Tayar kereta bengkak, jangan pandang remeh, boleh undang bahaya! Pernah tak satu hari masa tengah nak keluar rumah, tiba-tiba nampak tayar kereta ada benjolan pelik kat tepi? Kalau ya, itu tanda tayar kereta anda sudah bengkak dan ini bukan benda kecil yang boleh tunggu.

Tayar Kereta Bengkak, Jangan Pandang Remeh, Boleh Undang Bahaya!

Ramai orang fikir selagi kereta boleh jalan, tak perlu risau sangat. Tapi hakikatnya, tayar yang bengkak ini sangat berbahaya. Silap haribulan, boleh meletup bila sedang memandu. Cuba bayangkan ketika sedang memandu laju di lebuhraya, tiba-tiba tayar pecah?

Apa Punca Tayar Bengkak?

Biasanya, tayar bengkak berlaku bila struktur dalaman tayar sudah rosak. Antara punca utama termasuk:

*Terlanggar lubang atau bonggol laju-laju

*Naik atas pembahagi jalan atau bahu jalan tajam

*Tayar lama dan dah haus

*Tekanan angin terlalu rendah atau tinggi

BACA: Elak Terbeli Tayar Expired Ini Panduan Baca Kod Pada Tayar Kereta

Bila tayar terhentak kuat, lapisan dalam tayar boleh pecah, dan udara akan menolak keluar ke bahagian sisi tayar. Itu yang buat tayar jadi benjol macam bisul.

Apa Kesan Kalau Dibiarkan?

*Risiko tayar pecah secara tiba-tiba

*Kereta tak stabil masa memandu, terutama masa selekoh

*Boleh rosakkan rim kalau terus guna

*Bahaya pada pemandu dan penumpang

Pendek kata, jangan main-main. Kalau nampak tayar sudah mula naik benjol, jangan tunggu. Terus tukar.

Apa Patut Buat?

*Periksa tayar secara berkala, terutama lepas terlanggar sesuatu.

*Elakkan bawa laju atas jalan tak rata.

*Jangan isi angin ikut suka hati – pastikan ikut tekanan yang disyorkan pengeluar kereta.

*Kalau nampak benjol, terus ke bengkel. Jangan tangguh!

Tayar kereta bukan sekadar alat untuk bergerak. Ia salah satu komponen keselamatan paling penting. Jadi, jaga tayar elok-elok. Jangan tunggu sampai meletup baru nak menyesal. Kalau sayang nyawa sendiri dan orang tersayang, pastikan tayar kereta anda sentiasa dalam keadaan tip-top.

BACA: Punca Tayar Kereta Cepat Botak dan Cara Mengelakkannya

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Penunggang motosikal, ini tip penting ketika di jalan raya. Menunggang motosikal memang menyeronokkan, terutamanya bila jalan tidak sesak dan angin pagi menyapa muka. Tapi realitinya, penunggang motosikal adalah antara golongan paling terdedah kepada kemalangan jalan raya.

Penunggang Motosikal, Ini Tip Penting Ketika Di Jalan Raya

Sebab itu, penting untuk kita ambil langkah-langkah pencegahan yang betul supaya perjalanan kita bukan saja selamat, tapi juga lancar.

Berikut beberapa tip yang boleh diamalkan untuk mengelakkan kemalangan ketika menunggang motosikal:

1. Pakai Peralatan Perlindungan Lengkap

Jangan ambil mudah soal keselamatan. Topi keledar bukan sekadar syarat undang-undang, tapi ia boleh selamatkan nyawa. Pastikan ia jenis penuh dan mempunyai pensijilan SIRIM. Selain itu, pakailah jaket khas penunggang, sarung tangan, kasut bertutup, dan pelindung lutut jika perlu. Mungkin nampak leceh, tapi ia sangat membantu bila berlaku kecemasan.

2. Jaga Jarak Dan Kelajuan

Ramai penunggang suka ‘cilok’ di celah-celah kenderaan, terutamanya waktu kesesakan. Ini bahaya kalau pemandu lain tak perasan kehadiran kita. Elakkan terlalu dekat dengan kenderaan lain, dan bawa pada kelajuan yang terkawal, terutamanya bila cuaca tak menentu atau jalan licin.

3. Sentiasa Peka Dan Fokus

Tumpuan penuh sangat penting. Jangan sesekali main telefon atau dengar muzik dengan fon telinga masa menunggang. Mata kena sentiasa awas pada pergerakan sekeliling – kereta yang mungkin tukar lorong tiba-tiba, lubang atas jalan, atau pejalan kaki yang melintas.

4. Gunakan Lampu Isyarat Dan Cermin Sisi

Bila nak tukar lorong, pastikan guna lampu isyarat lebih awal supaya kenderaan lain tahu niat kita. Cermin sisi pula kena sentiasa dilaras dengan betul untuk dapatkan pandangan yang jelas. Jangan pandang ringan benda-benda kecil macam ni – kadang-kadang inilah yang membezakan antara selamat dan tidak.

5. Periksa Motosikal Secara Berkala

Sebelum keluar rumah, ambil masa beberapa minit untuk periksa brek, tayar, lampu dan minyak. Bunyi macam remeh, tapi motosikal yang tak diselenggara boleh jadi punca kemalangan. Pastikan juga tayar tak botak dan tekanan angin mencukupi.

6. Hormat Pengguna Jalan Raya Lain

Sikap di jalan raya pun memainkan peranan besar. Jangan cepat marah kalau ada yang potong atau hon kita. Sabar dan berhemah. Kadang-kadang, kita tak tahu apa yang orang lain sedang lalui. Hormat orang, orang akan hormat kita balik.

7. Elak Menunggang Ketika Letih Atau Mengantuk

Kalau badan dah penat, rehat dulu. Menunggang dalam keadaan mengantuk lebih bahaya daripada kita sangka. Reaksi jadi lambat, fokus pun hilang. Lebih baik lambat sampai daripada tak sampai langsung.

Sebagai penunggang motosikal, kita tak boleh anggap keselamatan bergantung pada nasib semata-mata. Apa yang kita buat sebelum dan semasa menunggang sangat menentukan. Jadi, jom sama-sama ubah sikap, ambil langkah bijak dan utamakan keselamatan – bukan saja untuk diri kita, tapi juga untuk orang lain di jalan raya.

BACA: Kenapa Kena Tukar Tayar Motosikal Baru, Betul Ke Tayar Kilang Tak Selamat?

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Kenali jenis-jenis rim sebelum memasangnya pada kenderaan kesayangan. Memilih rim yang sesuai untuk kenderaan bukan sekadar soal estetika, tetapi juga memainkan peranan penting dalam prestasi pemanduan, keselamatan, dan keselesaan.

Kenali Jenis-Jenis Rim Sebelum Memasangnya Pada Kenderaan Kesayangan

Sebelum anda terburu-buru menukar rim kereta, ambil sedikit masa untuk mengenali jenis-jenis rim yang ada di pasaran. Dengan pemahaman yang lebih mendalam, anda bukan sahaja dapat membuat pilihan yang lebih bijak, malah dapat mengelakkan sebarang masalah teknikal di kemudian hari.

Ambil masa mengenali jenis-jenis rim yang ada.

OZ Racing Ultraleggera

Rim ini sangat ringan dan ia dicipta khas untuk perlumbaan atau lelaki yang suka memandu laju. Roda cekung 10-spoke datang dalam pelbagai saiz antara 17 inci hingga 20 inci dan ia telah dikeluarkan oleh syarikat Itali, OZ Racing lebih 30 tahun.

American Racing Torq Thrust

American Torq Thrust diperbuat daripada aluminium untuk mengurangkan berat selain meningkatkan prestasi roda semasa perlumbaan drag. Rim aloi 5-spoke ini pada asalnya direka untuk perlumbaan drag sekitar tahun 1950-an namun ia terus relevan sehingga hari ini. Ukuran bagi rim yang serba vintage, klasik dan menjadi kegilaan ramai ini adalah di antara 14 inci hingga 20 inci.

Enkei RP03

Rim keluaran negara Jepun ini banyak dihasilkan sejak tahun 1950-an dan sejarah dunia permotoran mencatatkan, rim Enkei RP03 pernah mendapat permintaan yang sangat tinggi kerana keupayaannya dalam berasmilasi dengan teknologi semasa.

Rim jenis ini sering digunakan dalam perlumbaan besar peringkat antarabangsa seperti Formula One, Super GT Series dan bermacam-macam lagi. Rim 5-spoke ini juga mempunyai salutan sintetik yang  menawarkan jaminan struktur yang sangat kukuh selain sesuai untuk digunakan di bawah pelbagai keadaan cuaca.

BBS Super RS

Roda berbilang cakera keluaran Jerman ini adalah simbol keajaiban teknologi yang digabungkan dengan reka bentuk RS legenda. Pembuatan rim ini menggunakan proses berteknologi tinggi tanpa memotong stok aluminium. Sebaliknya, aluminium dipalsukan untuk mengekalkan matriks kepadatan butir tinggi untuk memberikan kekuatan dan ketahanan yang tinggi semasa perlumbaan. Proses reka bentuk menggunakan FEM untuk mensimulasikan corak tekanan dan tingkah laku semasa operasi sebenar.

SSR GTV01

SSR GTV 01 adalah roda aloi ringan keluaran Jepun dan kelebihan rim ini adalah mampu menahan kekuatan impak dan memberikan kekuatan ketahanan yang tinggi. Rim ini dihasilkan dari blok aluminium tunggal untuk membentuk roda aloi 5-spoke dan ia tersedia dalam dua warna, Glare Silver dan Flat Black.

Konig Hypergram

Rim ini dilesenkan dari Enkei. Konig juga mengadaptasi MAT (Pengeluaran Lanjutan) untuk pembuatan roda. Pembinaan roda aloi ringan berbentuk 12 direka untuk kesempurnaan, mengekalkan rupa estetiknya. Roda ini terdapat dalam warna Candy Red, Matte Grey dan Bronze Race dengan saiz 15 inci, 17 inci, dan 18 inci.

Forgiato

Forgiato dikatakan antara rim yang termahal. Forgiato memiliki keluaran 5-spoke serta puluhan-spoke dengan saiz 18 inci hingga 34 inci. Selain itu, Forgiato ditampilkan dengan tiga variasi warna.

Volk Racing TE 37

Rim 6-spoke ini dibangunkan untuk siri Super GT, Formula One Racing dan sebagainya. Selain itu, rim ini juga diterima sebagai  salah satu roda kereta premium di pasaran. Volk Racing TE37 tersedia dalam pelbagai warna dalam pelbagai saiz dari 13 inci sehingga 19 inci.

Forgeline Motorsport DE3C

Forgeline dibangunkan dengan 3 lapisan yang disesuaikan dengan rekaan aluminium. Rim ini memiliki gelung berbentuk cekung dan menggabungkan secara rata di pinggir luar. Rim ini memberikan prestasi yang hebat sambil mengekalkan kecantikannya. Reka bentuk rim 8-spoke ini mempunyai rentetan keratan I-Beam yang mampu menahan daya panas sewaktu perlumbaan.

Carbon Revolution CR9

Rim ini adalah yang paling tercanggih serta tahan lasak dalam dunia permotoran. Selain diperbuat daripada fiber karbon, rim ini memang ringan dan ‘sedap’ dipakai di pelbagai permukaan jalan. Oleh kerana pembuatannya sangat berkualiti, harganya juga ‘keras.’

Sebelum membuat sebarang pembelian, pastikan anda mempertimbangkan faktor seperti saiz, berat, dan kesesuaian dengan kenderaan anda. Jangan hanya terpengaruh dengan reka bentuk semata-mata kerana rim yang tidak sesuai boleh menjejaskan kestabilan dan keselamatan pemanduan anda.

Jadi, buat pilihan dengan bijak dan pastikan kenderaan kesayangan anda tampil bukan sahaja lebih bergaya tetapi juga lebih selamat di jalan raya!

BACA: Tip Pilih Coating Kereta, Sesuaikan Ikut Bajet

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.