Sebagai pemilik kereta anda mesti sudah tahu bahawa antara kerosakan kereta yang mampu buat kita sakit jiwa jiwa adalah bila kotak gear atau gearbox rosak.
Ini kerana apabila ia sudah rosak kita harus mengeluarkan perbelanjaan yang agak tinggi untuk membaikinya. Antara perkara boleh anda lakukan untuk elak perkara seperti ini berlaku adalah sentiasa servis kereta ikut pada masanya.
Dan pastikan kondisi kenderaan terutamanya di bahagian dalaman enjin sentiasa diberikan perhatian. Jadi bagaimanakah untuk kita kesan dari awal sekiranya gearbox mula rosak?
Bagi pengguna kereta, ini merupakan antara tanda-tanda yang boleh anda perhatikan.
1.
Berdepan keseukaran untuk ‘masuk’ gear, ini terutamanya berlaku kepada kereta manual.
2.
Untuk kereta auto, pada awal transmisi berlaku sentakan kuat. Sebagai contoh bila dari N ditukar kepada D. Atau dari P ke D.
3.
Berlakunya ‘freeplay’ iaitu ruang pertukaran gear yang agak lama sama ada dari gear 1 ke gear 2, gear 2 ke gear 3 dan juga gear 3 ke gear 4.
Ads
4.
Kereta mengeluarkan bunyi kuat setiap kali pertukaran gear auto berlaku.
5.
Bacaan RPM naik jadi tinggi dan tak kembali kepada asal selepas gear auto bertukar.
6.
Terdapat bunyi hentakan kuat berbunyi ‘dukk‘ setiap kali gear auto bertukar.
7.
Keadaan gear yang bertukar pada keadaan N atau D pada panel meter.
Jika anda dapati perkara di atas berlaku itu bermakna gearbox anda menunjukkan tanda-tanda awal berlakunya kerosakan. Jangan biarkan ia berlarutan kerana dikhuatiri akan jadi lebih teruk.
Bagaimana anda boleh elak tanda-tanda di atas berlaku kepada gearbox kereta? Anda boleh ikuti tip sevis di bawah;
Bersihkan ruang auto filter dan tukar auto filter
Ads
1. Tukar minyak auto
2. Tukar mounting gearbox
3. Tukar pin pada panel gear
4. Tukar kedua-dua oil seal gearbox
Bagi anda yang menggunakan kereta manual pila anda hanya perlu tukar minyak gear, mounting dan kabel gear.
Semoga perkongsian auto ini mampu memberikan manfaat kepada anda. Jangan lupa follow Instagram MASKULIN untuk update gaya hidup lelaki terkini.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Para pemilik jentera sekalian! Dalam dunia automotif serba canggih kini, setiap kenderaan moden pastinya dilengkapi dengan nadi utama yang dikenali sebagai Engine Control Unit (ECU).
MASKULIN percaya, bagi anda yang meminati dunia permotoran, komponen ini bukanlah suatu yang baharu.
Namun, adakah anda benar-benar memahami fungsi sebenar ‘otak’ di sebalik sistem enjin kereta anda? Secara asasnya, ECU bertindak sebagai unit kawalan elektronik yang menjadi pusat arahan dan sistem komputer utama.
Hampir keseluruhan fungsi kritikal dalam kereta kesayangan anda kini dikawal sepenuhnya oleh ECU ini
Justeru, peranan ECU ini amatlah kritikal dalam memastikan jentera anda beroperasi dengan lancar dan selamat di jalan raya.
Ia bukan sahaja bertindak sebagai pengawal utama, malah turut bertanggungjawab dalam memastikan nisbah campuran bahan api dan udara yang optimum serta suhu enjin yang ideal. Bayangkan ia seperti seorang jockey yang mahir, sentiasa memastikan kudanya berlari dengan rentak yang tepat dan bertenaga.”
Lebih menarik lagi, ECU ini sebenarnya adalah ‘otak’ yang sangat pintar. Ia sentiasa mengumpul pelbagai informasi penting daripada sensor-sensor yang tersebar di seluruh kereta anda.
Data-data ini kemudian diproses dengan pantas untuk mengira dan melaraskan masa percikan api dan suntikan bahan api yang paling sesuai. Hasilnya? Kuasa enjin yang optimum, prestasi pemanduan yang memuaskan, dan kecekapan bahan api yang lebih baik – semuanya demi kepuasan pemanduan anda.
Disebabkan itulah bila ECU rosak ia boleh buat anda sakit kepala kerana kereta akan tidak boleh dihidupkan dan pelbagai lampu indikator akan menyala. Berikut beberapa petanda yang boleh anda perhatikan yang mungkin menunjukkan ECU kereta bermasalah atau rosak.
Selepas mendapati petanda-petanda di atas amat penting juga untuk anda tahu apakah punca yang boleh menyumbang kepada kerosakan berlaku terhadap ECU. Berikut 5 punca kerosakan yang boleh anda berikan perhatian sebaiknya.
Musim Kejuaraan PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix 2025 mungkin telah melabuhkan tirainya, namun nadi sukan permotoran tempatan terus berdenyut kencang. Red Bull Malaysia sekali tampil memainkan peranan sebagai antara pemacu utama pembangunan bakat tempatan.
Dalam perkembangan terbaru Red Bull Malaysia memperbaharui kerjasama strategik bersama tiga pasukan terkemuka, iaitu 31 Racing, Maju Motor Racing dan CKJ Racing.
Pembaharuan kerjasama ini bukan sekadar kesinambungan penajaan, sebaliknya mencerminkan komitmen jangka panjang Red Bull Malaysia dalam membangunkan ekosistem sukan permotoran negara.
Dalam satu majlis penghargaan eksklusif yang dianjurkan sempena penutup musim 2025, Red Bull meraikan pencapaian para pelumba, pasukan serta individu di belakang tabir yang menjadi tulang belakang kejayaan Cub Prix Malaysia.
Sepanjang musim 2025, ketiga-tiga pasukan ini memperlihatkan prestasi konsisten dan semangat daya saing yang tinggi, sejajar dengan identiti Cub Prix sebagai pentas pembangunan bakat paling penting dalam arena perlumbaan dua roda tempatan.
Pembaharuan kerjasama bagi musim 2026 membuka lembaran baharu yang lebih menjanjikan, dengan fokus bukan sahaja kepada kemenangan di litar, tetapi juga pembangunan bakat secara menyeluruh.
Menurut Adelene Tay, Ketua Pemasaran TCP Red Bull Malaysia, sokongan berterusan ini didorong oleh nilai yang sama dikongsi antara jenama dan komuniti perlumbaan.
“Musim demi musim, kami melihat sendiri semangat, ketabahan dan keazaman para pelumba yang semakin terserlah. Hal ini mengukuhkan matlamat kami untuk terus komited meraikan semangat perlumbaan motosikal di Malaysia.
“Kolaborasi ini merupakan inisiatif kami dalam menyokong individu yang membentuk dunia sukan permotoran Malaysia, termasuk para pelumba, kru dan semua yang bekerja di belakang tabir bagi memastikan segalanya berjalan dengan lancar,” tambahnya lagi.
Dalam majlis tersebut, Red Bull Malaysia turut menyampaikan cenderamata penghargaan kepada pemilik pasukan, iaitu Encik Che Ku Jonaidi, Encik K. Sivanesan dan Encik Yong Yin Hoe.
Ia simbolik pengiktirafan terhadap kepimpinan serta dedikasi mereka dalam membentuk pelumba dan pasukan yang kompetitif.
Tidak dilupakan, para mekanik, jurutera dan kru sokongan yang menjadi wira senyap di paddock turut diraikan atas komitmen tanpa henti mereka sepanjang musim.
Selain meraikan kejayaan sukan permotoran, Red Bull Malaysia turut memperkenalkan Red Bull Zero, minuman tenaga tanpa gula yang menawarkan tenaga ikonik Red Bull tanpa kompromi.
Direka untuk memenuhi gaya hidup moden yang aktif dan mencabar, Red Bull Zero hadir sebagai pilihan untuk mereka yang mahukan fokus dan tenaga sepanjang hari, sama ada di litar, di tempat kerja mahupun dalam kehidupan seharian.
Minuman ini ditawarkan dalam tin 250ml dan boleh didapati di pasar raya utama serta kedai serbaneka di seluruh negara.
Menjelang musim 2026, Red Bull Malaysia menegaskan komitmennya untuk terus menyokong generasi baharu pelumba tempatan.
Dengan Cub Prix kekal sebagai platform asas pembangunan bakat, kerjasama erat antara jenama, pasukan dan komuniti dijangka terus memperkukuh landskap sukan permotoran Malaysia.
Lebih daripada sekadar penajaan, pendekatan Red Bull memperlihatkan bagaimana tenaga, ketahanan dan semangat boleh digabungkan untuk memacu masa depan sukan dua roda tempatan.
Dengan asas yang semakin kukuh, musim akan datang bukan sekadar menjanjikan persaingan sengit di litar, tetapi juga pertumbuhan bakat yang mampu mengharumkan nama Malaysia di pentas serantau dan antarabangsa.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Aircond kereta anda boleh tahan sejuk serta tahan lama jika cara penggunaan anda adalah betul dan tidak boleh menjurus kepada kerosakan yang minima.
Anda perlu tahu bahawa aircond berfungsi sebagai satu litar yang tertutup dan mempunyai bahagian yang bertekanan tinggi serta rendah.
Dalam bahagian bertekanan tinggi, coolant ataupun ejen penyejuk (dalam bentuk gas) disedut masuk ke bahagian kompresor yang dipacu oleh enjin. Itulah bunyi yang anda dengar di bahagian enjin bila kompresor mula berfungsi.
Seterusnya untuk bahagian bertekanan rendah, cecair penyejuk bertekanan tinggi tadi akan ditolak masuk menerusi expansion valve dan terus ke bahagian evaporator (juga dipanggil cooling coil) di dalam kabin kenderaan.
6 TIP PENJAGAAN AIRCOND KERETA DENGAN CARA MUDAH
Cara paling berkesan agar penyaman udara cepat sejuk ialah memastikan kereta anda berada di bawah tempat teduh ataupun berbumbung. Kami tahu bukan senang untuk mencari tempat teduh terutamanya di tempat parkir terbuka tetapi jika ada ia satu bonus untuk anda dan kereta anda.
Satu kelebihan jika anda tahu di mana bayang bangunan akan berada pada waktu tertentu jika anda meletakkan kereta anda dicelah-celah bangunan sewaktu pergi ke tempat kerja. Biasanya jika satu-satu petak itu disinari cahaya matahari pada waktu pagi, menjelang tengah hari atau petang ia akan dibayangi bayang bangunan (pastikan ada bangunan la bukan guard house saiz kotak mancis).
Walaupun haba di dalam kereta anda tetap panas tetapi teduhan bayang-bayang akan mengurangkannya. Takdelah rasa macam memandu oven sewaktu balik dari pejabat.
Satu cara lagi ialah dengan menggunakan kepingan pelindung matahari yang boleh didapati di kedai-kedai aksesori kereta. Ini juga akan mengurangkan baha didalam kereta anda.
Ini satu cara klasik yang biasa digunakan oleh orang dulu-dulu termasuklah bapa saya sendiri. Jika langkah di atas tidak dapat dilakukan dan keadaan dalaman kereta anda sama panas dengan Gurun Sahara, adalah lebih baik jika anda salurkan udara luar masuk dengan membuka tingkap kereta anda sebelum menghidupkan penyaman udara.
Langkah terbaik ialah dengan membuka semua tingkap dan pandu kereta anda seketika. Pemanduan yang baik ialah sekitar 10-15km/j dan mengambil selekoh 90 darjah jika ada. Inertia sewaktu membelok akan menolak udara panas keluar ke sisi dan menyedut udara segar masuk dari sisi yang satu lagi.
Teknik ini juga sesuai digunakan jika anda terlepas membuang angin akibat memakan telur rebus sewaktu dalam perjalanan mengambil pasangan anda dari tempat kerja ataupun nak pergi dating.
Anda mesti tidak gembira jika seseorang mengejutkan anda di tengah malam buta bukan? Silap-silap dapat tendangan sisi Haliborange Tae-Kwan-Do free. Begitu juga dengan penyaman udara, mulakan dengan hembusan yang perlahan sambil meningkatkan putaran kipas dan kurangkan suhu.
Jangan main terjah saja. Bahkan jika penyaman udara anda mempunyai mod ‘Auto’, perhatikan yang biasanya ia akan bermula dengan tetapan perlahan dan kemudian semakin kuat.
Bila penyaman udara sudah sejuk, sentiasa pastikan ia berada dalam mod recirculation untuk mengelakkan udara panas dari luar masuk ke dalam. Ini akan menyebabkan penyaman udara anda bekerja dengan lebih relaks.
Bila berhenti nak keluar dari kereta, jangan terus mematikan enjin anda tanpa mematikan suis penyaman udara terlebih dahulu, ini akan membuatkan sistem penyaman udara mengalami kejutan.
Langkah sebaiknya ialah matikan suis penyaman udara sebelum anda sampai ke destinasi. Pada masa ini biasanya kabin dalaman sudahpun cukup sejuk, memadai dengan hembusan udara daripada kipas elektrik dalaman sahaja.
Bila anda sudah mematikan suis penyaman udara, pastikan kelajuan blower ataupun kipas berada pada tetapi ‘Med’ ataupun ‘High’.
Kenapa? Pernahkah anda perhatikan takungan air di bawah kereta anda bila anda berhenti? Itu ialah air daripada evaporator kereta anda. Ianya dalam keadaan hampir mencecah takat beku bila udara panas bergerak menghampirinya, jadi proses kondensasi berlaku lalu menghasilkan titisan air tersebut.
Menghidupkan kipas sewaktu penyaman udara dimatikan akan mengeringkan bahagian evaporator. Ia juga berfungsi memastikan kulapuk dan juga kulat tidak akan terhasil di dalam ruang evaporatoranda. Inilah punca bau hapak yang selalu anda hidup di dalam kabin kereta anda.
Sama seperti kereta, sistem penyaman udara juga perlu diservis. Cecair penyejuk perlu ditukar, kompresor juga perlukan minyak khusus untuk kelancaran operasi. Komponen-komponen seperti expansion valve dan penapis juga perlu ditukar untuk memastikan penyaman udara anda beroperasi secara optima.
jangan terlampau dalam menggunakan penyaman udara. Jika suhu di luar terlalu panas, jangan ghairah untuk menyejukkan kereta anda. Tubuh manusia mempunyai hadnya, dan jika anda keluar ke bawah cahaya matahari dari kabin kereta yang sejuk, mau jatuh demam tau. Suhu yang ideal untuk keselesaan kita sebenarnya memadai sekitar 24-25 darjah Celsius.
Sumber: Pusat Kereta Azbi Centre
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
'Good Boys Go To Heaven ', siri thriller psikologi Astro Originals yang sarat emosi, trauma dan penceritaan diterajui hero Malaya popular, Beto Kusyairy.
je senang
