Kemeriahan bersempena ketibaan Hari Raya Aidilfitri semakin kita semua rasai. Bermula minggu hadapan jutaan kenderaan akan mula keluar dari bandar-bandar terutamanya dari Lembah Klang menuju ke pelbagai destinasi seluruh negara.
Berdepan kesesakan lalu lintas? Itulah lumarah dan pemandangan yang saban tahun kita hadapai dengan penuh kesabaran. Demi ibu ayah dan keluarga tercinta di kampung halaman kita semua sanggup harunginya.
Memandu dalam keadaan kesesakan jalan raya kita sudah biasa melihat kereta tersadai atau rosak di tepi jalan dengan pemandu dan penumpangnya kelihatan sugul. Besar kemungkinan kereta tidak diservis dengan baik sebelum bertolak pulang.
Jika anda tak mahu berdepan masalah seperti itu, lakukanlah servis dengan mengikuti checklist seperti MASKULIN kongsi di bawah.
PENUNJUK ARAS MINYAK
Sebelum memulakan perjalanan adalah lebih elok untuk anda mengisi minyak full tank. Ini akan lebih melancarkan perjalanan anda dan tak perlu bersesak di stesen minyak. Oleh itu anda kena pastikan indicator atau penunjuk aras minyak berfungsi dengan baik.
MINYAK ENJIN
Tanpa minyak enjin memang tak ‘bernyawalah’ kenderaan anda. Periksalah keadaan minyak enjin sebelum bertolak. Cara nak periksa paras minyak enjin pun bukannya susah. Cabut dipstick dan bersihkan dahulu.
Kemudian celupkan semula dan tengok paras minyak enjin. Ia harus berada antara paras minimum dan maksimum. Kalau kurang, tambahkan minyak enjin.
MINYAK BREK
Paras minyak brek juga penting untuk keselamatan anda. Anda boleh periksa parasnya menerusi penanda pada bekas atau tabung minyak brek. Pastikan ia antara minimum dan maksimum. Jika kurang tambah minyak brek dengan berhati-hati dan tak melimpah.
MINYAK POWER STEERING
Seperti kondisi minyak enjin dan minyak brek, kandungan minyak power stereng juga perlu berada di antara minum dan maksimum. Selain itu pastikan ia berwarna keemasan dan jika terlalu gelap atau hitam itu bermakna anda perlu menukarnya.
AIR RADIATOR
Perkara yang mudah tapi ramai orang buat sambil lewa. Tak lain tak bukan ialah kandungan air untuk radiator. Kandungan air perlu berada di antara paras minimum dan maksimum.
WIPER
Dalam perjalanan jauh anda mungkin berdepan dengan pelbagai situasi jalan raya seperti berdebu dan juga cuaca yang tak menentu.
Oleh itu fungsi wiper memang sangat penting. Anda perlu pastikan air dalam bekas washer fluid sentiasa penuh. Untuk elak nozzle tersumbat anda boleh guna air suling atau mineral. Dan boleh juga tambahkan sedikit cairan permbersih cermin kereta.
GETAH WIPER
Mungkin anda sudah lama tak tukar wiper. Bila hujan ia tak dapat buang air hujan dengan baik kerana getahnya sudah semakin uzur. Anda juga boleh lihat pergerakan wiper sama ada lancar atau tidak.
AIRCOND
Periksa kondisi penghawa dingin kereta dengan menghidupkan suhu maksimum dingin dan maksimum blower.
Kipas pendingin harus berputar dan periksa sign glass lihat kondisinya. Ia tak boleh ada buih udara di dalamnya. Kalau ada buih itu bermakna gas berada pada tahap rendah atau berlaku kebocoran pada paip.
BELT & KIPAS
Drive belt merupakan tali penggerak enjin untuk memutarkan komponen tambahan seperti pullu aircond, kipas radiator, alternator dan kompressor penghawa dingin. Jika drive belt nampak macam terjejas dan berbulu itu tandanya memang kena tukar.
BATERI
Jika anda menggunakan bateri kering boleh periksa kemampuannya dengan battery charge indicator. Jika lampu hijau bermakna ia masih baik dan jika lampu merah atau putih sahaja bermakna bateri sudah ‘kong’ dan perlu tukar baru.
Untuk bateri basah pula anda hanya perlu periksa kandungan air bateri. Jika berada di bawah paras minimum tambahkan air bateri. Tapi jangan sampai terlebih paras maksimum.
TAYAR
Periksa tekanan tayar dan sesuaikan dengan spesifikasi tekanan. Pastikan juga bunga tayar tidak botak dan masih dalam kondisi baik.
Semoga perkongsian MASKULIN kali ini mampu membantu anda mengharungi perjalanan balik kampung selamat pergi dan pulang.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Elak Jadi Mangsa! Ini Beberapa Jenis Penipuan Biasa Dilakukan Sesetengah Bengkel Tidak Jujur
Pertama sekali MASKULIN ingin tegaskan bahawa tidak semua dan tidak banyak bengkel di negara kita ini yang suka mengambil kesempatan ke atas pelanggan. Namun ada segelintir yang sedikit tamak sentiasa fikirannya ligat mencari akal untuk menipu dan mengenakan bayaran bukan-bukan kepada pelanggan.
Disebabkan itulah kita harus bijak memilih bengkel yang boleh dipercayai. Sebelum menghantar kereta ke bengkel ambillah tahu serba sedikit tentang komponen kereta anda. Sekurang-kurangnya tidaklah mudah anda tertipu.
Bengkel yang tidak jujur biasanya mempunyai modus operandi tertentu dalam usaha mereka memerangkap pengguna yang mungkin agak naif. MASKULIN tertarik dengan perkongsian yang pernah dilakukan oleh pakarradiator.com yang menyenaraikan beberapa jenis perkara biasa dilakukan mereka untuk menipu pelanggan.
Berikut antara beberapa perkara yang sering dilakukan oleh bengkel yang ingin mengambil kesempatan.
TIDAK TUNJUK KEROSAKAN
Ini antara alasan yang cukup banyak berlaku. Dikatakannya rosak di bahagian tertentu tetapi kerosakan tidak ditunjukkak malah terus tukar komponen baru. Bahkan sampai ke sudah pun tidak ditunjuk kepada kita part yang rosak. Jadi sebaiknya carilah bengkel yang dipercayai dan sentiasa minta tunjuk di manakah bahagian yang rosak. Serta minta mereka jelaskan secara ringkas kerosakan tersebut.
TUKAR KOMPONEN TAK ROSAK
Niat anda nak baiki satu bahagian atau komponen sahaja. Tapi akhirnya segala macam perkara kena tukar baru. Lebih teruk ia ditukar tanpa dibertahu kepada kita terlebih dahulu. Walhal sebelum ini elok sahaja kereta tu.
ALASAN KEROSAKAN RUMIT & SUKAR HENDAK DIJELASKAN
Sebagai pemilik kereta kita semestinya mahu tahu apakah jenis kerosakan yang berlaku. Namun jika ada bengkel yang berdalih dengan alasan kerosakan terlalu rumit dan sukar untuk dijelaskan kerana anggap kita tak faham maka berwaspadalah.
Anda membayar servis mereka maka anda ada hak untuk tahu setiap perincian kerosakan dan sebarang pembaikian dan pertukaran komponen atau spare part.
MASUK BIL TAPI TAK TUKAR
Salah satu lagi taktik ialah menyenaraikan komponen dalam caj tapi sebenarnya tidak ditukar pun! Jika pemilik kereta yang kurang arif berkenaan komponen dalaman memang ada potensi untuk jadi mangsa penipuan. Lebih malang bila selepas ambil kereta, kerosakan itu datang kembali sebab komponen yang dikatakan telah ditukar itu betul-betul rosak.
Semoga perkongsian kali ini memberikan manfaat buat anda. Ingat, jangan biarkan diri anda jadi mangsa penipuan! Tak salah pun kalau anda ingin lebih berhati-hati dan banyak tanya.
Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk saksikan video menarik seperti di bawah!
Kredit: pakarradiator.com
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Lampu Enjin Kereta Menyala, Usah Cemas Ini Apa Yang Perlu Anda Lakukan
Setiap kereta atau kenderaan empat roda kebiasaannya dilengkapi dengan pelbagai jenis lampu amaran yang memberikan indikasi atau kondisi kereta. Di antaranya ialah lampu ‘CHECK ENGINE’ atau ditampilkan dalam bentul logo sahaja.
Bayangkan anda sedang ralit memandu dan tiba-tiba anda dapati lampur ‘CHECK ENGINE’ menyala. Reaksi spontan biasanya kita akan jadi hairan dan risau kerana memikirkan apa yang tidak kena pada kereta.
Lampu tersebut menyala kerana sistem komputer di dalam kereta telag mengesan ada masalah pada sistem kereta. Dan kondisi ini bergantung kepada jenis, tahun dikeluarkan dan juga model kereta.
Ia menyala berkemungkinan kerana kereta anda ada masalah enjin, transmisi, suspensi atau juga masalah brek. Terdapat segala macam sebab yang menyebabkan lampu ‘CHECK ENGINE’ ini menyala dan jalan terbaik untuk atasi masalah ini ialah melakukan pemeriksaan atau diagnosis secara lebih terperinci.
APA ITU LAMPU CHECK ENGINE
Ia sebenarnya lampu amaran bagi pelbagai sistem yang beroperasi dalam kereta. Atau dalam bahasa mudahnya sejenis lampu amaran untuk pengurusan enjin/transmisi/elektrikal yang akan menyala jika ada SEBARANG masalah dikesan pada enjin kereta.
Konsepnya sama sahaja dengan mesej ‘error’ yang muncul pada skrin komputer anda jika masalah dikesan dalam sistem.
BOLEH DIPANDU ATAU TIDAK?
Ketika anda dapatnya menyala secara tiba-tiba tapi tidak mendatangkan masalah secara langsung kepada kenderaa, ia bermakna anda boleh terus memandunya. Namun pergilah periksa dan dapatkan pendapat dengan mekanik yang pakar dalam hal ini.
Namun berbeza jika anda dapati ada perbezaan ketara ketika memandu seperti dapatinya semakin semput, bergegar atau bunyi yang kuat. Berhentilah dengan segera dan hubungi trak tunda. Kita tidak mahu masalah akan menjadi lebih teruk. Tapi carilah lokasi sesuai untuk berhenti, jangan main berhenti di lokasi tidak dibenarkan.
IA KEKAL MENYALA
Jika lampu ‘CHECK ENGINE’ terus menyala dalam jangka masa yang lama, sila ambil langkah segera seperti yang dinyatakan di atas.
TERPADAM DENGAN SENDIRI
Selepas beberapa ketika anda dapati lampu amaran tersebut padan secara tiba-tiba. Usah rasa lega dulu kerana mungkin sistem komputer kereta menyimpan data mengenai masalah yang berlaku. Dan ia boleh diperiksa dengan lebih lanjut di bengkel. Jadi jika ia terpadam sendiri sekali pun, pergilah periksa ya.
RESET LAMPU AMARAN ‘CHECK ENGINE’?
Ada sesetengah pemandu melakukan hal seperti ini kerana ingin ‘memadamkan’ amaran tersebut secara paksa. Ia dilakukan dengan memutuskan sambungan bateru atau pun fius. Namun ia amatlah tidak digalakkan. Ini kerena melakukan perkara ini akan menghilangkan kod masalah asal yang timbul. Malah banyak syarikat pengeluar melarang dan mencegah ia daripada dilakukan.
Satu perkara anda perlu ingat, setiap model kenderaan memerlukan alat ujian diagnostik tersendiri. Jika masalah yang timbul itu dibaiki ia biasanya akan terpadam dengan sendiri. Atau dipadamkan dengan menggunakan Code Reader. Namun jika ia boleh dibaiki sepenuhnya ia tidak akan kekal lama. Berkemungkinan besar akan menyala semula.
Semoga perkongsian ini boleh memberikan manfaat kepada anda dalam penjagaan kereta atau kenderan masing-masing. Jangan lupa subsribe YouTube MASKULIN dan menonton ‘RODA PANAS’ setiap Isnin jam 9:30 malam di Astro Naura!
Sumber: mekanika.com.my
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Lambat Tukar Minyak Enjin Boleh Undang Bahaya, Perhatikan Tanda-Tanda Kecil Ia Perlu Ditukar Segera
Nampak macam rutin biasa tapi ramai sebenarnya yang terlupa untuk menjaga dan menukar minyak enjin atau minyak hitam mengikut jadual atau keperluan.
Penjagaan minyak enjin sangat penting kerana ia melibatkan komponen utama di dalam kereta yang mana jika tidak diselenggara dengan baik, boleh mengundang padah.
Ia melakukan tiga fungsi utama iaitu membersih, melincir dan menyejukkan komponen dalaman enjin malahan ia juga berperanan menghalang daripada kerosakan berlaku.
Namun, perlindungan tersebut tidak bersifat kekal kerana tiba masanya anda kena tukar minyak tersebut.
Ia bertujuan untuk memastikan ia kekal bersih dan berada pada paras kandungan yang ditetapkan serta mematuhi kelikatan yang disarankan oleh pengeluar.
MASKULIN buat senarai semak bila masa anda perlu ditukar dengan keadaan segera.
1. Enjin meragam sama ada bising atau bergegar
Bila minyak kotor, ia gagal untuk melaksanakan tugas pelinciran serta penyejukan dengan efektif. Komponen logam di dalam akan bergesel serta mengeluarkan bunyi bising hingga menyebabkan kegagalan enjin. Isu overheat juga boleh berlaku.
2. Mengeluarkan bau terbakar
Bila di dalam kereta anda terbau benda terbakar, itu adalah amaran daripada enjin yang sedang mengalami masalah panas melampau dan minyak sedang terbakar dalam sistem ekzos. Ia juga turut diselangi dengan pengeluaran asap warna kelabu atau kebiruan dari ekzos dari.
Jika ada berlaku simptom berkenaan, sila periksa tanda-tanda kebocoran dan segera gantikannya secepat mungkin.
3. Minyak warna hitam berkilat
Minyak ini selepas lama digunakan pasti akan bertukar warna yang sangat gelap seperti hitam yang bersinar. Ia terjadi disebabkan kotoran serta bendasing daripada pembakaran dalaman enjin.
Bila sedang memeriksa minyak tersebut, perhatikan sekali tahap kejernihan minyak enjin. Jika nampak cair dan gelap, itu tanda minyak enjin anda perlu ditukar.
BACA: Lelaki Ini Kongsi 3 Jenis Baik Pulih Model Motor Yamaha RX-Z, Peminat Motor Mesti Suka!
4. Lampu tekanan minyak menyala/teko aladdin
Bila lampu ini menyala, itu bermakna enjin kereta anda sedang berfungsi dengan kuantiti minyak yang sedikit. Kadang-kadang ia muncul juga bersama lampu enjin/check engine. Ketahuilah bahawa itu adalah isyarat kepada masalah enjin secara keseluruhan yang berisiko tinggi menyebabkan kerosakan teruk.
5. Kereta kuat telan minyak
Kalau selalu seminggu sekali sahaja isi minyak, sekarang seminggu kena 2 kali isi minyak. Ini menandakan enjin anda sudah teruk dan perlu ditukar dengan cepat. Minyak enjin yang cair dan tidak cukup likat boleh buatkan enjin bekerja lebih keras dan sedut bahan api dengan cepat.
Jangan lupa subscribe channel Telegram MASKULIN ya!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
