Pengukuhan jenama Honda di negara kita nampaknya semakin berterusan. Popularitinya bukan sahaja terserlah di jalan raya malah pada angka jualannya.
Semalam Honda Malaysia mengumumkan jenama mereka telah mengekalkan kedudukan paling atas sebagai jenama kereta bukan keluaran nasional paling laris. Ia merupakan pencapaian biat tahun keenam berturut-turut buat jenama automotif asal Jepun ini.
Sepanjang tahun 2020 sebanyak 60,469 buah unit kenderaan Honda telah berjaya dijual. Secara tidak langsung menewaskan pesaing terdekatnya, Toyota.
Penyumbang utama anga jualan yang tinggi dengan sebanyak 34 peratus jumlah jualan adalah dari model City. Ia diikuti dengan model Civic dan HR-V dengan 20 peratus dan juga 17 peratus.
Ads
KEPERCAYAAN BERTERUSAN
“Ini menandakan tahun keenam berturut-turut kami berada di tempat teratas dan kami ingin ucapkan terima kasih di atas sokongan anda semua!,” jelas Honda Malaysia menerusi Facebook mereka.
Pencapaian memberangsangkan daripada model City mencatatkan jualan bulanan tertinggi dengan lebih 5,500 unit telah berjaya dijual kepada pelanggannya pada bulan Disember 2020 sahaja.
Ads
Jelas Pengarah Urusan dan Kettua Pegawai Eksekutif Honda Malaysia, Toichi Ishiyama, kepercayaan yang diberikan secara berterusan terhadap jenamanya telah membakar semangat mereka untuk terus berusaha lebih lagi. Ini selari dengan harapan membawa nilai ‘3 Joys of Honda’ iaitu ‘Joy of Buying’, ‘Joy of Selling’ dan ‘Joy of Creating’.
“Kami juga ingin berterima kasih kepada pihak kerajaan Malaysia kerana melanjutkan pengecualian cukai penjualan yang membantu lebih banyak rakyat Malaysia membeli kereta dengan penjimatan tambahan,” jelasnya lagi.
Jangan lupa ikuti Instagram MASKULIN untuk update gaya hidup lelaki terkini.
Buat anda yang ingin mencari aksesori kereta pada harga menarik, boleh dapatkannya di sini.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Pendedahan model Kawasaki Ninja 250 2018 di Tokyo Motor Show (TMS) 2017 membawa satu evolusi perubahan dengan imej lebih agresif dan gaya tunggangan yang sporty.
Akhirnya kemunculan model tersebut di reruai Kawasaki menjawab penantian pencinta motosikal segmen berkenaan.
Masih tiada lagi informasi terperinci didedahkan, Ninja 250 tersebut difahamkan lebih besar berbanding model sedia ada, bahkan beratnya juga lebih ringan iaitu 167kg.
Menerusi penglihatan mata kasar, model tersebut menampilkan lampu depan baharu dengan ciri LED bersama penambahan lips spoiler pada bahagian bawah lampu utama.
Tarikan garis tegas mendominasi setiap bahagian badan Ninja 250 bersama lekuk fairing baharu. Seolah diinspirasikan menerusi Ninja H2. Bahkan fender depan juga kini didatangkan dengan lubang di kiri dan kanan.
Pereka Kawasaki juga mengambil langkah bijak menerusi keseimbangan warna. Sebagai contoh paduan warna krom pada varian berwarna hijau dan merah pada varian berwarna hitam.
Sementara, bahagian belakang tampil lebih muda menerusi pelindung ekzos yang meningkatkan imej Ninja 250 bersama lampu berhenti LED.
Sayangnya suspensi depan masih mempertaruhkan teleskopik dan tidak memilih suspensi USD.
Menerusi informasi ringkas dimensi Kawasaki Ninja 250 2018 memiliki panjang 1990 mm, lebar 710 mm dan tinggi 1120 mm serta tangki bersaiz 14 liter.
Soal mekanikal, Ninja 250 2018 menggunakan enjin bersesaran 249 cc twin inline yang mampu menghasilkan tenaga 38.4 hp pada 12,500 rpm dan tork 23.5 Nm pada 10,000 rpm. Enjin itu lebih berkuasa berbanding generasi sebelumnya.
Foto Kredit: Zigwheels
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Tahun lalu menyaksikan dugaan akibat penularan pandemik telah dirasai oleh segenap industri. Cabaran yang didepani idustri automotif juga tidak kurang hebatnya. Namun BMW Group Malaysia mengahrunginya dengan rentak yang cukup baik sekali.
Walaupun berdepan situasi sukar, BMW memperkenalkan 25 varian model yang meliputi tiga jenama utamanya iaitu BMW, MINI dan BMW Motorrad dengan empat daripada varian tersebut kenderaan berelektrik.
Kedudukan BMW Group Malaysia sebagai peneraju dalam arena mobiliti elektro juga terbukti menerusi penyerahan lebih daripada 2,200 unit di seluruh negara yang menyaksikan kebanyakannya dari model BMW 5 Series dan BMW 7 Series.
Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, Harald Hoelzl berkata, “Kejayaan ini tidak dapat dikecapi tanpa sokongan para pelanggan, rangkain pengedar serta kerajaan Malaysia yang telah membantu industri automotif negara menerusi polisi Pengecualian Cukai Jualan. Kami ingin mengucapkan ribuan terima kasih kepada mereka.
Selain kekuatan operasi serta keupayaan kami untuk berkhidmat dalam situasi yang mencabar sebagai sebuah pasukan, pencapaian kami juga ditunjangi oleh kesetiaan para pelanggan kami.”
Sepanjang tahun 2020, jenama BMW merekodkan 8,903 pemilik, sekaligus mendahului keseluruhan segmen premium di Malaysia.
MINI Malaysia pula berjaya menyerahkan 987 unit kenderaan pada tahun lalu, mengambil lebih daripada 5% kongsi segmen premium Malaysia. Penyerahan ini didahului oleh model-model MINI Countryman yang paling laris – lebih daripada 47% disumbang oleh MINI Cooper S Countryman.
Manakala, BMW Motorrad Malaysia telah mencatat pencapaian yang memberangsangkan sepanjang tahun 2020 dengan penyerahan berjumlah 1,126 unit kenderaan, yang melangkaui angka tahun 2019.
Penyumbang utama terhadap pertumbuhan ini ialah segmen Kembara (Adventure), yang menyaksikan penyerahan melebihi 670 unit kenderaan, sekitar 300 daripadanya terdiri daripada jentera BMW R 1250 GS Adventure.
“Buat julung kalinya, dengan rasa rendah hati kami ingin mengumumkan bahawa seluruh bilangan kenderaan yang berjaya diserahkan telah ditunjangi oleh barisan kenderaan jenama BMW dan MINI yang dipasang di dalam negara – yang melebihi 87% daripada jumlah penyerahan tersebut.
“Setelah mengharungi cabaran tahun 2020, angka yang dicapai ini memberi kami inspirasi untuk terus menjulang komitmen kami untuk menggiatkan lagi pelaburan dalam industri automotif Malaysia,” ujar Hoelzl.
Ekoran batasan perjalanan dan penjarakan sosial yang dilaksanakan pada Mac tahun lalu, BMW Group Malaysia bingkas membuat penyesuaian mengikut arus semasa dengan mendigitalkan banyak titik sentuh dan perkhidmatan yang sedia ada bagi memperkayakan pengalaman pemilikan premium yang dijanjikan buat para pelanggan di Malaysia.
Ia dibuktikan melalui pengenalan BMW Shop Online dan MINI eShop, di samping BMW Engage dan BMW i-Renewal – menjadikan proses-proses yang penting dalam komponen pengalaman mobiliti premium selancar yang mungkin.
Tahun 2020 turut menyaksikan pelbagai inisiatif kebajikan komuniti oleh BMW Group Malaysia, di mana sokongan diunjurkan kepada sebilangan Organisasi Bukan Kerajaan (NGO) yang meliputi Refuge for the Refugees, Tenaganita, Empire Project, dan Malaysia Muda.
Ia adalah usaha pengagihan makanan dan keperluan asas kepada lebih 80,000 benefisiari ketika penguatkuasaan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP). Pengeluar kenderaan premium ini juga telah mewujudkan inisiatif #BMWSupportsLocal yang masih berterusan hingga ke hari ini untuk memberi bantuan kepada perniagaan-perniagaan kecil.
“Kami masih berharap bahawa landskap automotif Malaysia dapat pulih seperti sedia kala pada tahun 2021. Seperti tahun 2020, BMW Group Malaysia akan melangsungkan usahanya untuk memuaskan para pelanggan dan peminat, memastikan Pengalaman Pemilikan Premium dapat dibekalkan dalam normal baharu seperti yang dijanjikan.
“Kami benar-benar menghargai para pelanggan, kakitangan dan wakil pengedar kami yang telah berdiri bersama kami ketika detik-detik yang mencabar, dan ingin mengalu-alukan tahun 2021 dengan tangan yang terbuka bersama jaringan warga kerja kami yang berdedikasi,” jelas Hoelzl lagi.
Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Sesebuah negara itu tidak akan mempunyai masa yang cerah tanpa generasi belia yang berkualiti. Disebabkan itulah usaha membantu golongan ini amat signifikan dalam melahirkan tenaga kerja serta generasi yang kaya dengan modal insan.
Sebagai pengedar utama Mercedes-Benz di Malaysia, Cycle & Carriage telah mengumumkan sebuah program geran untuk anak muda dan belia yang mempunyai keinginan dan cita-cita tinggi dalam dunia automotif. Ini bukanlah kali pertama program geran ini diperkenalkan oleh mereka.
Malah, program ini telah measuki tahun ketiga. Melihatkan kerjayaan menerusi dua sebelunya, Cycle & Carriage berasa cukup teruja untuk meneruskan program ini bagi tahun ketiga.
Objektif utama Cycle & Carriage dalam pemberian geran seumpamanya ialah membantu golongan belia dan anak muda di Malaysia untuk memberi akses kepada kualiti skil teknikal dan pendidikan vokasional. Cycle & Carriage bakal memberikan geran yang ditawarkan kepada calon-calon yang layak untuk tahun 2021.
“Individu yang mempunyai bakat merupakan sasaran utama kami untuk membantu perjalanan mereka. Oleh sebab itu, Cycle & Carriage percaya usaha membantu anak muda ini mampu manfaat kepada industri profesional seperti automotif.
“Setiap penerima geran akan mendapat sokongan untuk menyemarakkan lagi semangat mereka dalam bidang akademik dan karier profesional. Kami bersedia untuk menyambut dan menerima mana-mana nak muda berbakat ke dalam rangkaian kami termasuklah penempatan kerja tetap di Cycle & Carriage,” jelas Ketua Pegawai Eksekutif Cycle & Carriage, Wilfrid Foo.
Geran pendidikan ini membuktikan komitmen Cycle & Carriage sebagai salah satu usaha pembangunan sosial terhadap komuniti setempat dan menyokong pendidikan teknikal dan vokasional kebangsaan. Sejak diperkenalkan pada tahun 201, Cycle & Carriage telah membantu melancarkan kerjaya untuk 10 orang anak muda.
Jadi buat anda yang mungkin berminat untuk mendapatkan geran ini boleh ikuti syarat-syarat di bawah:
1. Belia warganegara Malaysia berusia 16 tahun ke atas
2. Sedang mengikuti program atau telah menerima tawaran melanjutkan pendidikan dalam kursus automotif yang mendapat akreditasi dari Jabatan Pembangunan Kemahiran dari Kementerian Sumber Manusia atau Kementerian Pendidikan Tinggi.
3. Pemohon mesti memiliki sekurang-kurangnya kredit dalam mata pelajaran Bahasa Inggeris dan Matematik di peringkat PT3, SPM atau SVM.
4. Datang dari keluarga yang memiliki pendapatan isi rumah RM4,850 ke bawah
Pemohon yang berjaya akan menerima bantuan sehingga RM5,000 untuk pembelajaran maksimum selama tiga tahun. Penerima geran juga akan mendapat peluang intership ketika cuti semester di Cycle & Carriage.
Kemunculan wajah Aiman Hakim Ridza di beberapa lokasi strategik menerusi paparan digital gergasi menimbulkan rasa tertanya-tanya di kalangan orang awam.
je senang
