BMW Malaysia baru saja melancarkan BMW iX3 Edisi Akhir Baharu, sebuah versi terkini dari rangkaian SAV (Kenderaan Aktiviti Sukan) elektrik mewah mereka.
BMW iX3 terbaru ini menggabungkan ciri-ciri estetika M Performance sebagai standard, menambahkan daya tarik yang lebih atletik pada bentuknya yang sudah sporty.
Ia dibangunkan di atas dasar model ‘Impressive’ dan memperkenalkan elemen-elemen M Performance. Antaranya penutup cermin dari gentian karbon, kemasan ambang pintu dari gentian karbon dan spoiler belakang yang elegan.
BMW iX3
Penutup cermin karbon ini bukan hanya menambah keindahan, tetapi juga menonjolkan teknologi tinggi yang ada pada SAV ini. Spoiler belakang yang berwarna hitam berkilat mencipta penampilan yang lebih agresif dan menarik.
Ditambah lagi dengan suspensi M Adaptive, BMW iX3 Edisi Akhir Baharu ini menawarkan pengalaman memandu yang lebih dinamik.
Pemilik boleh memilih antara mod standard yang nyaman atau beralih ke mod Sport untuk pengalaman memandu yang lebih menakjubkan.
KESELAMATAN DAN KENYAMANAN
Kemewahan tidak diabaikan dengan kehadiran bumbung kaca panoramik, sistem penyaman udara tiga zon, kerusi sukan elektrik untuk pemandu dan penumpang depan, serta roda M aerodinamik 20 inci.
Ciri-ciri canggih seperti Pembantu Pemandu Profesional dan Pembantu Parkir Plus menawarkan keselamatan dan kenyamanan tambahan. Selain itu, lampu laser BMW dan sistem audio Harman Kardon melengkapi pengalaman premium.
Ads
Dari segi kinerja, BMW iX3 Edisi Akhir Baharu dikuasakan motor elektrik yang efisien, menghasilkan hingga 286 hp dan tork 400 Nm, memungkinkan akselerasi dari 0 ke 100 km/jam dalam hanya 6.8 detik.
Bateri berteknologi tinggi menyediakan jarak jangkauan hingga 461km per cas, menjadikan SAV ini pilihan yang praktis untuk perjalanan jauh.
Ads
Tersedia dalam enam warna yang menarik dan pilihan upholsteri kulit Vernasca, BMW iX3 Edisi Akhir Baharu ini juga menawarkan paket pembiayaan yang memudahkan pemilikan.
Menerusi pelan Easy Drive, pembeli dapat menikmati ansuran bulanan serendah RM4,036.00, sementara pelan Straight Line menawarkan ansuran dari RM3,531.00.
PROGRAM BERJADUAL
Pemilik BMW iX3 Edisi Akhir Baharu juga akan mendapat manfaat dari waranti tanpa batas lima tahun dan program servis berjadual percuma. Ia hadir bersama jaminan bateri selama delapan tahun.
Ads
Keselamatan dan keselesaan tambahan dijamin dengan bantuan tepi jalan dan talian kemalangan dari BMW, serta servis dalam talian.
Dengan harga jualan RM299,800.00 dan pakej servis tambahan pada harga RM19,800.00,. BMW iX3 Edisi Akhir Baharu menawarkan gabungan kemewahan, teknologi dan kriteria yang membuatnya menjadi pilihan menarik di pasar SAV.
Mengantuk ketika memandu, apa kita boleh buat bila rasa mengantuk? Pernah ketika sedang memandu, mata rasa berat sangat? Tiba-tiba terkelip-kelip tak sedar, pandangan sudah kabur, kepala pun mula layu ke tepi. Itu tanda-tanda paling awal badan tengah bagi signal: “kau penat, berhenti dulu.”
Masalah mengantuk ketika memandu ini bukan perkara baru. Tapi sayangnya, ramai antara kita ambil mudah. “Ala, sikit je lagi nak sampai.” “Aku ok je ni.” — ayat biasa yang kita guna untuk yakinkan diri, padahal badan dah tak larat langsung.
Bila mata sudah mula lelap walau sesaat, itu dah cukup untuk mengundang tragedi. Bayangkan tengah bawa kereta 90-110 km/j, tiba-tiba mata terpejam 2-3 saat. Dalam tempoh tu, kereta dah boleh terbabas, langgar divider, atau yang paling menakutkan — bertembung dengan kenderaan lain.
Lagi bahaya kalau bawa anak isteri atau penumpang lain. Satu nyawa mengantuk, habis semua boleh jadi mangsa.
*Kurang tidur malam sebelumnya. Badan tak cukup rehat, otak tak fokus.
*Perjalanan jauh tanpa rehat. Bawa kereta berjam-jam tanpa berhenti langsung.
*Perut kenyang sangat. Makan berat sebelum memandu pun boleh buat kita rasa nak lena.
*Sunyi dalam kereta. Suasana tenang, lagu slow, aircond sejuk — semua ni boleh jadi ‘bantal’ secara tak langsung.
*Memandu waktu tengah hari atau malam. Ini dua waktu ‘kritikal’ yang ramai mudah lalai.
*Berhenti di R&R. Rehat 10-15 minit pun dah cukup segarkan balik badan.
*Tidur sekejap (power nap). Kalau terlalu mengantuk, tidur dalam kereta 20 minit.
*Basuh muka, keluar hirup udara segar. Simple tapi sangat membantu.
*Buka tingkap atau pasang lagu rancak. Kasi otak berjaga.
*Jangan malu tukar pemandu. Kalau ada penumpang yang boleh bawa, bagi dia drive dulu.
*Minum kopi atau minuman berkafein. Tapi jangan harap sangat – ini cuma bantuan sementara.
Mengantuk semasa memandu bukan perkara kecil. Jangan fikir “aku boleh tahan”. Jangan paksa diri kalau badan sudah bagi amaran.
Bila rasa mata berat, hati tak sedap, berhenti rehatlah walau sekejap. Nyawa kita (dan nyawa orang lain) jauh lebih penting dari nak cepat sampai. Biarlah lambat, asal selamat.
Apa perkara pertama yang muncul dalam kepala anda bila sebut ‘servis kereta’?
MASKULIN percaya tak lain tak bukan ialah kosnya yang kadangkala agak tinggi. Bagi orang yang tak tahu sangat tentang komponen kereta mereka juga ada risiko untuk kena tipu.
Jadi janganlah jadi sebahagian daripada orang yang jadi mangsa kena tipu.
Minyak hitam jenis bukan sintetik perlu ditukar pada setiap 5,000km perjalanan ataupun selama tiga bulan. Kalau minyak digunakan jenis sintetik, waktu untuk ditukar adalah di mileage antara 7,500km hingga 10,000km.
Oil Filter biasa perlu ditukar selepas 5,000km manakala oil filter sintetik ditukar apabila menjangkau 10,000km. Biasanya bila menukar minyak enjin, korang disyorkan juga tukar oil filter.
Jadual penukaran spark plug tidak sekerap minyak hitam. Kalau ikut buku selenggaraan kereta, ia ditukar selepas 20,000km perjalanan. Tetapi, jika tidak ditukar ketika 30,000 atau 40,000km pun tidak menjadi masalah. Cuma, jika melebihi 40,000km electrode spark plug akan menipis maka spark plug perlu ditukar segera. Harga untuk empat biji spark plug biasanya di antara RM20 hingga RM25.
Hayat bateri kereta korang bergantung kepada cara penggunaan. Kalau pakai bateri jenis ‘free maintenance, anda tidak perlu isi air bila air bateri berkurangan. Tetapi harganya mahal sedikit daripada bateri biasa. Kalau bateri biasa yang selalu anda jaga dengan mengisi, ianya mampu bertahan sehingga dua tahun. kalau asyik lupa isi air sehingga menjadi kering, tak sampai enam bulan pun bateri boleh rosak.
Tip beli bateri: Bateri kereta pun ada yang cetak rompak. Jadi, berhati-hati. Nak selamat, beli jenama yang boleh dipercayai seperti Bosch atau Century.
Jadual menukar timing belt berlainan mengikut jenis kereta. Kereta Waja biasanya boleh bertahan sehingga 90,000km sementara Honda CRV pula sehingga 160,000km.
Jadi, korang hanya perlu menukar timing belt mengikut kenderaan yang korang pandu. Ramai yang tersilap-60,000km dah tukar sedangkan timing belt keretanya masih elok lagi.
Perlu ditukar setiap 20,000km.
Minyak ini sangat penting bagi kereta jenis AUTO. Dalam buku manual tertulis ia ditukar bila mencapai 20,000km. tetapi nak anjak kepada 30,000 pun tidak mengapa asalkan jangan lebih daripada itu. Pastikan jangan melebihi 30,000 tanpa ditukar kerana ia boleh menyebabkan kerosakan kepada auto gearbox yang bakal memerlukan belanja lebih besar.
Minyak gear ini untuk anda yang pakai kereta manual (Tak perlu ATF). Ia boleh ditukar setiap 60,000km perjalanan.
Kalau rajin dan ada duit lebih sikit, tukar fluid baru setiap 60,000km.
Botol dengan cecair bewarna hijau. Sesuai ditukar coolant setiap 60,000km perjalanan. Kalau air radiator bewaarna jernih, guna air paip tak berapa bagus. jadi, gunakan coolant kerana ia akan memudahkan enjin untuk cepat panas dan tak mudah mendidih.
Kalau kereta manual, setiap 40,000km atau kurang 5 tahun, bolehlah tukar minyak gear ini. Juga boleh ditukar apabila saat menukar gear rasanya seperti agak ketat. Untuk kereta auto, minyak gear ATF perlu ditukar setiap 20,000km perjalanan.
Elok dibuat sekaligus apabila menukar timing belt buat kali kedua. Contohnya, anda menukar timing bel pertama kali pada 80,000km, kemudian pada 160,000km, bila nak buat tukar sekali water pump kerana untuk tukar water pump, timing belt perlu dibuka dahulu. Kebaikan melakukan kedua-dua perkara ini sekaligus ialah anda tidak akan dikenakan caj tambahan. Kira ‘satu harga’ sahaja.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Art of Speed, acara tempatan Ol-Skool & Kustom Kulture Malaysia kembali dengan acara tahunannya untuk semua peminat kereta dan motor, mempamerkan seni kustom tempatan yang terdiri daripada kereta dan motosikal yang diubahsuai, galeri seni, aktiviti interaktif serta pertunjukan aksi.
Berlangsung di Malaysia Agro Exposition Park, Serdang (MAEPS), 29 dan 30 Julai lalu, telah merekodkan lebih 40,000 pengunjung untuk dua hari. Satu pencapaian yang seharusnya dibanggakan.
Edisi keenam ini juga memperkenalkan pengisian terbaru iaitu AOS Invitational Bike Build Off 2017 yang dijayakan oleh Petronas menyaksikan 10 pembina buatan khas dari Malaysia dan Singapura bersaing untuk hadiah wang tunai RM10,000 (pemilihan juri) & hadiah wang tunai RM5,000 (pilihan awam).
Keputusan menyeluruh pemilihan juri adalah Muhammad Khalid Musa dari Rusty Factory. Anak muda berusia 30 tahun dari Ipoh juga membawa pulang hadiah wang tunai Pilihan Awam dengan undi yang paling banyak mengalahkan 9 pembina khas yang lain.
Di samping itu, acara ini juga menyaksikan kerjasama khusus jenama ikonik di Malaysia iaitu Boon Siew Honda dan Art of Speed. Gabungan kolaborasi Boon Siew X Art of Speed juga menjanjikan antara acara kemuncak utama, dimana empat ikon gaya hidup seperti Legend Racing Garage, BWB, District Shop Gallery dan Ah Ho Motors mempamerkan seni binaan khas ciptaan mereka.
Para pengunjung acara AOS 2017 dihiburkan oleh kumpulan kugiran Oh Chentaku pada hari Sabtu dan kumpulan kugiran Hujan pula akan menutup acara ini pada hari Ahad. Kehadiran selebriti tempatan seperti Nora Danish dan Alif Satar memeriahkan juga acara ini.
Acara kemuncak AOS 2017 pastinya adalah aktiviti yang paling dinantikan iaitu cabutan bertuah. Tahun ini menyaksikan kelainan apabila kedua-dua hari acara menyediakan hadiah cabutan bertuah! Sebuah motosikal CMC XY400 akan diberikan pada hari Sabtu kepada Abdul Halim Mat dan sebuah motosikal binaan khas kustom lengkap Yamaha RX-Z dua enjin hasil karya FNG Works dan Beautiful Machines akan diberikan kepada Mohd fadly Mohd Zerain dari Perlis pada hari Ahad.
Mengekalkan tradisi acara AOS, penganjur sekali lagi membawa masuk kenderaan binaan khas dari Jepun. Pada tahun ini, pengunjung dijamukan dengan:
Pengasas Art of Speed Malaysia, Asep Ahmad Iskandar berkata, edisi tahun ini pastinya pengelolaan yang paling terbaik dengan kepelbagaian dan kerumitan pemilihan kenderaan malah kami juga menambah baik bilangan aktiviti sepanjang dua hari untuk memenuhi permintaan semua pengunjung yang terdiri dari pelbagai peringkat umur.
“Ini termasuk juga pertandingan Show & Shine di dalam dewan berhawa dingin seluas 150,000 kaki persegi yang akan dipenuhi dengan kenderaan kustom dan klasik didalam Dewan A, ditambah dengan NEAT Fest di Dewan C yang akan dikelolakan oleh NoEqual, galeri seni yang bernama Moto Circus yang disertai oleh artis tempatan dan antarabangsa, Kustom dan Koffee Talk, dan juga aktiviti mesra keluarga seperti bergambar dengan ahli kostum Star Wars, acara Soap Box Show & Go!, acara bazaar jualan dan arena belia dengan taman papan luncur yang dihoskan oleh House of Vans,” katanya.
Aktiviti khas di Art of Speed 2017 adalah:
Di samping itu, terdapat juga pelbagai aktiviti yang menyeronokan seperti:
Art of Speed 2017 juga menganjurkan Mega Club Gathering dan Roda Rumble yang dikelolakan oleh Retro Mania memberi nafas segar kepada semua pemilik kenderaan klasik, retro dan olskool.
Pemenang Best of Show dalam pertandingan Show & Shine di dalam kategori kereta dan motosikal akan memenangi percutian dan hadir ke acara MOONEYES Yokohama Hotrod and Custom Show pada Disember ini sebagai tetamu kehormat.
Senarai pemenang AOS2017:
KELFOLKS
TRIUMPH MALAYSIA
Mohd Faiz Rushdi from Rachun MC
Abdul Wahab Bahari
AOS Invitational Bike Build Off
Rusty Factory – Muhammad Khalid Musa – HONDA CX500 (Malaysia)
Rusty Factory – Muhammad Khalid Musa – HONDA CX500 (Malaysia)