Bila kita parking di tempat yang panas, pasti kereta kita berkuap bila kita nak masuk. Jadi bagi mengelakkan rasa panas itu, ada yang menurunkan sedikit tingkap kereta untuk memberi pengudaraan masuk dan kereta kurang panas. Tak pun terpaksa buka air-cond kuat-kuat agar kereta jadi sejuk.
Lepas ini anda tak perlu lagi menurunkan tingkap kerana ia berbahaya untuk keselamatan kereta anda. Malah anda juga tak perlu lagi nak buka aircond kuat-kuat sebab ada cara lain yang anda boleh lakukan agar kereta anda tidak berkuap dan rasa panas lagi.
Ini caranya untuk anda memilih mode kitaran penyaman udara kereta anda:
BACA: Wanita Tunjuk Cara Mudah Buat Perangkap Lipas Dalam Kereta, Hanya Guna 3 Bahan Je!
1. Masa memandu, pastikan flap air-cond tertutup agar kereta kekal sejuk
Tujuan flap air-cond ini ditutup agar udara yang ada di dalam kereta berlegar-legar di dalam kereta sahaja, selain mengekalkan udara yang sejuk sepanjang anda memandu
2. Masa parking kereta di tempat panas, pastikan flap air-cond dibuka
BACA: Kos Kurang RM15, Lelaki Ini Ajar Tip Nak Hilangkan Kesan Calar Pada Kereta!
Bila anda parking kereta di tempat panas atau tidak berbumbung, bukakan flap air-cond ini. Ia bertujuan agar pengudaraan keluar masuk dan kereta anda rasa kurang panas.
Sebarang peringatan, jangan lupa tutup semula flap air-cond ini agar habuk dari luar tidak masuk ke dalam kereta.
Sumber: Informasi Viral Terkini
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
BMW 530e M Sport & BMW 530i M, Dua Varian Premium Terbaru Diperkenalkan
BMW 5 Series baharu hadir dalam varian hibrid ‘plug-in’ dan varian petrol. BMW 530e M Sport dam BMW 530i M Sport yang baharu ini membawakan sistem bantuan pemandu generasi terkini, iras yang diperbaharui, serta bakal menjadi ahli portfolio milik pengeluar kenderaan premium ini yang dipasang di Malaysia.
Lengkap dengan pakej M Aerodynamics, kedua-dua varian kini membawakan gril ‘kidney’ yang lebih besar, dan lampu hadapan yang langsing dengan sentuhan baharu pada rekaan lampu waktu siang (daytime running light). BMW 530e M Sport baharu didatangkan dengan lampu hadapan Adaptive LED, di samping lampu hadapan LED yang standard, manakala BMW 530i M Sport dilengkapi dengan BMW Laserlight. Kedua-duanya merangkumi kemudahan bantuan lampu puncak dengan fungsi pengaktifan automatik mengikut keadaan trafik, dikawal melalui sensor yang terdapat di hadapan cermin interior.
BMW Individual Shadow Line yang berglos tinggi membingkaikan BMW 530e M Sport baharu, manakala BMW 530i M Sport baharu dibingkaikan dengan BMW Individual Exterior Line Aluminium Satinated. Bampar hadapan dan belakang kedua-dua varian ini juga direka semula dengan salur masuk udara yang lebih besar, berserta dengan elemen lampu belakang LED dalam bentuk L yang menjadi keunikan BMW. Buat julung kali, sumber cahaya diintegrasikan secara langsung ke dalam lapisan lampu belakang yang paling luar, lantas memaksimumkan lagi efek 3D.
Dinamisme yang tulen dipancarkan melalui roda aloi ringan M 19” Y-Spoke 845 M Bi-Colour Jet Black dengan tayar bercampur dan tayar ‘runflat’. Varian-varian baharu ini turut menampilkan Suspensi Adaptif (Adaptive Suspension) serta brek M Sport dengan angkup brek M Sport berwarna biru dan designasi M. Di seksyen belakang kedua-dua varian ini, kemasan paip ekzos dwisisi dapat dilihat dengan gubahan berbentuk trapezium serta sisipan peresap yang unik.
KEUPAYAAN & TAHAP EFISIEN TERTINGGI
Model terbaru ini dilengkapi dengan enjin petrol sebaris 4 silinder BMW TwinPower Turbo 2 liter. Sambil menyaksikan BMW 530e M Sport hadir dengan motor elektrik BMW eDrive generasi terkini. Sistem transmisi Steptronic Sport lapan kelajuan juga ditawarkan sebagai standard bagi kedua-dua varian ini.
BMW 530e M Sport baharu menawarkan output maksimum gabungan berjumlah 292 kk dan nilai tork berjumlah 420 Nm – output sebanyak 109 kk dijana oleh motor elektrik. Varian berelektrik ini mampu membuat pecutan abad dalam masa 5.9 saat. Dengan kelajuan tertinggi mencecah 235 km/j, BMW 530e M Sport baharu hanya mengguna pakai bahan api yang berjumlah 2.3 l/100 km dengan emisi CO2 berkadar 53 g/km. Motor elektriknya mempunyai jarak capaian setinggi 67 kilometer (dengan korelasi NEDC) – memungkinkan keupayaan pemanduan elektrik sepenuhnya untuk menyelusuri kota dan perjalanan yang pendek.
Sementara itu, output sistem keseluruhan bagi BMW 530i M Sport ialah 252 kk dan nilai torknya berjumlah 350 Nm, membolehkan jentera ini memecut dari kelajuan 0 hingga 100 km/j dalam masa 6.4 saat. Dengan kelajuan tertinggi mencecah 250 km/j, BMW 530i M Sport baharu mengguna pakai bahan api berjumlah 6.7 l/100 km dengan emisi CO2 berkadar 154 g/km.
Turut memperkayakan pengalaman pengguna ketika memandu BMW 530e M Sport atau BMW 530i M Sport, Kawalan Stabiliti Dinamik (Dynamic Stability Control) hadir dengan Kawalan Cengkaman Dinamik (Dynamic Traction Control), Kawalan Brek Membelok (Cornering Brake Contro), Kawalan Brek Dinamik (Dynamic Brake Control), dan Sistem Pembrekan Antikunci dengan Bantuan Brek (Antilock Braking System with Brake Assist).
REKA BENTUK MENAWAN & SOFISTIKATED
Kedua-dua jentera ini turut dilengkapi dengan keupayaan serba pintar dalam bentuk BMW Live Cockpit Professional, ia memanfaatkan Sistem Operasi BMW 7 (BMW Operating System 7) yang terkini. Konsep maklumat hibur diserlahkan melalui tataatur paparan yang baharu, ia mencakupi kluster instrumen 12.3 inci yang boleh dikonfigurasi, serta Paparan Kawalan (Control Display) dengan skrin sentuh yang sama besarnya. BMW Live Cockpit Professional hadir dengan ciri navigasi, BMW Intelligent Personal Assistant, sambungan 4G LTE, dua port USB, dan fungsi-fungsi lain seperti Pengemaskinian Perisian Berjarak Jauh (Remote Software Upgrade) serta pengemaskinian peta tanpa sambungan wayar bagi sistem navigasi.
Dengan BMW Intelligent Personal Assistant, BMW 530e M Sport dan BMW 530i M Sport baharu menaik taraf interaksi antara pemandu dan kenderaan ini. Ciri-ciri kefungsian kenderaan yang boleh diakses dan dikawal melalui BMW Intelligent Personal Assistant meliputi panggilan telefon, pelarasan suhu, navigasi, pengaktifan bidai, serta pengoperasian kesemua tingkap secara automatik.
Demi kemudahan tambahan, varian-varian baharu ini menawarkan sistem Comfort Access, di samping penyaman udara automatik dengan 4 Zon kawalan dan tirai gulung elektrik untuk tingkap belakang.
Bantuan Memandu (Driving Assistance) disediakan bagi jentera-jentera ini melalui Amaran Pengeluaran dan Penukaran Laluan (Lane Departure and Lane Change Warning), amaran perlanggaran hadapan dengan intervensi brek, pencegahan perlanggaran belakang dan amaran perentasan trafik. Fungsi Parking Assistant Plus membawakan kamera Pandangan Keliling (Surround View) untuk kedua-dua varian. Para pemilik BMW 530i M Sport baharu juga dapat memanfaatkan Kawalan Luncur Aktif (Active Cruise Control) dengan fungsi Stop&Go.
Tambahan eksklusif untuk BMW 530i M Sport baharu ialah Shadow Line Package yang berharga RM 5,437.12. Bagaimanapun, para pelanggan dapat menikmati kadar rata istimewa iaitu RM 5,000 (tidak merangkumi kos buruh) sahaja mulai hari ini sehingga 31 Disember 2021. Pakej ini akan melengkapi kenderaan tersebut dengan gril ‘kidney’, trim saluran udara dan bingkai tingkap dalam warna High Gloss Black.
Varian-varian BMW 5 Series baharu ini bakal disediakan di semua pusat pengedaran BMW yang bertauliah di seluruh negara mulai 28 Mei 2021. Para pelanggan juga boleh membuat tempahan untuk memiliki sedan eksekutif premium baharu ini dengan bayaran RM 1,000 melalui platform BMW Shop Online di https://shop.bmw.com.my/ mulai 29 Mei 2021.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Ramai Yang Buat Silap, Ini Cara Yang Betul Sebenarnya Untuk ‘Jump Start’ Kereta
Bateri biasanya boleh bertahan dari setahun setengah hingga dua tahun. Jadi sebagai pemilik kenderaan, anda dinasihatkan untuk menukar bateri jika kuasa bateri telah mencapai tahap 40% dan ke bawah.
Namun bagaimana anda ingin mengetahui bila bateri kereta anda perlu ditukar? Penting untuk anda mengenal pasti simptom-simptom awal yang bateri anda sudah lemah.
– Sistem penggera jadi tidak menentu seperti berbunyi tiba-tiba
– Keluar pelbagai mesej amaran secara rawak
– Radio bermasalah seperti hilang signal atau tetapan frekuensi perlu diset semula
– Jam perlu kerap diset semula atau tidak lagi menunjukkan waktu yang tepat
– Lampu kereta jadi malap dan terkedip-kedip
Namun jika bateri kereta anda terus kong, jangan bimbang. Ini adalah cara yang perlu anda ‘jump start’ dengan betul.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Tersilap Isi Minyak Diesel! Ini Beberapa Tindakan Pantas Boleh Selamatkan Enjin Kereta Anda
Hal tersalah mengisi minyak diesel ini sebenarnya sudah biasa berlaku. Dan ia boleh menimpa sesiapa sahaja. Memetik laporan dan kajian dari Automobile Association, kejadian tersalah isi minyak diesel ini berlaku setiap tiga minit di United Kingdom.
Namun, satu perkara yang perlu anda tahu ialah kesan mengisi minyak petrol ke dalam enjin diesel lebih teruk berbanding tersilap isi diesel ke dalam enjin petrol.
BOLEH ROSAK KRITIKAL
Salah satu penyebab mengapa perkara ini boleh berlaku mungkin kerana saiz nozel pam petrol lebih kecil berbanding lubang tangki minyak kenderaan diesel.
Apabila minyak petrol yang sedia ada dalam tangki bertemu dengan minyak diesel yang tersilap isi, campuran ini boleh mengakibatkan kerosakan yang agak kritikal terhadap sistem bahan api kenderaan.
Lebih parah jika tidak diberikan perhatian sewajarnya boleh menyebabkan anda perlu tukar enjin dan tangki baru!
STEP SELAMATKAN ENJIN KERETA!
Akan tetapi anda tidak perlu risau. Perlu ingat jangan hidupkan enjin terlebih dahulu. Selagi ia tidak dihidupkan masalah ini dapat diatasi dan dibaiki dengan kos yang jauh lebih rendah.
Perkara pertama anda perlu lakukan ialah tolak kereta ke tepi. Tukar gear kepada kedudukan neutral.
Kedua dapatkan bantuan dan carilah mekanik yang profesional untuk mengeluarkan minyak yang telah bercampur dari tangki minyak.
Ketahuilah kesilapan terbesar yang boleh anda lakukan ialah menghidupkan enjin dan cuba memandunya untuk ke bengkel. Walaupun hanya beberapa saat enjin dihidupkan namun natijahnya sangat besar bukan sahaja kepada enjin kereta tetapi poket anda.
Untuk mengelak daripada melakukan kesilapan ini, sentiasalah latih diri untuk perhatikan pam dan warna yang ada pada nozel. Kebiasaannya nozel pam diesel berwarna hitam.
Semoga anda dilindungi daripada berdepan masalah yang cukup meremehkan ini di masa akan datang. Jangan lupa untuk subscribe Telegram MASKULIN untuk update lebih terkini!
Jom subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI