Saban tahun BMW Motorrad Malaysia sentiasa mengetengahkan seleksi model motosikal mewah yang cukup mengangumkan. Terbaru, mereka telah menampilkan motosikal BMW R 18 Bagger dan BMW R 18 Transcontinental. Lebih menarik kedua-duanya hadir secara eksklusif sebagai “First Edition”, sekali gus meluaskan lagi portfolionya bagi pasaran tempatan menerusi jentera terkini yang dirumus untuk perjalanan jauh.
“Sebelum tahun 2021 melabuhkan tirainya, kami berbesar hati untuk memperkenalkan dua ahli baharu dalam keluarga BMW R 18 yang membariskan jentera kruiser serba ikonik.
“BMW R 18 Bagger dan BMW R 18 Transcontinental baharu merupakan pendamping yang sempurna bagi perjalanan jauh, ia bukan sahaja menawan, malah turut membekalkan keselesaan dan tunggangan berprestasi tinggi di atas jalan raya.
“Memandangkan sempadan antara negeri telah dibuka semula, digandingkan pula dengan ketibaan jentera kruiser baharu ini – ayuh kita terus jadikan Hidup Sebuah Pengembaraan dalam normal baharu, pastinya tanpa membelakangkan keselamatan,” jelas Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, Hans de Visser.
Kedua-dua model terbaru ini menggandingkan kuasa “Big Boxer” yang mengagumkan dengan konsep casis serba klasik berdasarkan model-model terdahulu, termasuk aneka kelengkapan eksklusif, serta reka bentuk yang memukau.
BMW R 18 Bagger dan BMW R 18 Transcontinental baharu mempersembahkan reka bentuk lebih panjang dengan bentuk seperti titisan air memberikan dinamika elegan. Ia juga menampilkan elemen-elemen yang bergaya seperti bingkai gulung berkembar, aci universal dengan saduran nikel berglos serta perumah klasik bagi kotak gear gandar belakang, membayangkan jentera “Big Boxers” BMW terdahulu yang bertaraf ikonik.
Pada bahagian hadapan BMW R 18 Bagger menampilkan fairing lebih rendah dengan sat lebih langsing. Manakala BMW R 18 Bagger pula membawa persona gaya ‘bagger’ yang tipikal.
Varian “First Edition” menghiasi BMW R 18 Bagger dengan roda berkontras dalam warna hitam, manakala BMW R 18 Transcontinental didatangkan dengan roda berkontras dalam warna kelabu perak, di samping angkup brek bersadur krom di hadapan.
FUNGSI INTEGRASI TERBAIK
Hadir dengan Headlight Pro, kedua-dua model menampilkan tafsiran teknologi pencahayaan LED serba klasik yang dapat dilihat pada lampu hadapan, ia turut membawakan fungsi pencahayaan waktu siang.
Lampu hadapan LED utama yang menonjol dengan fungsi lampu rendah dan lampu puncak yang dioptimumkan telah digandingkan dengan indikator membelok LED yang diperbaharui di hadapan.
Indikator membelok LED dengan ciri kefungsian yang terintegrasi di belakang berserta lampu belakang dengan ciri yang sama diintegrasi pada bekas muatan juga membuahkan iras yang mempesonakan. Disediakan secara eksklusif bagi BMW R 18 Transcontinental adalah dua lampu hadapan LED tambahan serta lampu indikator multifungsi.
Di samping itu, teknologi ini juga digunakan untuk memastikan lampu puncak dapat mengekalkan jarak pencahayaan yang tetap dengan mengadaptasi lampu hadapan mengikut jalan raya dan posisi tunggangan, termasuk dalam situasi tunggangan yang dinamik.
Enjin boxer BMW berprestasi tertinggi dengan warisan sejarah dan tork yang mengagumkan.
BMW R 18 Bagger dan BMW R 18 Transcontinental baharu dikuasakan oleh enjin boxer silinder berkembar yang disejukkan dengan udara/minyak, digelar “Big Boxer”, yang menaik taraf penampilan serta prestasi jentera ini.
Hadir dengan 1802 cc, ia mampu menjana output berjumlah 67 kW (91 kk) pada paras 4,750 rpm, dengan puncak tork bernilai 158 Nm pada paras 3,000 rpm. Kuasa tarikan yang luar biasa, digandingkan dengan jisim tenaga putar yang bersaiz sempurna juga menjamin operasi yang lancar.
Sebagai standard, BMW R 18 Bagger dan BMW R 18 Transcontinental baharu didatangkan dengan mod tunggangan “Rain”, “Roll”, dan “Rock” untuk menunaikan keperluan peribadi seseorang penunggang.
Di samping itu, Kawalan Stabiliti Automatik (ASC) dan kawalan tork seretan enjin (MSR) menawarkan taraf keselamatan yang lebih tinggi. Dikawal secara elektronik, MSR mengelakkan kegelinciran pada roda belakang ekoran pendikitan (throttling) atau pertukaran ke gear rendah yang dibuat secara mengejut, meskipun dalam kondisi basah.
Turut dirangkumkan sebagai standard ialah bantuan mengundur, diaktifkan melalui tuil pemilih untuk pengolahan yang mudah, serta Kawalan Permulaan Curam (Hill Start Control) untuk memulakan tunggangan di atas curam.
REKAAN KOKPIT
Ruang kokpit telah diberi sentuhan istimewa untuk BMW R 18 Bagger dan BMW R 18 Transcontinental, ia menampilkan empat instrumen analog bulat serta paparan berwarna TFT 10.25 inci – memadankan penampilan klasik dan ciri kefungsian maksimum dengan sempurna.
Navigasi peta dan keupayaan keterhubungan dibawakan bersama menerusi konsep pengoperasian terintegrasi yang bertahap tinggi – peta navigasi akan dipaparkan di kluster instrumen melalui telefon pintar serta BMW Motorrad Connected App. Bukan itu sahaja, fungsi Tunggangan Tanpa Kunci dan radio juga ditawarkan sebagai standard bagi kedua-dua varian.
Pengalaman bunyi turut dinaik taraf dengan sistem bunyi Marshall Gold Series, ia tampak lebih berbeza dengan gril pelitup pembesar suara berwarna kelabu berserta dengan inskripsi Marshall dalam rona emas.
Bagi BMW R 18 Bagger, ia dilengkapi dengan Marshall Gold Series Stage 1 yang membawakan empat pembesar suara dan seunit penggalak.
Dua pembesar suara Marshall berciri dua hala yang setiap satunya hadir dengan output berjumlah 25 watt diintegrasikan di reraut hadapan, turut disinambungkan dengan subwufer di bahagian atas hadapan bekas muatan. Penggalak tersebut mempunyai output berjumlah 180 watt.
BMW R 18 Transcontinental pula didatangkan dengan Marshall Gold Series Stage 2, yang meliputi enam pembesar suara dan seunit penggalak. Dua pembesar suara Marshall berciri dua hala dengan output berjumlah 25 watt diintegrasikan di reraut hadapan, setiap satu disempurnakan dengan subwufer 90 watt di bahagian atas hadapan komponen bekas muatan. Selain itu, terdapat pembesar suara dua hala dengan output berjumlah 25 watt di bahagian sisi hadapan pada penyandar bekas muatan yang terletak di atas. Penggalaknya juga menjana 180 watt.
Aircond Kereta Ada Bau Kurang Menyenangkan, Kenali Punca & Beberapa Tip Untuk Atasinya
Bagi pengguna kereta atau kenderaan empat roda yang lain di Malaysia, rasanya aircond atau penghawa dingin merupakan antara kelengkapan yang sangat penting.
Dengan cuaca di Malaysia yang sering panas terik penggunaan aircond dapat mengelakkan kita dari rasa bahang dan panas. Jadi amatlah penting untuk kita sentiasa pastikan aircond berada dalam keadaan yang baik.
Di antara masalah yang boleh berlaku dan mungkin kita akan hadapi apabila menggunakan aircond kereta ialah situasi di mana ia mengeluarkan bau yang kurang menyenangkan atau busuk. Pastinya ia sangat tidak selesa kerana deria bau kita sememangnya sangat sensitif.
Dan bau busuk ini boleh menyebabkan kita tidak dapat memberikan fokus sepenuhnya ketika memandu. Bahkan ia juga boleh menjatuhkan air muka kita apabila menumpangkan rakan-rakan menaikinya.
Jadi apakah punca yang menyebabkan aircond kereta mengeluarkan bau kurang menyenangkan? Ikuti perkongsian di bawah untuk mengetahui beberapa punca utama mengapa masalah ini boleh berlaku.
KEKOTORAN DI EVAPORATOR
Di komponen inilah biasanya menjadi lokasi kegemaran untuk kulat tumbuh. Ini kerana permukaan evaporator sering berada dalam kondisi lembap ketika aircond dihidupkan. Lalu menyebabkan kulat dapat tumbuh dengan mudah.
Pembentukan kulat di evaporator akan mengeluarkan bau kurang menyenangkan. Dan bau ini akan memasuki ke dalam ruang kereta anda ketika aircond pertama kalinya dihidupkan.
PELAPIK KAKI & SEAT LEMBAP
Perkara basic yang boleh menyebabkan aircond berbau apabila digunakan. Kondisi pelapik kaki atau karpet kereta dan tempat duduk yang lembap boleh menyebabkan ada bau yang sangat tidak menyenangkan.
Oleh itu jangan amalkan minum di dalam kereta dan hadkan aktviti seperti itu. Jika berlaku tumpahan dan tidak dikeringkan dengan cepat, ia akan mengeluarkan bau yang tidak menyenangkan di dalam kereta anda.
PEWANGI KERETA
Ya, penggunaan pewangi kereta yang terlalu banyak atau jenis bau pelik boleh jadi salah satu punca. Jika anda menggunakan secara berlebihan, ia akan menyebabkan bahan kimia di dalam minyak wangi itu melekat pada permukaan kereta. Apabila terbiar lama ia akan berubah jadi bau busuk.
GAS AIRCOND HABIS
Selain kurang berasa sejuk, salah satu petanda gas aircond anda semakin kurang atau telah habis ialah apabila ia mengeluarkan bau kurang menyenangkan. Jadi jika ada bau, periksalah kandungan gas aircond sekali ya.
AIRCOND FILTER KOTOR
Cuci air filter atau penapis atau filter dari semasa ke semasa. Jika tidak dibersihkan dalam jangka masa yang lama, debu yang terkumpul dan melekat boleh jadi punca aircond ada bau tak best.
Jadi untuk mengelakkan perkara di atas berlaku, lakukan servis dan pemeriksaan secara berkala. Andai aircond mula ada bau kurang baik, usah biarkan ia berlanjutan. Semoga perkongsian ini memberikan manfaat kepada anda.
Subscribe YouTube MASKULIN ya!
Jika Kenderaan Alami Petanda-Petanda Ini, Tukarlah Brek Dengan Segera!
Memiliki kenderaan memang akan menyenangkan kerja kita dalam kehidupan seharian. Selain membawa kita dari poin A ke poin B, kereta juga menjadi ruang peribadi di mana di situlah banyak ilham tercipta.
Tapi ramai orang yang hanya tahu bawa kereta sahaja dan tak berapa peduli tentang ‘kesihatan’ kenderaan mereka. Sikap sambil lewa inilah yang akhirnya membawa kerugian kepada diri sendiri bila kereta mula rosa akibat tidak diservis.
Selain itu tindakan tak mempedulikan kondisi semasa kereta boleh menyebabkan kemalangan. Tak percaya? Cuba fikir tentang brek kereta. Sudoah banyak kejadian kemalangan berlaku disebabkan brek tidak berfungsi dengan baik.
BACA: Jangan Ambil Ringan 20 Perkara Tentang Kereta Ini Agar Tak Mudah ‘Dicekik’ Pomen!
Dan ini disebabkan oleh kecuaian pemilik kenderaan yang memandang perkara ini sebagai remeh sedangkan ia boleh meragut nyawa anda dan pengguna jalan raya yang lain.
Brek memainkan fungsi keselamatan paling penting bagi kenderaan. Jadi lakukanlah servis dari semasa ke semasa. Tapi bagaimanakah kita boleh tahu bila nak tukar atau servis brek?
Komponen brek yang perlu ditukar biasanya brek pad. Ini kerana lama-kelamaan selepas digunakan ia akan mula menipis dan perlu ditukar. Berikut merupakan tanda-tanda brek pad perlu ditukar atau diservis.
MENGELUARKAN BUNYI
Sesetengah kereta model terkini dilengkapi dengan sensor yang akan memberitahu kita bahawa brek pad perlu diganti. Namun tak semua kereta terbina dengan sensor tersebut. Oleh itu anda perlu peka dengan kenderaan sendiri. Jika ada bunyi keluar ketika anda membrek itu bermakna brek pad sudah semakin menipis.
Ada bunyi yang dikeluarkan boleh hilang dengan membuat pembersihan pada kawasan brek, tapi jika brek tersebut selalu didengar dengan lebih kerap, ia menandakan ada nahagian yang rosak.
KENA TEKAN DENGAN KUAT
Antara kondisi paling ketara ialah anda perlu tekan brek dengan kuat untuik pastikan kereta berhenti. Kadangkala perlu tekan brek rapat ke lantai kereta.
Ini kerana ‘brake linings’ digunakan secara beransur-ansur, anda mungkin tidak perasan akan perubahan yang ada, jadi mekanik yang berpengalaman boleh membantu.
SIMBOL PERINGATAN
Ya, kalau anda nak tahu kebanyakan memang dilengkapi lampu peringatan brek yang menyala seketika apabila enjin dihidupkan. Namun jika ia menyala ketika sedang memandu, ia bermakna bendalir pada brek rendah. Ini mungkin disebabkan ada kebocoran atau masalah silinder brek.
Semua kereta dan kenderaan ringan mempunyai brek cakera depan. Ada juga yang mempunyai pada bahagian belakang. Bila kereta ada brek cakera, hanya perlu digantikan brek pad dan menghidupkan kembali rotor pada alat pelarik jika perlu, supaya permukaan lebih lancar.
Senarai 10 Kereta Paling Mahal Sepanjang Tahun 2021, Harga Memang Khas Buat ‘Kayangan’!
Walaupun kereta kini dianggap sebagai salah satu medium pengankutan utama di dunia namun ia hadir dengan pelbagai rekaan, bentuk dan juga warna. Malah kereta bukan lagi dianggap sebagai kenderaan semata tapi juga dianggap sebagai item status dan juga pelengkap hobi bagi sesetengah pihak.
Salah satu segmen yang pasti mencuri perhatian ramai ialah kereta mewah. Hadir sebagai sebuah ciptaan penuh artistik, kereta dalam segmen ini menjadi simbol status dan simbol kekayaan serta kedudukan. Jenama kereta mewah juga cukup mementingkan banyak aspek kualiti lalu menjadikan kereta ciptaan mereka cukup eksklusif.
Saban tahun kita menyaksikan deretan kereta mewah dihasilkan bagi memenuhi kehendak pasaran kecil yang cukup eksklusif. Rata-rata harga yang ditawarkan cukup boleh membuatkan ramai di antara kita ternganga!
Kali ini MASKULIN ingin kongsi 10 kereta mewah paling mahal ditawarkan sepanjang tahun 2021 setakat ini.
Bugatti La Voiture Noire
Harga: USD18 juta (RM74.91 juta)
Kereta termahal dipasarkan pada tahun ini ialah Buggati La Voiure Noire. Nama ‘La Voiure Noire’ bermaksud ‘kereta hitam’ hadir dengan warna hitam elegan hasil rekaan pereka Buggati tersohor, Etienne Salome.
Rolls-Royce Sweptail
Harga: USD13 juta (RM54.1 juta)
Jenama yang ramai di antara kita sudah sedia maklum terkenal dengan simbol kemewahannya. Ia dilengkapi dengan enjin 6.75 liter v12 konfigurasi 8 transmisi kelajuan. Mampu menjana sehingga 453 kuasa kuda!
Koenigsegg CCXR Trevita
Harga: USD4.8 juta (RM19.98 juta)
Sebuah kereta mewah yang cukup unik dengan material utama digunakan untuk menghasilkannya ialah fiber hotam coated menjadikannya bersinar-sinar serta hadir dengan elemen warna putih perak. Mampu memecut sehingga 400 km/j!
Lamborghini Veneno Roadster
Harga: USD 4.5 juta (RM18.73 juta)
Kereta mewah sentuhan rekaan Itali sememangnya cukup istimewa di hati peminat automotif. Salah satu jenama asal negara tersebut yang cukup signifikan ialah Lamborghini. Kereta istimewa ini dilaporkan dihasilkan bersempena ulang tahun mereka yang ke-50.
McLaren P1 LM
Harga: USD3.6 juta (RM14.98 juta)
Sebuah lagi kereta mewah yang sangat pantas dari jenama yang cukup sinonim dengan simbol kemewahan moden. Ia dikuasakan dengan enjin V8 yang dikonfigurasi oleh Lanzante dengan twin-turbocahrger menjana kuasa sehingga 903 kuasa kuda.
Lykan Hypersport
Harga: USD3.4 juta (RM14.15 juta)
Lykan Hypersport merupakan jentera hypercar yang pertama dihasilkan oleh W Motors dan dilancarkan di 2013 International Qatar Motor Show. Ia mempunyai dua jenis transmisi berbeza ialah dengan 6 kelajuan trasmisi manual dan 7 kelajuan transmisi dual-clutch.
Bugatti Veron Mansory Vivere LE
Harga: USD3.4 juta ((RM14.15 juta)
Model ini dianggap sebagai antara yang paling ekslusif dan sangat terhad ketika dilancarkan pada tahun 2005. Dengan kelajuan maksima mencecah 410 km/j menjadikannya sebagai antara kereta terpantas di dunia.
Aston Martin Valkyrie
Harga: USD3.2 juta (RM13.32 juta)
Dikenali sebagai salah satu model kereta hibrid terbaik pernah dicipta oleh Aston Martin. Tampil dengan enjin V12 ia mampu menjana kuasa 1,160 kuasa kuda. Lantas menjadikannya sebagao kereta yang kelajuannya menghampiri kereta luma F1.
Ferrari Pininfarina Sergio
Harga: USD3 juta (RM12.48 juta)
Senarai ini tidak akan langkap tanpa turut membicarakan Ferrari. Ferrari Pininfarina Sergio dilengkapi dengan enjin V8 4.5 liter dengan trasmisi 7 kelajuan speed-cluth. Ia mula dipertontonkan kepada umum pada tahun 2013 di Geneva Motor Show seagai tribute kepada bekas pengerusi dan pereka automotif, Sergio Pininfarina yang meninggal dunia pada tahun 2021.
Pagani Huayra BC
Harga: USD2.8 juta (RM11.65 juta)
Jenama asal Itali yang mungkin ramai di antara anda belum pernah mengenalinya. Menggunakan enjin turbo charged Mercedes-AMG M158 V12 menyaksikan ia mampu memecut dari 0 – 97 km/j dalam tempoh 2.8 saat sahaja!
Jangan lupa subscribe channel Telegram MASKULIN untuk update terbaik!
Kredit: clacified.com
