Pengeluar automotif China kini cuba menembusi pasaran luar. Setelah BMW Motorrad memperkenalkan model G310R, nampaknya model berkenaan bakal mempunyai pesaing baru iaitu Haojiang S310.
Motosikal yang menggunakan jenama Zontes itu bakal menempusi pasaran Eropah dalam masa terdekat ini menerusi model Zontes S310.
Buat masa ini, tiada maklumat terperinci dikeluarkan dan difahamkan spesifikasi lengkap hanya akan didedahkan pada pameran CIMAMotor di China.
Ads
Zonte S310 dijana oleh enjin 312cc satu silinder penyejukan air yang mampu menghasilkan kuasa 35hp. Difahamkan model berkenaan lebih berkuasa berbanding G310R walaupun memiliki jana kuasa yang sama.
Bagi mendapat keluluasan memasuki pasaran Eropah, produk dari China itu perlu mematuhi undang-undang yang ditetapkan dan senarai peralatan yang perlu dipatuhi boleh dikatakan cukup banyak.
Antaranya Zontes S310 dilengkapi dengan sistem ABS Bosch dan mematuhi emisi Euro4. Melalui imej berkenaan, model tersebut tampil dengan fairing lebih besar di bahagian depan. Ini menyerlahkan penampilan yang gagah.
Ads
Buat pengetahuan anda, model berkenaan pernah muncul dalam bentup prototaip sebelum ini.
Pada minggu ini, Honda Malaysia melancarkan model City Hatchback terbaru ke pasaran Malaysia. Ia sekali gus membawa pasaran hatchback segmen B ‘Selangkah Ke Hadapan’ (A Step Above), menerusi rekaan sporty, teknologi e:HEV dan ciri-ciri termaju yang pertama dalam segmennya.
Tampil dengan empat iaitu RS e:HEV, V, E dan S, City Hatchback bakal disasarkan kepada golongan muda yang mahukan sebuah hatchback yang sporty dan premium. Pada majlis pelancarannya, Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Honda Malaysia, Puan Madoka Chujo berkata, “Hari ini, Honda Malaysia akan mencipta satu lagi sejarah penting dengan menawarkan model City yang popular dalam bentuk sebuah hatchback.
“Sejak bertahun-tahun menerusi generasi yang lalu, City telah berevolusi dan menjadi salah satu model sedan segmen B yang paling diminati di Malaysia. Lebih daripada 380,000 unit telah terjual di pasaran Malaysia sejak City Generasi ke-2 diperkenalkan pada tahun 2002.”
“Kami sangat teruja untuk melancarkan model terbaharu kami yang cukup menarik perhatian, City Hatchback Serba Baharu. Ia akan menjadi sebuah model yang akan menetapkan trend menerusi teknologi termaju yang pertama dalam segmennya, ciri-ciri premium, versatiliti konfigurasi ULTRA Seats dan yang paling penting sekali, ia sangat seronok dipandu. Saya juga berbesar hati untuk mengumumkan bahawa setakat hari ini kami sudah menerima sebanyak 2,000 unit tempahan City Hatchback Serba Baharu,” kata Puan Chujo.
Honda City Hatchback tampil dengan konseo ‘Energetic Hatchback’ menawarkan kepelbagaian yang dimahukan daripada sebuah hatchback. Rekaan luaran ‘RS’ yang eksklusif pada hatchback ini memberikannya gayaan sporty untuk varian RS e:HEV. Varian paling tinggi itu akan menerima kemasan Hitam Berkilat pada Gril Hadapan, Solid Wing Hitam dan Perumah Cermin Sisi untuk memberikan ekspresi warna badan dua tona.
Dari segi prestasi pula, City Hatchback dilengkapi dengan teknologi e:HEV Honda untuk varian RS. Ia dijana rangkaian kuasa 1.5L Sports intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) dan dipadankan dengan transmisi Electric Continous Variable Transmission (e-CVT), ia mampu menjana kuasa sebanyak 109PS dan tork mencecah 253Nm.
Rangkaian kuasa e:HEV akan membawakan pengalaman pemanduan ke satu tahap baru kepada pemandu dengan pecutan yang lancar dan penjimatan bahan api luar biasa. Sebagai tambahan, sistem hibrid 2-motor Honda yang unik dan canggih itu boleh bertukar diantara tiga mod pemanduan iaitu Pacuan EV, Pacuan Hibrid dan Pacuan Enjin secara bergilir-gilir dengan penuh kecekapan bergantung kepada kondisi pemanduan.
Bagi varian Petrol V, E dan S City Hatchback Serba Baharu, ia menggunakan enjin 1.5L DOHC-VTEC yang mampu menjana kuasa sebanyak 121PS, paling tinggi dalam segmennya dan tork maksimum 145Nm. Enjin yang efisien ini menawarkan keseimbangan ideal di antara prestasi pemanduan yang menyeronokkan dan penjimatan bahan api untuk sebuah hatchback.
Bukan itu sahaja, pasukan Penyelidikan dan Pembangunan (R&D) Honda telah berjaya membina ketegaran badan City Hatchback Serba Baharu yang 6% lebih kukuh berbanding Jazz bagi menawarkan kerangka yang berketegaran tinggi untuk keselamatan jika berlaku pelanggaran.
Untuk memberikan kabin yang lebih senyap kepada pemandu dan penumpang, tiang A dan B City Hatchback Serba Baharu telah diisi dengan semburan busa polyurethane. Selain bahan penyerap bunyi dengan pelbagai ketebalan dipasang pada bahagian bawah ruang enjin untuk mengurangkan bunyi dan getaran.
Ruang dalaman City Hatchback Serba Baharu menawarkan gayaan yang sofistikated menerusi penggunaan tekstur yang berkualiti tinggi, penuh fungsi dan praktikal. Kabin varian RS e:HEV hadir dengan tempat duduk Ultrasuede*¹ yang sporty bersama Jahitan Benang Merah pada kemasannya.
Manakala ruang dalaman varian V pula didatangkan dengan Tempat Duduk Kulit*¹. Varian RS e:HEV juga menampilkan Paparan Kluster Meter (TFT) Interaktif berukuran 7-inci yang menawarkan akses mudah ke atas maklumat pemanduan berdasarkan kepada keperluan pemandu.
Satu lagi ciri yang pertama dalam segmennya dan ada pada varian RS e:HEV ialah Corong Pendingin Hawa Belakang untuk keselesaan penumpang belakang. Varian RS e:HEV, V dan E dilengkapi Paparan Audio berukuran 8-inci yang boleh dipadankan bersama Apple CarPlay dan Android Auto*², selain Panel Pendingin Hawa Automatik serta 2 Port USB pada bahagian bawah poket untuk memberi lebih kemudahan.
Satu lagi ciri canggih turut ditampilkan ialah Brek Parkir Elektrik pada varian RS e:HEV. Pemilik varian RS e:HEV, V dan E juga boleh menghidupkan enjin serta pendingin hawa dari jauh sebelum masuk ke dalam kabin kereta melalui ciri Penghidup Enjin Kawalan Jauh.
Pertama dalam kelasnya dari segi keselamatan, City Hatchback Serba Baharu menampilkan ciri Honda LaneWatch pada varian RS e:HEV dan V.
Teknologi keselamatan berasaskan kepada kamera itu memantau kehadiran kenderaan pada bahagian kiri kereta dan mengurangkan titik buta menerusi visual yang dipaparkan secara langsung pada sistem infohibur.
Varian City Hatchback RS e:HEV Serba Baharu juga hadir dengan ciri keselamatan termaju yang paling lengkap dalam segmennya iaitu Honda SENSING. Senarai sistem bantuan keselamatan pemandu di dalam Honda SENSING termasuklah:
1. Kawalan Pemanduan Adaptif (Adaptive Cruise Control)
2. Sistem Brek Mitigasi Pelanggaran (Collision Mitigation Braking System)
3. Sistem Amaran Pelanggaran Hadapan (Forward Collision Warning)
4. Sistem Bantuan Kekal Lorong (Lane Keep Assist System)
5. Sistem Mitigasi Keluar Dari Jalan (Road Departure Mitigation)
6. Amaran Keluar Lorong (Lane Departure Warning)
7. Lampu Tinggi Auto (Auto High Beam)
Sebagai tambahan, City Hatchback Serba Baharu juga hadir dengan beberapa ciri keselamatan standard yang lain seperti Bantuan Kestabilan Kenderaan, Sistem Brek Anti-Kunci, Agihan Brek Elektronik, Bantuan Brek, Amaran Berhenti Kecemasan, Bantuan Mula Mendaki (Hill Start Assist) dan ISOFIX Tempat Duduk Belakang I-SIZE Type dan Amaran Tali Pinggang Keledar pada tempat duduk belakang.
Varian RS e:HEV dan V dilengkapi dengan 6 beg udara. Varian RS e:HEV juga menerima ciri tambahan Brek Pegun Automatik (Auto Brake Hold) yang memberi lebih kemudahan kepada pemandu ketika dalam situasi trafik bergerak dan berhenti.
Dengan rekaan hatchback baharu yang menarik dan pakej lengkap ‘Selangkah Ke Hadapan’ yang ditawarkan, City Hatchback Serba Baharu sememangnya ideal untuk keluarga dan eksekutif muda yang menjalani gaya hidup aktif, serta mahu menikmati pemanduan harian yang bergaya dan sporty. Honda Malaysia menyasarkan untuk menjual sebanyak 1,000 unit City Hatchback Serba Baharu sebulan.
Jangan lupa subscribe channel Telegram MASKULIN untuk update paling terkini!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Setelah setahun berada di pasaran, Honda Beat 2017 kini ditawarkan menerusi grafik terkini agar kekal relevan di pasaran. Skuter berkenaan ditawarkan dengan corak grafiti terkini untuk memberikan gaya ranggi.
Grafik berkenaan didatangkan dengan dua tona warna. Pelanggan boleh memilih pilihan warna Space Magenta Metallic (warna baru), Pearl Nightfall Blue, Pearl Magellanic Black dan Vivacity Red.
Menurut Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Boon Siew Honda, Nobuhide Nagata kini Honda menambah baik reka bentuk Honda Beat menerusi pilihan warna baharu dan corak grafik terkini sesuai dengan pasaran skuter berkenaan buat penunggang muda.
“Ia bukan sahaja mempunyai kelengkapan keselamatan yang sesuai untuk para pelajar menunggangnya dalam aktiviti seharian, tambahan reka bentuk Honda Beat juga menjadikan mereka nampak lebih bergaya ketika menunggangnya,” katanya.
Honda Beat dilengkapi dengan roda aloi 14-inci bersama tayar tubeless, sistem brek combi (CBS) dan Sistem Smart Lock yang memastikan brek terkunci semasa menghidupkan enjin atau ketika parkir. Ini untuk mengelakkan kejadian memecut dengan tidak sengaja ketika dalam trafik serta tidak ketinggalan Side Stand Switch.
Honda Beat menggunakan enjin ESP dengan teknologi geseran rendah (low-friction) agar enjin menjadi lebih cekap tenaga. Selain itu, Honda Beat menggunakan sistem suntikan bahan api (PGM-FI) yang menyumbang kepada penjimatan bahan bakar.
Honda Beat adalah skuter pertama yang menerima status pengiktirafan kenderaan cekap tenaga (EEV) di Malaysia. Harga jualan Honda Beat ialah RM5,724 (termasuk GST) seunit. Harga Honda Beat sedikit meningkat jika dibandingkan harga jualan asas setahun lalu iaitu RM5,565 (+RM159).
Honda Beat dikuasakan oleh enjin 108cc OHC, penyejukan udara yang mampu menghasilkan kuasa 8.77PS dan tork 9.14Nm. Skuter dengan berat 94kg itu dipadankan dengan saiz tangki empat liter.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Bitget, platform Universal Exchange (UEX) terbesar di dunia, menamatkan siri kerjasama serantau bersama MotoGP, kejohanan lumba motosikal paling berprestij di dunia, pada Grand Prix Mandalika, Indonesia baru-baru ini.
Acara tersebut menjadi penutup kepada siri kolaborasi selepas kejayaan di Itali, Jerman dan Sepanyol.
Dalam sesi kelayakan Mandalika GP, Bitget turut mengadakan temubual eksklusif bersama Jorge Lorenzo, duta jenama bagi kerjasama serantau Bitget dan MotoGP.
Juara dunia MotoGP tiga kali ini berkongsi sebab beliau memilih untuk bekerjasama dengan platform kripto global tersebut, serta pandangannya tentang persamaan antara dunia perlumbaan dan pelaburan.
“Saya rasa ada ‘connection’ sebaik saja cuba Bitget. Ia bukan sekadar platform pelaburan kripto biasa. Sebagai pelumba, saya hargai ketepatan masa, strategi dan disiplin dan itu juga nilai yang Bitget pegang,” kata Lorenzo.
Kerjasama Bitget dalam dunia sukan mencerminkan visi jangka panjang syarikat itu untuk mempromosikan literasi kewangan dan penerimaan teknologi secara global.
Dengan kolaborasi terdahulu bersama Juventus, Lionel Messi, LaLiga dan kini MotoGP, Bitget menonjolkan nilai bersama antara sukan dan pelaburan terutamanya kemampuan membuat keputusan di bawah tekanan.
“Sama seperti di litar, dalam dunia pelaburan kripto, masa dan keyakinan sangat penting. Satu saat boleh ubah segalanya. Dalam kripto pun sama kau perlukan kepantasan, keberanian dan alat yang betul,” tambah Lorenzo.
Bitget menawarkan pelbagai ciri untuk membantu pelabur membuat keputusan bijak seperti Bitget Insights, Bitget News, dan Bitget Academy, selain fungsi masa fleksibel untuk analisis dari saat ke tahun.
Lorenzo juga percaya hubungan antara dunia kripto dan sukan semakin erat.
Menurutnya, kerjasama sebegini bukan sekadar penajaan, tetapi cara untuk memahami corak kewangan dan tingkah laku peminat sukan.
“Peminat hari ini bukan sekadar nak tengok logo atas jersi atau motor. Mereka nak pengalaman, interaksi dan hubungan yang lebih mendalam. Dunia kripto bagi peluang tu dan Bitget menjadikannya lebih mudah, selamat dan menyeronokkan,” jelas Lorenzo.
Sebagai Universal Exchange (UEX), Bitget menyatukan semua bentuk pelaburan dalam satu tempat daripada kripto, saham, sehingga AI tools dan Copy Trading.
Lorenzo menyamakan pendekatan ini dengan kelebihan dalam sukan permotoran.
“Macam dalam perlumbaan kalau kau ada pakej lengkap, kau ada kelebihan. Itu yang Bitget buat untuk pelabur,” katanya.
Bitget juga memperkenalkan fungsi Stock Assets, membolehkan pelabur konvensional berdagang aset saham dalam platform kripto menjambatani dunia kewangan tradisional dan digital.
Bagi Lorenzo, apa yang menjadikan kerjasama ini istimewa ialah nilai di sebaliknya.
“Bitget bukan sekadar nak jadi trend. Mereka mencipta impak sebenar dengan program CSR seperti Blockchain4Youth untuk belia, dan Blockchain4Her untuk memperkasakan wanita. Itu saya sangat kagum,” katanya.
Bagi Bitget, masa depan kripto bukan sekadar inovasi teknologi, tapi tentang konsistensi dan impak sosial.
Dan melalui duta seperti Jorge Lorenzo, mesej ini kini sampai kepada komuniti global dari litar ke dunia digital.
![Keropok Segera Baby Rangup Dari KILANG [500g]/ Keropok Ikan Segera Baby / Keropok Terengganu / Keropok / Keropok Ikan](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
je senang
