Jangan sesekali pandang ringan soal disiplin parkir, terutama di kawasan awam macam stesen LRT. Baru-baru ini, tular di media sosial rakaman kejadian lima buah kereta diseret pihak berkuasa di sekitar Stesen LRT Glenmarie, Shah Alam.
Dalam satu klip video yang dikongsi netizen bernama Awinn, kelihatan beberapa kereta rosak teruk — bahagian depan remuk, sisi kanan calar-balar. Yang paling panas hati, pemandu yang langgar tu senyap je, tak tinggal sebarang nota minta maaf, terus cabut lari.
“Balik kerja hari ni nampak banyak kereta kena seret. Sudahlah tak tinggal nota minta maaf. Sakit hati tengok kereta orang lain dah macam tu, bayangkan kalau kereta sendiri,” luah Awinn.
ISU PARKIR TERHAD, ORANG RAMAI MENGGELENG KEPALA
Memang tak dinafikan, parkir dekat kawasan LRT Glenmarie ni ibarat rebut kerusi muzik. Siapa cepat, dia dapat. Bila dalam kawasan penuh, ramai terpaksa parkir tepi jalan walaupun tahu risiko besar.
@aawinn10 Cerita hari ini [25 Jun 2025] Balik kerja harini nampak banyak kereta kene seret.. dah la tak tinggalkan sebarang nota yang tertulis perkataan maaf sekalipun.. Sakit mat tengok damage kereta walaupon bukan kereta sendiri yang kena.. takdapat bayang kalau kereta sendiri yang kene seret.. moga yg terkesan bertabah dan dipermudah segala urusan.. #glenmarie#lrtglenmarie#shahalam♬ som original – Movimento Reggae Parnarama
Ads
Dekat ruangan komen, ramai juga yang bersimpati dengan nasib pemilik kenderaan malang tu. Ada yang kata, pihak berwajib patut sediakan parkir bertingkat supaya orang tak serabut cari ruang.
“Kesian gila owner kereta tu. Bayangkan balik kerja tengok kereta sendiri remuk. Kalau buat parkir 10 tingkat, bayar setiap bulan pun orang sanggup, janji selamat,” kata Md Feroz.
Tapi dalam masa yang sama, ramai juga yang tegur, parkir tepi jalan sampai ganggu laluan bas dan kenderaan besar, memang mengundang padah.
Ads
“Dah tahu tempat tu bukan kawasan parkir. Bayangkan bas nak keluar masuk, tak lepas sebab kiri kanan kereta penuh. Sekarang, dapatlah pengajarannya,” balas Mr. Zano.
BIAR BIJAK, BUKAN BERANI TAK BERTEMPAT
Betul, situasi parkir terhad, tapi jangan sampai pentingkan diri sampai orang lain susah. Ingat, kereta bukan murah, baiki bodywork atau cat pun boleh rabak poket. Lagi pedih, maruah sendiri tercalar bila orang kecam sebab sikap tak bertanggungjawab.
Kalau situasi terdesak, lebih baik ambil pengangkutan awam terus, atau plan awal. Jangan fikir mudah parkir tepi jalan, esok lusa kereta sendiri jadi mangsa, hati sendiri juga yang sakit.
Ads
PARKIR DENGAN OTAK, BUKAN IKUT NAFSU
Maskulin nak pesan, disiplin atas jalan raya mencerminkan kelas seorang lelaki. Parkir biar ada akal, jangan sebab nak cepat atau malas, akhirnya orang lain susah, kereta sendiri rosak, nama sendiri dipersenda.
Jaga diri, jaga kereta, jaga maruah. Kalau nak jadi lelaki urban yang smart, parking pun kena smart, bro!
Sebagai pemilik dan pemandu kereta salah satu perkara yang pastinya cukup merisaukan ialah apabila lampu amaran suhu enjin mula menyala atau berkelip memberikan amaran.
Ia merupakan satu situasi yang serius dan anda harus menghentikan kereta denagn serta-merta bagi mengelakkan perkara tidak diingini. Enjin kereta yang menjadi terlalu panas tidak boleh dibiarkan begitu sahaja tanpa sebarang solusi.
Enjin yang terlalu panas boleh menjejaskan bukan sahaja pada bahagian enjin malah ia kerosakan boleh merebak ke bahagian lain. Malah akibat suhu panas boleh mencairkan komponen luaran dan merosakkan blok enjin yang sekali gus menyebabkan kerosakan sangat serius,
Secara umumnya enjin yang menjadi terlalu panas dengan cepat biasanya terkait dengan sistem penyejukan tidak berfungsi dengan baik. Ini kerana sistem tersebut direka bagi menurunkan dan mengawal suhu yang optimum untuk enjin kerete beroperasi dengan baik.
Terdapat lima punca mengapa enjin kereta oleh menjadi terlalu panas dengan cepat. Ikuti perkongsian MASKULIN di bawah:
TERMOSTAT TIDAK BERFUNGSI
Foto: Autochimps.com
Termostat merupakan komponen penting bertindak mengawal suhu enjin. Ia juga berfungsi menghalang coolant daripada memasuki enjin sehinggalah ia telah panas. Ini bermakna kereta anda boleh mencapai suhu operasi dengan lebih cepat.
Jika termostat rosak ia tidak dapat dibuka lalu menyebabkan coolant tidak dapat mengalir masuk apabila diperlukan.
PARAS COOLANT RENDAH ATAU TERCEMAR
Foto: waterpumpu.com
Walaupun water pumo dapat berfungsi dengan baik namun ia tidak akan bermakna jika terdapat gejala tidak normal pada coolant. Jika kandungan coolant tidak mencukupi untuk sistem penejukan berfungsi dengan baik juga boleh menyebabkan enjin jadi cepat panas. Manakala pencemaran diyang berlaku di dalam coolnat juga boleh menjejaskan fungsinya dengan baik.
HOS ROSAK
Sambungan hos juga perlukan dipastikan sentiasa berada di dalam keadaan baik. Hos ini merupakan sambungan dari enjin ke bahagian komponen radiator. Jika berlaku kerosakan seperti kebocoran, retak atau tersumbat ia boleh menyebabkan coolant bocordan menjejaskan alirannya untuk berfungsi dengan normal. Apabila ini berlaku enjin akan jadi lebih cepat panas.
RADIATOR ROSAK
Di antara komponen pertama yang kita akan periksa apabila berlakunya masalah ini. Radiator yang rosak akan menyebabkan sistem penyejukan tidak akan berfungsi. Malah coolant akan terus kekal panas. Antara beberapa sebab radiator tidak berfungsi dengan baik ialah kerosakan pada kipas atau berlaku kebocoran atau keretakan pada bahagian radiator itu sendiri. Jika ini berlaku lebih baik anda menukar radiator yang baru.
WATER PUMP ROSAK
Kerosakan yang berlaku pada water pump juga boleh menjadi penyebab masalah suhu anjin meningkat dalam masa yang singkat. Kerosakan yang berlaku pada komponen ini bermakna aliran coolant akan terjejas atau tidak mengalir langsung!
Jalan paling mudah untuik mengelakkan masalah ini berlaku kepada kereta ialah melakukan servis secara berkala. Bawalah kereta anda untuk lakukan pemeriksaan dari semasa ke semasa, contohnya setiap empat hingga enam bulan sekali.
Semoga perkongsian ini memberikan manfaat buat anda. Jangan lupa untuk subscribe Telegram MASKULIN untuk update terkini!
Kredit: captoyota.com
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Tidak dinafikan jenama pengeluar automotif dari Jerman, Mercedes cukup terkenal dengan kenderaan premium dan menampilkan teknologi terkini. Saban tahun Mercedes memperkenalkan pelbagai inovasi automotif yang banyak mencorak industri tersebut.
Dalam perkembangan terbaru, Mercedes dilaporkan akan mula memperkenalkan fasa keluar dan menghentikan pengeluaran kenderaan yang menggunakan transmisi manual.
Memetik laman sesawang automotif berpengaruh dari Jerman, Automobilmoche berkata Mercedes akan mengakhiri transmisi manual menjelang akhir tahun 2023.
Foto hiasan: Mercedes
Jurucakap mereka berkata, “Dengan berkembangnya teknologi kenderaan elektrik kami melihat pengguna kini lebih cenderung kepada komponen elektrik, bateri dan sistem pemanduan elektrik”.
Ia dipercayai tidak lagi memerlukan kenderaan menggunakan transmisi manual. Menerusi portfolio sedia ada, model A-Class dan C-Class berserta kenderaan penumpan CLA masih menawarkan trasmisi manual H-patterned.
Adakah perubahan ini turut mempengaruhi jenama terkenal yang lain untuk melakukan pendekatan sama? Atau ia akan terus merevolusi industri automotif yang lebih menarik di masa akan datang?
Keteguhan jiwa, keazaman membara dan semangat tidak kenal lelah inilah antara ciri-ciri maskulin yang dipamerkan oleh Amer Harris Jefry, pelumba sukan permotoran berusia 22 tahun yang kini diangkat sebagai rakan jenama lelaki terbaharu oleh CIMB Group Holdings Berhad (CIMB).
Pemilihan Amer bukan sekadar mewakili bakat dalam sukan berprestij, malah membuktikan bahawa anak muda lelaki dari latar sederhana mampu mencabar dominasi dan memacu nama Malaysia di pentas antarabangsa.
Kerjasama ini juga menandakan usaha berterusan CIMB untuk memperkasa golongan lelaki muda agar berani mengejar impian, walau dalam bidang yang sering dipandang sebelah mata.
Ketabahan Amer Dalam Mengejar Impian
Amer, yang mula berlumba sejak usia lapan tahun menerusi sukan go-kart, telah menjelma menjadi salah seorang pelumba negara paling konsisten dan berbakat.
Dalam dunia permotoran yang menuntut kawalan emosi, keberanian dan fokus tinggi, Amer mempamerkan karakter lelaki moden yang kental dan berdaya tahan sifat yang selari dengan aspirasi CIMB melalui kempen sosialnya, Kita Bagi Jadi.
“Amer melambangkan semangat membina kejayaan dari bawah nilai yang sangat kami junjung di CIMB,” kata Gurdip Singh Sidhu, Ketua Pegawai Eksekutif CIMB Malaysia.
Daya Saing Lelaki Dalam Dunia Sukan Permotoran
Amer bukan hanya sekadar nama baharu. Beliau telah mengukir 18 kemenangan go-kart, menjuarai kejuaraan seperti Sepang 1,000KM, Formula 4 SEA dan Toyota Gazoo Malaysia, dan mencipta kejutan apabila menjuarai Hyundai N Cup di Zhuhai, China.
Beliau juga satu-satunya pelumba Malaysia dalam Porsche Carrera Cup Asia Talent Pool 2025 bukti bakat luar biasa dan keupayaan lelaki muda Malaysia bersaing dengan pelumba elit antarabangsa.
Menteri Belia dan Sukan, YB Hannah Yeoh turut memuji kejayaan Amer dan menyifatkan kerjasama ini sebagai contoh cemerlang bagaimana sektor swasta dapat memainkan peranan penting menyokong atlet dalam bidang bukan arus perdana.
“Ini Adalah Tanggungjawab, Bukan Sekadar Pengiktirafan” – Amer Harris
Bagi Amer, kerjasama ini bukan semata-mata satu pencapaian, tetapi satu tanggungjawab.
“Saya bangga dipilih sebagai rakan jenama CIMB dan sedar amanah ini besar. Sukan permotoran bukan sekadar minat, ia adalah medan untuk membuktikan ketahanan fizikal, mental dan emosi nilai-nilai lelaki sejati,” katanya.
Seterusnya, Amer akan kembali ke Litar Antarabangsa Sepang untuk menyertai saingan Porsche Carrera Cup Asia 2025 dari 6 hingga 8 Jun ini.
Sebelum ini, beliau telah mencipta keputusan memberangsangkan di Shanghai dan Motegi, dan kini bersedia untuk membuktikan lagi keupayaannya di tanah air sendiri.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.