Fenomena yang berlaku setiap kali Proton memperkenalkan model baharu bukan lagi sesuatu yang mengejutkan, tetapi angka kali ini benar-benar luar biasa.
Hanya lima hari selepas harga anggaran diumumkan, Saga Serba Baharu mencatat 10,000 tempahan sekali gus mencerminkan betapa kuatnya hubungan emosional rakyat Malaysia dengan sedan ikonik negara ini.
Lebih mengagumkan, jumlah tempahan tersebut bersamaan satu tempahan setiap 43 saat sejak dibuka pada 10 November.
Ia adalah bukti bahawa jenama kebanggaan Malaysia ini masih menjadi pilihan utama apabila berbicara tentang nilai, kepraktisan dan kejuruteraan automotif yang semakin matang.
Permintaan Luar Biasa, Keyakinan Yang Tidak Pernah Pudar
Menurut Proton, permintaan menggalakkan ini bukan sekadar angka tetapi lambang kepercayaan rakyat terhadap evolusi terbaru Saga Serba Baharu.
Model generasi baharu ini dibina di atas Advanced Modular Architecture (AMA), disesuaikan dengan kepakaran R&D Proton yang semakin kukuh dan pemilikan penuh terhadap harta intelek rekaan.
“Saga Serba Baharu bukan sekadar sebuah kereta, ia adalah simbol kemajuan negara yang diolah semula untuk generasi baharu. Pencapaian 10,000 tempahan hanya dalam lima hari amat kami hargai,” kata Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton, Dato’ Ir. Abdul Rashid Musa.
Beliau turut menambah bahawa kilang Proton di Tanjong Malim kini meningkatkan kapasiti pengeluaran agar penyerahan kereta dapat diteruskan sebaik sahaja pelancaran rasmi berlangsung.
Ads
Teknologi Generasi Baharu Dengan Nilai Tidak Tandingan
Saga Serba Baharu menampilkan pakej yang jauh lebih matang melalui enjin i-GT 1.5L serba baharu bersama CVT yang lebih lancar dan jimat bahan api.
Ciri keselamatan turut diperkasa dengan sembilan Sistem Bantuan Pemandu Termaju (ADAS) serta enam beg udara untuk perlindungan optimum.
Bahagian kabin pula menerima transformasi besar, antaranya paparan skrin berkembar 16 inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar.
Proton turut menyuntik identiti lokal melalui perincian berinspirasi sulaman songket sebagai penghargaan terhadap warisan budaya Malaysia.
Walaupun membawa lonjakan teknologi, Saga Serba Baharu tetap mengekalkan nilai hebat untuk wang. Harga indikatif antara RM40,000 hingga RM50,000 meletakkannya sebagai sedan paling bernilai dalam kelasnya.
Ads
Ikonik Together Gather Bawa Saga Dekat Dengan Rakyat
Untuk meraikan sambutan awal yang begitu menggalakkan, Proton menjalankan siri jelajah Ikonik Together Gather di beberapa lokasi tumpuan rakyat.
Bermula di Tapak Urban Street Dining KLCC dan Tebing Johor, siri ini akan diteruskan ke Pulau Pinang dan Kuantan dari 21 hingga 23 November.
Pendekatan ini bukan sekadar mempamerkan model baharu tetapi menghubungkan kembali Saga Serba Baharu dengan komuniti yang membesarkannya sebagai ikon nasional.
Aktiviti interaktif, muzik, makanan dan hadiah menarik menjadikan acara ini sebagai pengalaman gaya hidup penuh mesra dan inklusif.
Dengan 10,000 tempahan pertama telah direkodkan, Proton menawarkan promosi eksklusif kepada 10,000 pelanggan berikutnya. Tawaran sah sehingga hari pelancaran rasmi dengan pendaftaran lengkap selewat-lewatnya pada 31 Disember 2025 dan merangkumi:
Servis Percuma 1 Tahun atau 20,000 KM termasuk alat ganti dan caj buruh
Kad Touch ‘n Go edisi terhad Saga Serba Baharu
*Tertakluk pada terma dan syarat.
Saga Serba Baharu hadir bukan sekadar sebagai sedan mampu milik tetapi sebagai simbol evolusi industri automotif negara.
Dengan sambutan yang begitu menggalakkan dalam masa singkat, model ini membuktikan bahawa Proton terus menginspirasi hubungan, kebanggaan dan keyakinan dalam kalangan pemandu Malaysia.
Untuk maklumat lanjut atau membuat tempahan, kunjungi wakil jualan Proton berhampiran dan ikuti Proton Cars Official di media sosial untuk perkembangan terkini dan promosi baharu.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Pengeluar jenama skuter Kymco asal Taiwan mendedahkan imej model konsep Kymco C Series. Model tersebut bakal dipamerkan pada EICMA 2017, November depan.
Mengikuti jejak langkah pesaingnya memasuki segmen skuter Adventure Tourer, model konsep itu memiliki persamaan dengan AK550 yang menjadi asas pembangunan produk berkenaan.
Jika diamati, Kymco C Series mengambil pesona dari Ducati Multistrada seiring dengan peranannya sebagai model roda dua kembara.
“Kehadiran Kymco C Series Concept bertekad mengungguli segmen Adventure Tourer dan dapat memenuhi kehendak pengguna yang menginginkan keselesaan dan fungsi ketika mengembara,” kata Presiden Kymco Group, Allen Ko.
Bagaimanapun, spesifikasi lengkap masih disimpan rapi oleh pihak Kymco sehinggalah kemunculan rasminya pada November nanti.
Difahamkan model skuter maxi itu memiliki beberapa persamaan dengan Honda X-ADV. Kymco C Series Concept akan dipadankan dengan enjin 550cc DOHC yang mampu menghasilkan 53.5hp.
Selain itu, ia menampilkan suspension yang panjang, tayar off road dan beberapa perincian off road lain antaranya bahagian fender yang ditinggikan.
Cermin penghalang angin yang lebar memberikan imej garang pada pandangan pertama selain membezakan ia dengan model skuter maxi jalanan lain.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Memandu kereta auto memang seronok. Tak perlu nak bersusah payah tekan pedal clutch. Apatah lagi jika memandu di bandar yang sering sibuk dengan kesesakan trafik.
Pada saat terperangkap di dalam kesesakan trafik itulah anda akan manadah tangan tanda kesyukuran kerana memilih kereta auto. Namun begitu tahukah anda penjagaan kereta menggunakan enjin auto juga sangat penting untuk diberikan perhatian khusus.
Jika kotak gear, gear atau transmisi kereta rosak memang boleh menelan belanja yang mahal untuk membaikinya.
Sebagai pemilik kereta dan pemandu, tentunya anda ingin lakukan yang terbaik untuk melindungi bahagian kereta daripada rosak. Ia sekali gus mengelakkan anda daripada terpaksa mengorbankan wang ringgit dan berbelanja besar untuk membaikinya.
Terdapat beberapa tabiat yang boleh anda elak untuk pastikan gear kereta auto anda sentiasa dalam keadaan baik.
GUNAKAN STEP GEAR DENGAN BETUL
Kebiasaannya kereta AUTO ada enam “step” gear. Sewaktu hendak menghidupkan enjin selepas dimatikan lebih enam jam,
a) On suis dahulu (jangan hidupkan) pastikan semua lampu panduan di meter menyala. Kemudian gerakan gear setiap step bermula daripada paling atas hingga ke paling bawah.
b) Kemudian gerakan gear setiap step bermula daripada paling atas hingga ke paling bawah.
c) Setiap step perlu berhenti selama dua saat.
d) Kemudian daripada paling bawah naik kan ke “N”, (pastikan brek tangan ditarik sekuat-kuatnya) dan hidupkan enjin. Biarkan gear di “N” sahaja sehingga anda menggerakkan kenderaan. Biarkan selama 5 minit jika 6 jam dan 10 minit jika 7 jam ke atas.
man-shifting-gear-stick-while-driving-car
SENTIASA JAGA MINYAK HITAM
Minyak AUTO dan AUTO Filter hendaklah ditukarkan setiap 30,000 km atau 6 bulan (yang mana dulu). Ini amat penting dilakukan mengikut jadual. Sebenarnya kalau nak diikutkan AUTO filter perlu ditukar apabila 2 kali tukar minyak AUTO.
Tetapi lebih baik ditukar setiap kali anda menukar minyak AUTO, kerana mekanik akan buka semua takung minyak AUTO dan bersihkannya. Elakkan tukar minyak AUTO tanpa membuka takung minyak AUTO. Ini kerana hendak mengelak adanya air dalam takung minyak AUTO, jika dibiarkan terlalu lama ia boleh memudaratkan kotak gear.
Pastikan minyak AUTO dan filter yang digunakan tulen dan ianya menepati spesifikasi kenderaan anda. Elakkan mengguna barang tiruan kerana ia memberi kesan yang tidak bagus untuk jangka masa panjang.
TEKNIK ‘STEP 2’
Sewaktu hendak memulakan perjalanan, selepas anda berhenti di mana-mana sekalipun, mulakan dengan step “2” atau step kedua selepas “N”.
Selepas bacaan meter RPM mencecah 2000-2500 tukar kembali kepada “D” atau satu step di bawah “N”. Bila anda memulakan dengan 2 step kereta anda dapat bergerak dengan “sukarela dan penuh semangat. Bila kereta anda mulakan pergerakan dalam keadaan “terpaksa” lama kelamaan ianya akan memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear dan enjin.
JAGA-JAGA JALAN ROSAK
Elakkan melalui jalan yang ada air bertakung terlalu tinggi atau meredah banjir. Jika terpaksa melalui juga pastikan dalam keadaan lancar atau “satu nafas” sahaja.
Jangan sesekali berhenti dalam air bertakung yang tinggi yang boleh terkena bahagian bawah enjin. Ini boleh menyebabkan pintu kotak gear anda dimasuki air dan seterusnya boleh menyebabkan minyak AUTO anda bercampur dengan air serta boleh menyebabkan ‘clutch plate’ anda terbakar.
JAUHI BUKIT
Elakkan daripada selalu mendaki bukit-bukit yang tinggi terlalu kerap (contoh: Genting Highland). Pastikan step-step gear yang ada digunakan dengan baik sewaktu menaiki bukit, sesuai dengan bacaan RPM kereta anda. Jangan paksa kereta anda mendaki bukit menggunakan step “D”.
Gunakan sepenuhnya dua step lagi yang ada di bawah step D, sesuai dengan ketinggian bukit tersebut atau bacaan RPM anda.
GEAR REVERSE
Elakkan guna gear reversed kereta anda dalam keadaan laju, jarak yang jauh atau terlalu kerap sangat. Gunakannya seminimum yang boleh. Penggunaan gear ‘reversed’ yang tidak betul boleh menyebabkan kotak gear anda cepat rosak.
JANGAN TERLALU KASAR
Jangan terlalu agresif sewaktu hendak memulakan perjalanan kenderaan anda. Mulakan dengan perlahan-perlahan dan tambah kelajuan berperingkat-peringkat.
Jika anda mula dengan agresif bukan sahaja memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear malah juga dapat memberi kesan yang tidak baik kepada ‘timing belt’, Inilah salah satu punca ‘timing belt’ putus sebelum sampai waktu penukaran yang akan datang.
Masalah pedal minyak yang terasa berat apabila ditekan boleh menjadi punca kepada rasa tidak selesa ketika memandu. Malah ia juga sebenarnya boleh menjadi indikasi buruk prestasi kereta.
Terdapat beberapa sebab mengapa masalah ini berlaku. Jadi sangat penting untuk kita mengetahui punca serta cara untuk mengatasinya.
Kali ini MASKULIN ingin kongsikan dengan anda apa punca masalah pedal minyak boleh jadi terasa sangat berat bila ditekan. Dan juga apa cara masalah ini dapat diselesaikan.
Punca Terasa Berat
1. Kabel Throttle Kotor atau Karat
Kabel throttle yang menghubungkan pedal minyak dengan enjin boleh menjadi kotor atau berkarat dari masa ke masa. Ini boleh menyebabkan pergerakan kabel menjadi tersekat dan mengakibatkan ia terasa berat apabila ditekan.
2. Spring Lemah atau Rosak
Spring pedal yang berfungsi untuk menarik pedal kembali ke posisi asalnya selepas ditekan boleh menjadi lemah atau rosak. Apabila ini berlaku, ia boleh menyebabkan pedal minyak terasa lebih berat daripada biasa.
Foto: Carpart.com.au
3. Throttle Body Kotor
Throttle body adalah komponen yang mengawal jumlah udara yang masuk ke dalam enjin. Apabila throttle body menjadi kotor, ia boleh menyebabkan pergerakan throttle menjadi tidak lancar dan membuat pedal minyak terasa berat.
4. Masalah Sistem Elektronik
Pada kenderaan moden, sistem elektronik yang mengawal pedal boleh mengalami masalah. Sensor atau unit kawalan yang rosak boleh menyebabkan ia tidak berfungsi dengan betul dan terasa berat apabila ditekan.
Cara Mengatasi Masalah Pedal Minyak Terasa Berat
1. Pemeriksaan dan Pembersihan Kabel Throttle
Langkah pertama yang boleh diambil ialah memeriksa kabel throttle. Pastikan kabel tidak berkarat atau kotor. Anda boleh menggunakan pelincir khas untuk membersihkan dan melicinkan kabel throttle. Jika kabel kelihatan rosak teruk, ia mungkin perlu diganti.
2. Penggantian Spring
Jika spring pedal minyak kelihatan lemah atau rosak, ia perlu diganti dengan segera. Penggantian spring ini adalah proses yang agak mudah dan boleh dilakukan sendiri atau oleh mekanik profesional.
Foto: SUPERSTOCK/GETTY IMAGES AND THE MANUFACTURER
3. Pembersihan Throttle Body
Throttle body yang kotor boleh dibersihkan menggunakan pembersih throttle body yang boleh didapati di kedai alat ganti kereta. Pastikan enjin dimatikan sebelum memulakan proses pembersihan. Sembur pembersih ke dalam throttle body dan lap dengan kain bersih sehingga kotoran hilang.
4. Pemeriksaan Sistem Elektronik
Untuk kenderaan yang menggunakan sistem elektronik, adalah penting untuk memeriksa sensor dan unit kawalan yang berkaitan dengan pedal minyak. Jika terdapat masalah, sensor atau unit kawalan mungkin perlu diganti. Ini adalah kerja yang lebih rumit dan mungkin memerlukan bantuan mekanik profesional.
Semoga perkongsian ini memberikan manfaat untuk anda di masa akan datang!
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Kemsite memperkenalkan konsep “Outdoor Inside” di The Gardens Mall, membawa gaya hidup outdoor ke ruang urban dengan jenama premium dan pengalaman eksklusif yang menggabungkan alam, rekaan dan keselesaan moden.