Tersilap Isi Minyak Diesel! Ini Beberapa Tindakan Pantas Boleh Selamatkan Enjin Kereta Anda

BMW 5 Series baharu hadir dalam varian hibrid ‘plug-in’ dan varian petrol. BMW 530e M Sport dam BMW 530i M Sport yang baharu ini membawakan sistem bantuan pemandu generasi terkini, iras yang diperbaharui, serta bakal menjadi ahli portfolio milik pengeluar kenderaan premium ini yang dipasang di Malaysia.

Lengkap dengan pakej M Aerodynamics, kedua-dua varian kini membawakan gril ‘kidney’ yang lebih besar, dan lampu hadapan yang langsing dengan sentuhan baharu pada rekaan lampu waktu siang (daytime running light). BMW 530e M Sport baharu didatangkan dengan lampu hadapan Adaptive LED, di samping lampu hadapan LED yang standard, manakala BMW 530i M Sport dilengkapi dengan BMW Laserlight. Kedua-duanya merangkumi kemudahan bantuan lampu puncak dengan fungsi pengaktifan automatik mengikut keadaan trafik, dikawal melalui sensor yang terdapat di hadapan cermin interior.

BMW Individual Shadow Line yang berglos tinggi membingkaikan BMW 530e M Sport baharu, manakala BMW 530i M Sport baharu dibingkaikan dengan BMW Individual Exterior Line Aluminium Satinated. Bampar hadapan dan belakang kedua-dua varian ini juga direka semula dengan salur masuk udara yang lebih besar, berserta dengan elemen lampu belakang LED dalam bentuk L yang menjadi keunikan BMW. Buat julung kali, sumber cahaya diintegrasikan secara langsung ke dalam lapisan lampu belakang yang paling luar, lantas memaksimumkan lagi efek 3D.

Dinamisme yang tulen dipancarkan melalui roda aloi ringan M 19” Y-Spoke 845 M Bi-Colour Jet Black dengan tayar bercampur dan tayar ‘runflat’. Varian-varian baharu ini turut menampilkan Suspensi Adaptif (Adaptive Suspension) serta brek M Sport dengan angkup brek M Sport berwarna biru dan designasi M. Di seksyen belakang kedua-dua varian ini, kemasan paip ekzos dwisisi dapat dilihat dengan gubahan berbentuk trapezium serta sisipan peresap yang unik.

Model terbaru ini dilengkapi dengan enjin petrol sebaris 4 silinder BMW TwinPower Turbo 2 liter. Sambil menyaksikan BMW 530e M Sport hadir dengan motor elektrik BMW eDrive generasi terkini. Sistem transmisi Steptronic Sport lapan kelajuan juga ditawarkan sebagai standard bagi kedua-dua varian ini.

BMW 530e M Sport baharu menawarkan output maksimum gabungan berjumlah 292 kk dan nilai tork berjumlah 420 Nm – output sebanyak 109 kk dijana oleh motor elektrik. Varian berelektrik ini mampu membuat pecutan abad dalam masa 5.9 saat. Dengan kelajuan tertinggi mencecah 235 km/j, BMW 530e M Sport baharu hanya mengguna pakai bahan api yang berjumlah 2.3 l/100 km dengan emisi CO2 berkadar 53 g/km. Motor elektriknya mempunyai jarak capaian setinggi 67 kilometer (dengan korelasi NEDC) – memungkinkan keupayaan pemanduan elektrik sepenuhnya untuk menyelusuri kota dan perjalanan yang pendek.

Sementara itu, output sistem keseluruhan bagi BMW 530i M Sport ialah 252 kk dan nilai torknya berjumlah 350 Nm, membolehkan jentera ini memecut dari kelajuan 0 hingga 100 km/j dalam masa 6.4 saat. Dengan kelajuan tertinggi mencecah 250 km/j, BMW 530i M Sport baharu mengguna pakai bahan api berjumlah 6.7 l/100 km dengan emisi CO2 berkadar 154 g/km.

Turut memperkayakan pengalaman pengguna ketika memandu BMW 530e M Sport atau BMW 530i M Sport, Kawalan Stabiliti Dinamik (Dynamic Stability Control) hadir dengan Kawalan Cengkaman Dinamik (Dynamic Traction Control), Kawalan Brek Membelok (Cornering Brake Contro), Kawalan Brek Dinamik (Dynamic Brake Control), dan Sistem Pembrekan Antikunci dengan Bantuan Brek (Antilock Braking System with Brake Assist).

Kedua-dua jentera ini turut dilengkapi dengan keupayaan serba pintar dalam bentuk BMW Live Cockpit Professional, ia memanfaatkan Sistem Operasi BMW 7 (BMW Operating System 7) yang terkini. Konsep maklumat hibur diserlahkan melalui tataatur paparan yang baharu, ia mencakupi kluster instrumen 12.3 inci yang boleh dikonfigurasi, serta Paparan Kawalan (Control Display) dengan skrin sentuh yang sama besarnya. BMW Live Cockpit Professional hadir dengan ciri navigasi, BMW Intelligent Personal Assistant, sambungan 4G LTE, dua port USB, dan fungsi-fungsi lain seperti Pengemaskinian Perisian Berjarak Jauh (Remote Software Upgrade) serta pengemaskinian peta tanpa sambungan wayar bagi sistem navigasi.

Dengan BMW Intelligent Personal Assistant, BMW 530e M Sport dan BMW 530i M Sport baharu menaik taraf interaksi antara pemandu dan kenderaan ini. Ciri-ciri kefungsian kenderaan yang boleh diakses dan dikawal melalui BMW Intelligent Personal Assistant meliputi panggilan telefon, pelarasan suhu, navigasi, pengaktifan bidai, serta pengoperasian kesemua tingkap secara automatik.

Demi kemudahan tambahan, varian-varian baharu ini menawarkan sistem Comfort Access, di samping penyaman udara automatik dengan 4 Zon kawalan dan tirai gulung elektrik untuk tingkap belakang.

Bantuan Memandu (Driving Assistance) disediakan bagi jentera-jentera ini melalui Amaran Pengeluaran dan Penukaran Laluan (Lane Departure and Lane Change Warning), amaran perlanggaran hadapan dengan intervensi brek, pencegahan perlanggaran belakang dan amaran perentasan trafik. Fungsi Parking Assistant Plus membawakan kamera Pandangan Keliling (Surround View) untuk kedua-dua varian. Para pemilik BMW 530i M Sport baharu juga dapat memanfaatkan Kawalan Luncur Aktif (Active Cruise Control) dengan fungsi Stop&Go.

Tambahan eksklusif untuk BMW 530i M Sport baharu ialah Shadow Line Package yang berharga RM 5,437.12. Bagaimanapun, para pelanggan dapat menikmati kadar rata istimewa iaitu RM 5,000 (tidak merangkumi kos buruh) sahaja mulai hari ini sehingga 31 Disember 2021. Pakej ini akan melengkapi kenderaan tersebut dengan gril ‘kidney’, trim saluran udara dan bingkai tingkap dalam warna High Gloss Black.

Varian-varian BMW 5 Series baharu ini bakal disediakan di semua pusat pengedaran BMW yang bertauliah di seluruh negara mulai 28 Mei 2021. Para pelanggan juga boleh membuat tempahan untuk memiliki sedan eksekutif premium baharu ini dengan bayaran RM 1,000 melalui platform BMW Shop Online di https://shop.bmw.com.my/ mulai 29 Mei 2021.

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang

Tanpa minyak hitam atau minyak enjin yang baik kereta tidak akan dapat berfungsi dengan baik. Malah jika ada masalah pada minyak hitam ia boleh merebak kepada kerosakan yang lebih serius dan semestinya memeningkan kepada anda.

Walaupun ia nampak seperti perkara ‘simple’ namun penjagaan minyak hitam sangat penting bagi memastikan enjin kereta sentiasa dalam keadaan yang baik. Disebabkan itu jugalah sangat penting untuk anda memilih kualiti minyak hitam yang baik.

Dan semestinya anda perlu jauhi minyak hitam tiruan atau dikitar semula! Tidak dinafikan terdapat produk tiruan dan ‘recycle’ berlegar dalam pasaran. Jangan hanya sebab nak harga murah anda tidak periksa betuk-betul minyak hitam yang dibeli.

Menggunakan minyak hitam tiruan atau recycle boleh mendatangkan keburukan terhadap kereta anda. MASKULIN tertarik dengan perkongsian yang pernah dimuat naik oleh Azbi Centre yang menerangkan tentang bahaya penggunaan minyak tiruan.

Ikuti perkongsian tersebut di bawah:

Isu ni sangat penting!
Sebab 80% minyak hitam di pasaran adalah tiruan/recycle. Walaupun botol nampak ori. Jangan tertipu!

Secara mudahnya minyak hitam ini adalah yang terpakai. Dikitar semula menjadi minyak hitam yang ‘baru’ dan dijual dengan harga murah.

Minyak hitam yang terpakai ini ditapis dan diproses semula untuk menjernihkan WARNA minyak yang sedia HITAM itu. Kelemahan minyak terpakai ini adalah proses penapisan yang hanya mengeluarkan kotoran dan warna sahaja, sedangkan bahan kimia yang terdapat di dalam minyak itu tidak dikeluarkan sepenuhnya.

Jadi apabila anda guna minyak terpakai, prestasi enjin akan jadi lembab dan semput. Enjin jadi Berat. Faham-fahamlah benda yang sudah diguna.

Sebab minyak hitam sebenarnya adalah bahan pakai buang. Kalau abang-abang dan kakak-kakak semua perasan, kadang-kadang ada keluar berita kilang minyak recycle ni di serbu oleh KPDNKK.

Jadi macam mana kita nak elak dari beli minyak hitam recycle atau tiruan ni?

Cara mudah ialah beli dengan distributor berdaftar dengan brand yang kita nak beli. Nak selamat beli direct di pusat jualan mereka.
Semoga kita semua terselamat dari penipuan ini.

Semoga perkongsian ini boleh memberikan manfaat untuk anda semua. Jangan lupa untuk subscribe YouTube MASKULIN!

Kredit: Azbi Centre

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang

Apabila bercakap tentang jalan raya di Malaysia, satu perkara yang tidak boleh dipandang ringan ialah disiplin pemandu. Bukan sahaja warga tempatan, tetapi juga pelancong yang memandu masuk dari negara jiran seperti Singapura dan Thailand.

Berdasarkan laporan terkini, kenderaan dari Singapura mencatatkan jumlah saman tertinggi dengan 33,033 saman dikeluarkan. Lebih parah,  28,642 daripada jumlah saman dikeluarkan masih belum dijelaskan sehingga November 2024.

Memetik laporan New Straits Times, Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik Bandar, Datuk Mohd Yusri Hassan, menyatakan bahawa Thailand berada di tempat kedua dengan 7,725 saman, di mana 6,589 saman masih belum diselesaikan.

“Brunei pula berada di tempat ketiga, dengan 5,917 saman dikeluarkan dan 3,721 daripadanya belum dibayar. Indonesia pula mencatatkan 772 saman, dengan 585 masih belum diselesaikan.”

Lebih mengejutkan, jumlah keseluruhan saman yang dikeluarkan kepada pemandu asing mencecah 49,598 saman, tetapi hanya 8,593 saman berjaya diselesaikan tahun lalu.

Baki selebihnya masih tergantung, menimbulkan persoalan besar mengenai keberkesanan penguatkuasaan dan kesedaran pemandu asing.

Jika ditanya apakah kesalahan paling kerap dilakukan, jawapannya cukup jelas – memandu melebihi had laju.

Sehingga kini, sebanyak 33,226 saman telah dikeluarkan bagi kesalahan ini. Selain itu, beberapa kesalahan lain yang turut mencatat jumlah tinggi termasuk:

Sikap sambil lewa ini bukan sahaja membahayakan pengguna jalan raya tempatan, tetapi juga menunjukkan betapa pentingnya pemantauan lebih ketat di pintu masuk negara.

Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik telah mengadakan 14 Operasi Saman Tertunggak Warganegara Asing sejak 2014 hingga 2024, khususnya di kawasan sempadan seperti Johor, Perlis, Kedah, Perak, Kelantan, Sarawak, dan Sabah.

“Daripada jumlah itu, enam operasi dijalankan di Johor, empat di negeri-negeri utara seperti Perlis, Kedah, dan Perak; dua di Kelantan, serta satu masing-masing di Sarawak dan Sabah,” kata Datuk Mohd Yusri.

Semua operasi ini dilaksanakan di bawah Akta Pengangkutan Jalan, Akta Polis, Kanun Tatacara Jenayah, serta arahan rasmi daripada Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik.

BACA: Teknik Pemanduan Yang Betul Jika Terpaksa ‘Redah’ Jalan Dinaiki Air

Setiap sekatan jalan raya juga dilengkapi dengan kaunter pembayaran saman, memudahkan pemandu asing seperti dari Singapura dan Thailand untuk melangsaikan hutang mereka dengan lebih cepat.

Namun, persoalannya – adakah tindakan ini cukup berkesan untuk menangani masalah pemandu asing yang degil?

Mungkin sudah tiba masanya untuk sistem penguatkuasaan saman diintegrasikan dengan sekatan lebih ketat di pintu keluar negara?

Jangan sampai mereka lepas begitu sahaja selepas melakukan kesalahan di jalan raya di negara kita.

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang