Tidak dinafikan di bulan puasa ini selain cabaran menahan lapar dan dahaga, berdepan rasa mengantuk ketika memandu juga boleh dianggap cabaran. Lebih bahaya apabila anda berdepan dengan simptom microsleep!
Pernahkah anda tiba-tiba tersentak ketika memandu, seolah-olah minda ‘terpadam’ seketika?
Itulah yang dikenali sebagai sindrom microsleep – keadaan di mana otak ‘tertidur’ tanpa disedari walaupun hanya untuk beberapa saat.
Jangan pandang remeh! Fenomena ini bukan sekadar rasa mengantuk biasa, tetapi antara punca utama kemalangan maut di jalan raya. Dalam sekelip mata, ia boleh meragut nyawa—termasuk nyawa anda dan orang tersayang.
Jadi apakah penyebab utama microsleep?
Microsleep sering berlaku apabila tubuh terlalu letih, terutama akibat kurang tidur atau aktiviti berulang seperti memandu jarak jauh atau menonton TV dalam tempoh lama.
Lebih mengantuk anda, lebih tinggi risiko mengalami microsleep—dan ini boleh terjadi kepada sesiapa sahaja, walaupun anda rasa sihat dan cergas.
Sebagai pemandu, bagaimana anda boleh mengelakkan bahaya microsleep di jalan raya?
Jangan risau, MASKULIN akan kongsikan beberapa tip mudah yang boleh membantu anda kekal fokus dan selamat sepanjang pemanduan. Jangan biarkan keletihan menjadi punca tragedi!
Memandu Hanya Ketika Tubuh Segar & Bertenaga
Elakkan memandu ketika anda merasa kurang fokus atau lesu. Jika mata terasa berat, minda mula hilang tumpuan, atau badan terasa lemah, itu petanda anda berisiko mengalami microsleep.
Sebaiknya, rancang perjalanan anda pada waktu badan berada dalam keadaan paling segar dan bertenaga—biasanya selepas tidur yang mencukupi dan rehat yang cukup. Jangan paksa diri untuk memandu jika anda sudah keletihan, kerana ia boleh mengundang bahaya di jalan raya.
Ads
Rancang Perjalanan Mengikut Waktu Tidur
Jangan ambil ringan kepentingan tidur sebelum memandu, terutama jika perjalanan anda panjang. Tidur yang mencukupi membantu tubuh kekal segar, fokus, dan lebih peka terhadap persekitaran.
Pastikan anda mendapat sekurang-kurangnya 7-9 jam tidur berkualiti sebelum memulakan perjalanan jauh.
Jika perlu, tetapkan jadual perjalanan anda agar seiring dengan waktu rehat yang mencukupi, supaya anda tidak berdepan risiko keletihan yang boleh mencetuskan microsleep
Bawa teman
Memandu dalam jarak jauh boleh menjadi sangat membosankan, apatah lagi jika anda bersendirian.
Mempunyai teman sekurang-kurangnya seorang boleh membantu anda kekal segar dan fokus, selain menjadi rakan berbual untuk mengelakkan rasa mengantuk.
Ads
Mereka juga boleh mengingatkan anda untuk berehat jika melihat tanda-tanda keletihan atau microsleep. Jika perlu, bergilir-gilir memandu bagi mengurangkan beban dan memastikan perjalanan lebih selamat serta menyeronokkan!
Semasa memandu sentiasalah ingat untuk fokus pada jalan raya dan juga kenderaan lain. Jika kita sentiasa beringat InsyaAllah perjalanan akan bertambah selamat.
Berinteraksi
Jika balik bersama ahli keluarga atau kawan-kawan berinteraksilah dengan mereka dari semasa ke semasa. Jangan biarkan kesemua penumpang tidur dalam satu masa.
Sentiasa bergerak
Ads
Apabila berhenti di R&R, ambil masa 5 hingga 10 minit untuk regangkan badan, berjalan dan basuh muka untuk badan yang lebih segar. Pengaliran arah yang baik boleh memberikan keselesaan bukan sahaja kepada fizikal tetapi mental.
Tempoh berhenti
Bagi perjalanan yang lebih efisyen berhentilah setiap 2 atau 3 jam perjalanan. Jangan paksa diri untuk memandu terlalu lama.
Teknologi kini boleh menjadi penyelamat di jalan raya! Terdapat pelbagai aplikasi anti-tidur yang direka khas untuk membantu pemandu kekal berjaga dan fokus.
Aplikasi ini akan mengeluarkan bunyi amaran atau gegaran pada selang masa tertentu mengikut tetapan anda, memberi peringatan supaya tidak terleka.
Antara aplikasi popular yang boleh anda cuba termasuk Anti Sleep Alarm, Drive Awake, dan Stay Awake Pro.
Jadikan teknologi sebagai rakan pemanduan anda—lebih baik bersedia daripada menyesal di kemudian hari.
Semoga perkongsian ini memberikan manfaat untuk anda!
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Apabila kereta rosak, mulalah kita menyalahkan jenama kereta tersebut. Tak baguslah, kualiti rendahlah. Namun hakikatnya, daya tahan sesebuah kereta itu bergantung kepada cara kita menjaganya dan bukan disebabkan kualiti semata-mata.
Tambahan pula, bila dihantar ke bengkel macam-macam benda yang disuruh tukar walaupun tak perlu sebenarnya. Tapi jangan menuduh sembarangan, masih ada ‘pomen’ yang jujur dan iklhas menolong pelanggan.
Menerusi hantaran di X, Amal berkata kawannya telah ke beberapa bengkel dan dimaklumkan dia perlu menukar1 setabsorber bahagian belakang yang mencecah RM700.
Member datang masalah absorber, 2-3 bengkel suruh tukar 1 set belakang. Jumpa pomen ni, tukar bush harga berapa puluh ringgit je setel. Tapi kesian la sale jadi rendah. Diorang kata; Tak apa, rezeki Allah yang bagi.
Member datang masalah absorber, 2-3 bengkel suruh tukar 1 set belakang. Jumpa pomen ni, tukar bush harga berapa puluh ringgit je setel. Tapi kesian la sale jadi rendah. Diorang kata; Tak apa, rezeki Allah yang bagi.
Mixed feelings tengok pomen kereta yang jujur buat kerja. Member datang masalah absorber, 2-3 bengkel suruh tukar 1 set belakang. Jumpa pomen ni, tukar bush harga berapa puluh ringgit je setel.
Perkongsian itu mendapat perhatian ramai di X dan turut tular di Facebook di mana rata-ratanya berkongsi hantaran itu agar pemilik bengkel terbabit akan mendapat lebih ramai pelanggan.
Ramai yang seronok membaca kisah tentang mekanik yang bekerja dengan jujur kerana ia sangat jarang ditemui dalam masyarakat kita.
Asap yang keluar dari ekzos kenderaan boleh menjadi petunjuk kepada masalah enjin yang perlu diberi perhatian.
Warna dan jenis asap boleh membantu pemilik kenderaan mengenal pasti punca kerosakan sebelum ia menjadi lebih serius.
Asap Putih
Asap putih yang keluar dari ekzos boleh dibahagikan kepada dua jenis.
Jika ia nipis dan hanya muncul ketika enjin masih sejuk, itu adalah perkara biasa yang disebabkan oleh wap air yang terkondensasi dalam sistem ekzos.
Namun, jika asap putih tebal keluar secara berterusan, ia mungkin menandakan kebocoran cecair penyejuk (coolant) ke dalam ruang pembakaran.
Kebocoran ini boleh berlaku akibat gasket kepala yang rosak atau retakan pada blok enjin.
Jika tidak dibaiki segera, ia boleh menyebabkan enjin mengalami kepanasan melampau (overheat) dan membawa kepada kerosakan lebih besar.
Foto : Siakap Keli
Asap Hitam
Asap hitam pula menunjukkan pembakaran bahan api yang tidak sempurna.
Ini boleh berlaku disebabkan oleh beberapa faktor, seperti penapis udara yang tersumbat, sistem bahan api yang bermasalah atau kerosakan pada sistem ekzos seperti penapis zarah diesel (DPF).
Apabila udara tidak mencukupi untuk proses pembakaran, bahan api yang berlebihan akan terbakar, menghasilkan asap hitam.
Jika kenderaan anda mengeluarkan asap hitam dalam jumlah banyak, segera periksa sistem bahan api untuk mengelakkan pembaziran minyak dan pencemaran udara.
Asap Biru
Selain itu, asap biru menandakan pembakaran minyak enjin yang tidak sepatutnya masuk ke dalam ruang pembakaran.
Puncanya mungkin cincin piston yang haus, injap batang minyak enjin yang bocor atau masalah pada turbocharger.
Jika kereta anda menggunakan sistem turbo dan mengeluarkan asap biru, kemungkinan besar terdapat kebocoran minyak dalam sistem tersebut.
Asap biru tidak boleh diabaikan kerana ia boleh menyebabkan kehilangan minyak enjin yang berlebihan, seterusnya merosakkan enjin.
Asap kelabu pula mempunyai ciri yang hampir sama dengan asap biru tetapi puncanya sedikit berbeza.
Antara penyebabnya adalah masalah pada sistem PCV (Positive Crankcase Ventilation), kebocoran cecair transmisi bagi kenderaan automatik, atau pembakaran bahan api yang tidak sempurna.
Jika masalah ini dibiarkan tanpa penyelesaian, ia boleh menjejaskan prestasi enjin dalam jangka masa panjang.
Warna asap ekzos bukan sekadar gangguan visual tetapi juga petanda kepada masalah enjin yang perlu diberi perhatian.
Jaga kenderaan anda dengan baik supaya prestasinya kekal optimum dan perjalanan lebih selamat! 🚗💨
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk video-video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Dalam dunia automotif yang sarat dengan pilihan dan perubahan teknologi pantas, satu model kekal kukuh menawan hati pembeli global, Volvo XC60.
Terkini, SUV bersaiz sederhana ini secara rasmi dinobatkan sebagai kereta Volvo paling laris sepanjang zaman, mengatasi rekod yang sekian lama dipegang oleh ikon klasik, Volvo 240.
Sejak diperkenalkan pada tahun 2008, XC60 telah mencatatkan lebih 2.7 juta unit yang terjual di seluruh dunia.
Ia bukan sekadar satu pencapaian jualan, tetapi bukti bagaimana cita rasa dan keperluan pengguna telah berubah. Transisi perubahan daripada estate kepada SUV, daripada kuasa pembakaran dalaman kepada elektrifikasi pintar.
Evolusi Legasi Keselamatan dan Inovasi
Model XC60 bukan sekadar cantik pada reka bentuk atau prestasi pemanduan, malah ia berdiri atas warisan keselamatan yang telah lama dicanai oleh Volvo.
Dari zaman Volvo 240 dengan teknologi Side-Impact Protection System (SIPS) dan Child Booster Cushion, kini XC60 membawa warisan itu ke hadapan dengan ciri seperti City Safety.
Ia sistem brek automatik pertama dunia yang dipasang secara standard, serta Oncoming Lane Mitigation yang membantu mengelakkan kemalangan daripada lorong bertentangan.
“Hari ini, XC60 mengambil alih peranan itu, bukan sekadar sebagai pilihan keluarga, tetapi juga sebagai model paling berjaya dalam sejarah kami,” kata Ketua Global Offer di Volvo CarsSusanne Hägglund menerusi kenyataan media mereka.
Ini membuktikan bahawa XC60 bukan sahaja menjadi pilihan pembeli baharu, malah turut menjadi warisan moden kepada mereka yang membesar dengan Volvo 240 dahulu.
Menyahut Masa Depan Elektrik
Dengan pelancaran versi plug-in hybrid, XC60 menjadi antara pemangkin utama kepada pelan elektrifikasi Volvo secara global.
Tahun lalu, ia dinobatkan sebagai plug-in hybrid paling laris di Eropah, dan data semasa menunjukkan 48 peratus jarak pemanduan oleh pemilik XC60 kini dijana sepenuhnya oleh kuasa elektrik.
Dalam landskap automotif masa kini yang lebih mementingkan kelestarian dan inovasi tanpa mengorbankan gaya serta keselamatan, pencapaian XC60 ini meletakkannya sebagai contoh paling seimbang—antara estetika, fungsi dan masa depan.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.