Semenjak Suzuki mula lenyap dari pasaran Malaysia, peminat jenama tersebut semakin sukar mendapatkan kenderaan yang agak style dari keluaran mereka.
Namun baru-baru, sebuah portal auto melaporkan beberapa unit Suzuki Jimny akan dibawa ke negara ini menerusi pengedar kereta recond.
Dari mana popularnya Suzuki Jimny ini?
SUV cilik ini dikatakan mula menjadi rebutan ramai apabila Suzuki Jimny memasuki beberapa jiran seperti Singapura dan juga Thailand.
Sehubungan itu pengedar kereta recond, Hamza Motors nampaknya kini sedang giat melakukan promosi Mega Sale pertengahan tahun.
Ads
Antara tawarannya, dua unit Jimny yang ditampilkan dari jenis Jimny kei-car dan Jimny Sierra dan ia mendapat perhatian ramai sejak kebelakangan ini.
Info tentang enjin
SUV 4WD cilik ini dipasarkan sebagai kei-car di negara asal dengan enjin 660 cc manakala untuk pasaran luar pula, Jimny dibekalkan dengan enjin 1.5 liter.
Ads
Kedua-dua varian Jimny ini hadir dengan penawaran transmisi manual lima nisbah kelajuan atau automatik empat nisbah kelajuan.
Ads
Unit keluaran 2018
Berdasarkan info dalam media sosial, kesemua unit Jimny ini masih dalam perjalanan dari Jepun dan ia merupakan unit keluaran 2018.
Walau bagaimanapun, ia dibenarkan diimport masuk sebagai kenderaan terpakai untuk kegunaan para peminatnya.
Harga jualan untuk jip kecil molek ini pula bermula dari RM168,000 untuk model 660 cc manakala varian 1.5 liter pula sedikit mahal, mencecah RM198,000.
Dalam beberapa hari kebelakangan ini cuaca nampaknya kembali panas. Sebagai rakyat Malaysia, mahu atau tidak itu perkara berkaitan bahang panas merupakan perkara harus kita hadapi dan rasai.
Meletakkkan kenderaan di kawasan terbuka tidak sampai setengah jam pun panas serta bahang dalam kereta memang rasa seperti tidak tertanggung.
Jadi bagaimanakah cara untuk mengurangkan masalah ini?
Terdapat beberapa tip dan cara mudah yang kita boleh gunakan untuk kurangkan bahang panas di dalam kereta.
Apabila ingin meletakkan kereta di kawasan terbuka dalam tempoh yang lama, anda dinasihatkan untuk meletakkan pelindung cermin dan tingkap. Perlindungan secara fizikal ini mampu mengurangkan bahang panas terperangkap di dalam kereta. Apatah lagi pelindung tersebut mempunyai material berwarna krom yang mampu memantulkan cahaya matahari.
Jika kereta anda di letakkan tidak jauh dari kawasan atau pandangan anda bolehlah lakukan tip ini. Buka sedikit tingkap di bahagian atas sebanyak beberapa inci. Membuka tingkap ketika kereta di letakkan di kawasan terbuka mampu merendahkan suhu dengan signifikan. Jadi kereta tidaklah terasa seperti oven panas apabila anda masuk ke dalamnya selepas itu.
Ini teknik yang memerlukan anda menggunakan sedikit tenaga. Sebelum memasuki ke dalam kereta, buka pintu dan lakukan gerakan seperti anda mengipas. Turunkan tingkap di bahagian penumpang hadapan dan tutup kesemua tingkap lain. Lakukan gerakan mengipas tersebut sebanyak kira-kira 12 kali. Tindakan ini boleh mengeluarkan sedikit udara panas yang terperangkap dan sekali gus menyejukkan sedikit kondisinya.
Salah satu penyeksaan bagi anda yang menggunakan tempat duduk dari metarialkulit ialah ia mudah menyerap panas. Selepas meletakkan kereta di bawah sinaran matahari dengan lama, kerusi tempat duduk boleh menjadi panas. Jadi untuk melindungi anda daripada kepanasa, lapiklah tempat duduk dengan tuala. Apabila suhu di dalam kereta kembali normal, alihkan dan simpan semula tuala tersebut.
Bukan untuk gaya penampilan luaran kereta semata tapi ada fungsinya. Laburkanlah sedikit wang untuk mendapatkan tinted yang berkualiti dan tahan lama. Dengan melakukan tinted pada cermin, bahang di dalam kereta tidaklah akan terasa sangat. Ia menghalang bukan sahaja suhu panas malah kadar radiasi solar yang tidak baik.
Selepas mula membuka penghawa dingin, bukalah tingkap sedikit. Ini untuk memastikan udara panas di dalam kereta dapat digantikan segera dengan udara luar. Selepas selama 30 saat, anda boleh tutup tingkap semula dan nikmatilah suhu yang best dengan penghawa dingin tanpa rasa bahang.
Semoga tip ini mampu membantu anda mengurangkan rasa bahang dan menikmati pemanduan yang lebih selesa di masa akan datang.
Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video best seperti di bawah!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Musim baharu Porsche Carrera Cup Asia 2026 membuka lembaran menarik buat sukan permotoran negara apabila pelumba muda Malaysia, Naquib Azlan dipilih untuk mewakili Team Porsche Malaysia dalam kategori PRO sepanjang musim kejuaraan tersebut.
Penyertaan ini bukan sekadar peluang besar buat Naquib secara peribadi malah menandakan komitmen berterusan Porsche Malaysia dalam membangunkan bakat tempatan dan membuka laluan kepada pelumba negara untuk bersaing di pentas antarabangsa.
Dalam kempen musim penuh ini, Naquib akan memandu Porsche 911 GT3 Cup (992.2) dengan nombor kereta 17 mewakili Team Porsche Malaysia yang bekerjasama dengan Earl Bamber Motorsport dan Axle Motorsports.
Apa yang menjadikan perjalanan Naquib Azlan lebih menarik ialah latar belakangnya sebagai sim racer sebelum melangkah ke dunia perlumbaan sebenar.
Pelumba berusia 26 tahun itu mula terlibat dalam dunia motorsport pada tahun 2020 melalui sim racing, satu platform digital yang semakin berkembang sebagai tempat melahirkan bakat baharu dalam sukan permotoran.
Perjalanan kariernya melonjak selepas dinobatkan sebagai juara kategori Driven Dreamers dalam Porsche Esports Sprint Challenge Malaysia 2025 sekali gus membuka peluang untuk menyertai program Porsche Carrera Cup Asia Talent Pool.
Program pembangunan bakat ini menyediakan latihan profesional, kem pembangunan prestasi serta bimbingan teknikal bagi mempersiapkan pelumba muda untuk bersaing di pentas perlumbaan sebenar.
Kini perjalanan yang bermula di dunia maya itu berubah menjadi realiti apabila Naquib Azlan bakal beraksi dalam salah satu kejuaraan one make racing paling kompetitif di Asia.
Porsche Carrera Cup Asia terkenal sebagai kejuaraan yang benar benar menonjolkan keupayaan pelumba.
Ini kerana semua peserta menggunakan jentera yang sama menjadikan faktor utama kemenangan bergantung sepenuhnya kepada kemahiran, strategi dan ketahanan mental pelumba.
Bagi Naquib Azlan peluang ini merupakan detik penting dalam perjalanan kariernya sebagai pelumba profesional.
“Pengenalan pertama saya kepada dunia motorsport adalah melalui sim racing dan sejak itu saya terus jatuh minat. Menyertai Porsche Esports Sprint Challenge Malaysia membuka peluang yang sebelum ini tidak pernah saya bayangkan.
Kini dapat berlumba bersama Porsche Malaysia yang mempunyai warisan perlumbaan yang begitu kuat adalah satu penghormatan besar.
“Saya amat menghargai kepercayaan dan sokongan daripada pasukan Porsche Malaysia serta bimbingan daripada Axle Motorsports sepanjang perjalanan ini. Saya berharap dapat mewakili Malaysia dan Porsche dengan sebaik mungkin di pentas antarabangsa,” katanya lagi.
Menjelang musim perlumbaan 2026, Naquib Azlan telah menunjukkan prestasi yang cukup memberangsangkan.
Dalam sesi Official Test Day di Zhuhai International Circuit baru baru ini beliau mencatatkan masa terpantas keseluruhan sesi dengan catatan 1:35.391.
Pencapaian ini memberikan petanda positif menjelang permulaan musim perlumbaan Porsche Carrera Cup Asia 2026.
Menurut Christopher Hunter, Ketua Pegawai Eksekutif Sime Darby Auto Performance yang mewakili Porsche Malaysia pembangunan bakat tempatan sentiasa menjadi sebahagian daripada DNA jenama tersebut.
“Motorsport merupakan sebahagian daripada DNA Porsche yang terbentuk melalui lebih 75 tahun warisan perlumbaan. Di Porsche Malaysia, kami komited menyediakan platform yang bermakna kepada bakat tempatan sama ada di litar maya mahupun litar sebenar untuk mengejar minat mereka dan merealisasikan potensi yang dimiliki.
Perjalanan Naquib Azlan daripada sim racing ke Porsche Carrera Cup Asia membuktikan apa yang boleh dicapai apabila prestasi, disiplin dan peluang bergabung bersama,” katanya.
Untuk musim 2026, jentera 911 GT3 Cup (992.2) yang dipandu Naquib Azlan tampil dengan livery biru yang dipadankan dengan aksen oren melambangkan warna korporat Sime Motors.
Bahagian bumbung kereta tersebut turut memaparkan reka bentuk rasmi Porsche Experience Centre Singapore yang dijangka dibuka pada tahun 2027 sebagai pusat pengalaman Porsche pertama di rantau ini.
Musim Porsche Carrera Cup Asia 2026 akan membuka tirainya di Shanghai International Circuit pada 14 hingga 15 Mac sebelum kejuaraan itu menjelajah ke beberapa litar utama di Asia.
Bagi peminat sukan permotoran tempatan, kejuaraan ini akan kembali ke Sepang International Circuit bagi pusingan 9, 10 dan 11 yang bakal menampilkan dua perlumbaan sprint serta satu perlumbaan endurance.
Dengan kempen musim penuh yang bakal bermula, penyertaan Naquib Azlan bukan sahaja menjadi pencapaian peribadi buat dirinya tetapi juga simbol bahawa bakat Malaysia mampu berkembang dari dunia digital ke pentas perlumbaan profesional antarabangsa.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Terlalu ramai orang yang hanya tahu bawa kereta sahaja dan tak berapa peduli tentang ‘kesihatan’ kenderaan mereka. Sikap sambil lewa inilah yang akhirnya membawa kerugian kepada diri sendiri bila kereta mula rosa akibat tidak diservis.
Selain itu tindakan tak mempedulikan kondisi semasa kereta boleh menyebabkan kemalangan. Tak percaya? Cuba fikir tentang brek kereta. Sudoah banyak kejadian kemalangan berlaku disebabkan brek tidak berfungsi dengan baik.
Dan ini disebabkan oleh kecuaian pemilik kenderaan yang memandang perkara ini sebagai remeh sedangkan ia boleh meragut nyawa anda dan pengguna jalan raya yang lain.
Brek memainkan fungsi keselamatan paling penting bagi kenderaan. Jadi lakukanlah servis dari semasa ke semasa. Tapi bagaimanakah kita boleh tahu bila nak tukar atau servis brek?
Komponen brek yang perlu ditukar biasanya brek pad. Ini kerana lama-kelamaan selepas digunakan ia akan mula menipis dan perlu ditukar. Berikut merupakan tanda-tanda brek pad perlu ditukar atau diservis.
Tidak semua kereta dibina dengan adanya sensor tersebut, jadi anda harus tahu kenderaan anda, dan peka dengan bunyi yang didengar, seperti bunyi bergesel (petanda brek pad dah menipis).
Ada bunyi yang dikeluarkan boleh hilang dengan membuat pembersihan pada kawasan brek, tapi jika brek tersebut selalu didengar dengan lebih kerap, ia menandakan ada nahagian yang rosak.
Tanda lain yang boleh dilihat adalah apabila pedal brek ditekan, jarak kenderaan berhenti, atau bila menekan brek kaki, ia perlu ditekan dengan lebih dalam, sehingga mencecah lantai.
Disebabkan ‘brake linings’ digunakan secara beransur-ansur, anda mungkin tidak perasan akan perubahan yang ada, jadi mekanik yang berpengalaman boleh membantu.
Kereta mempunyai lampu peringatan brek yang menyala dalam beberapa saat ketika enjin dihidupkan. Sekiranya lampu itu menyala ketika sedang memandu, ia mungkin bermakna bendalir pada brek rendah disebabkan kebocoran atau masalah dengan silinder brek. Harus diingat, lampu ini bukanlah nyalaan yang sama dengan brek tangan atau brek kaki.
Semua kereta dan kenderaan ringan mempunyai brek cakera depan. Ada juga yang mempunyai pada bahagian belakang. Bila kereta ada brek cakera, hanya perlu digantikan brek pad dan menghidupkan kembali rotor pada alat pelarik jika perlu, supaya permukaan lebih lancar.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
je senang
