Audi Malaysia secara rasmi memperkenalkan Audi Q5 generasi ketiga ke pasaran tempatan dengan dua varian berbeza yang menyasarkan karakter pemandu moden berbeza.
Hadir menerusi Audi Q5 Advanced dan Audi Q5 Sportback S line, SUV premium ini tampil dengan gabungan reka bentuk progresif, teknologi digital terkini dan prestasi yang lebih dinamik berbanding generasi sebelumnya.
Audi Q5 Advanced
Menurut Pengarah Urusan PHS Automotive Malaysia, Renate Noessler, keluarga Audi Q5 baharu ini menjadi simbol kepada evolusi jenama Audi dalam segmen SUV premium.
“Inilah kemajuan yang boleh anda lihat dan rasa. Dua varian berbeza, dengan satu janji yang sama: untuk tampil mengagumkan dalam setiap detik,” katanya.
Audi Q5 Sportback
Beliau turut menjelaskan bahawa model ini bukan sekadar tampil dengan reka bentuk baharu, tetapi juga membawa visi masa depan Audi.
“Ia mencerminkan visi kami terhadap kemajuan, serta komitmen kami dalam menawarkan yang terbaik dari segi reka bentuk, prestasi dan teknologi. Kami yakin keluarga Q5 baharu ini akan menetapkan penanda aras baharu dalam segmen SUV premium di Malaysia,” tambah beliau.
Rekaan Lebih Premium Dan Lebih Agresif
Dari sudut visual, Audi Q5 baharu jelas tampil lebih matang dan premium.
Q5 Advanced membawa karakter elegan dengan siluet SUV moden bersama rim 19 inci rekaan 10 Arm Aero serta kemasan gril khas yang memberikan imej sofistikated dan versatile untuk kegunaan harian.
Bagi Q5 Sportback S line pula, Audi memberikan pendekatan lebih agresif dan sporty menerusi bentuk coupé yang lebih dramatik.
Garis bumbung melandai, rim Audi Sport 20 inci, angkup brek merah serta kemasan S line menjadikannya kelihatan lebih atletik walaupun ketika tidak bergerak.
Ads
Audi Q5 Digital Light Signatures
Kedua dua model turut menerima teknologi Matrix LED bersama Digital Light Signatures dan sistem pencahayaan Coming Home serta Leaving Home yang menambahkan lagi aura premium.
Prestasi Dinamik Dengan Kuasa TFSI
Di bawah bonet, kedua dua model menggunakan enjin 2.0 liter TFSI bersama transmisi klac berkembar S tronic tujuh kelajuan.
Q5 Advanced menghasilkan kuasa 199PS yang sesuai untuk keseimbangan antara keselesaan dan penggunaan harian.
Namun bagi mereka yang mahukan pengalaman pemanduan lebih agresif, Q5 Sportback S line hadir dengan output 272PS bersama talaan suspensi lebih sporty untuk tahap pengendalian lebih tajam dan engaging.
Sistem pacuan semua roda quattro pula terus menjadi tunjang utama dalam memastikan kestabilan dan cengkaman optimum dalam pelbagai keadaan jalan.
Kabin Digital Yang Lebih Pintar
Masuk sahaja ke dalam ruang kabin, Audi jelas mahu membawa pengalaman pemanduan premium ke tahap lebih moden.
Ads
Audi Q5 baharu dilengkapi paparan panorama OLED MMI melengkung bersaiz 14.5 inci yang menjadi pusat kawalan utama kokpit digital. Ia dipadankan dengan Audi Virtual Cockpit Plus bersaiz 11.9 inci yang boleh disesuaikan mengikut kehendak pemandu.
Antara ciri paling menarik adalah kehadiran Audi Assistant yang kini dikuasakan oleh ChatGPT. Sistem ini membolehkan kawalan suara lebih natural dan pintar untuk membantu navigasi, maklumat masa nyata serta pelbagai fungsi keselesaan lain sepanjang pemanduan.
Audi turut melengkapkan model ini dengan fungsi Digital Key, Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar serta pengecas pantas Type C.
Audi Q5 Digital Key
Keselesaan Premium Untuk Cuaca Malaysia
Audi turut memberi perhatian khusus terhadap keselesaan pengguna tempatan.
Q5 Sportback S line misalnya menerima fungsi ventilasi tempat duduk yang cukup relevan dalam cuaca panas Malaysia. Kedua dua model juga hadir dengan cermin penebat haba bagi membantu mengurangkan bahang luar.
Ads
Untuk pengalaman audio lebih premium, sistem bunyi Bang & Olufsen 3D turut ditawarkan bagi menghasilkan suasana pemanduan lebih immersive.
Walaupun tampil sporty dan premium, Audi Q5 masih mengekalkan elemen praktikaliti harian.
Q5 Advanced menawarkan kapasiti ruang bagasi sehingga 520 liter manakala Sportback S line pula sehingga 515 liter. Ruang ini boleh diperluaskan lagi apabila tempat duduk belakang dilipat.
Dari sudut keselamatan, kedua dua model dilengkapi sistem bantuan pemandu moden seperti Adaptive Cruise Control, Blind Spot Monitoring, Lane Departure Warning serta kamera Surround View 360 darjah.
Turut menarik perhatian ialah fungsi Rear Occupant Detection yang boleh memberi amaran sekiranya terdapat penumpang masih berada di tempat duduk belakang selepas pemandu keluar dari kenderaan.
Audi Q5 Advanced ditawarkan pada harga bermula RM352,990 manakala Audi Q5 Sportback S line pula bermula RM421,990.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Selepas pengumuman pembelian pegangan saham Proton Holdings Berhad (Proton) sebanyak 49.9 peratus oleh pihak Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd (Geely), pelbagai reaksi dilontarkan oleh netizen. Ada yang menyambut baik dan tidak kurang bersikap skeptikal.
Diharapkan rakan strategik asing (FSR) Proton yang baru ini akan bersama-sama memacu pasaran automotif tempatan. Pada masa sama, pihak Proton boleh memanfaatkan kelebihan yang ada pada Geely.
Sebelum kedua-dua pihak menandatangani Perjanjian Muktamad Julai hadapan, marilah sama-sama kita melihat kembali era Proton yang punya nilai sentimental kepada Tun Dr Mahathir Mohamad.
Semuanya bermula pada 1979, Bapa Pemodenan, Tun Dr Mahathir Mohamad mengemukakan idea untuk membangunkan industri pemasangan dan pengeluaran automotif di Malaysia.
Tun Mahathir memasang impian untuk mempercepatkan keupayaan perindustrian Malaysia agar seiring dengan negara-negara maju. Impian Tun semakin hampir kepada realiti apabila Kabinet meluluskan Projek Kereta Nasional pada 1982.
Impian Malaysia mempunyai jenama kereta nasional menjadi kenyataan apabila Proton rasmi ditubuhkan pada 7 Mei 1983.
Kemudian lahirlah Proton Saga pada 9 Julai 1985 yang menjadi model pertama Proton dan kebanggaan rakyat Malaysia.
Ismail Jaafar, pesara tentera merupakan insan yang mencipta nama model pertama Proton tersebut. Saga diambil daripada nama benih pokok Saga yang biasa ditemui di Malaysia. Pasaran baru Proton Saga ialah Singapura pada ketika itu.
Pada 1986, Proton meraikan pengeluaran ke 10,000 kenderaannya (setahun selepas Proton Saga dilancarkan). Kemudian, Proton melancarkan model sedan Proton Saga 1.5 liter dan model Aeroback.
Selepas itu, lebih daripada 50, 000 unit Proton Saga diproduksi dan dijual di Bangladesh, Brunei, New Zealand, Malta dan Sri Lanka. Tidak lama kemudian, Proton diedarkan ke United Kingdom.
Pada 1988, Proton menyertai British International Motorshow dan membawa pulang tiga anugerah iaitu kategori kualiti, ergonomik dan coachwork.
Proton terus melangkah ke hadapan apabila mencapai 1 juta pengeluaran pada 1996. Angka tersebut dibantu dengan beberapa pelancaran model signifikan antaranya Tiara, Wira 2.0 diesel dan model dua pintu Putra. Tidak ketinggalan model sedia ada Wira, Satria dan Perdana. Pada tahun yang sama juga Proton membeli pegangan saham Lotus.
Proton mula memperkenalkan enjin prototaip CamPro di kilang Lotus di Norwich, United Kingdom. Enjin CamPro dibangunkan bagi menunjukkan keupayaan Proton menghasilkan enjin dengan kuasa lebih baik dan memenuhi standard emisi.
Kereta sedan Gen 2 merupakan model pertama yang menggunakan enjin CamPro pada 2004. Empat tahun selepas itu, varian enjin Campro mula diperkenalkan- CPS dan IAFM. Enjin CPS digunakan pada model Waja dan Gen 2 Facelift sementara enjin IAFM pada model Proton Saga.
Pada 2008, Proton memperkenalkan logo baru sempena pengeluaran tiga juta kenderaannya. Saga baharu adalah model pertama yang menggunakan logo hitam dan krom.
Pada 2009, Proton Edar Sdn Bhd dan Edaran Otomobil Nasional Berhad melakukan Perjanjian Jualan Master bagi merasionalisasikan semula rangkaian jualan dan servis Proton. Ini bagi memastikan pengagihan lebih efisien.
Proton mengukuhkan lagi kejayaan dengan pengenalan MPV pertamanya – Exora pada 2009. Exora diterima secara meluas di Malaysia dan juga Thailand. Model tersebut diiktiraf dalam ‘Senarai 10 Kereta Terbaik di Thailand” oleh akhbar Bangkok Post.
Proton mula membangunkan kenderaan elektrik dan hibrid. Pada 2010, Proton mengambil bahagian dalam Royal Automobile Club Brighton dengan mempertaruhkan Saga EV dan Exora REEV. Proton mencapai kejayaan apabila Exora REEV dianugerahkan kereta REEV terbaik.
Proton memperkenalkan varian enjin turbo CamPro. Enjin 1.6 liter Campro CFE itu mula diperkenalkan pada Exora Bold dan Exora Prime. Dengan keazaman untuk menguasai pasaran antarabangsa, Proton memperkenalkan Preve yang digelar sebagai kereta global pertama Proton pada 2012. Pada Februari 2013, Preve melakar sejarah pertama apabila mencapai 5 bintang dalam penilaian ANCAP Australia.
Pada 2012 merupakan era baru buat Proton apabila berada di bawah konglomerat DRB-Hicom Berhad. Beberapa bulan selepas pelancaran rasmi Preve pada April 2012, Preve dilancarkan ke Australia, Thailand dan Brunei.
Kumpulan Lotus kemudian melancarkan flagship Lotus di Regent Street London dan memperkenalkan model Exige S baru pada Julai 2012. Di Kuala Lumpur, Lotus Cars Malaysia membuka flagship pertama di Sungai Penchala, Damansara dan memperkenalkan dua kereta baru untuk pelanggan Malaysia – Exige S dan Elise S.
Hujung 2012, Proton memperoleh semua teknologi enjin dan pengetahuan yang dibangunkan oleh Petronas sejak 1997. Dengan pengambilalihan itu, Proton memiliki barisan enjin berprestasi 2.0 liter pengecas turbo dan aspirasi natural serta enjin 2.2 liter bagi melengkapkan barisan enjin Campro sedia ada.
Pada hari Khamis ini umat Islam di seluruh dunia akan menyambut Hari Raya Aidiladha. Bermula hari ini sudah ramai yang buat keputusan untuk bertolak dan pulang ke kampung halaman masing-masing untuk meraikannya.
Buat perantau yang tinggal di kota besar seperti Kuala Lumpur dan sekitar Lembah Klang pasti akan mengharungi perjalanan jauh dengan menaiki kereta bersama keluarga.
Sebagai lelaki menjadi tanggungjawab anda untuk memastikan perjalanan anda sekeluarga selamat sampai ke destinasi. Selain memandu dengan berhemah dan mengikuti segala peraturan jalan raya yang baik, salah satu faktor yang mungkin ramai terlepas pandang ialah dari segi pemakanan.
Sebelum memandu perjalanan jarak jauh anda perlu berhati-hati dalam memilih jenis makanan dan minuman yang diambil. Tersilap makan maka perjalanan anda juga akan terganggu.
Berikut MASKULIN kongsikan beberapa jenis makana perlu anda elak sebelum memulakan pemanduan jarak jauh.
Elak makan makanan berat dan berlemak sebelum memandu jarak jauh. Tahukah anda makanan yang tinggi lemak dan berat boleh menyebabkan perasaan kenyang, mengantuk, dan boleh mengurangkan kepekaan minda dan fikiran.
Seperti mana yang kita tahu makanan pedas boleh menyebabkan gangguan pada sistem pencernaan. Dan jika gangguan ini berlaku maka perut tidak selesa ketika memandu. Ini boleh mengganggu fokus dan keselesaan semasa memandu jarak jauh.
Meskipun minuman berkafein seperti kopi atau minuman tenaga boleh membantu mencegah mengantuk, mengambil terlalu banyak kafein boleh menyebabkan kegelisahan, denyutan jantung yang laju dan gangguan tidur pada waktu malam.
Ia juga boleh menyebabkan keletihan yang lebih teruk setelah kesan stimulan kafein berkurang.
Elakkan makanan yang diketahui boleh menyebabkan perut kembung seperti kacang-kacangan, brokoli, kubis dan makanan pedas. Kembung perut memang boleh mengganggu keselesaan semasa memandu dan ia sekali gus mengurangkan fokus anda.
Jika anda mempunyai alergi makanan tertentu, pastikan untuk mengelakkan makanan tersebut sebelum memandu jarak jauh.
Makanan yang memicu reaksi alergi boleh menyebabkan kesukaran bernafas, bengkak atau reaksi alergi lain yang boleh mengganggu kemampuan memandu dengan selamat.
Penting untuk diingat bahawa setiap individu mempunyai toleransi dan keperluan makanan yang berbeza. Selalu dengar tubuh anda dan pastikan untuk mengambil makanan yang memberikan tenaga yang mencukupi, menjaga hidrasi, dan menjaga keselesaan semasa memandu jarak jauh.
Semoga perjalanan anda selamat tiba ke destinasi!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Sekali imbas ia nampak seperti rekaan yang hanya wujud di dalam komik atau filem fiksyen. Namun hakikatnya kapal selam yang tampil dengan rekaan persis adiwira popular Batman merupakan jentera yang wujud di dunia nyata.
Juga dianggap saling tidak tumpah dengan bentuk ikan pari kapal selam peribadi ini dikatakan bernilai GBP1.3 juta (RM6.8 juta) telah ditawarkan untuk jualan.
Kapal selam ini dihasilkan oleh Highland System yang berpangkalan di Suffolk dan UAE dikenali sebagai Kronos Submarine.
Menurut pengeluarnya, kapal selam ini bakal membawa konsep baharu dalam pasaran kapal selam komersial di seluruh dunia. Ia dikatakan boleh memuatkan sehingga 10 orang penumpang dalam satu masa dan sesuai digunakan bukan sahaja untuk pengangkutan komersial tetapi untuk misi menyelamat dan juga operasi ketenteraan.
Kronos Submarine yang tampil dengan rekaan futuristik dengan kepaj boleh lipat mampu mencecah kelajuan sehingga 80kmj di atas air dan 50kmj di dalam air.
Ia juga boleh melakukan selaman sehingga kedalaman 250 meter dan mampu menampu bekalan udara sehingga 36 jam. Dengan menggunakan sistem pendorong hibrid kapal selam ini menggunakan diesel dan juga tenaga elektrik untuk menjana sehingga 1,200 kuasa kuda dan memberikan 54 jam perjalanan.
Pada bahagian dalamannya pula ia lengkap dengan rekaan moden bersama sistem penghawa dingin dan juga mempunyai sistem sokongan hayat automatik. Ini benar-benar ‘big boys toys!’
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Trail running bukan sekadar lari dalam hutan. Kalau nak mula ceburkan diri, ada beberapa persediaan penting yang ramai beginner selalu terlepas pandang.
je senang
