Model Yamaha Fazer 250 yang bakal dilancarkan dalam masa terdekat akhirnya tertangkap tanpa sebarang kamoflaj.
Imej model itu yang kini sedang bertebaran di laman online automotif India tidak ditutup dan reka bentuknya boleh dilihat dengan jelas. Hanya lencana dan nama model ditutupi dengan pelekat.
Buat makluman, Fazer 250 merupakan versi fairing sport touring model Yamaha FZ25 di India.
Ads
Yamaha Fazer 250 banyak berkongsi bahagian dengan model FZ25 bermula dari enjin, casis, pelana, tangki minyak, sub rangka dan lampu depan.
Menyentuh soal rekaan, pandangan depan kelihatan agak aneh. Penulis sendiri perlukan masa untuk memahami rekaan yang ditampilkan. Dari fairing sisi sehingga ke depan ia direka lebih berotot dengan perincian yang begitu menonjol pada pandangan depan.
Fairing direka lebih muskular dan menjadikan lampu depannya kelihatan kecil. Motosikal berkenaan menampilkan kemasan warna dua tona sama seperti versi naked. Bahkan, konsol instrument digital turut menggunakan unit yang sama.
Ads
Motosikal dengan fairing penuh menyumbang kepada rintangan angin lebih rendah. Sekali gus satu kelebihan ketika menunggang jauh. Cuma tambahan fairing menyebabkan ia lebih berat beberapa kilogram berbanding FZ25.
Ads
Yamaha Fazer 250 menggunakan enjin 249cc sama seperti Yamaha FZ25. Enjin itu mampu menghasilkan kuasa 20.9PS pada 8000rpm dan tork tinggi 20Nm pada 6000rpm. Penghantaran kuasa ke roda belakang dibantu oleh kotak gear 5-kelajuan.
Jentera itu menggunakan suspensi fork teleskopik di depan dan monoshock di belakang. Manakala keyakinan membrek diserahkan kepada brek cakera 282mm di depan dan 220mm di belakang. Kehadiran Fazer 250 bakal bersaing dengan Bajaj Pulsar RS 200, KTM RC 200 dan Honda CBR250R.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Honda Malaysia memanggil semula 2,814 unit model HR-V keluaran 2016 berikutan masalah bar penstabil. Bar berkenaan kemungkinan akan patah sekiranya berada dalam keadaan tekanan tinggi. Menurut Honda Malaysia, kerosakan bar penstabil itu berikutan kawalan suhu yang tidak mencukupi ketika proses pengeluaran dan menyebabkan bar berkenaan tidak begitu kukuh.
Bar penstabil yang pecah itu akan menyebabkan roda tidak seimbang dan menyumbang kepada pemanduan tidak lurus yang mana kerana akan bergerak ke kiri atau kanan. Setakat ini tiada lagi kes kemalangan atau kecederaan dilaporkan di Malaysia. Justeru itu pengeluar kereta di Malaysia itu mengambil langkah pencegahan awal menggantikan dengan bar yang baharu.
Buat masa ini, Honda Malaysia memiliki 50 peratus stok seluruh Malaysia dan alat ganti tersebut akan tersedia 100 peratus pada pertengahan bulan depan. Pelanggan yang terlibat akan dihubungi menerusi surat dengan perincian maklumat panggilan semula produk. Pelanggan yang telah menerima surat berkenaan diminta ke pusat jualan Honda berhampiran untuk pemeriksaan dan menggantikan dengan bar penstabil baharu. Kos penggantian akan ditanggung sepenuhnya oleh Honda Malaysia.
Honda Malaysia menggesa pelanggan yang terjejas menggantikan bar penstabil dengan segera sebaik sahaja mereka menerima surat tersebut. Ini kerana kerosakan itu berpotensi mengakibatkan tayar pancit dan tidak stabil.
Untuk memeriksa status panggilan semula layari www.honda.com.myatau www.productrecall.honda.com.my.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Saat yang dinantikan sudah semakin tiba! ‘RODA PANAS’ musim kedua yang dibawakan secara eksklusif ke kaca TV anda oleh Nu Ideaktiv bakal ke udara pada Ahad ini, 16 Januari 2022 pada jam 6 petang di saluran Astro RIA dan juga platform penstiman Astro GO.
Sambutan yang cukup menggalakkan diterima oleh ‘RODA PANAS’ pada musim pertama tahun lalu menyaksikan momentum deras diteruskan untuk musim terbaru yang menjanjikan kemunculan kereta, motosikal dan pelbagai kenderaan beroda lebih mantap. Musim terbaru yang bakal tiba ini juga menyaksikan kemunculan hos baharu.
Jika musim lalu menyaksikan Remy Ishak sebagai hos, kini pelakon yang juga seorang usahawan berpengaruh, personaliti selebriti dunia automotif dan juga pengacara serba boleh, Fizo Omar bakal menerajui keseluruhan episod untuk ‘RODA PANAS’ pada musim ini.
Bagi MASKULIN, pemilihan Fizo Omar sebagai hos merupakan calon paling tepat kerana dia juga cukup dikenali sebagai seorang peminat tegar dunia permotoran. Kami sempat menemubual Fizo secara eksklusif di lokasi pergambaran ‘RODA PANAS’ baru-baru ini. Ikuti temu bual tersebut di bawah;
BOLEH KONGSIKAN PERASAAN BILA DIPILIH MENJADI HOS BAHARU ‘RODA PANAS’
Pertama sekali apa yang boleh saya cakap ia umpama impian menjadi realiti. Sebagai seseorang yang ‘gila’ kereta, throttle dan enjin memang sudah lama saya ada pasang impian untuk menjadi pengacara atau hos program permotoran seperti ini. Kalau diikutkan jadual saya memang penuh sangat. Namun sebab minat itu mendalam, saya cuba adjust dan akhirnya dapat juga tunaikan komitmen untuk jadi hos ‘Roda Panas’.
Program seperti ini juga akan banyak memberi saya ilmu dan belajar dengan expert serta pemilik kereta yang menjadi tetamu undangan. Bila lihat content line up itu, saya terus teruja dan tak sabar untuk merealisasikannya.
PERBEZAAN YANG FIZO AKAN TAMPILKAN BERBEZA DENGAN REMY ISHAK PADA TAHUN LALU?
Remy is Remy. Fizo is Fizo. Ya, Remy juga merupakan seorang yang sangat sukakan motorsport terutamanya motosikal. Malah kami pernah juga ride sama-sama dulu. Mungkin perbezaan yang boleh saya bawakan ialah cara penyampaian. Saya seorang ‘kaki motor’ yang lebih santai dan sempoi. Jadi bahasa penyampaian itu mungkin lebih kepada seorang macam abang-abang kaki motor atau kaki auto yang biasa orang lihat.
Nak tahu apa perbezaan saya bawakan janganlah lupa untuk tonton ‘RODA PANAS’ ya!
APAKAH KEISTIMEWAAN ‘RODA PANAS’ BAGI FIZO?
Musim pertama telah mendapat respon yang sangat baik. Ia secara tidak langsung menunjukkan ada ramai penonton yang mahukan kandungan seperti motorsport. Jadi musim kedua ini ‘RODA PANAS’, setiap episod akan ditampilkan dengan lebih teliti, menyeluruh danjuga agresif.
Lihat sahajalah pelbaai kandungan di atas talian tentang motorsport. Memang jumlah tontonannya cukup tinggi. Ia niche market yang ramai orang setia untuk ikuti. Oleh itu saya ambil kesempatan untuk ucapkan terima kasih kepada Ideaktiv dan Astro kerana lahirkan program seperti ini.
Kereta pertama saya adalah Perodua Kancil yang ‘dibikin’ menjadi Daihatsu Mira. Waktu itu ubah suai kereta kancil seperti ini memang sangat popular. Ia merupakan kereta yang mempunyai nilai sentimental tersendiri untuk saya. Masa beli kereta ini, saya masih lagi belajar. Arwah ayah banyak mengajar saya cari duit sendiri dan berdikari.
Demi menampung perbelanjaan dan bayaran ansuran kereta sebanyak RM180 sebulan, saya berniaga nasi lemak. Dari situ saya belajar hargai rezeki yang diperolehi. Sebab itulah kereta itu masih saya simpan dengan rapi di kampung saya, Kelantan.
Ia mempunyai nilai sentimental yang sangat istimewa. Bayangkan pada masa tu saya baru 19 tahun dan sedang belajar bagaimana untuk mencari wang.
BAGAIMANA PULA DENGAN KERETA SEKARANG?
Saya ada beberapa buah kereta yang saya gunakan untuk ikut tujuan berbeza. Saya ada kereta untuk offroad, kereta untuk layan corner dan juga MINI , MINI AGRperfect small car, kereta untuk family sepeti SUV dan MPV untuk acara kerja. Kenderaan lasak 4×4 untuk hardcore atau suatu hari nanti. Untuk motosikal pula saya sekarang lebih suka BMW GS yang bagi saya lebih santai untuk touring.
Ikuti lebih banyak perkongsian menarik dari Fizo Omar bersama MASKULIN dan juga program TV RODA PANAS nanti ya! Jangan lupa temu janji kita pada 16 Januari 2022 jam 6 petang di Astro RIA.
Ingat RODA GEMPAK, INGAT RODA PANAS!
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Bayangkan anda sedang memandu dengan begitu syok sekali dalam perjalanan menuju ke destinasi ditujui. Kemudian anda memasuki plaza tol. Tingkap diturunkan dan anda menyentuh kad Touch ‘N Go untuk berlalu pergi. Tiba-tiba power window meragam. Tingkap kereta kaku tidak bergerak seperti anda yang terkelu di hadapan gadis idaman.
Lebih malang lagi tiba-tiba pula hujan lebat turun melimpahi bumi. Jarak hentian lebuhraya pula masih jauh. Memang tidak keruan dibuatnya!
Sesiapa pun tak ingin berdepan dengan masalah power window meragam dan rosak. Namun kebiasaannya power window tidak akan rosak secara total secara tiba-tiba. Sebelum rosak ia pasti akan menunjukkan petanda seperti sukar untuk diturunkan atau dinaikkan.
Foto: Pexels/Jeshootscom
Apabila ini berlaku anda seharusnya dengan segera memeriksa untuk menukar apa yang patut di power window. Jadi bagaimana nak periksa power window yang rosak? Ikuti beberapa step mudah seperti dikongsikan di bawah.
TEST DAHULU
Pertama sekali anda perlu pastikan bahawa power window kereta anda rosak atau tidak. Cuba tekan untuk turunkan tingkap untuk kesemua tingkap di panel kawalan sebelah pemandu. Jika ia degil dan berkeras tak mahu turun itu bermakna suisutama power widow kereta anda sudah rosak.
BUKA BAHAGIAN PANEL
Kebiasaannya kereta seperti Perodua MyVi, panel kawalan power window terletak di sebelah kanan atau pemegang pintu pemandu. Buka skru yang terdapat di dalam lumbang pemegang. Tarik panel ke atas perlahan-lahan dan anda akan dapat lihat komponen power window.
SUIS UTAMA
Buka main switch atau suis utama yang berbetnuk segi empat. Buka soketnya dengan perlahan-lahan dan juga skru di bahagian suis utama. Tanggangkan suis utama yang kebiasaannya berwarna hitam.
PASANG BARU
Bila sudah pasti suis utama rosak, itu bermakna anda perlu menukarnya dengan yang baharu. Suis utama power window boleh di dapati di kedai-kedai hardware kereta dengan mudah atau secara online.
SEBELUM PASANG
Sebelum anda pasang dan ikat suis utama periksalah dahulu sama ada ia berfungsi atau tidak. Sambungkan wayar dari kereta ke suis utama. Buka atau ON kunci kereta dan tejan butang turun dan naik untuk kesemua tingkap. Pastikan ia turun dan naik dengan lancar. Jika semuanya okay itu bermakna suis utama yang anda beli berfungsi dengan baik.
PASANG SEMULA
Selepas melakukan ujian tersebut anda boleh pasang semula soket dan skru suis utama ke bahagian panel kawalan. Masukkan ke dalam bracket dan tekan dengan perlahan-lahan. Skrukan semula dengan kemas agar ia tidak bergegar dan rosak pula nanti. Akhir sekali selepas siap pasang cuba tekan turun dan naik. Jika okay semuanya settle!
Jika anda ingin dapatkan sparepart suis utama power window pada harga menarik boleh dapatkannya di sini.
Untuk rujukan lebih visual anda boleh ikuti tutorial video di bawah;
Kredit: Spnar 2u
Selamat mencuba.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.