235 km/j, BMW 530e M Sport baharu hanya mengguna pakai bahan api yang berjumlah 2.3 l/100 km dengan emisi CO2 berkadar 53 g/km. Motor elektriknya mempunyai jarak capaian setinggi 67 kilometer (dengan korelasi NEDC) – memungkinkan keupayaan pemanduan elektrik sepenuhnya untuk menyelusuri kota dan perjalanan yang pendek.
Sementara itu, output sistem keseluruhan bagi BMW 530i M Sport ialah 252 kk dan nilai torknya berjumlah 350 Nm, membolehkan jentera ini memecut dari kelajuan 0 hingga 100 km/j dalam masa 6.4 saat. Dengan kelajuan tertinggi mencecah 250 km/j, BMW 530i M Sport baharu mengguna pakai bahan api berjumlah 6.7 l/100 km dengan emisi CO2 berkadar 154 g/km.
Turut memperkayakan pengalaman pengguna ketika memandu BMW 530e M Sport atau BMW 530i M Sport, Kawalan Stabiliti Dinamik (DSC) hadir dengan Kawalan Cengkaman Dinamik (DTC), Kawalan Brek Membelok (CBC), Kawalan Brek Dinamik (DBC), dan Sistem Pembrekan Antikunci (ABS) dengan Bantuan Brek.
Ciri keselamatan yang unik juga ditawarkan untuk BMW 530e M Sport menggunakan bunyi khas yang dikeluarkan melalui sistem pembesar suara untuk menggera pejalan kaki dan penunggang basikal. Ia diaktifkan apabila kenderaan ini dipacu dengan keupayaan elektrik sepenuhnya pada kelajuan berparas sehingga 30 km/j.
Dengan Pembantu Peribadi Pintar BMW (BMW Intelligent Personal Assistant), BMW 530e M Sport dan BMW 530i M Sport baharu menaik taraf interaksi antara pemandu dan kenderaan ini. Ciri-ciri kefungsian kenderaan yang boleh diakses dan dikawal melalui BMW Intelligent Personal Assistant meliputi panggilan telefon, pelarasan suhu, navigasi, pemanasan cermin hadapan, pengaktifan bidai, serta pengoperasian kesemua tingkap secara automatik.
Papan pemuka (dashboard) menampilkan sulaman berkontras dalam warna halus yang bersambung dengan trim pintu, serta butang kawalan di konsol sentral dalam warna hitam berglos tinggi menyerlahkan lagi bahasa rekaan interior bagi kedua-dua varian BMW 5 Series ini.
Eksklusif bagi BMW 530i M Sport ialah Kawalan Gestur BMW (BMW Gesture Control), Papar Pandu (Head-Up Display), Kunci Paparan BMW (BMW Display Key) dan sistem bunyi keliling Harman Kardon. Aspek hiburan ditawarkan bagi BMW 530e M Sport baharu melalui sistem Pembesar Suara HiFi sebagai standard.
Sebagai kemudahan tambahan, kedua-dua varian ini menawarkan Comfort Access – ia membolehkan pintu kenderaan dibuka dan ditutup dengan mudah, berserta dengan operasi pintu but tanpa sentuh. Varian-varian baharu ini turut membawakan penyaman udara automatik dengan fungsi kawalan 4 zon, tirai gulung elektrik bagi tingkap belakang, dan kemudahan pengecasan telefon bimbit.
Para pelanggan yang berminat dengan varian-varian BMW 5 Series ini boleh membuat pendaftaran di platform BMW Shop Online melalui https://shop.bmw.com.my/.
Anggaran* harga jualan bagi kedua-dua varian BMW 5 Series baharu ini berserta dengan Cukai Jualan dan Perkhidmatan (atas jalan, tanpa insurans) ialah:
BMW 530e M Sport Baharu RM 343,000.00* BMW 530i M Sport Baharu RM 396,000.00*
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
je senang
