Bayangkan di saat anda terperangkap di dalam kesesakan trafik. Pada masa dan ketika itulah anda menadah tangan kesyukuran kerana memilih kereta auto. Namun begitu tahukah anda penjagaan kereta menggunakan enjin auto juga sangat penting untuk diberikan perhatian khusus.
Jika kotak gear, gear atau transmisi kereta rosak memang boleh menelan belanja yang mahal untuk membaikinya.
Sebagai pemilik kereta dan pemandu, tentunya anda ingin lakukan yang terbaik untuk melindungi bahagian kereta daripada rosak. Ia sekali gus mengelakkan anda daripada terpaksa mengorbankan wang ringgit dan berbelanja besar untuk membaikinya.
Terdapat beberapa tabiat yang boleh anda elak untuk pastikan gear kereta auto anda sentiasa dalam keadaan baik.
JAGA MINYAK HITAM
Minyak AUTO dan AUTO Filter hendaklah ditukarkan setiap 30,000 km atau 6 bulan (yang mana dulu). Ini amat penting dilakukan mengikut jadual. Sebenarnya kalau nak diikutkan AUTO filter perlu ditukar apabila 2 kali tukar minyak AUTO.
Tetapi lebih baik ditukar setiap kali anda menukar minyak AUTO, kerana mekanik akan buka semua takung minyak AUTO dan bersihkannya. Elakkan tukar minyak AUTO tanpa membuka takung minyak AUTO. Ini kerana hendak mengelak adanya air dalam takung minyak AUTO, jika dibiarkan terlalu lama ia boleh memudaratkan kotak gear.
Pastikan minyak AUTO dan filter yang digunakan tulen dan ianya menepati spesifikasi kenderaan anda. Elakkan mengguna barang tiruan kerana ia memberi kesan yang tidak bagus untuk jangka masa panjang.
STEP GEAR DENGAN BETUL
Kebiasaannya kereta AUTO ada enam “step” gear. Sewaktu hendak menghidupkan enjin selepas dimatikan lebih enam jam,
a) On suis dahulu (jangan hidupkan) pastikan semua lampu panduan di meter menyala. Kemudian gerakan gear setiap step bermula daripada paling atas hingga ke paling bawah.
b) Kemudian gerakan gear setiap step bermula daripada paling atas hingga ke paling bawah.
c) Setiap step perlu berhenti selama dua saat.
d) Kemudian daripada paling bawah naik kan ke “N”, (pastikan brek tangan ditarik sekuat-kuatnya) dan hidupkan enjin. Biarkan gear di “N” sahaja sehingga anda menggerakkan kenderaan. Biarkan selama 5 minit jika 6 jam dan 10 minit jika 7 jam ke atas.
TEKNIK ‘STEP 2’
Sewaktu hendak memulakan perjalanan, selepas anda berhenti di mana-mana sekalipun, mulakan dengan step “2” atau step kedua selepas “N”.
Selepas bacaan meter RPM mencecah 2000-2500 tukar kembali kepada “D” atau satu step di bawah “N”. Bila anda memulakan dengan 2 step kereta anda dapat bergerak dengan “sukarela dan penuh semangat. Bila kereta anda mulakan pergerakan dalam keadaan “terpaksa” lama kelamaan ianya akan memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear dan enjin.
ELAK JALAN BERMASALAH
Elakkan melalui jalan yang ada air bertakung terlalu tinggi atau meredah banjir. Jika terpaksa melalui juga pastikan dalam keadaan lancar atau “satu nafas” sahaja.
Jangan sesekali berhenti dalam air bertakung yang tinggi yang boleh terkena bahagian bawah enjin. Ini boleh menyebabkan pintu kotak gear anda dimasuki air dan seterusnya boleh menyebabkan minyak AUTO anda bercampur dengan air serta boleh menyebabkan ‘clutch plate’ anda terbakar.
JAUHI BUKIT
Elakkan daripada selalu mendaki bukit-bukit yang tinggi terlalu kerap (contoh: Genting Highland). Pastikan step-step gear yang ada digunakan dengan baik sewaktu menaiki bukit, sesuai dengan bacaan RPM kereta anda. Jangan paksa kereta anda mendaki bukit menggunakan step “D”.
Gunakan sepenuhnya dua step lagi yang ada di bawah step D, sesuai dengan ketinggian bukit tersebut atau bacaan RPM anda.
GEAR REVERSE
Elakkan guna gear reversed kereta anda dalam keadaan laju, jarak yang jauh atau terlalu kerap sangat. Gunakannya seminimum yang boleh. Penggunaan gear ‘reversed’ yang tidak betul boleh menyebabkan kotak gear anda cepat rosak.
JANGAN TERLALU KASAR
Jangan terlalu agresif sewaktu hendak memulakan perjalanan kenderaan anda. Mulakan dengan perlahan-perlahan dan tambah kelajuan berperingkat-peringkat.
Jika anda mula dengan agresif bukan sahaja memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear malah juga dapat memberi kesan yang tidak baik kepada ‘timing belt’, Inilah salah satu punca ‘timing belt’ putus sebelum sampai waktu penukaran yang akan datang.
Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN ya!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Side Mirror Kalau Pandai ‘Setting,’ Lagi Senang Nak Parkir Kereta
Side mirror kalau pandai ‘Setting,’ lagi senang nak parkir kereta. Cermin sisi atau side mirror pada kenderaan sering digunakan untuk memantau kedudukan serta objek di bahagian belakang atau sisi kereta. Namun, tahukah anda bahawa fungsinya sebenarnya lebih luas daripada itu?
Side Mirror Kalau Pandai ‘Setting,’ Lagi Senang Nak Parkir Kereta
Menerusi perkongsian oleh @thisisbeng_, seorang pempengaruh yang kerap berkongsi tip berkaitan kenderaan, terdapat beberapa teknik yang boleh digunakan untuk memanfaatkan cermin sisi dengan lebih baik, terutama ketika memarkir atau menukar lorong di jalan raya. Berikut adalah beberapa tip berguna yang mungkin ramai masih belum tahu!
1. Cara Menetapkan Cermin Sisi Untuk Kurangkan Risiko Blind Spot
Salah satu cabaran ketika memandu ialah blind spot, iaitu kawasan yang tidak dapat dilihat menerusi cermin sisi. Untuk mengurangkan risiko ini, anda boleh menetapkan cermin sisi mengikut kaedah berikut:
Bahagian pemandu: Laraskan cermin sehingga sedikit bahagian pemegang pintu hadapan kelihatan di sudut kiri bawah cermin sisi.
Bahagian penumpang hadapan: Sesuaikan cermin sehingga pemegang pintu hadapan kelihatan di bahagian kanan bawah cermin sisi.
Dengan tetapan ini, anda dapat mengurangkan risiko titik buta ketika memandu, sekali gus meningkatkan keselamatan di jalan raya.
2. Teknik Menggunakan Cermin Sisi Untuk Menukar Lorong Dengan Selamat
Apabila ingin menukar lorong, pastikan anda melihat pantulan dalam cermin sisi dan perhatikan kedudukan kenderaan lain:
Jika kenderaan di belakang masih berada dalam bahagian kiri cermin sisi, ini bermaksud jaraknya masih jauh dan selamat untuk anda menukar lorong.
Jika kenderaan kelihatan di bahagian kanan cermin sisi, ini menunjukkan bahawa ia terlalu dekat dengan kenderaan anda. Dalam situasi ini, elakkan menukar lorong kerana berisiko untuk berlaku perlanggaran.
3. Panduan Menggunakan Cermin Sisi Untuk Side Parking
Ramai pemandu berdepan kesukaran untuk melakukan side parking kerana sukar menganggar jarak tayar dengan penghadang atau divider. Dengan menggunakan cermin sisi, proses ini boleh menjadi lebih mudah:
Pastikan pintu kereta masih boleh dilihat dalam cermin sisi. Selarikan bahagian atas cermin sisi dengan penghadang jalan atau divider. Dengan cara ini, anda dapat memastikan kenderaan diparkir pada jarak yang sesuai dan selamat.
4. Cara Menganggar Jarak Hadapan Ketika Memarkir
Selain memarkir di sisi, menentukan jarak antara bahagian hadapan kereta dan penghadang juga penting bagi mengelakkan bumper hadapan terkena divider. Untuk itu, anda boleh menggunakan cermin sisi dengan teknik berikut:
Semasa menggerakkan kereta ke hadapan, lihat bahagian bawah cermin sisi.
Jika bahagian bawah cermin sisi sudah selari dengan curb, divider, atau penghadang, ini bermakna jarak yang sesuai telah dicapai.
Dengan teknik ini, anda dapat mengelakkan risiko kenderaan bergerak terlalu dekat dengan penghadang dan mengelakkan kerosakan pada bahagian hadapan kereta.
Cermin sisi bukan sekadar untuk melihat kenderaan di belakang, tetapi ia juga boleh membantu anda menukar lorong dengan lebih selamat serta memudahkan proses memarkir kenderaan.
Dengan menetapkan cermin sisi pada sudut yang betul dan memahami teknik yang betul, anda boleh meningkatkan keselamatan dan kemahiran memandu anda.
View this post on Instagram
Semoga perkongsian ini bermanfaat dan selamat mencuba!
Kredit: @thisisbeng_
BACA: Parking Kereta di Bawah Cuaca Panas, Perlu ke Angkat Wiper?
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Jentera Sporty Premium, BMW 430i Coupé M Sport Bakal Diperkenalkan Di Malaysia
Tidak dinafian jenama BMW menjadi pilihan buat ramai eksekutif muda di Malaysia dan seluruh dunia amnya. Dengan keterampilan jentera ciptaannya yang sentiasa mendapat suntikan rekaan moden dan penuh nilai estetika tersendiri tidak hairanlah mengapa ia menjadi pilihan ramai.
Terbaru, BMW Group Malaysi bakal memperkenalkan jentera dari siri BMW 4 Series terbarunya, BMW 430i Coupé M Sport. Beberapa hari lalu, mereka telah mengumumkan pratempahan untuk genrasi terbaharu model jentera tersebut kini disediakan menerusi BMW Shop Online.
Menurut Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, Herald Hoelzl, “Kecemerlangan yang dituntut dalam aspek kefungsian dan rekaan berestetika sejak sekian lama telah mendasari prinsip pembangunan kereta kami yang merangkapkan sebuah keunggulan serta membekalkan pengalaman pemanduan yang tiada tandingannya buat para pelanggan kami. Dan janji kami ini meliputi seluruh produk BMW.”
KEUNGGULAN JENAMA
Dari segi rekaan, BMW 430i Coupé M Sport tampil dengan pendekatan sebagai sebuha jentera yang unik. Ia tidak lari daripada membawa reputasi keunggulan jenamanya dan dalam masa yang sama menerajui reka cipta inovasi moden.
BACA: Wak Doyok Bikin Ford Raptor F-150, Tak Sanggup Bawa Keluar Bila Hujan Sebab Sayang
BMW Group Malaysia menaru keyakinan bahawa model ini akan turut mengikuti jejak langkah model-model keretanya yang lain bakal menyusul pada tahun ini. Atas sebahagian daripada bahasa reka bentuknya yang bersifat puris, BMW 430i Coupé M Sport baharu mempamerkan penggayaan yang memetik ilham daripada model-model bersejarah yang terdahulu, namun masih membawakan nuansa serba kontemporari.
Rekaan atletik jentera coupé ini menonjolkan keelegenan dan keeksklusifan, kelainannya dapat dilihat dengan jelas berbanding model-model BMW 3 Series. Berbekalkan aspek pengendalian sporty yang dipadankan dengan ciri-ciri keselesaan bertaraf tinggi, BMW 430i Coupé M Sport baharu menjamin pemanduan yang lebih lancar.
Pratempeahan untuk model hebat ini kini boleh dibuat menerusi platform BMW Shop Online dengan tawaran bersama pakej inovasi. Untuk makulant lanjut anda boleh layari laman sesawang BMW yang rasmi di sini.
Jangan lupa untuk subscribe YouTube MASKULIN untuk kandungan video menarik seperti di bawah!
Foto: Fabian Kirchbauer
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Tip Periksa Kondisi Komponen Kereta Sebelum Pulang Beraya, Jimat & Boleh Buat Sendiri!
Bermula hujung minggu ini, ramai warga kota akan mula keluar untuk pulang ke kampung halaman masing-masing bagi meraikan ketibaan Hari Raya Aidil Fitri.
MASKULIN yakin minggu hadapan keadaan trafik akan menjadi lebih sesak daripada kebiasaan. Perjalanan jauh sememangnya tak akan terasa kerana hati sudah tak sabar untuk bertemu muka dengan kedua ibu bapa, sanak saudara dan sahabat handai.
Namun mahukah anda berdepan dengan kerosakan kereta semasa dalam perjalanan pulang? Percayalah tiasa siapa pun mahu berdepan situasi seperti itu.
Berdepan masalah kereta rosak terutamanya di atas lebuh raya boleh menjadi mimpi negri! Oleh itu anda perlu bijak dan memeriksa kereta sebelum bertolak pulang.
Ramai yang akan memilih untuk hantar servis ke bengkel. Tapi sebenarnya untuk memeriksa komponen asas anda boleh lakukan sendiri saja. Bukan sahaja jimat kos malah boleh lakukan bila-bila masa.
Periksa penunjuk aras minyak
Sebelum memulakan perjalanan adalah lebih elok untuk anda mengisi minyak full tank. Ini akan lebih melancarkan perjalanan anda dan tak perlu bersesak di stesen minyak. Oleh itu anda kena pastikan indicator atau penunjuk aras minyak berfungsi dengan baik.
Periksa minyak enjin
Tanpa minyak enjin memang tak ‘bernyawalah’ kenderaan anda. Periksalah keadaan minyak enjin sebelum bertolak. Cara nak periksa paras minyak enjin pun bukannya susah. Cabut dipstick dan bersihkan dahulu. Kemudian celupkan semula dan tengok paras minyak enjin. Ia harus berada antara paras minimum dan maksium. Kalau kurang, tambahkan minyak enjin.
Kondisi minyak brek
Paras minyak brek juga penting untuk keselamatan anda. Anda boleh periksa parasnya menerusi penanda pada bekas atau tabung minyak brek. Pastikan ia antara minumum dan maksimum. Jika kurang tambah minyak brek dengan berhati-hati dan tak melimpah.
BACA: Bila Kereta Terjunam Ke Dalam Air, Ini Langkah Yang Boleh Selamatkan Nyawa Anda!
Minyak power stereng
Seperti kondisi minyak enjin dan minyak brek, kandungan minyak power stereng juga perlu berada di antara minum dan maksimum. Selain itu pastikan ia berwarna keemasan dan jika terlalu gelap atau hitam itu bermakna anda perlu menukarnya.
Air radiator
Perkara yang mudah tapi ramai orang buat sambil lewa. Tak lain tak bukan ialah kandungan air untuk radiator. Kandungan air perlu berada di antara paras minimum dan maksimum.
Wiper
Dalam perjalanan jauh anda mungkin berdepan dengan pelbagai situasi jalan raya seperti berdebu dan juga cuaca yang tak menentu. Oleh itu fungsi wiper memang sangat penting. Anda perlu pastikan air dalam bekas washer fluid sentiasa penuh. Untuk elak nozzle tersumbat anda boleh guna air suling atau mineral. Dan boleh juga tambahkan sedikit cairan permbersih cermin kereta.
Getah wiper
Mungkin anda sudah lama tak tukar wiper. Bila hujan ia tak dapat buang air hujan dengan baik kerana getahnya sudah semakin uzur. Anda juga boleh lihat pergerakan wiper sama ada lancar atau tidak.
Sistem penghawa dingin
Periksa kondisi penghawa dingin kereta dengan menghidupkan suhu maksimum dingin dan maksimum blower. Kipas pendingin harus berputar dan periksa sign glass lihat kondisinya. Ia tak boleh ada biuh udara di dalamnya. Kalau ada buih itu bermakna gas berada pada tahap rendah atau berlaku kebocoran pada paip.
Belt & kipas
Drive belt merupakan talipenggerak enjin untuk memutarkan komponen tambahan seperti pullu aircond, kipas radiator, alternator dan kompressor penghawa dingin. Jika drive belt nampak macam terjejas dan berbulu itu tandanya memang kena tukar.
Bateri
Jika anda menggunakan bateri kering boleh periksa kemampuannya dengan battery charge indicator. Jika lampu hijau bermakda ia masih baik dan jika lampu merah atau putih sahaja bermakna bateri sudah ‘kong’ dan perlu tukar baru.
Untuk bateri basah pula anda hanya perlu periksa kandungan air bateri. Jika berada di bawah paras minimum tambahkan air bateri. Tapi jangan sampai terlebih paras maksimum.
Tayar
Periksa tekanan tayar dan sesuaikan dengan spesifikasi tekanan. Pastikan juga bunga tayar tidak botak dan masih dalam kondisi baik.
Kredit info & foto: Perodua Utara
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
