Sebuah helikopter yang menjalankan misi Flying Doctor Service (FDS) terhempas berhampiran Lapangan Terbang Short Take-Off and Landing (STOLport) Long Lellang, Marudi, Sarawak, petang Selasa.
Dalam kejadian kira-kira 3.40 petang itu, helikopter jenis BO-105 dengan nombor pendaftaran 9M-LLF membawa lima individu, termasuk seorang juruterbang.
Kesemua mereka disahkan meninggal dunia.
Empat daripada mangsa merupakan petugas Kementerian Kesihatan Malaysia (KKM), terdiri daripada seorang pegawai perubatan, seorang penolong pegawai perubatan dan dua jururawat yang sedang menjalankan tugas rasmi.
Apa itu Flying Doctor Service?
Flying Doctor Service atau FDS ialah perkhidmatan kesihatan bergerak yang menggunakan pengangkutan udara untuk membawa petugas perubatan ke kawasan pedalaman dan terpencil.
Konsep ini penting khususnya di Sarawak kerana terdapat komuniti yang tinggal jauh dari bandar dan kemudahan kesihatan utama.
Menurut Kementerian Kesihatan, FDS di Sarawak menyediakan perkhidmatan kepada kawasan pedalaman yang sukar dicapai melalui pengangkutan biasa. Laporan KKM sebelum ini merekodkan perkhidmatan FDS di 109 kawasan pedalaman Sarawak.
Dalam konteks Long Lellang, perkhidmatan ini membolehkan pasukan perubatan sampai kepada komuniti yang berdepan kekangan jarak, bentuk muka bumi dan jaringan jalan raya.
BACA JUGA : Abu Gunung Berapi: Bahaya Mengejutkan Yang Boleh Ganggu Penerbangan Malaysia
Kenapa perlu guna helikopter?
Bagi masyarakat di bandar, perjalanan ke klinik atau hospital mungkin hanya mengambil masa beberapa minit atau jam. Namun, keadaan berbeza di kawasan pedalaman Sarawak.
Jarak yang jauh, kawasan hutan dan bentuk muka bumi menyebabkan perjalanan melalui jalan darat atau sungai boleh mengambil masa yang panjang.
Dalam kejadian Long Lellang sendiri, lokasi nahas dilaporkan mengambil kira-kira 10 jam perjalanan darat dari Marudi, menunjukkan betapa sukarnya akses ke kawasan tersebut.
Sebab itu, FDS digunakan sebagai salah satu cara untuk mendekatkan perkhidmatan kesihatan kepada penduduk yang tinggal jauh daripada kemudahan perubatan.
Helikopter membolehkan petugas kesihatan membawa perkhidmatan secara terus ke kawasan sasaran tanpa bergantung sepenuhnya kepada jaringan jalan raya.
Bukan sekadar membawa doktor
FDS bukan hanya penerbangan untuk membawa seorang doktor dari satu tempat ke tempat lain.
Ia merupakan sebahagian daripada usaha menyediakan akses penjagaan kesihatan kepada komuniti yang sukar dicapai melalui sistem kesihatan biasa.
Pasukan yang dihantar boleh terdiri daripada doktor dan anggota kesihatan lain bergantung kepada keperluan operasi.
Dalam penerbangan yang terlibat dalam tragedi Long Lellang, empat petugas KKM yang menaiki helikopter itu ialah seorang pegawai perubatan, seorang penolong pegawai perubatan dan dua jururawat.
Helikopter tersebut dilaporkan disewa untuk operasi FDS yang melibatkan laluan dari Miri ke Ba Lai, Long Siut dan Long Lellang.
Mengapa perkhidmatan ini penting di Sarawak?
Sarawak mempunyai kawasan pedalaman yang luas dengan komuniti yang tinggal jauh dari pusat bandar dan hospital.
Keadaan geografi ini menjadikan akses kepada penjagaan kesihatan sebagai satu cabaran.
FDS diwujudkan untuk membantu merapatkan jurang tersebut.
Menurut penerbitan KKM, program Flying Doctor Service telah diwujudkan sejak 1973 dengan kerjasama kerajaan negeri Sarawak, Royal Air Force dan Jabatan Kesihatan Negeri Sarawak.
Maksudnya, perkhidmatan doktor udara bukan sesuatu yang baharu. Ia telah menjadi sebahagian daripada pendekatan Malaysia dalam memastikan masyarakat di kawasan terpencil turut mendapat akses kepada perkhidmatan kesihatan.
Lima petugas maut dalam misi FDS
Tragedi Long Lellang memperlihatkan risiko yang turut dihadapi oleh petugas yang menjalankan misi perkhidmatan kesihatan di kawasan terpencil.
Anda mungkin berminat dengan
Kelima-lima individu di dalam helikopter itu disahkan meninggal dunia selepas pesawat berkenaan terhempas berhampiran STOLport Long Lellang.
Lokasi kejadian yang terpencil turut menyukarkan usaha awal pasukan penyelamat. Keadaan jerebu ketika itu juga menjadi antara cabaran kepada operasi udara, menyebabkan bantuan melalui udara berdepan kekangan.
Punca nahas masih dalam siasatan
Punca sebenar nahas masih belum dapat dipastikan.
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Malaysia (CAAM) mengesahkan helikopter BO-105 berkenaan sedang menjalankan penerbangan FDS ketika kejadian.
Siasatan akan dijalankan oleh Biro Siasatan Kemalangan Udara (AAIB) di bawah Kementerian Pengangkutan mengikut Bahagian XXVI, Peraturan-Peraturan Penerbangan Awam 2016.
Justeru, sebarang dakwaan yang mengaitkan nahas dengan faktor tertentu seperti cuaca, jerebu atau masalah teknikal tidak wajar dibuat sebelum hasil siasatan rasmi diumumkan.
Tragedi ini bukan sahaja meragut lima nyawa, tetapi turut mengingatkan tentang cabaran besar dalam memastikan perkhidmatan kesihatan sampai kepada masyarakat yang tinggal jauh di pedalaman.
Bagi komuniti seperti di Long Lellang, perjalanan sebuah helikopter FDS bukan sekadar penerbangan biasa, ia merupakan salah satu penghubung penting antara mereka dengan sistem penjagaan kesihatan negara.
Sumber : Bernama, RTM, Kementerian Kesihatan Malaysia dan Parlimen Malaysia
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
