Tesla sudah menjadi jenama kenderaan elektrik yang terulung dan cukup disegani di dunia. Namun, jenama kenderaan elektrik (EV) pelbagai ciri keselamatan canggih ini telah dinobatkan sebagai jenama kereta paling bahaya di Amerika Syarikat.
Tesla Model 2018-2022
Kajian oleh iSeeCars, ini menggunakan data kemalangan maut daripada Sistem Pelaporan Analisis Kemalangan Maut (FARS) oleh Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS (NHTSA).
Tesla
Data ini melibatkan model kereta tahun 2018-2022 dengan kemalangan yang mengakibatkan sekurang-kurangnya satu kematian penumpang.
Hasil kajian menunjukkan bahawa Tesla mencatatkan kadar kemalangan maut tertinggi berbanding jenama lain di Amerika Syarikat, dengan kadar 5.6 kemalangan maut bagi setiap bilion batu perjalanan.
Ads
Dua Model TESLA Paling Bahaya
Dalam senarai lain, dua model Tesla turut berada dalam senarai model kereta paling berbahaya di Amerika Syarikat ialah Tesla Model Y dan Tesla Model S.
Selain Tesla, beberapa jenama lain seperti Kia, Buick, Dodge, dan Hyundai turut mencatatkan kadar kemalangan maut yang tinggi.
Ads
Walaupun Tesla sering mempromosikan teknologi bantuan pemandu canggih seperti Autopilot, data ini menunjukkan bahawa teknologi tersebut mungkin tidak cukup untuk mengurangkan risiko kemalangan maut.
Beberapa faktor yang mungkin menyumbang termasuk, kecepatan tinggi yang mampu dicapai oleh kereta Tesla dan pengguna yang terlalu bergantung kepada sistem bantuan pemandu tanpa perhatian penuh.
Semalam kita dikejutkan dengan satu kemalangan tragik melibatkan beberapa kenderaan hingga meragut beberapa nyawa. Nahas tersebut mengorbankan tujuh manakala 33 lagi cedera di KM 204.0 Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS) arah utara malam tadi berpunca daripada tayar sebuah lori yang tercabut dan berada di lorong tengah lebuh raya berkenaan.
Ia satu situasi yang sesiapa pun tidak mahu hadapi. Apatah lagi jika ia berlaku secara tiba-tiba ketika kenderaan sedang meluncur di atas jalan raya. Hanya sekelip mata ia mengubah segalanya.
Kehadiran objek asing di atas jalan rata seperti tayar yang tertinggal boleh mengancam keselamatan pengguna. Tayar yang tercabut atau terjatuh dari kenderaan lain boleh menjadi ancaman besar, terutamanya pada kelajuan tinggi.
Jadi, apakah langkah yang boleh anda ambil untuk meminimakan risiko kepada anda dan juga pengguna jalan raya yang lain jika berada dalam situasi ini?
Langkah pertama yang paling penting ialah kekal tenang. Jangan panik kerana tindak balas yang kelam-kabut hanya akan meningkatkan risiko kemalangan.
Pegang stereng dengan kuat dan elakkan membuat pergerakan yang mendadak. Tumpukan perhatian kepada persekitaran anda, termasuk kenderaan di sekeliling.
Apabila anda menyedari terdapat objek seperti tayar di hadapan, segera perhatikan jarak anda dengan objek tersebut.
Anggarkan jarak untuk menentukan sama ada anda mempunyai masa dan ruang yang cukup untuk membrek atau mengelak. Pada masa yang sama, ambil kira kelajuan kenderaan anda serta kenderaan lain di sekeliling.
Membrek secara mengejut, terutamanya di lebuh raya, boleh menyebabkan kenderaan lain melanggar bahagian belakang kenderaan anda.
Jika keadaan mengizikan, kurangkan kelajuan secara perlahan-lahan dengan menekan brek secara terkawal.
Jika anda mempunyai ruang di kiri atau kanan jalan, cuba elakkan objek tersebut dengan memandu ke lorong lain.
Sebelum berpindah lorong, periksa cermin sisi dan titik buta untuk memastikan tiada kenderaan lain yang menghalang. Signal juga perlu diberikan untuk memberi amaran kepada pemandu lain.
Jika anda berjaya mengelak objek tersebut, nyalakan lampu kecemasan (hazard light) untuk memberi isyarat kepada kenderaan di belakang supaya mereka lebih berhati-hati. Ini dapat mengurangkan risiko kemalangan berantai.
Setelah anda berada dalam keadaan selamat, hubungi pihak berkuasa seperti PLUSRonda (untuk lebuh raya PLUS) atau pihak polis untuk melaporkan kehadiran objek di jalan raya.
Maklumkan lokasi yang tepat supaya tindakan segera dapat diambil untuk mengalihkan objek tersebut.
Kejadian seperti ini mengingatkan kita tentang pentingnya mengekalkan jarak selamat dengan kenderaan di hadapan.
Dengan jarak yang mencukupi, anda akan mempunyai lebih banyak masa untuk bertindak balas terhadap sebarang situasi kecemasan.
Jangan anggap situasi seperti ini remeh. Sebarang halangan di jalan raya, walaupun kecil, boleh membawa kepada kemalangan besar.
Anda juga digalakkan untuk sentiasa memastikan tayar dan komponen lain kenderaan anda berada dalam keadaan baik bagi mengelakkan masalah yang sama menimpa pengguna lain.
Keselamatan di jalan raya memerlukan sikap berhati-hati, fokus, dan tindakan yang bijak. Situasi cemas seperti kehadiran tayar di jalan raya bukan sahaja menguji kemahiran memandu, tetapi juga kebolehan kita untuk membuat keputusan pantas.
Dengan mengikuti langkah-langkah di atas, anda boleh mengurangkan risiko dan memastikan keselamatan diri serta pengguna jalan raya yang lain.
Subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Itu benda biasa yang kita dengar dari mulut rakan-rakan yang suka menyakat seseorang yang ‘buta kayu’ dalam hal penjagaan dan servis kereta.
Tapi…
Tidak semua orang tahu secara mendalam tentang apa yang terkandung di bawah bonet hadapan kereta namun stidak-tidaknya sebagai pemilik kereta, pengguna, pemandu atau lelaki anda perlu tahu asas beberapa tip servis kereta.
Ya, tidak semua orang mahir tentang kereta tetapi untuk kesenangan anda dan juga mengelakkan diri daripada ditipu eloklah anda tahu asas servis kereta.
Jangan pula nanti anda mengeluh bila sudah kena ‘ketuk’ dengan bengkel yang cuba ambil kesempatan mengenakan harga yang tak masuk akal.
Berikut MASKULIN kongsi 12 tip servis asas yang perlu anda tahu!
Satu perkara anda perlu tahu ialah menukar spark plug tidak sekerap minyak hitam. Mengikut jadual buku selenggaraan, ia harus ditukar selepas setiap 20,000km perjalanan. Tetapi, jika tak tukar bila mencecah 30,000 atau 40,000km pun tidak menjadi masalah. Cuma, jika melebihi 40,000km electrode spark plug akan menipis maka spark plug perlu ditukar segera.
Perkara yang simple tapi sangat penting iaitu minyak hitam. Jika minyak hitam jenis bukan sintetik, anda perlu ditukar pada setiap 5,000km ataupun selama tiga bulan. Jika anda guna minyak sintetik, waktu untuk ditukar adalah di antara 7,500km hingga 10,000km.
Jangka hayat sebuah bateri kereta bergantung kepada cara penggunaan. Jika pakai bateri jenis free maintenance, anda tidak perlu isi air bila air bateri berkurangan. Tetapi harganya sedikit mahal daripada yang biasa. Jika bateri biasa yang selalu anda jaga dengan mengisi, ianya mampu bertahan sehingga dua tahun. Tapi jika asyik lupa isi air sehingga menjadi kering, tak sampai enam bulan pun boleh rosak.
Jadual menukar timing belt berbeza mengikut jenis kereta. Kereta sedan yang besar biasanya boleh bertahan sehingga 90,000km sementara Honda CRV pula sehingga 160,000km. Jadi, anda hanya perlu menukar timing belt mengikut kenderaan. Ramai yang tersilap menukarnya bila sudah mencecah 60,000km sedangkanbesar kemungkinan ia masih elok lagi. Namun haruslah diperiksa dari semasa ke semasa.
Oil filter atau penapis minyak biasa perlu ditukar selepas 5,000km manakala oil filter sintetik ditukar apabila menjangkau 10,000km. Biasanya bila menukar minyak enjin, korang disyorkan juga tukar oil filter.
Penapis udara atau air filter pula perlu ditukar setiap perjalanan mencecah 20,000km.
Minyak ini sangat penting bagi kereta jenis AUTO. Dalam buku manual tertulis ia ditukar bila mencapai 20,000km. tetapi nak anjak kepada 30,000 pun tidak mengapa asalkan jangan lebih daripada itu. Pastikan jangan melebihi 30,000 tanpa ditukar kerana ia boleh menyebabkan kerosakan kepada auto gearbox yang bakal memerlukan belanja lebih besar.
Minyak gear ini untuk anda yang pakai kereta manual (Tak perlu ATF). Ia boleh ditukar setiap 60,000km perjalanan.
Kalau rajin dan ada duit lebih sikit, tukar fluid baru setiap 60,000km.
Botol dengan cecair bewarna hijau. Sesuai ditukar coolant setiap 60,000km perjalanan. Kalau air radiator bewaarna jernih, guna air paip tak berapa bagus. jadi, gunakan coolant kerana ia akan memudahkan enjin untuk cepat panas dan tak mudah mendidih.
Elok dibuat sekaligus apabila menukar timing belt buat kali kedua. Contohnya, anda menukar timing bel pertama kali pada 80,000km, kemudian pada 160,000km, bila nak buat tukar sekali water pump kerana untuk tukar water pump, timing belt perlu dibuka dahulu. Kebaikan melakukan kedua-dua perkara ini sekali gus ialah anda tidak akan dikenakan caj tambahan.
Kalau kereta manual, setiap 40,000km atau kurang 5 tahun, bolehlah tukar minyak gear ini. Juga boleh ditukar apabila saat menukar gear rasanya seperti agak ketat. Untuk kereta auto, minyak gear ATF perlu ditukar setiap 20,000km perjalanan.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Jika sebelum ini Mazda SUV pernah keluarkan CX 3, 5, 8 dan 9 tetapi kali ini Mazda telah mencipta kenderaan jenis croos over baharu yang diberi nama Mazda CX-30.
CX-30 dijanakan oleh enjin 2.0 liter Skyactiv-G dengan kuasa 163 hp pada 6,000 rpm dan tork 213 Nm pada 4,000 rpm yang kuasanya disalurkan ke roda hadapan menerusi kotak gerak automatik enam kelajuan.
Manakala varian 1.8D diesel untuk pasaran Malaysia boleh menghasilkan kuasa sehingga 116 PS pada 4,000 rpm dan tork 270 Nm dari 1,600 hingga 2,700 rpm, dengan disalurkan kuasanya menerusi kotak gear yang sama.
Di ruang dalam, masih diguna pakai kemasan kulit dari dach board sehingga ke staringnya. Jika di lihat pada tempat duduk pula terlihat semuanya digunakan fabrik.
Untuk sistem hiburan pula, kesemua varian diberikan sistem infotainmen Mazda Connect dengan skrin 8.8-inci, fungsi kawalan menggunakan suara, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, Bluetooth serta boleh dikawal dengan suis Commander Control.
Dari segi keselamatan pula, ia di datangkan dengan beg udara hadapan, sisi tirai dan bahagian lutut pemandu. Malah ia juga ada ciri keselamatan ABS, DSC, EBD dan BA.
Untuk kawalan ketika pemanduan pula, ia dilengkapi dengan kawalan cengkaman, bantuan mula daki, isyarat berhenti kecemasan, penahan automatik, pengunci pintu auto, cagak ISOFIX, engine immobiliser dan amaran pemakaian tali pinggang keledar untuk semua penumpang.
Ia dijual dengan harga RM 143,000 sehingga RM 173,000. Pelbagai varisi warna antaranya seperti Soul Red Crystal sebagai warna basic, dan didatangkan sekali dengan warna pilihan seperti Gray, Snowflake White Pearl, Deep Crystal Blue, Sonic Silver, Polymetal Gray, Titanium Flash dan Jet Black.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
'Good Boys Go To Heaven ', siri thriller psikologi Astro Originals yang sarat emosi, trauma dan penceritaan diterajui hero Malaya popular, Beto Kusyairy.
je senang
