![MAIN](https://cdn.maskulin.com.my/2022/02/433447-696x418.jpeg)
Pejam celik, pejam celik kita sudah hampir memasuki episod kelima untuk program automotif paling gempak di Malaysia iaitu RODA PANAS 2.
Selepas episod minggu lalu menghidangkan paparan berkaitan motosikal berkuasa tinggi jenis cruiser dan mewah, episod kali ini pula membawakan anda kembali ‘throwback’ yang penuh sentimental.
Menurut definisi umum motosikal klasik ialah kategori motosikal lama yang usianya sudah mencecah 25 tahun ke atas dan masih mengekalkan ‘rupa parasnya’ sama sejak ia dikeluarkan.
Di negara kita sendiri segmen peminat motosikal klasik sebenarnya cukup popular. Sama ada motosikal keluaran dari Jepun atau Amerika Syarikat, kedua-duanya memiliki kelompok peminat dan pengumpul yang bukanlah calang-calang.
Dengan semangat mengimbau memori lalu serta menghargai teknologi automotif permotoran hebat suatu ketika dahulu, RODA PANAS 2 membawakan dua tetamu bersama dua motosikal klasik yang kini dianggap ikon dalam kategorinya masing-masing.
Pada episod minggu ini, RODA PANAS 2 menjemput dua orang tetamu iaitu JD selaku expert bersama motosikal legenda, Harley Davidson WL dan juga Nizam bersama motosikal klasik buatan Jepun, Yamaha RD350 YPVS (1983).
Kedua-dua motosikal klasik dan rare ini mempunyai kehebatan serta kelebihan tersendiri. Tidak dinafikan juga ia juga kini menjadi rebutan ramai kerana cukup sukar mencari motosikal dalam kondisi baik seperti dimiliki mereka.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut tentang motosikal gempak ini jangan lupa saksikan RODA PANAS 2 Episod 5 pada Ahad, 13 Februari 2022 jam 6 petang menerusi saluran Astro RIA dan platform Astro GO!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
#TMS2017: YAMAHA NIKEN JENTERA TIGA RODA PERTAMA DUNIA
![#TMS2017: YAMAHA NIKEN JENTERA TIGA RODA PERTAMA DUNIA](https://cdn.maskulin.com.my/Maskulin/01ea03c33a135624f98a2cd110fb12d7/yamaha_niken_tokyo_motor_show_2017-2.jpg)
Salah satu model yang menarik perhatian di reruai Yamaha ialah motosikal tiga rodanya. Secara peribadi menurut penulis model berkenaan lebih baik berbanding Can-Am Spyder dan sekurang-kurangnya tidaklah anda tersekat di belakang kenderaan lain.
Motosikal jenis Roller Leaning Multi-Wheeler (LMW) itu dinamakan sebagai Yamaha Niken. Bagaimanapun, spesifikasi lengkap jentera berasaskan model MT-09 itu masih belum didedahkan sepenuhnya pada Tokyo Motor Show (TMS) 2017.
Difahamkan maklumat terperinci akan didedahkan pada EICMA (6 November) di Milan, Itali. Spesifikasi yang ada setakat ini hanyalah bahagian jana kuasa dan dimensi. Yamaha Niken menggunakan enjin DOHC penyejukan cecair, pancitan bahan api, 4-lejang. Tanpa perlu diragui tentunya enjin berkenaan daripada Yamaha MT-09 bersesaran 847cc.
Merujuk siaran akhbar yang dikeluarkan, jentera tiga roda itu dilengkapi dengan teknologi LMW yang berfungsi mengurangi kesan perubahan tunggangan mengikut keadaan dan menawarkan kestabilan apabila melalui selekoh.
Yamaha Niken dikatakan tetap selesa ditunggang pada pelbagai permukaan jalan. Motosikal tiga roda yang pertama di dunia itu memiliki dimensi panjang 2,150mm ,lebar 885mm dan tinggi 1,250mm.
Bagi mendapatkan tunggangan sporty, Yamaha menggunakan mekanisme suspensi depan yang belum pernah dipakai sebelum ini. Ia memadankan rim depan 15 inci bersama dua tiub suspensi USD sehingga terlihat sporty dan tampil mewah.
Buat masa ini soal harga masih belum dibahaskan lagi dan model berkenaan kemungkinan akan berada di pasaran tahun depan.
GALERI
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Petanda Klac Kereta Ada Masalah, Salah Satunya Jarak Bebas Pedal Makin Pendek
![Petanda Klac Kereta Ada Masalah, Salah Satunya Jarak Bebas Pedal Makin Pendek](https://cdn.maskulin.com.my/2022/01/427538.jpeg)
Klac merupakan antara komponen kereta yang mungkin agak jarang diberikan perhatian oleh anda. Jadi mungkin sebab itulah ramai yang tidak perasan bahawa klac kereta mereka sudah hampir rosak.
Apabila sudah berlaku kerosakan mungkin agak terlambat dan ia melarat menjadi lebih serius. Pertama sekali kita harus faham sedikit sebanyak tentang bagaimanakah fungsi klac dalam sistem pemanduan anda.
Klac sebenarnya komponen yang menyambungkan kuasa daripada enjin kepada kota gear. Ia juga berfungsi untuk memudahkan pertukaran gear berlaku dengan lancar. Selain itu, klac juga membanrkan anda untuk meletakkan enjin dalam kedudukan neutral.
Jadi bagaimana untuk anda kenal pasti sama ada klac kereta hampir rosak atau bermasalah? MASKULIN tertarik dengan perkongsian dari FB MaxPower Revolution (MP-R) yang merungkaikan beberapa petanda yang mungkin menunjukkan klac hampir rosak.
Jelas mereka, kerosakan klac boleh dikesan ketika sedang bergerak. Ingin tahu lanjut, ikuti perkongsian mereka di bawah.
——————————————————————–
KETIKA TEKAN PEDAL
Biasanya kerosakan klac boleh dikesan ketika kenderaan sedang bergerak, iaitu ketika kita menekan pedal minyak dan putaran enjin bertambah tinggi, tetapi kenderaan tidak bergerak lebih laju.
Keadaan itu lebih terasa ketika sedang mendaki bukit atau membawa muatan berat. Keadaan itu kemudian diiringi bau getah terbakar. Untuk mengesahkan lagi bahawa cekam rosak, kita perlu lakukan ujian berikut, berhentikan kereta dan tarik brek tangan, hidupkan enjin. Pijak pedal klac dan masukkan gear satu atau dua.
Ketika pedal klac masih dipijak, naikkan putaran enjin dengan menekan pedal minyak. Kemudian angkat pedal klac perlahan-lahan. Apabila didapati putaran enjin tidak berkurang atau enjin tidak cenderung untuk mati, maka sah bahawa klac kereta kita mengalami kerosakan.
Selain itu, klac rosak juga akan menyebabkan enjin terasa tidak dapat menghasilkan kuasa penuh, petrol cepat habis, enjin cepat panas. Sebenarnya, klac rosak tidak mudah diketahui terutama ketika baru berlaku.
Klac rosak biasanya disebabkan jarak bebas pedal klac terlalu pendek, permukaan piring klac sudah haus atau terbakar, ada gris atau minyak di permukaan klac, pegas tekan pada plat klac sudah lemah atau patah dan piring penekan klac atau roda daya enjin sudah berubah bentuk.
CARA PERIKSA JARAK BEBAS
Bagaimana memeriksa jarak bebas pedal klac? Tekan pedal klac untuk mengetahui sejauh mana daya yang diperlukan. Ia boleh juga dilakukan dengan menggunakan kaki, tetapi lebih baik dengan tangan. Pedal klac dapat ditekan dengan mudah hingga pada suatu kedudukan tertentu, tempat klac mulai terlepas.
Selepas kedudukan itu daya yang diperlukan akan terasa bertambah besar. Maka jarak bebas pedal ke klac adalah jarak tekan yang harus dilepasi oleh pedal klac dari kedudukan tidak dipijak hingga pada kedudukan tempat klac mulai terlepas.
Jarak bebas itu biasanya antara 20-40 mm, bergantung kepada jenis kenderaan. Apabila jarak bebasnya terlalu pendek, besar kemungkinan klac akan rosak.
Apabila cekam rosak, proses pembaikan tidak dapat dilakukan dengan mudah dan apabila ini berlaku, nampaknya terpaksalah keluar duit lagi. Namun ketika membawa kenderaan ke bengkel patuhilah beberapa berikut, jangan lepaskan cekam dengan tiba-tiba atau memijak injak klac secara tiba-tiba.
Juga jangan meletak kaki anda di atas pedal klac apabila tidak diperlukan. Anda juga tidak digalakkan memandu laju, seboleh-bolehnya tidak lebih 60 kilometer sejam dan jangan membawa lebih penumpang dan naikkan tekanan angin tayar bagi mengurangkan geselan antara tayar dengan jalan.
————————————————————————–
Semoga perkongsian di atas boleh memberikan anda sedikit pencerahan dan juga manfaat tentang klac kereta. Jangan lupa untuk menonton program automotif terbaik Malaysia, RODA PANAS setiap Ahad, jam 6 petang di Astro Ria!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Berkilat Macam Dicuci Di ‘Carwash’, Anda Boleh Lakukannya Sendiri
![Berkilat Macam Dicuci Di ‘Carwash’, Anda Boleh Lakukannya Sendiri](https://cdn.maskulin.com.my/2020/11/300998-05_16_114513.jpeg)
Buat anda yang memiliki kereta atau kenderaan empat roda, pastinya paling kurang seminggu sekali atau selang dua minggu pasti anda hantar ke pusat cuci kereta atau car wash. Apatah lagi kalau memiliki kereta yang baru dibeli. Semestinya anda mahu ia sentiasa kelihatan berkilat, bersih dan bersinar di bawah pancaran matahari.
Tapi dengan kondisi sekarang adalah lebih baik jika anda cuci sendiri kereta di rumah. MASKULIN percaya aktviti mencuci kereta juga boleh ,engeratkan hubungan antara ayah dan anak atau adik-beradik.
Mencuci kereta juga merupakan satu terapi yang baik untuk menghilangkan tekanan. Tahukah anda juga boleh mencuci kereta dengan berkilat seperti dihantar ke car wash? Ikuti tip cuci kereta yang MASKULIN kongsi di bawah.
STEP PERTAMA
Untuk basuh kereta pastinya anda memerlukan sabun atay bahan pencuci. Anda boleh gunakan apa sahaja jenis sabun basuh jereta yang ada dijual di pasaran. Namun, jangan seseklai anda menggunakan sabun pencuci pinggan!
Ini kerana sabun pencuci punggan mempunyai sifat menghakis yang sangat kuat dan boleh sebabkan warna cat kereta cepat pudar. Mulakan basuh kereta bermula dari pane atas ke bawah untuk memudahkan kerja membasuh. Siram dahulu kereta dengan air sebelum mulakan basuhan dengan sabun.
![Berkilat Macam Dicuci Di ‘Carwash’, Anda Boleh Lakukannya Sendiri](https://cdn.maskulin.com.my/2020/11/300999-05_19_714283.jpeg)
STEP KEDUA
Gunakan kain atau span mikrofiber untuk mencuci kereta anda. Gosok secara lembut kain yang dicelup dengan sabun di bahagian bumbung, depan, belakang, cermin dan sisi kereta. Menggunakan kain mikrofiber ada banyak kelebihannya antaranya ia menghasilkan cas negatif apabila digosok pada kereta. Ini memudahkan kotoran degil untuk tanggal dengan mudah.
STEP TIGA
Basuh kereta anda dengan gunakan sistem dua baldi. Maksudnya satu baldi digunakan untuk sabun manakala satu baldi lagi mengandungi air yang digunakan untuk membilas kain atau span yangh digunakan untuk menyental kotoran.
![Berkilat Macam Dicuci Di ‘Carwash’, Anda Boleh Lakukannya Sendiri](https://cdn.maskulin.com.my/2020/11/301001-05_26_177739.jpeg)
STEP KEEMPAT
Bilas dahulu keseluruhan kereta sebelum anda mula memberishkan rim dan tayar. Anda perlu ingat bahawa air sabun yang berada di badan kereta perlu dibilas secepat mungkin bagi mengelakkan kesan kotoran melekat semula pada kereta.
STEP KELIMA
Bersihkan rrim dan tayar dengan menggunakan berus tayar. Gosokkan sekali pada bahagian dalam rim yang biasanya ada kesan hitam disebabkan disk brake. Elak guna bahan kimia berwarna merah yang biasa digunakan untuk memberishkan enjin kereta kerana ia boleh menyebabkan rim cepat pudar.
STEP KEENAM
Proses seterusnya ialah proses mengeringkan. Basahkan sedikit kain mikrofiber kedua sebelum mula lap kereta. Dan gunakan kain mikrofiber ketiga yang kering untuk lap bahagian yang hampir kering. Ini adalah kaedah lap basah dan lap kering.
![Berkilat Macam Dicuci Di ‘Carwash’, Anda Boleh Lakukannya Sendiri](https://cdn.maskulin.com.my/2020/11/301000-05_22_792666.jpeg)
STEP KETUJUH
Jangan lupa untuk lap juga bahagian celah pintu dan panel kereta. Gunakan kain mikrofiber kering untuk mengeringkan kawasan tersebut. Untuk cermin pula anda dinasihatkan untuk guna kain yang baru dan gunakan cecair pencuci cermin yang khusus.
STEP KELAPAN
Selepas selesai membersihkan kereta pada bahagian luar anda boleh mula beri perhatian pada bahagian dalam pula. Gunakan vakum untuk menyedit segala kotoran pada bahagian kusyen, tempat letak kakii dan papan pemuka. Sekarang cuba lihat kereta anda yang berkilat!
Jangan lupa untuk follow YouTube MASKULIN untuk video menarik seperti di bawah.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI