Pasaran dua roda semakin hangat dengan ketibaan model-model baru tentunya sempena perlumbaan MotoGP hujung minggu ini. Salah satu model dari Itali ini tidak ketinggalan membawa masuk dua model baharu bersama penampilan khas pelumba Pasukan Perlumbaan Aprilia, Sam Lowes. Sayangnya, Aleix Espargo tidak dapat turut serta pada acara berkenaan akibat kecederaan.

Pihak Naza Premira memperkenalkan Aprilia RSV4 RF dan Aprilia Tuono 1100 V4 Factory ke pasaran tempatan. Untuk makluman generasi pertama Aprilia RSV4 pertama kali dikeluarkan pada 2008. Boleh dikatakan lencana RSV4 merupakan motosikal kasta tertinggi dan kebanggaan Aprilia dalam segmen motor supersport dunia. Jentera ini didatangkan dengan prestasi berkuasa dan kelajuan yang tinggi.

Jentera berkenaan memiliki perangkat elektronik moden dan canggih. Ia juga beberapa kali memenangi perlumbaan WSBK. Kurang percaya?. Supersport RSV4 merupakan motosikal yang menghantar legenda Max Bianggi merangkul kemenangan sehingga sembilan kali di World Superbike Racing.

Dan..terkini pasaran tempatan menerima model RSV4 RF versi tertinggi. Menariknya RSV4 RF memakai warna Superpole ala livery yang digunakan di perlumbaan World Superbike. Kerana sudah terkenal di lintasan perlumbaan, tentunya anda sudah dapat mengandaikan susuk kuda besi buatan Aprilia ini.

REKAAN:

Desain sporty mewakili imejnya sebagai jentera perlumbaan bersesuaian dengan taqlinenya ‘direka untuk pelumba, dibangunkan untuk penunggang‘. Ciri aerodinamik sangat baik yang menyokong kelajuan maksimum saat menunggang.

Pandangan depan diserlahkan menerusi rekaan lampu unik yang menjadi ciri khas motor Aprilia iaitu tiga buah lampu saling terpisah. Ia juga didatangkan dengan ciri LED untuk pencahayaan lebih terang.

Cermin penghalang angin juga agak tinggi untuk melindungi terpaan angin daripada depan. Posisi duduk RSV4 RF sedikit menunduk dan seperti posisi tunggangan pelumba. Sementara, hendal jenis underyoke dipadankan dengan panel instrumen digital yang menawarkan dua skrin berbeza di tengahnya.

Tangki minyak bersaiz 18.5 liter (termasuk bahagian simpanan 4L) direka dengan lekukan di kiri dan kanan buat penunggang meletakkan bahagian lutut mereka. Manakala rekaan belakangnya sedikit tirus tanpa pelana untuk penumpang belakang.

RANGKA:

RSV4 RF dibangunkan menggunakan rangka aluminium yang ringan dan kukuh. Di bahagian depan menggunakan suspensi Ohlins NIX USD 43mm yang mana peredamnya boleh dilaras. Manakala bahagian belakang dipasang dengan Ohlins TTX monoshock yang mana nisbah dan rendamannya boleh di laras dan pemilik juga boleh mengatur panjang jarak sumbu roda.

Bahagian kaki dipadankan dengan rim aloi aluminium bersaiz 17 inci bersama tayar 120/70 (depan) dan tayar belakang yang lebih besar 200/55.

Sektor brek tersangat penting bagi menghentikan jentera seberat 180kg ini. Justeru itu, Aprilia mempertaruhkan cakera terapung berganda bersaiz 330mm di depan dan cakera 220mm di belakangnya. Operasi membrek lebih selamat dengan adanya ciri ABS dari Bosch.

PRESTASI:

Aprilia RSV4 RF ini bukanlah jentera biasa. Motor tersebut memiliki tenaga sebesar 201hp pada 13, 000rpm dan tork 115Nm pada 10, 500rpm.

Enjin bersesaran 999.6cc DOHC penyejukan cecair, 4-silinder itu turut dipadankan dengan teknologi Ride by Wire serta dilengkapi dengan peralatan elektronik canggih seperti Unit Kawalan MM 7SM bersama 64 MHZ overclock.

Agihan kuasa disalurkan ke roda belakang menerusi transmisi 6-kelajuan dan dipadukan dengan teknologi Aprilia Quick Shift (AQS).

Dikatakan kelajuan maksimum yang mampu dicapai oleh jentera ini ialah 250km/j.

PERALATAN ELEKTRONIK:

Jentera yang mematuhi regulasi Euro4 itu didatangkan dengan sistem elektronik standard antaranya Aprilia Performance Ride Control, Traction Control (ATC), Wheelie Control (AWC), Launch Control (ALC), kawalan kruise (ACC), pit limiter (APL), ABS selekoh, V4-MP, kotak gear elektronic up dan down (AQS).

HARGA:
Harga jualan RSV4 RF ialah RM 127, 571 seunit (termasuk GST). Sebagai permulaan, Naza Premira membawa masuk lapan unit dan kesemuanya telah ditempah. Buat anda yang berminat perlu menunggu ketibaan stok seterusnya.

GALERI

Ia merupakan ikon kereta nasional negara. Dan ia juga telah membuka jalan kepada industri automatif nasional yang kini telah berjaya meletakkan nama Malaysia di peta dunia.

Jadi tidak salahlah jika ramai mengangap Proton Saga merupakan ‘godfather’ kepada industri kereta nasional. Hari ini, 9 Julai menandakan ulang tahun yang ke-35 sejak Proton Saga pertama kali diperkenalkan.

Malah tokoh negara Tun Dr Mahathir Mohamed turut mengucapkan selamat ulang tahun kepada Proton Saga yang lahir daripada idea dan wawasan beliau ketika menjadi Perdana Menteri yang keempat dahulu.

Happy 35th Anniversary Saga. pic.twitter.com/13H8BXNZhk

— Dr Mahathir Mohamad (@chedetofficial) July 9, 2020

Bagi meraikan ulang tahun yang ke-35 ini juga Proton telah mengeluarkan model eksklusif Proton Saga Anniversary Edition. Menariknya model ulang tahun ini menggunakan siri terkini iaitu Proton Saga Premium AT.

Tampil dengan warna eksklusif iaitu Quartz Black, ia diserlahkan dengan cukup elegan dengan kemasa warna kuning di beberapa bahagian seperti gril, lip hadapan, cermin sisi dan skirt.

Pada bahagian dalamannya juga turut menampilkan warna kuning keemasan. Ini dapat dilihat pada bahagian meter serta corong penghawa dingin.

Proton juga memperkenalkan beberapa penambahan ciri-ciri yang tidak terdapat pada modelnya yang lain. Tema sporty yang ditampilkan pada model edisi eksklusif ini dikatakan mengambil inspirasi dari siri R3 iaitu keluaran kereta motosport bagi Proton.

Saiz rim kekal dengan 15 inci tapi diperkenalkan dengan kemasan kelabu matte. Selain itu aksesorinya lebih premium. Sebagai contoh ia dilengkapi lampu LED Daytime Running dan paparan skrin sesentuh 7 inci bagi kawalan sistem audio.

Walau bagaimanapun tiada sebarang plak atau logo yang menyatakan ia merupakan siri ulang tahun ke-35. Namun ia tidak bermakna model ini tidak tampil sebagai edisi istimewa yang bukan sahaja terhad keluarannya.

Difahamkan hanya 1,100 unit sahaja dikeluarkan dengan harga RM39,300 (tanpa insurans). Jika dilihat pada jumlah keluaran tersebut MASKULIN yakin ia akan habis dijual dalam sekelip mata. Edisi seperti ini bukan selalu dapat kita lihat untuk dihasilkan apatah lagi dengan pelbagai ciri eksklusifnya.

Buat anda yang berminat olehlah membuat tempahan bermula hari ini di laman sesawang rasmi Proton.

Bagi anda pemilik kereta pasti sudah sedia maklum akan betapa pentingnya menjaga kondisi minyak hitam serta menukarnya mengikut masa atau jarak perjalanan yang dicadangkan oleh pembuat kereta.

Tanpa minyak hitam atau minyak enjin yang baik kereta tidak akan dapat berfungsi dengan baik. Malah jika ada masalah pada minyak hitam ia boleh merebak kepada kerosakan yang lebih serius dan semestinya memeningkan kepada anda.

Walaupun ia nampak seperti perkara ‘simple’ namun penjagaan minyak hitam sangat penting bagi memastikan enjing kereta sentiasa dalam keadaan yang baik. Disebabkan itu jugalah sangat penting untuk anda memilih kulaiti minyak hitam yang baik.

Dan semestinya anda perlu jauhi minyak hitam tiruan atau dikitar semula! Tidak dinafikan terdapat produk tiruan dan ‘recycle’ berlegar dalam pasaran. Jangan hanya sebab nak harga murah anda tidak periksa betuk-betul minyak hitam yang dibeli.

Menggunakan minyak hitam tiruan atau recycle boleh mendatangkan keburukan terhadap kereta anda. MASKULIN tertarik dengan perkongsian yang pernah dimuat naik oleh Azbi Centre yang menerangkan tentang bahaya penggunaan minyak tiruan.

Ikuti perkongsian tersebut di bawah:

JANGAN MUDAH TERTIPU!

Isu ni sangat penting!
Sebab 80% minyak hitam di pasaran adalah tiruan/recycle. Walaupun botol nampak ori. Jangan tertipu!

Secara mudahnya minyak hitam ini adalah yang terpakai. Dikitar semula menjadi minyak hitam yang ‘baru’ dan dijual dengan harga murah.

Minyak hitam yang terpakai ini ditapis dan diproses semula utk menjernihkan WARNA minyak yang sedia HITAM itu. Kelemahan minyak terpakai ini adalah proses penapisan yang hanya mengeluarkan kotoran dan warna sahaja, sedangkan bahan kimia yang terdapat di dalam minyak itu tidak dikeluarkan sepenuhnya.

Jadi apabila anda guna minyak terpakai, prestasi enjin akan jadi lembab dan semput. Enjin jadi Berat. Faham-fahamlah benda yang sudah diguna.

Sebab minyak hitam sebenarnya adalah bahan pakai buang. Kalau abang-abang dan kakak-kakak semua perasan, kadang-kadang ada keluar berita kilang minyak recycle ni di serbu oleh KPDNKK.

CARA ELAK BELI YANG PALSU

Jadi macam mana kita nak elak dari beli minyak hitam recycle atau tiruan ni?

Cara mudah ialah beli dengan distributor berdaftar dengan brand yang kita nak beli. Nak selamat beli direct di pusat jualan mereka.
Semoga kita semua terselamat dari penipuan ini.

Semoga perkongsian ini boleh memberikan manfaat untuk anda semua. Jangan lupa untuk subscribe Telegram MASKULIN untuk update terkini!

Kredit: Azbi Centre