Dalam industri automotif tempatan, nama PROTON Saga ibarat legenda. Ia menjadi simbol kemajuan teknologi automotif negara sejak diperkenalkan hampir empat dekad lalu.

Kini, legenda itu dilahirkan semula dengan wajah baharu. PROTON Saga Serba Baharu, merupakan hasil kejuruteraan 100 peratus tempatan yang membuktikan kemampuan anak Malaysia bersaing di pentas global.

Baru-baru ini, PROTON menganjurkan sesi pra-tonton eksklusif untuk media di Tanjong Malim, memperkenalkan model generasi baharu ini sebelum pelancaran rasminya.

PROTON Saga Serba Baharu ini dibangunkan sepenuhnya oleh bakat tempatan di pusat Penyelidikan dan Pembangunan PROTON, disokong dengan kepakaran teknikal daripada Geely.

Hasilnya ialah sebuah sedan moden yang dibina atas platform Advanced Modular Architecture (AMA), seni bina fleksibel dan pintar untuk memenuhi piawaian keselamatan, prestasi dan emisi antarabangsa.

Menurut Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton Edar, Zhang Qiang, “PROTON Saga Serba Baharu ini mewakili lebih daripada fasa seterusnya dalam legasi sedan kita.

“Ia adalah kemuncak pembangunan selama bertahun-tahun oleh jurutera dan pereka Malaysia, disokong oleh kerjasama global. Detik ini menandakan transformasi PROTON daripada pengeluar kereta nasional kepada inovator automotif global yang dibangunkan oleh bakat tempatan.”

Teknologi Pintar dan Reka Bentuk Moden

Mengusung tagline “Intelligence That Thrills”, PROTON Saga Serba Baharu menawarkan 35 ciri baharu yang menetapkan penanda aras segmen sedan A tempatan. Ia menggabungkan gaya, kepintaran dan keyakinan pemanduan yang seimbang dengan fokus kepada kecekapan, keselamatan dan keselesaan.

Dikuasakan oleh enjin 1.5-liter i-GT bersama transmisi CVT, PROTON Saga Serba Baharu menawarkan pemanduan lebih lancar dan efisien dengan penggunaan bahan api serendah 4.9L/100km. Sistem Electric Power Steering (EPS) baharu turut meningkatkan kawalan dan kelincahan tanpa menjejaskan keselesaan.

Ciri keselamatan kini dipertingkat dengan Sistem Bantuan Pemandu Termaju (ADAS) Tahap 1 yang menampilkan sembilan fungsi keselamatan pintar termasuk Autonomous Emergency Braking (AEB), Lane Departure Warning (LDW), Rear Cross Traffic Alert (RCTA) dan Intelligent High Beam Control (IHBC).

Struktur badan PROTON Reinforced Safety Structure (RESS) dengan komponen Hot Press Forming (HPF) memastikan tahap kekakuan dan perlindungan terbaik dalam kelasnya.

Reka Bentuk Bergaya dan Ruang Dalaman Terkini

Bahagian luaran menampilkan bahasa reka bentuk generasi baharu PROTON dengan lampu utama LED projektor penuh, bar lampu belakang LED dan gril bermotifkan sulaman songket, menyerlahkan identiti tempatan dalam gaya kontemporari. Rim aloi dua tona bersaiz 15 inci menambahkan gaya dinamik pada sedan ini.

Bahagian kabin pula direka lebih moden dan intuitif dengan dwi-skrin bersepadu 16 inci yang menggabungkan paparan meter digital dan sistem infotainmen dalam satu reka bentuk.

Ia kini menyokong Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, selain dilengkapi fungsi pintar seperti lampu automatik, pencahayaan Follow-Me-Home dan pelarasan lampu utama.

Hasil Kejuruteraan Malaysia Untuk Dunia

PROTON Saga Serba Baharu bukan sekadar pembaharuan kosmetik tetapi simbol kematangan kejuruteraan PROTON.

Dengan pemilikan penuh terhadap Hak Harta Intelek (IPR) bagi platform AMA, PROTON kini berada pada kedudukan kukuh untuk menjadi hab pembangunan kejuruteraan serantau dalam ekosistem Geely.

BACA: Personaliti Lelaki Berdasarkan Jam Tangan, Gaya, Kuasa & Karisma Anda!

Zhang menambah, “Model ini menunjukkan sejauh mana PROTON telah melangkah ke hadapan bermula daripada pengeluar kereta nasional kepada jenama global berwawasan.

“Ia merupakan kereta yang dihasilkan oleh rakyat Malaysia, untuk rakyat Malaysia, dan kini bersedia untuk mempamerkan keupayaan kejuruteraan negara ke seluruh dunia,” tambahnya lagi.

Dengan tagline “Intelligence That Thrills”, PROTON Saga Serba Baharu sekali lagi menegaskan misinya, bukan sekadar menghasilkan kereta, tetapi membina kebanggaan negara yang menggabungkan inovasi, teknologi dan gaya pemanduan masa depan.

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Selepas Indonesia, tiba pula giliran Malaysia membawa masuk model BMW G 310R. Model sekian lama dinantikan itu akan dilancarkan secara rasmi pada Pusingan Kelayakan BMW Motorrad GS Trophy 2017 Malaysia Asia Tenggara pada hujung minggu ini.

Setelah cukup lama dibincangkan, akhirnya BMW G 310R siap hadir buat pengguna yang mahukan jentera dengan cita rasa premium, berprestasi dan ditawarkan pada harga berpatutan. Tentunya kehadiran BMW G 310R pada harga RM 26,900 seunit (di atas jalan tanpa insurans, termasuk GST) bakal meramaikan pasaran naked bike tempatan.

Model dengan usaha sama TVS dan BMW Motorrad itu dipadankan dengan enjin 313 cc. Enjin berkenaan memiliki ciri yang unik kerana kedudukan silindernya terbalik dalam reka bentuk dek terbuka. Kepala silinder diubah sebanyak 180 darjah.

Ia mampu menghasilkan kuasa 34hp pada 9,500rpm dan tork maksimum 28Nm pada 7, 500rpm. Pengendalian dinamik disumbangkan oleh berat jentera 158.5 kilogram. Keselesaan tunggangan dipertanggungjawabkan kepada fork jenis upside-down pada bahagian depan manakala bahagian belakang menggunakan lengan ayun aluminium bersama topang gegelung yang dipasang terus di atas.

Sama seperti semua motosikal BMW, G 310R baharu dilengkapi sistem brek ABS sebagai ciri standard. Ia menggabungkan satu sistem brek yang berkuasa dengan ABS dua saluran. Roda depan dipasang dengan brek cakera tunggal bersama angkup empat omboh dan cakera brek berdiameter 300 milimeter untuk memastikan jentera dapat dihentikan dengan stabil dan meyakinkan.

Pada roda belakang, fungsi itu disempurnakan oleh angkup terapung 2 omboh bersama cakera brek bersaiz 240 milimeter. Kluster instrumen G 310 R terdiri daripada paparan cecair kristal yang menawarkan kejelasan terbaik dan pelbagai jenis maklumat.

Anda perlu bersabar kerana motosikal berkenaan bakal berada di bilik pameran sah BMW Motorrad mulai minggu depan. Selain itu, BMW Motorrad turut memperkenalkan model BMW S 1000 R dan BMW R 1200 GS Adventure baharu.

SPESIFIKASI

ENJIN: Penyejukan air, silinder tunggal, 4-lejang

GEREK X LEJANG: 80mm x 62.1mm

SESARAN: 313 cc

KUASA MAKSIMUM: 34PS @ 9,500

TORK MAKSIMUM: 28 Nm @ 7,500

TRANSMISI: 6-kelajuan

NISBAH MAMPATAN: 10.6 : 1

PECUTAN MAKSIMUM: 143 km/j

PXLXT: 2,005mm x 820mm x 1, 080mm

TINGGI PELANA: 785mm

JARAK RODA: 1, 374mm

BERAT: 158.5kg

GALERI

Sejak dilancarkan pada 2005, model hatchback Suzuki Swift menerima sambutan menggalakkan. Sebelum ini, Suzuki Motor Corporation memberitahu akan mendedahkan model Swift Sport pada Frankfurt Motor Show ke-67.

Akhirnya model tersebut rasmi dipamerkan pada acara Frankfurt Motor show ke-67 baru-baru ini. Swift versi Sport itu dilengkapi enjin 1.4 Boosterjet pengecas turbo 4-silinder petrol yang berupaya menghasilkan kuasa 138bhp pada 5, 500rpm dan tork 230Nm pada 2,500 sehingga 3,500rpm. Penghantaran kuasa ke roda disalurkan menerusi kotak gear 6-kelajuan manual.

Model tersebut dikatakan 80 kilogram lebih ringan berbanding pesaingnya dan 50mm lebih panjang berbanding Swift biasa. Bahagian jarak roda dan lebar juga ditingkatkan sebanyak 20mm dan 40mm.

BACA>>>>>PERINCIAN SUZUKI SWIFT SPORT DIDEDAHKAN- MENGGUNAKAN PLATFORM HEARTECT

Daripada segi rekaan, Suzuki Swift Sport menerima bampar depan yang dikemas kini semula bersama gril baharu dan pembahagi (splitter) baharu.

Bahagian kakinya pula menerima rim aloi rekaan potongan berlian bersaiz 17 inci. Tidak ketinggalan diffuser hitam di belakang bersama ekzos di bahagian kiri dan kanannya.

Masuk ke dalam kabin, Swift Sport menerima kerusi dengan jahitan benang merah. Warna merah juga boleh dilihat pada bahagian konsol tengah, tepi pintu dan papan pemuka bagi menghasilkan aura kontra.

Di konsol tengah tersedia skrin sistem hiburan tujuh inci dengan sambungan Andorid Auto, Apple CarPlay dan Bluetooth.

Kredit Foto: Carmagazine