Nak Kenal Tayar Botak Bukan Tengok Pada Bunganya Saja Tapi Pada 5 Cara Ini!

Menjelang Hari Raya Aidilfitri, ramai antara kita akan pulang ke kampung halaman untuk bertemu keluarga tercinta. Perjalanan jarak jauh memerlukan perancangan rapi atau servis yang baik.

Bukan sahaja dari segi logistik tetapi juga memastikan kenderaan berada dalam keadaan terbaik.

Kali ini MASKULIN ingin kongsikan lima servis paling penting yang perlu anda lakukan sebelum memulakan perjalanan jauh untuk menyambut Hari Raya Aidilfitri tidak lama lagi.

Minyak enjin berfungsi sebagai pelincir kepada komponen enjin, mengurangkan geseran dan memastikan kelancaran operasi enjin.

Sebelum perjalanan jauh, periksa tahap minyak enjin menggunakan dipstick dan pastikan ia berada pada paras yang disarankan.

Jika minyak enjin sudah hitam pekat atau sudah tiba masa untuk ditukar, lakukan servis pertukaran minyak enjin serta penapis minyak untuk prestasi enjin yang optimum.

Brek yang berfungsi dengan baik adalah kritikal untuk keselamatan pemanduan. Pastikan cecair brek mencukupi dan tidak terlalu kotor.

Selain itu, periksa ketebalan pad brek dan cakera brek untuk memastikan ia masih berada dalam keadaan baik. Sekiranya brek berbunyi nyaring atau terasa tidak cekap, segera lakukan servis brek sebelum bertolak.

Tayar yang baik memastikan cengkaman yang optimum di jalan raya, terutama ketika memandu dalam cuaca hujan atau di lebuh raya yang sibuk.

Periksa tekanan tayar mengikut spesifikasi yang tertera pada manual kenderaan atau pelekat di pintu pemandu.

Selain itu, pastikan bunga tayar masih tebal dan tidak botak untuk mengelakkan risiko tergelincir. Jangan lupa juga untuk memeriksa tayar simpanan!

Bateri yang lemah boleh menyebabkan kereta sukar dihidupkan, lebih-lebih lagi selepas berhenti lama di R&R.

Periksa terminal bateri untuk memastikan ia tidak berkarat dan pastikan bateri masih mempunyai cas yang mencukupi. Selain itu, periksa juga sistem elektrik seperti lampu hadapan, lampu brek, dan lampu isyarat untuk memastikan ia berfungsi dengan baik.

BACA: Noh Salleh Tampil Sebagai Duta Rasmi Qhiam, Kolaborasi Warisan & Inovasi

Selain minyak enjin dan cecair brek, beberapa cecair lain juga perlu diperiksa sebelum perjalanan jauh. Antaranya ialah:

Keselamatan di jalan raya adalah tanggungjawab setiap pemandu. Dengan melakukan servis yang mencukupi sebelum memulakan perjalanan jauh, anda bukan sahaja dapat mengelakkan masalah di tengah jalan tetapi juga memastikan perjalanan lebih lancar dan selamat.

Semoga perjalanan balik kampung anda berjalan dengan lancar dan selamat sampai ke destinasi.

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang

Tanpa minyak hitam atau minyak enjin yang baik kereta tidak akan dapat berfungsi dengan baik. Malah jika ada masalah pada minyak hitam ia boleh merebak kepada kerosakan yang lebih serius dan semestinya memeningkan kepada anda.

Walaupun ia nampak seperti perkara ‘simple’ namun penjagaan minyak hitam sangat penting bagi memastikan enjing kereta sentiasa dalam keadaan yang baik. Disebabkan itu jugalah sangat penting untuk anda memilih kulaiti minyak hitam yang baik.

Dan semestinya anda perlu jauhi minyak hitam tiruan atau dikitar semula! Tidak dinafikan terdapat produk tiruan dan ‘recycle’ berlegar dalam pasaran. Jangan hanya sebab nak harga murah anda tidak periksa betuk-betul minyak hitam yang dibeli.

Menggunakan minyak hitam tiruan atau recycle boleh mendatangkan keburukan terhadap kereta anda. MASKULIN tertarik dengan perkongsian yang pernah dimuat naik oleh Azbi Centre yang menerangkan tentang bahaya penggunaan minyak tiruan.

Ikuti perkongsian tersebut di bawah:

Isu ni sangat penting!
Sebab 80% minyak hitam di pasaran adalah tiruan/recycle. Walaupun botol nampak ori. Jangan tertipu!

Secara mudahnya minyak hitam ini adalah yang terpakai. Dikitar semula menjadi minyak hitam yang ‘baru’ dan dijual dengan harga murah.

Minyak hitam yang terpakai ini ditapis dan diproses semula utk menjernihkan WARNA minyak yang sedia HITAM itu. Kelemahan minyak terpakai ini adalah proses penapisan yang hanya mengeluarkan kotoran dan warna sahaja, sedangkan bahan kimia yang terdapat di dalam minyak itu tidak dikeluarkan sepenuhnya.

Jadi apabila anda guna minyak terpakai, prestasi enjin akan jadi lembab dan semput. Enjin jadi Berat. Faham-fahamlah benda yang sudah diguna.

Sebab minyak hitam sebenarnya adalah bahan pakai buang. Kalau abang-abang dan kakak-kakak semua perasan, kadang-kadang ada keluar berita kilang minyak recycle ni di serbu oleh KPDNKK.

Jadi macam mana kita nak elak dari beli minyak hitam recycle atau tiruan ni?

Cara mudah ialah beli dengan distributor berdaftar dengan brand yang kita nak beli. Nak selamat beli direct di pusat jualan mereka.
Semoga kita semua terselamat dari penipuan ini.

Semoga perkongsian ini boleh memberikan manfaat untuk anda semua. Jangan lupa untuk subscribe Telegram MASKULIN untuk update terkini!

Kredit: Azbi Centre

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang

Suatu ketika dahulu (dan mungkin berlaku sekarang) ada orang menganggap kereta auto hanyalah untuk golongan wanita. Tapi sejujurnya sesiapa yang tinggal di kawasan bandar dan sering berdepan dengan kesesakan jalan raya pasti tahu betapa berharganya memandu menggunakan kereta auto.

Dan tidak hairanlah kereta auto kini menjadi pilihan popular di kalangan lelaki moden yang tinggal di kawasan bandar. Namun ada ketikanya anda mungkin lalai untuk mengamalkan cara pemanduan yang boleh mengelakkan kereta auto kesayangan anda rosak.

Sebagai pemilik kereta pastinya anda mahukan perlindungan yang maksima dan paling penting tidak rosak dan mempunyai kos servis yang tinggi. Bayangkan jika berlaku kerosakan di bahagian kotak gear, gear, transmisi dan enjin.

Jadi apakah tabiat yang boleh menjejaskan dan membuatkan kotak enjin kereta anda mudah rosak?

Kebiasaannya kereta auto ada mempunyai enam peringkat pertukaran gear.

a) ON suis dahulu dan pastikan lampu panduan di meter menyala. Kemudian gerakan gear setiap bermula dari atas hingga ke bawah.

b) Kemudian gerakan gear setiap step bermula daripada paling atas hingga ke paling bawah.

c) Setiap step perlu berhenti selama dua saat.

d) Kemudian daripada paling bawah naik kan ke “N”, (pastikan brek tangan ditarik sekuat-kuatnya) dan hidupkan enjin. Biarkan gear di “N” sahaja sehingga anda menggerakkan kenderaan. Biarkan selama 5 minit jika kereta telah dimatikan selama 6 jam dan 10 minit jika 7 jam ke atas.

Minyak AUTO dan AUTO filter hendaklah ditukar setiap 30,000 km atau 6 bulan (yang mana dulu). Yang paling penting jangan skip jadual servis. Sebenarnya kalau nak diikutkan AUTO filter perlu ditukar apabila 2 kali tukar minyak AUTO.

Tetapi lebih baik ditukar setiap kali anda menukar minyak AUTO, kerana mekanik akan buka semua takung minyak AUTO dan bersihkannya. Elakkan tukar minyak AUTO tanpa membuka takung minyak AUTO. Ini kerana hendak mengelak adanya air dalam takung minyak AUTO, jika dibiarkan terlalu lama ia boleh memudaratkan kotak gear.

Pastikan minyak AUTO dan filter yang digunakan tulen dan ianya menepati spesifikasi kenderaan anda. Elakkan mengguna barang tiruan kerana ia memberi kesan yang tidak bagus untuk jangka masa panjang.

Sebelum memulakan perjalanan atau selepas berhenti, mulakan dengan step “2” atau step kedua selepas “N”.

Selepas bacaan meter RPM mencecah 2000-2500 tukar kembali kepada “D” atau satu step di bawah “N”. Bila anda memulakan dengan 2 step kereta anda dapat bergerak dengan ‘sukarela’ dan penuh semangat. Bila kereta anda mulakan pergerakan dalam keadaan ‘terpaksa’ lama kelamaan ianya akan memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear dan enjin.

BACA: Bila Tinggalkan Kereta Terlalu Lama Ini Perkara Anda Perlu Buat

Ya, tiada siapa yang suka gunakan jalan yang mempunyai kopak air bertakung dan meredah kawasan banjir. Itulah antara perkara yang anda perlu elak. Jika terpaksa melalui juga pastikan kereta dalam keadaan lancar atau dalam kata lain ‘senafas’ sahaja.

Dan igat, JANGAN sesekali berhentikan kereta di kawasan air yang tinggi kerana ia boleh terkena bahagian bawah enjin. Jika ini berlaku ia boleh menyebabkan pintu kotak gear dimasuki air dan seterusnya boleh menyebabkan minyak AUTO anda bercampur dengan air serta boleh menyebabkan clutch plate terbakar.

Jika boleh elakkan daripada selalu menggunakan jalan yang berbukit atau mendaki terlalu tinggi. Sebagai contoh kawasan peranginan Genting Highland yang mempunyai kecuraman jalan yang tinggi.

Pastikan step-step gear yang ada digunakan dengan baik sewaktu menaiki bukit, sesuai dengan bacaan RPM kereta anda. Jangan paksa kereta anda mendaki bukit menggunakan step “D”.

Gunakan sepenuhnya dua step lagi yang ada di bawah step D, sesuai dengan ketinggian bukit tersebut atau bacaan RPM anda.

Jangan undur kereta dengan laju. Dan jangan gunakan gear ‘R’ terlalu lama dan kerap. Guna hanya bila perlu sahaja. Penggunaan gear reversed yang tak betul juga boleh menyebabkan kotak gear cepat rosak.

Akhir sekali, janganlah anda bertindak terlalu agresif sewaktu hendak memulakan perjalanan. Sayangilah kereta anda ya. Mulakan dengan perlahan-perlahan dan kalau nak laju tingkatkan kelajuan secara berperingkat.

Jika anda mula dengan agresif bukan sahaja memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear malah juga dapat memberi kesan yang tidak baik kepada timing belt. Ini juga penyumbang atau punca mengapa timing belt boleh putus sebelum sampai sebenarnya ia perlu ditukar.

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang