Toyota Vios Hybrid Baharu, Revolusi Hibrid Mampu Milik dengan Teknologi Tempatan

Sejak sekian lama, ramai pemandu percaya bahawa menutup penghawa dingin dan membuka tingkap ketika memandu adalah cara terbaik untuk menjimatkan minyak.

Namun, menerusi satu video yang dimuat naik di TikTok rasmi Perodua, syarikat itu menjelaskan bahawa kepercayaan ini sebenarnya hanyalah mitos.

Dalam video tersebut, Perodua membongkar beberapa amalan yang sering dilakukan oleh pemandu tetapi sebenarnya tidak memberikan manfaat kepada kenderaan mereka.

Salah satunya ialah kepercayaan bahawa membuka tingkap boleh membantu menjimatkan minyak.

Hakikatnya, tindakan ini boleh memberi kesan sebaliknya, terutamanya apabila kenderaan dipandu pada kelajuan tinggi.

Ramai yang percaya bahawa menutup penghawa dingin dan membiarkan udara luar masuk ke dalam kereta dapat mengurangkan beban enjin, sekali gus menjimatkan minyak.

Teori ini berdasarkan fakta bahawa penghawa dingin menggunakan tenaga daripada enjin untuk berfungsi.

Oleh itu, dengan mematikannya, enjin tidak perlu bekerja lebih keras, dan penggunaan minyak dapat dikurangkan.

Namun, apa yang ramai tidak tahu ialah faktor rintangan angin atau drag force turut mempengaruhi penggunaan bahan api.

Apabila tingkap dibuka, udara dari luar akan masuk ke dalam kenderaan, menyebabkan rintangan udara meningkat.

Ini memaksa enjin bekerja lebih keras untuk mengekalkan kelajuan, sekali gus meningkatkan penggunaan bahan api.

Selain membetulkan mitos mengenai penggunaan penghawa dingin, Perodua turut berkongsi beberapa tip penting melalui video mereka di TikTok.

Salah satu mitos yang sering dipercayai oleh ramai pemilik kenderaan ialah menekan butang push-start sebanyak tiga kali sebelum menghidupkan enjin dapat membantu menjaga prestasi enjin.

Namun, menurut Perodua, hanya satu kali tekan butang push-start sambil menekan pedal brek sudah mencukupi untuk menghidupkan enjin.

Jika butang ditekan tiga kali, ia sebenarnya hanya akan memasuki mod aksesori.

BACA LAGI : Mengantuk Ketika Memandu, Apa Kita Boleh Buat Bila Rasa Mengantuk?

Perodua juga menekankan kepentingan memastikan tekanan tayar berada pada tahap yang sesuai.

Ramai pemilik kenderaan tidak menyedari bahawa tekanan tayar yang tidak mencukupi boleh

Oleh itu, Perodua menasihatkan pemilik kenderaan untuk merujuk pelekat panduan pada panel pintu bagi mengetahui tekanan angin tayar yang sesuai bagi model kereta mereka.

Selain membantu menjimatkan minyak, tekanan tayar yang mencukupi juga meningkatkan keselamatan pemanduan dan memanjangkan jangka hayat tayar.

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang

Penyelenggaraan kereta atau servis kereta merupakan perkara penting yang perlu dilakukan jika anda memiliki kereta sendiri.

Malah, maintance kereta ini terbahagi kepada 4 jenis. Tak cukup dengan buat major servis saja ya. Perkara ini dijelaskan oleh pengusaha bengkel @service kereta. Barulah kereta jarang rosak dan sedap bawak.

Guide ni memang saya tujukan buat consumer yang beli kereta baru ataupun kereta terpakai. Sebagai contoh ramai consumer menganggap bila diorang buat major service seperti (plug,engine oil,gb oil dan radiator flushing) dah memadai.

Maintenance kereta terbahagi kepada 4 jenis;
1-Engine maintenance
2-Undercarriage maintenance
3-Aircond maintenance
4-Accessories maintenance

Untuk engine maintenance jangan hanya pandang pada engine oil, gearbox oil,spark plug, coolant saja. Dekat engine ada berbagai-bagai jenis seals yang kita harus update. Sebagai contoh flywheel oilseal, crank seal, cam seal dan timing belt, chain drive.

Apa keburukan kalau kita abaikan benda-benda yang dinyatakan tadi. Engine jadi tak sihat, ada kebocoran minyak, kalau timing belt putus, habis semua valve bengkok dan sebagainya. Jadi tolong ambil berat pada engine maintenance ni. Jangan sekadar tukar engine oil sahaja.

Ia adalah penyelenggaraan seperti Absorber, balljoint,bushing, bearing. Benda ni penting untuk keselamatan anda especially yang zero knowledge pasal kereta. Consumer selalu terlepas pandang benda ni lepas tu pergi foremen tanya diorang “eh kenapa kereta saya tak rasa macam dulu lagi.”

Untuk keburukan tak update undercarriage pulak. Kereta jadi tak stabil kadang-kadang tu nak bawak kereta pun tak selesa. Sebab apa? Semuanya rasa longgar je. And tolong pandang serius benda ni kalau tak, boleh lead to accident.

Ini yang paling simple untuk diselenggara tapi kalau ambil mudah confirm lepas je buat major service dekat aircond saya boleh jamin poket anda semua akan berlubang. Ini disebabkan aircond sistem terlalu sensitif untuk diabaikan.

Sebagai contoh saya ambil masalah aircond yang selalu dialami oleh pengguna kat Malaysia. Compressor dah berbunyi tapi still pakai sampai lah compressor aircond tu jammed. Tapi perlu diingatkan bila compressor jammed habis satu sistem aircond tersumbat dek habuk compressor.

Ini part paling langsung tak diambil berat. Kadang-kadang soket lampu dah cair, soket sensor pecah, lampu brake tak menyala. Benda kecil macam ni memang nampak remeh tapi sekali problem belum tentu semua foremen boleh troubleshoot.

Saya bagi satu masalah untuk accessories, sekiranya ada salah satu socket sensor yang penting untuk engine pecah engine akan sentiasa berada dalam keadaan safe mode dan kemungkinan engine failure pun tinggi. Bayangkan kalau socket kipas yang pecah. temperature naik pun tak sedar.

semua tips simple yang saya boleh share dekat lelaki or perempuan. Fahamkan kereta kita supaya kalau rosak kelak kita tahu apa yang kereta tu nak. And tolong jangan ambil mudah pasal maintenance kereta anda.

Artikel ini olahan dari VK.

Sumber: @service kereta

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang

Penggunaan aplikasi peta seperti Waze atau Google Map kini menjadi salah satu perkara rutin buat pemandu kereta bukan sahaja di Malaysia tetapi di seluruh dunia.

Selain mampu membantu pemanduan menjadi lancar ia juga boleh memberikan pilihan laluan atau route yang mungkin lebih singkat atau mengelakkan dari kesesakan jalan raya.

Namun pernahkah anda tertanya-tanya adakah penggunaan telefon pintar untuk tujuan ini menyalahi undang-undang atau tidak.

Memetik laporan terbaru The Star, selagi pengguna kenderaan terutamanya pemandu kereta menggunakan peranti dengan sokongan alat bebas tangan atau phone holder, mereka tidak menyalahi undang-undang sekiranya melakukan leretan atau menyentuh skrin untuk membuat atau menerima panggilan.

Menurut Peraturan 17A Kaedah-Kaedah Lalu Lintas Jalan Raya 1959, menggunakan telefon pintar atau bimbit ketika memandu adalah satu kesalahan melainkan ia menggunakan hands-free kit atau pemegang telefon.

Jelas Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik Komisionaer Datuk Seri Kasim Karim berkata undang-undang tentang perkara ini cukup kelas berkenaan pemandu tidak boleh memegang telefon bimgit ketika kereta sedang dalam perjalanan mahupun terhenti di dalam kesesakan lalu lintas atau di lamput isyarat.

Ini kerana pemandu masih lagi dianggap dalam mod pemanduan aktif. Pengecualian menggunakannya bagaimana pun boleh dilakukan jika menggunakan alat hands-free atau pemegang telefon yang dilekatkan pada papan pemuka atau lokasi selamat untuk dilihat.

“Menggunakan telefon bimbit tanpa pemegang semasa situasi sedemikian bermakna mengalihkan perhatian mereka daripada jalan raya.

“Ini boleh mendatangkan bahaya dan ketidakselesaan apabila pemandu dikehendaki menyambung semula pemanduan apabila trafik mula bergerak semula,” tambahnya lagi dalam temu bual bersama The Star.

Beliau juga mengingatkan pemandu agar pengguna untuk hanya menggunakan telefon pintar apabila sudah tiba di tempat letak kereta.

Selain itu, beliau juga menasihati pengguna agar tidak menyalahgunakan lorong kecemasan untuk tujuan yang tidak kukuh kerana ia adalah satu kesalahan.

Manakala penggunaan jam pintar pula dibenarkan kerana tidak dianggap sebagai peranti hand-held.

Pada 2020, polis mengumumkan bahawa menggunakan telefon bimbit semasa memandu tanpa bantuan pemegang atau kit bebas tangan bukan lagi satu kesalahan yang boleh dikompaun semata-mata.

Mereka yang dikeluarkan dengan saman atas kesalahan itu akan diheret ke mahkamah dan berdepan denda sehingga RM1,000 atau penjara sehingga tiga bulan. Penalti digandakan untuk pesalah berulang.

Smeoga perkongsian ini memberikan manfaat kepada kita semua.

Kredit: The Star

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang