Sukan permotoran antara sukan yang menjadi pilihan keluarga diraja terutamanya kerabat Johor.
Sejak era pemerintahan Almarhum Sultan Iskandar lagi yang pernah berlumba dalam jentera Mercedes-Benz 540K Special dalam kejohanan Grand Prix Johor pada tahun 1960 lagi, minat tersebut terus mekar dalam susur-galur keluarga diraja itu.
Biarpun Almarhum pernah menyatakan hasratnya agar cucunya tidak terlibat dalam sukan permotoran kerana baginda sendiri pernah kehilangan ramai rakan akrabnya menerusi sukan tersebut, namun salah seorang daripada cucunya iaitu YAM Tunku Panglima Johor Tunku Abdul Rahman Hassanal Jeffri Sultan ibrahim tetap teguh dengan minatnya itu.
Tungku Panglima Johor Tunku Abdul Rahman Sultan Ibrahim l Malaysia
Kejayaan Tunku Abdul Rahman dalam perlumbaan GT World Challenge Australia di Litar Sandown, Melbourne kelmarin telah menarik minat rakyat untuk mengenali keperibadian pelumba ini dengan lebih dekat.
Kini berada di tempat ketiga dalam senarai kedudukan pemandu GT Australia itu dengan mengutip 105 mata, pusingan seterusnya bagi musim 2022 akan berlangsung di litar The Bend Motorsport Park, Australia Selatan pula pada 14-16 Oktober ini.
Tunku Abdul Rahman berpasukan dengan Shane Van Gisbergen berjaya mengemudi jentera Mercedes-AMG GT3 untuk menamatkan perlumbaan pada kedudukan kedua.
Ads
Terdahulu, Tunku Abdul Rahman melakukan debut pada tahun 2019 bersama Johor Motorsports Racing bersama pelumba tempatan, Jazeman Jaafar. Mereka turut bersaing dalam kejohanan Blancpain GT World Challenge Asia Series pada tahun yang sama.
Putera Carl Philip Edmund Bertil l Sweden
Putera diraja berusia 43 tahun ini mula mencintai sukan permotoran disebabkan keluarganya sendiri. Bapa angkat dan pakcik Putera Carl, Putera Bertil pernah bergelar pelumba pada era 1930-an namun menggunakan nama samaran Monsieur Adrian pada waktu itu demi mengelakkan perhatian.
Ayahanda Putera Carl, Raja Carl XVI Gustaf juga berkongsi minat yang sama dengan mempunyai koleksi kereta lumba dan baginda sentiasa menyokong minat anaknya ini dalam setiap perlumbaan.
Putera Carl melakukan debut dalam sukan permotoran pada tahun 2008 bersama-sama jenama Porsche.
Ads
Pada tahun 2010, beliau memiliki kejayaan pertamanya dalam Porsche FT3 Endurance Scandinavia dan sejak itu, Putera Carl mengecapi tujuh lagi kemenangan sehingga tahun 2016 di bawah nama Carl Philip Bernadotte. Pada tahun berikutnya pula, beliau bertanding dalam GT Series Sweden pula dengan memperolehi tempat kedua.
Di luar trek, Putera Carl terus cemerlang dalam menggalakkan lebih ramai remaja terlibat dalam sukan permotoran. Sejak 2013, beliau telah menubuhkan kejohanan Prince Carl Philip Racing Cup bagi mencungkil bakat pelumba go-kart muda.
Archduke Ferdinand Zvonimir Maria Balthus Keith Michael otto Antal Bahnam Leonhard von Hansburg-Lothringen l Austria
Tidak cukup rasanya satu nafas untuk menyebut nama penuh putera kacak ini, hehe. Lebih dikenali sebagai Ferdinand Habsburg dari kerabat diraja Austria, beliau merupakan seorang pelumba yang pernah bertanding dalam kejohanan seperti Eurocup Formula 2.0 dam Euroformula Open.
Impian peribadinya adalah untuk berlumba pada peringkat Formula One dan tidak mustahil ia boleh direalisasikan. Ini kerana keluarga Ferdinand berkata beliau begitu berdedikasi dalam memperbaiki skil permotorannya. Baru-baru ini, Ferdinand dan pasukan lumbanya, Prema Racing telah memenangi perlumbaan ketiga bagi musim European Le Mans Series.
Ferdinand (kanan) bersama rakan sepasukan dalam Prema Raacing, Louis Deletraz dan Lorenzo Colombo. FOTO: Sportscar 365FOTO: Instagram
Fakta menarik mengenai Ferdinand adalah bukan saja anak raja ini kacak dan hebat berlumba. Beliau turut mempunyai hati murni dalam membantu rakyat memerlukan seperti sewaktu pandemik Covid-19. Ini berikutan latar belakangnya yang pernah bergelar ahli tentera Austria sebelum ini.
Jadi jangan ingat kerabat diraja hanya pandai dan aktif dalam sukan polo, golf dan bola sepak je.
Bila kita parking di tempat yang panas, pasti kereta kita berkuap bila kita nak masuk. Jadi bagi mengelakkan rasa panas itu, ada yang menurunkan sedikit tingkap kereta untuk memberi pengudaraan masuk dan kereta kurang panas. Tak pun terpaksa buka air-cond kuat-kuat agar kereta jadi sejuk.
Lepas ini anda tak perlu lagi menurunkan tingkap kerana ia berbahaya untuk keselamatan kereta anda. Malah anda juga tak perlu lagi nak buka aircond kuat-kuat sebab ada cara lain yang anda boleh lakukan agar kereta anda tidak berkuap dan rasa panas lagi.
Ini caranya untuk anda memilih mode kitaran penyaman udara kereta anda:
1. Masa memandu, pastikan flap air-cond tertutup agar kereta kekal sejuk
Tujuan flap air-cond ini ditutup agar udara yang ada di dalam kereta berlegar-legar di dalam kereta sahaja, selain mengekalkan udara yang sejuk sepanjang anda memandu
2. Masa parking kereta di tempat panas, pastikan flap air-cond dibuka
Bila anda parking kereta di tempat panas atau tidak berbumbung, bukakan flap air-cond ini. Ia bertujuan agar pengudaraan keluar masuk dan kereta anda rasa kurang panas.
Sebarang peringatan, jangan lupa tutup semula flap air-cond ini agar habuk dari luar tidak masuk ke dalam kereta.
Dapat kerja, sambung belajar di luar negara atau keluar daerah berbulan lamanya. Bagaimanakah cara tinggalkan kereta dalam tempoh lama tanpa membiarkan ia rosak begitu sahaja? Sering kali kita dengar bahawa kenderaan yang ditinggalkan dalam tempoh lama akan mengalami masalah seperti sukar menghidupkan enjin, brek kurang mencengkam dan peralatan elektronik yang tidak berfungsi. Bagi mengelakkan daripada perkara sebegini berlaku, beberapa perkara perlu anda pastikan sebelum meninggalkannya.
TUKAR MINYAK ENJIN
Tukar minyak enjin dan penapis minyak terlebih dahulu kerana dikhuatiri minyak enjin lama akan meninggalkan mendapan kotor di bahagian dalam enjin. Lebih baik sekiranya menukar minyak enjin yang berprestasi tinggi kerana ia terjamin mampu menjaga bahagian dalaman enjin.
ISI MINYAK PENUH
Kondensasi adalah perkara yang sering berlaku pada kenderaan yang ditinggalkan dalam tempoh lama. Ia boleh menyebabkan tangki minyak berkarat dan dengan mengisi minyak penuh, proses kondensasi dapat dielakkan kerana ruang tangki yang penuh menghalang daripada ia berlaku.
LEPASKAN BREK TANGAN
Brek tangan yang digunakan dalam tempoh lama akan menyebabkan pad brek tersekat pada brek cakera. Alternatif lain yang boleh digunakan adalah dengan meletakan pada gear satu bagi mengelakkan kenderaan bergerak.
TINGGIKAN KENDERAAN
Kenderaan yang dibiarkan tanpa bergerak akan menyebabkan tayar terbeban di bahagian bawah lantas menyebabkan tayar itu keras dan leper di bahagian tersebut. ‘Jack’ kenderaan tersebut agar tayar tidak bersentuhan dengan lantai.
CABUT BATERI
Bagi mengelakkan bateri kenderaan kehabisan kuasa, isi penuh air bateri dan cabutkan bateri tersebut daripada kenderaan. Simpankan di tempat yang kering dan jauhkan dari matahari. Bateri yang dibiarkan lama pada kenderaan akan menyebabkan ia kehabisan kuasa lebih cepat kerana ia tidak dicas sebagaimana ketika enjin dihidupkan.
BALUT KENDERAAN
Cuci terlebih dahulu sebelum membalut dengan pembalut kenderaan agar dapat mengelakkan kerosakan cat. Untuk prestasi yang terbaik, kilatkan (polish) terlebih dahulu agar kualiti cat kekal terjaga buat tempoh yang lama.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Di antara situasi mencemaskan boleh berlaku kepada kita semasa memandu adalah kejadian tayar pecah dengan tiba-tiba. Ia bukan sahaja menyebabkan kemalangan malah boleh menjadi punca kecederaan parah dan lebih manakutkan mengakibatkan maut.
Pelbagai punca boleh menjadi penyebab mengapa tara pecah secara tiba-tiba. Antaranya ialah faktor usia tayar, kandungan tekanan angin yang tidak tepat dan juga faktor luaran seperti paku atau objek tajam di atas jalan atau lebuh raya.
Jika perkara ini berlaku kepada anda, perkara pertama sekali yang mesti sentiasa diamalkan ialah tidak panik. Ikuti perkongsian MASKULIN di bawah.
1) Jangan Terus Tekan Brake Pedal
Jangan terus menghentam pedal brek. Kebanyakan orang akan cenderung untuk menekan brek sepenuhnya (brek kecemasan) dalam keadaan kecemasan.
Brek kecemasan adalah perkara yang paling teruk anda boleh lakukan dalam kejadian sebegini kerana ini akan menggangu arah kenderaan dan menjadikannya berada di luar kawalan. Anda boleh menggunakan ‘brek enjin’ dengan menurunkan gear kepada yang lebih rendah. Tekan brek kaki secara ringan apabila kenderaan anda telah perlahan.
2) Tenangkan diri dan kekalkan pedal minyak
Jangan terus angkat kaki dari pedal minyak secara tiba-tiba. Tenangkan diri dan kekalkan pedal minyak untuk seketika, sebelum melepaskan ia beransur-ansur. Pergerakan kenderaan akan segera perlahan dan berhenti dengan lebih cepat selepas tayar meletop. Jika anda dalam kawalan pelayaran (auto-cruise), pastikan anda memadamkan fungsi ini.
3) Membelok stereng dengan banyak ia akan menyebabkan kenderaan hilang kawalan
Saat kejadian kereta anda akan berasa ditarik ke arah tayar yang pecah. Cuba untuk memastikan arah kenderaan anda adalah lurus. Membelok stereng dengan banyak semasa kenderaan masih laju dan tayar pecah akan menyebabkan kenderaan hilang kawalan.
Hidupkan lampu kecemasan untuk memberi amaran kepada kenderaan sekeliling. Program kawalan kestabilan Kenderaan (contohnya ESP) dalam sistem sesebuah kenderaan juga adalah penyelamat dalam keadaan tayar yang pecah. Pertimbangkan ciri-ciri ini apabila merancang untuk membeli kereta anda yang seterusnya demi lebih ciri keselamatan.
Selain daripada perkara diatas jika tayar pancit atau terkena paku, ada tindakan pencegahan yang boleh dilakukan semasa memandu.
Pertama, simpan nombor-nombor penting seperti Polis, bengkel atau mekanik, kawan-kawan, saudara dan ambulance. Setelah disimpan, buat panggilan cepat agar apabila diperlukan anda boleh terus menekan butang kecemasan.
Kedua, siapkan peralatan yang diperlukan. Seperti spanar, jet kereta dan pastikan tayar gantian anda didalam keadaan yang sempurna iaitu tidak pancit.
Ketiga, sentiasa membuat pemeriksaan keadaan tayar dan angin yang disyorkan pada kereta anda. Jika ia bermasalah, lebih baik ianya terus diganti dengan yang baru. Yang amat penting adalah jangan panik dan terus berhenti di tengah jalan.
Ingat, keselamatan anda adalah yang utama. Semoga bermanfaat untuk dikongsi bersama.
Ikuti Maskulin di Facebook dan Instagram untuk dapatkan update terkini tentang lelaki.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Flushing aircond kereta, apa, bila dan kenapa penting. Sistem penghawa dingin atau aircond kereta bukan sekadar untuk keselesaan, ia adalah satu keperluan, lebih-lebih lagi di negara beriklim panas seperti Malaysia.