Tidak kiralah sama ada kereta baru atau lama penjagaan atau servis terutamanya menukar minyak enjin sangatlah penting. Disebabkan itulah setiap kereta telah dinyatakan awal-awal oleh pengeluar atau pusat servis bilakah masa terbaik untuk kita tukar minyak enjin.
Kenapa perkara ini sering diberikan penekanan oleh mereka? Ia sebenarnya bagi memastikan kereta dapat berfungsi pada tahap paling baik. Dan lebih penting ia boleh mengelakkan enjin dari berdepan kerosakan yang tidak sepatutnya.
Bukan sahaja melancarkan fungsi pergerakan enjin malah minyak ini juga boleh memberikan perlindungan kepadanya. Namun ada ketikanya mungkin kita lupa atau terlepas pandang terhadap servis minyak enjin ini.
Maklumlah kebiasannya ia perlu ditukar setiap 10 ribu kilometer perjalanan atau setiap 6 bulan. Jadi untuk selamat, perhatikan 5 petanda ini yang menunjukkan kereta anda benar-benar perlu ditukar minyak enjin!
BAU HANGIT & TERBAKAR
Ini petanda yang kita semua cukup takuti! Tahukah anda ini merupakan salah satu bentuk amaran menunjukkan enjin kereta sedang menghadapi masalah. Bau ini keluar kerana kepanasan yang melampau berlaku dan ada minyak terbakar dalam sistem ekzos.
Ads
Ia juga biasanya akan disertakan dengan warna asap kereta asama ada kelabu atau biru. Jika anda simptom ini tukarlah minyak enjin dengan segera.
GEGARAN ENJIN
Apabila enjin tidak dapat berfungsi dengan baik kerana minyak enjin berkurangan atau tidak elok, ia boleh menyebabkannya bunyi bising dan juga bergegar dengan kuat.
Ads
Salah satu tugas minyak enjin adalah untuk melancarkan fungsinya. Namun jika ia tidak elok, enjin akan jadi terlalu panas dan juga bergegar. Jika ini berlaku tukarlah minyak enjin.
Perkara ini bukanlah satu misteri. Jika ia menyala ini bermakna ada yang tidak kena dengan enjin anda. Dan salah satu penyebabnya mungkin minyak enjin yang berkurangan. Jika minyak enjin sedikit lampu amaran itu boleh menyala.
Ads
Malah kadang-kadang ia menyala bersama dengan satu lagi amaran iaitu ‘check engine’. Jika minyak enjin kurang, tambahlah dengan segera. Kemudian bawa kereta ke bengkel dengan segera.
Tahukah anda minyak enjin yang bersih biasanya berwarna coklat. Selepas semakin lama digunakan ia berubah menjadi semakin gelap dan hitam sepenuhnya. Jadi semasa melakukan pemeriksaan selain paras minyak perhatian juga kualiti warnanya. Jika terlalu cair dan gelap itu bermakna minyak enjin perlu ditukar dengan segera.
KERETA KUAT MAKAN MINYAK
Anda perasan semakin lama semakin kuat kereta ‘makan’ minyak. Perbelanjaan pun jadi naik tak tentu fasal. Jika ini berlaku itu salah satu puncanya adalah disebabkan minyak enjin berkurangan dan tak cukup. Minyak enjin yang terlalu cair juga boleh menjadi punca. Ini kerana enjin kereta perlu bekerja lebih keras maka lebih banyak bahan api yang diperlukannya.
Diharapkan perkongsian ini mampu memberikan manfaat kepada anda. Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Seperti dinyatakan pada status Facebook Sinar Turbo, pasaran tempatan bakal menerima pesaing jenama baru dalam segmen kapcai.
Jenama baharu yang dimaksudkan ialah SM Sport. SM Sport merupakan jenama motosikal pertama di bawah syarikat pengedar Mforce Bike Holdings (Mforce Bike).
Untuk makluman pembaca, Mforce Bike Holdings juga merupakan pengedar rasmi jenama SYM, Benelli dan Keeway di pasaran tempatan.
Sebagai permulaan Mforce Bike memperkenalkan model moped pertamanya SM Sport 110R. Berikut di antara maklumat penting perlu anda ketahui tentang moped berkenaan.
ENJIN:
Dilengkapi dengan enjin 109cc SOHC 4-lejang. Enjin yang mematuhi Euro3 itu mampu menghasilkan kuasa 4.8kW pada 7, 500rpm dan tork 7Nm pada 5,000rpm.
Penghantaran kuasa ke roda dibantu oleh kotak gear 4-kelajuan yang menggunakan sistem gear berputar (rotary).
CIRI-CIRI PERALATAN:
– Menggunakan lampu nyalaan siang (DRL) pada bahagian depan.
– Lampu isyarat membelok LED di depan dan belakang (ciri yang pertama diperkenalkan pada belakang dan depan dalam kelasnya).
– Rim Sport dan brek cakera depan.
– Sistem suspensi belakang Kayaba (KYB)
– Ruang simpan 10 liter
– Butang Penjimatan Minyak (Fuel Saving Switch): merupakan salah ciri yang ditambah pada satu sistem kawalan pendikit karburator yang disambung menerusi kabel.
– Suis anti-kecurian
– Rim aloi 17-inci bersama tayar tanpa tiub
– Port USB 5V
HARGA:
SM Sport 110R – RM3,788 seunit (tidak termasuk GST, insurans dan cukai jalan).
JAMINAN:
2 tahun atau 20,000km
WARNA:
Kuning, biru dan merah
BILA BERADA DI PASARAN:
Model SM Sport 110R akan berada di semua pengedar SYM dan Benelli mulai esok.
INFO RINGKAS TENTANG SM SPORT:
1) Pihak Mforce Bike bekerjasama dengan Qian Jiang Motorcycle (pemilik jenama Benelli) menggunakan kaedah pemindahan teknologi bagi membangunkan model di bawah jenama SM Sport.
2) Pemasangan model SM Sport dilakukan oleh pihak Sunlight Power Industri dan akan diedarkan oleh Mforce Bike.
3) SM Sport 110R menggunakan kandungan tempatan 30 peratus dan penggunaan komponen tempatan akan ditingkatkan kepada 60 peratus pada masa akan datang.
4) SM Sport akan memfokuskan kepada dua segmen motosikal iaitu kapcai dan skuter bersesaran 110cc sehingga 150cc. Seiring dengan misi syarikat yang ingin menawarkan produk buat pengguna pertama dan dijual pada harga berpatutan.
5) Pihak Mforce Bike juga akan meluaskan pasaran SM Sport ke Indonesia, Singapura dan Sri Lanka. Sebagai permulaan pihaknya kini sudah memiliki pengedar rasmi jenama berkenaan di Indonesia.
6) Pembangunan model SM Sport 110R yang mengambil masa selama dua tahun itu berasaskan kepada model Keeway dengan kod CS110.
Dunia Formula 1 kembali hangat dengan spekulasi mengenai masa depan Lewis Hamilton selepas tular dakwaan bahawa juara dunia tujuh kali itu bakal mengumumkan persaraannya sebelum Grand Prix Britain di Silverstone, Julai depan.
Namun setakat ini, tiada sebarang pengesahan rasmi dikeluarkan oleh Hamilton mahupun Scuderia Ferrari mengenai khabar angin tersebut.
Menurut sumber rapat, spekulasi itu dipercayai berpunca daripada sebuah artikel analisis berbentuk pandangan yang disalah tafsir sebelum ia tersebar luas di media sosial dan mencetuskan persepsi bahawa Lewis Hamilton sudah membuat keputusan untuk bersara.
Antara yang mencetuskan perhatian ialah kenyataan bekas prinsipal Haas, Guenther Steiner yang berpendapat Lewis Hamilton mungkin akan meninggalkan Formula 1 sekiranya gagal memenangi gelaran dunia kelapan bersama Ferrari.
Dalam temu bual, Steiner mengakui situasi Lewis Hamilton bersama Ferrari bukan sesuatu yang mudah sejak menyertai pasukan Itali itu dari Mercedes menjelang musim 2025.
“Ia situasi yang sukar. Saya rasa musim ini dia menunjukkan prestasi lebih baik, tetapi musim lalu sangat sukar untuknya.
“Terdapat tekanan besar apabila Ferrari membawa masuk juara dunia tujuh kali dan dianggap GOAT dalam Formula 1, tetapi ketika itu prestasinya tidak menjadi,” katanya.
Steiner turut berpendapat Lewis Hamilton sebenarnya sudah tidak perlu membuktikan apa apa lagi dalam sukan itu, namun percaya motivasi utama pelumba Britain tersebut masih terarah kepada usaha memburu kejuaraan dunia kelapan.
Perpindahan Lewis Hamilton ke Ferrari pada musim 2025 sebelum ini dianggap antara perpindahan terbesar dalam sejarah moden Formula 1.
Ia sekali gus menamatkan kerjasama luar biasanya bersama Mercedes selama 12 tahun yang menghadiahkan enam gelaran dunia serta lapan kejuaraan pengeluar buat pasukan tersebut.
Gabungan Lewis Hamilton dan Mercedes juga dianggap antara partnership paling berjaya dalam sejarah Formula 1 moden.
Namun musim pertamanya bersama Ferrari tidak berjalan seperti dirancang apabila dia gagal menaiki podium sepanjang kempen 2025.
Prestasi itu mencetuskan pelbagai persoalan mengenai kemampuan Hamilton untuk kembali mencabar kejuaraan pada usia 40 tahun.
Walaupun berdepan musim sukar sebelum ini, prestasi Lewis Hamilton pada musim 2026 dilihat semakin menunjukkan peningkatan.
Ferrari juga dilaporkan masih percaya terhadap pengalaman dan pengaruh besar yang dimiliki pelumba Britain itu dalam usaha membawa pasukan kembali menjadi pencabar utama kejuaraan.
Situasi semasa ini secara tidak langsung dilihat tidak menyokong spekulasi bahawa Hamilton sedang bersedia meninggalkan Formula 1 dalam masa terdekat.
Tambahan pula, Lewis Hamilton sendiri sebelum ini beberapa kali menyatakan bahawa dia masih mempunyai motivasi tinggi untuk terus bersaing di peringkat tertinggi.
Apa yang pasti, nama Lewis Hamilton masih kekal antara figura terbesar dalam Formula 1 walaupun sudah memasuki fasa penghujung karier.
Dengan tujuh gelaran dunia di tangan, satu lagi kejuaraan akan membolehkannya memegang rekod mutlak gelaran dunia Formula 1 paling banyak dalam sejarah.
Dan buat masa ini, impian itu dilihat masih menjadi antara sebab utama Hamilton belum bersedia mengangkat tangan meninggalkan grid Formula 1.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Bayangkan anda memandu kereta dengan tingkap terbuka. Kemudian tidak semena-mena hujan lebat turun. Anda pun bergegas tekan butang power window untuk menurunkan tingkap kereta.
Namun malangnya ia tidak memberikan sebarang reaksi! Itulah antara situasi yang bukan sahaja menyakitkan hati tetapi menyusahkan hidup kita. Masalah power window ini sebenarnya bukanlah satu perkara asing lagi terutama buat kereta yang sudah berusia lima tahu ke atas.
Cuba tanya diri sendiri bila kali terakhir anda periksa kondisi sebenar power window? Sebelum ni tahu tekan turun dan naik sahaja, bukan?
Usah risau anda hanya perlu kenal pasti kenapa tingkap kereta tak dapat diturunkan seperti biasa. Anda peru memeriksa beberapa komponen power window dan melihat apakah kerosakan yang berlaku.
Pertama sekali anda boleh periksa kondisi fius. Cuba tukar fius yang lain dan periksa sama ada adakah ia betul-betuk disebabkan oleh faktor itu. Jika ia masih bermasalah, cuba periksa bahagian lain. Antara kemungkinan lain yang berlaku adalah litar pintas.
Penting untuk anda tahu bahawa peranan utama fius adalah untuk memutuskan arus elektrik untuk mengelakkan kesan litar pintas atau pun terbakar. Jika ia rosak, seluruh tingkap kuasa tidak dapat berfungsi.
Jika fius sudah ditukar yang baharu, namun tingkap kereta anda masih tidak boleh berfungsi, cuba periksa bahagian sistem elektrik tingkap kuasa.
Kalau arusnya tidak normal, tetapi voltan bateri dalam keadaan elok, terdapat kemungkinan bahawa suis tersebut mesti diganti baru. Mungkin kerosakan suis berlaku disebabkan litar pintas yang membuatkan suis tingkap kereta terbakar.
Jika sudah memeriksa arus elektrik dan suis tetapi masih lagi ada masalah, besar kemungkinan ia berpunca daripada motor atau regulator tingkap kereta anda. Antara faktor lain adalah disebabkan alat tersebut mengalami masalah kehausan dan tidak dapat berfungsi dengan baik.
Alat yang lemah mesti diganti baharu. Regulator berfungsi untuk menggerakkan cermin tingkap yang dihubungkan menerusi motor tingkap kuasa. Masa yang sama, gigi regulator yang haus membuatkan tingkap kuasa tidak dapat dinaik atau diturunkan dengan sempurna.
Semoga perkongsian ini sedikti sebanyak dapat membantu dan memberikan manfaat untuk anda!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Memilih jam tangan larian bukan sekadar soal jenama atau rupa. GPS, bateri, data latihan dan keselesaan memainkan peranan penting untuk membantu anda menjadi pelari yang lebih baik.
je senang
